卡罗拉双擎2026精英 重庆车主真实用车分享

【最满意】26年5月13号在重庆提的白色卡罗拉双擎精英，目前跑了3036公里，主要就是家用上下班通勤。最满意就是车子省心靠谱，山城天天堵车爬坡，开到现在没出过什么小毛病，油耗还低，日常代步养车压...

【最不满意】整车智能化比较弱，没有360全景影像，重庆老小区巷子窄，停车很考验技术。车机就只能简单导航听歌，功能很普通，也没有座椅加热，冬天坐上去座椅冰凉，这点体验不好。

大家觉得卡罗拉这台车怎么样

【最满意】油耗非常满意 价格也很合适 性价比很高 女生开正好合适的一辆代步小车 坐着非常舒服 作为第一辆车非常安全和划算，空间家用够用，底盘舒服，好开好停，车身不大，市区穿梭、停车都方便，适合日...

【最不满意】动力有些不足但是也够用，发动机和胎噪声音有点大，不隔音，底盘低，车身漆面薄，内饰质感一般，后排座椅不能放倒，副驾没有电动座椅。

26款卡罗拉购车体验

【最满意】提2026款卡罗拉双擎精英版一个月左右了，作为新手司机的第一台车，整体体验很满意，非常适合新手日常家用代步。 本来是考虑入手电车的也去实体店看了好几款，毕竟现在电车做的...

【最不满意】后备箱空间不是特别大，储物空间不太够，减震效果一般。

2026年，大学毕业的我为什么选择了卡罗拉作为我第一台车

【最满意】在我的大四下学期， 本人也终于等到了老爸开口说要为我挑一台车的时候， 这时我刚从云南香格里拉自驾归来，因为对一路上驾驶的双擎丰田荣放非常满意，因此我个人的购车范围仅限于丰田双擎。 而进...

【最不满意】但是于此同时，26卡罗拉客观上存在一些缺点的，其中我最不满意之处在于中配往上的车型阉割了所有的实体按键 我个人不是很喜欢最低配版本的15寸轮毂，看起来有点太小气了，于是为了16寸轮毂...

【用车口碑】丰田卡罗拉双擎，省心的代步工具

【最满意】最满意的地方肯定还是油耗和质量稳定性。卡罗拉双擎作为全球车型这么多年的销量就说明了一切。平时作为代步车。之前看到过一个评价，就是卡罗拉双擎作为代步车，你完平时完全不会在意它的存在，就像...

【最不满意】最不满意的话，肯定还是空间。虽然这一代卡罗拉进行了一些升级，加长了一点儿，但是内部的空间如果坐满人的话，还是很很局促的。其次，就是整体的一个车的用料，包括车漆和车门儿引擎盖，其实确实...

卡罗拉双擎真不是吹，比电车省心多了！

【最满意】最满意省钱，买车时候销售跟我介绍双擎如何省油，我寻思着再省能省到哪去，结果跑了一周给我看乐了。上下班通勤往返将近20公里，早晚高峰堵得死死的，表显单程平均3L左右和电车没差多少，提车到...

【最不满意】说实话前脸我真不太get得到，总觉得眯着眼睛那样，像没睡醒。我本来最想要灰那个颜色，质感真的好，可惜销售说要等一个多月，懒得等了直接提了白色现车。白色吧，就是太普通了，停地库里经常找...

上班族通勤代步用车心里话

【最满意】油耗是我最满意的地方，市区早晚堵车来回跑，百公里也就5.1个油，比身边不少代步车省不少。跑高速更省，百公里4个油，加满一箱油能跑330多公里，日常通勤一周加一次油就够，养车压力很小，代...

【最不满意】虽说对比老款车，车内塑料件少了很多，但整体内饰设计跟不上现在的新款车型，看着有点老旧，屏幕、中控布局都很朴素，这是我最不满意的一点。

提车满月口碑：卡罗拉代步到底值不值得买

【最满意】预算有限想买家用代步车的话，卡罗拉真的很合适，我最满意它省心省油，新手随便开都顺手。平时市区上下班油耗正常，跑国道回老家油耗能再降一截，我开车速度不快，加满一箱油能开好长时间，油钱花不...

【最不满意】整车隔音降噪水平一般。市区低速行驶还算安静，一旦车速跑到60码往上，胎噪蛮明显的，风噪也是，觉得有点吵。

省油省心省钱的油混小车就选它

【最满意】最满意的就是它实在是太省油了，跑市区的话，一般4~5左右，高速也是四左右，跑高架或是不太需要刹车的地方最低能到2.7，很爽！200块钱能跑800公里，省钱省心！

【最不满意】它的胎噪，风噪比较大，一般在路况不太好或是行驶到70以上的时候，需要关上窗户行驶体验才能好一些，但是对比价格来说，我觉得这个不算是一个很大的缺点，

卡罗拉 1.8 双擎开了段时间，家用代步真值

【最满意】开了这段时间的卡罗拉 1.8 双擎精英版，我心里就俩字：值了。最满意它省油又好开，日常代步特别省心。算下来一公里才两三毛钱，以前出门总算计油钱，现在完全没负担，想去哪抬脚就走，家用代步...

