2026款 DM-i 210KM超越型
4.53 分
用户评分 (12人参与)
14.7kWh/100km (3人提供)
3.7L/100KM (3人提供)
“---”为同级平均分
全部
漂泊打工三年，有了自己的第一台电车
【最满意】在外面漂了三年了，大学毕业后实习加上正式工作，也算是正儿八经在厂里摸爬滚打过来了。之前每天上班最头疼的事就是挤公交车，夏天一身汗、冬天冻成狗，有时候加班晚了连末班车都赶不上，真的是吃够...
【最不满意】第一个是车机系统的操作有点不太顺手，有些功能菜单藏得比较深，刚提车那几天想调个驾驶模式或者空调风向，在屏幕里翻半天才找到。第二个是在高速上的风噪稍微有点明显，车速过了一百码之后能听到...
26款秦Ldmi续航感受
【最满意】用车感受 外观:买之前其实还不太想买来着，对比ev，ev版前脸整个是一体化的，我之前觉着还挺好看的，但是dmi有发动机，所以有中网，觉得不是很好看，但是提车后发现也还挺漂亮的 内部...
【最不满意】最不满意:没有全系标配手机无线充电吧，有时候着急出门手机电量不够，没有无线充电路上不好给手机充电，有线充电感觉有些慢
普通人试错成本高，看看我选了什么
【最满意】其实最开始买车的时候是想买一辆车用来代步，就想着买便宜一点的嘛，因为近些年生活压力也比较大，偶尔的下班的时候还可以用来打一下滴滴，这就是我买车的主要诉求了，去看车之后感觉秦plus的外...
【最不满意】发动机的噪音真的是有点明显的，在高速上面感觉有一点噪音，而且开着开着，我感觉总感觉哪里有点漏风一样，有一点风啸。还有就是感觉开了空调有一点异味，之前都没有咋开空调，这些天开了一下空调...
新款的！之前定的现在提车了
【最满意】上星期就开始往各家4S店跑，兜兜转转看了不少车，最后心思还是落在了比亚迪秦L上。昨天终于把车提回家了，干干净净的，越看越喜欢。说起来也挺巧，这款刚上市，我去的店里正好有一台现车，配置颜...
【最不满意】车机系统功能是挺多的，屏幕也够大够亮，但有些菜单藏得有点深，刚上手那会儿得花点时间熟悉，比如想调节某个驾驶模式或者空调的细节风向，我得在屏幕上找一小会儿。不过习惯了之后也就顺手了，这...
家用混动，真实用车全体验
【最满意】先讲续航，CLTC 210km 纯电续航真不是虚标，我日常通勤往返 35 公里，满电出发周一到周五正常开，空调 24℃、听歌、车载导航全开，周五下班回家还能剩 22% 左右电量，一周充...
【最不满意】车漆偏薄，提车没几天，跑高速被小石子崩了一下，就留下了小划痕，后期要多注意漆面保养。
真正意义上的“低成本通勤神器”，越开越香
【最满意】210km的纯电续航给我的最大感受就是“自由”。平时短途完全用电，不用考虑油耗问题；长途直接切换混动模式，也不用担心续航。这种“两种模式随意切换”的感觉确实挺舒服的。 驾驶感受方面，...
【最不满意】底盘偏舒适，高速支撑性一般，缺乏一点驾驶激情
通勤几乎不加油，这台车真的太省了
【最满意】我每天通勤来回大概50公里，这个210km的纯电续航对我来说完全够用，基本一周充两次电就行。平时就是当纯电车在开，安静又顺滑，成本也低，算下来每公里几分钱，确实很香。只有周末偶尔跑远一...
【最不满意】车机在刚启动的时候偶尔会有点反应慢，不过影响不大，用一会就正常了。
秦L与我相伴的日子
【最满意】最让我满意的就是秦L的动力表现。无论是在市区起步加速还是高速超车时都表现得游刃有余！而且它的悬挂系统调校得当，过坑洼路面或减速带等颠簸路段也不会有明显的晃动感，整体来说还是很不错的一款车子。
【最不满意】要说不满意的，可能就是车机有点卡吧。切换功能不是很流畅。其他地方没有发现不足之处。
秦L时尚家用车
【最满意】最让我感到惊喜和满意的是它的智能化配置。这款车配备了先进的智能驾驶辅助系统，比如全速自适应巡航、车道保持辅助系统等功能都很实用！另外还有360度全景影像等，配置丰富，科技感满满的。
【最不满意】尽管对它整体表现满意，但人无完人，车亦如此。首先动力表现的一般，起步加速有点慢。还有就是内饰用料存在点异味。
迎新年，喜提新车---秦L
【最满意】时光匆匆，转眼就到年底，忙碌了一整年，最大的惊喜和慰藉就是喜提了我的新车---秦L，它最吸引我的地方就是性价比和综合续航能力，可油可电确实很能跑。
【最不满意】说实话，开了660公里，整体下来真的比较满意，要说不满意，只能说是一些无关痛痒的小遗憾。它的方向盘手感轻盈，指向反馈不够清晰，再者就是新车内饰有点异味。
初春提车，秦L DM-i分享驾乘感受
【最满意】比亚迪秦L DM-i的外观设计时尚大气。车身线条流畅且动感十足！前脸采用了家族式的设计语言与犀利的车灯造型元素的组合，整个车辆看起来非常有辨识度和科技感。
【最不满意】内饰设计较为简约，没有我想象的那么惊艳。其他方面没有发现什么问题。体验这车开着还是挺顺畅的。
2026年和秦L DM-i相伴而行
【最满意】最满意的就是它的外观，很时尚。车身线条流畅自然且动感！前脸采用了家族式的设计风格和个性的车灯造型元素的组合，使得整个车辆看起来非常有辨识度。
【最不满意】不过呢，它也不是十全十美。在高速行驶时车内会有些噪音干扰我听歌的习惯和习惯！车子的隔音效果不是特别好，跑在路上风噪胎噪声都比较明显一些啦～
限时购：0.00万
漂泊打工三年，有了自己的第一台电车
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裸车购买价：11.68万 目前行驶：1890km 电耗：16.0kwh/100km 油耗：5.0L/100km秦L与我相伴的日子
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裸车购买价：11.68万 目前行驶：920km 电耗：13.9kwh/100km 油耗：4.5L/100km秦L时尚家用车
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裸车购买价：11.68万 目前行驶：660km 电耗：14.5kwh/100km 油耗：暂无初春提车，秦L DM-i分享驾乘感受
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裸车购买价：11.68万 目前行驶：605km 电耗：13.8kwh/100km 油耗：3.9L/100km2026年和秦L DM-i相伴而行
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