【最不满意】缺点也实打实存在。自动大灯没法手动关，天没黑透就自己亮，白天过个桥洞也跟着亮，太灵敏，控制权不在自己手里。还有些小细节设计不贴心，日常用着总差点意思。

老司机新提 26卡罗拉双擎精英 1500 公里真实感受

【最满意】如果你不考虑纯电车型，那卡罗拉就是日常上下班代步首选，整车最中意的就是丰田混动系统。起步都是电机先驱动，轻点油门车子 0-40 起步很丝滑，市区路况走走停停，油电切换过渡特别顺滑，感受...

【最不满意】最不满意的就是中控内饰这部分，好好的实体按键说没就没了，让人没法理解的是，先锋版（就是最低配）保留了实体按键，但是其他配置看起来就没什么质感。然后精英版（就是中配）给实体按键取消了就...

新司机提车2000公里的感受

【最满意】我是冲着便宜家用和省油来的，早有耳闻日系车省油尤其是双擎系列更是能够做到三个油的极致。所以去年从九月看起思域、朗逸、轩逸和卡罗拉一直都是心仪的。刚好去年年底卡罗拉新一代海外发布，我等啊...

【最不满意】最不满意就是车机app不能安装第三方 无论是风云空间还是应用商店除了几个车机板的汽水音乐 高德地图没了 我想装个软件啥的都没有。自带的四维图新的地图说实话很拉垮很拉垮。我反正是不用，...

省心耐用性价比高，卡罗拉双擎用车分享

【最满意】油耗低，平常在市区堵车的时候比较多，不用在频繁加油了，长时间下来能节省不少钱，最合适我这种上下班的上班族。中控屏那块操作起来也很流畅，超级实用，给它俩竖起大拇哥哈哈哈。

【最不满意】由于买车时本人没有去店里，预留的手机号不是自己的，更改起来较麻烦，整体服务效率较低，解决周期长。

希望能够皮实耐用

【最满意】最满意的应该就是油耗了吧和购买这个车的初衷–皮实耐用。家里还有辆福特和辆凯美瑞，比较喜欢福特的驾驶感受，但是也很佩服凯美瑞的皮实无故障，随意这次买车基于日常通勤的需求又选择了丰田。

【最不满意】最不满意应属没有倒车雷达，在360成为标配的年代里，倒车雷达居然还没有。然后是车机没有详细的使用说明，也许是我还没找到?

一路前行

【最满意】我是首任车主，以前没开过车也没买过车，这是我的第一辆车，为什么会选择丰田这个车企跟卡罗拉这个型号呢，最主要的就是丰田这个企业的企业文化跟造车技术的经验沉淀，卡罗拉更加是全球销冠车型，只...

【最不满意】说到这个车我最不满意的地方其实我刚开不到一百公里，暂时确实没有能看出最差劲的地方，实在要说就是它的座椅后面居然没有收纳袋，这个我真的是觉得不可思议，后面缝一个能收纳东西的袋子要你丰田...

卡罗拉双擎，开着不焦虑油耗很低！

【最满意】满意油耗，出行成本低，我之前开的一辆老车，市区一块钱一公里打底，加油加得心头滴血。换了卡罗拉双擎之后，市区随便开也就4个油出头，一箱油能跑八九百公里，加一次跑将近一个月。算下来一个月油...

【最不满意】没有倒车雷达，都2026年了，落地十来万的车，倒车影像倒是给了，雷达就这么几个钱也要省？晚上或者下雨天摄像头看不太清楚的时候，心里是真没底。 跑高速胎噪明显，不过比老款确实有所改进，...

26款卡罗拉

【最满意】最满意的地方当然是省油，简直是性价比之王，新款在增加外形美观的基础上，更加省油 ，推荐双擎。 其次是车子耐造，底盘稳，故障率低，坐得舒服，用得舒心

【最不满意】暂时没有不满意的地方，如果非要说一个就是车里的空间还是有点小，特别是后排空间，通勤上下班是够用的，但是如果是一家人乘坐就显得有些拥挤。

26款卡罗拉颜值大换血！！

【最满意】平时上下班来回三十多公里，基本稳定在3.3、3.5个油，加一箱油能跑快2个月，这年头油价这么贵，这点是真香。还有就是26款外观改款之后确实顺眼多了，不像老款那么中庸，前脸有点小犀利，开...

【最不满意】必须吐槽实体按键太少了！现在车企都学新能源那套，啥都往屏幕里塞，调个空调、切个动力模式都得戳屏幕，开车的时候真挺分心的。最离谱的是动力模式切换也要点屏幕，还有后排空间虽然比老款强点，...

卡罗拉家用代步没压力！！！

【最满意】油耗满意通勤用是真的低，比我之前开的那辆老油车省太多了。市区通勤为主，偶尔跑跑环路，一箱油感觉能开好久。比我爸的老款美系车省一半是真的。还有就是丰田这套混动系统确实平顺，起步安静，堵车...

【最不满意】没有倒车雷达，这个真得吐槽一下。倒车影像虽然有，但习惯了听雷达的声音，现在总感觉少点啥。空调没有实体按键，全在车机上操作，开车的时候调个温度得瞄一眼屏幕，不太方便。

通勤代步神器，卡罗拉1.8双擎精英版提车分享

【最满意】一气丰田车，一直都是以可靠性为中心的车，因为我之前用过二手的丰田车，知道他开不坏的。所以会一直选择丰田车，以后养车也比较轻松一点，省事一点。不过这车也有一些小缺点，A柱有异响那些，不过...

【最不满意】就是空间还是有点小。A柱有异响，不过我也解决好了。小毛病也是正常的，毕竟是流水线做的哈哈哈。