2026款 插电混动 ULTRA+
4.52 分
用户评分 (13人参与)
21.2kWh/100km (9人提供)
9.0L/100KM (9人提供)
“---”为同级平均分
全部
越开越爱开，我的岚图泰山X8
【最满意】说实话，买这台泰山X8就是冲着家用舒服、空间大去的，开了这么久，真心觉得买对了。我家里经常一家人一起出门，要么回老家、要么周末露营野餐，这台车真的太适合多人出行了。空间是真的宽敞，不管...
【最不满意】要说日常用下来唯一觉得不方便的，就是车上充电插口真的太少了。 我们一家人出门，手机、手表、平板一堆设备，前排还好，后排充电位置不够用。人一多就只能轮流充电，数据线扯来扯去，车里看着...
大块头好开又舒服，我超爱
【最满意】我最中意岚图泰山X8两大亮点，一是空间奢侈、坐着享受，二是大车灵活、底盘质感高级。它是大五座布局，没有多余座椅挤占空间，后排腿上余量特别足，坐三个人也不会挤。全车座椅通风加热按摩全都配...
【最不满意】要说明显短板，属于功能短板。岚图泰山X8车内外接电源接口数量偏少，我经常开车去露营，要同时接保温箱、露营灯、便携煮水设备，接口根本不够用，只能来回插拔替换设备，操作特别麻烦。带孩子出...
年轻人的第一辆大五座
【最满意】首先选择岚图是因为这是一家央企，有东风的背书。现在很多新能源企业，竞争非常的激烈，但是最终能活下几家，现在还不好说，而且岚图在武汉这边认可度还是挺高的。 因为平时就我自己开，所以就没有...
【最不满意】内饰怎么说呢，有点太朴素了，没有这个价位应有的豪华感。 车前头的vision字母可以改的更有创意一些。 使用360的时候，最好能保留一个导航的窗口。
泰山X8，成都提车两百公里初体验
【最满意】前两天在成都把这位"黑武士紫内舱"接回了家，目前才跑了200多公里，市区兜风、绕城遛了一圈，载着家人去吃了顿火锅。最让我满意的是X8的操控。底盘调教非常优秀，加上三腔空悬和后轮转向，底...
【最不满意】玄英黑洗干净在太阳底下是真的霸气，但成都这天气，前晚停楼下今早引擎盖就一层灰，"痛并快乐着"，得勤洗。紫檀紫内饰绝美但浅色翻毛顶棚容易显灰。车身宽2025mm，个别老地库立柱车位较挤...
岚图泰山X8真实感受
【最满意】岚图泰山X8真实感受 #岚图泰山X8 PHEV跑了4000多公里，几乎每周末都要远途进山，跟大家聊聊我的真实感受。 可能男孩子从小都有汽车梦，在父辈的熏陶下，对德资汽车莫名感到一种优越...
【最不满意】缺点其实也是很明显的，内饰方面，其实我更喜欢奔驰那种质感;气派的车身其实也带来停车困难，狭窄车位只能靠智驾完成了;再就是，希望二排空间顶部增加化妆镜、副驾驶增加挂钩、二排中间部位提高...
我的第一台电车
【最满意】底盘很舒服容易驾驶：三腔空气悬挂和后轮转向系统，过滤效果很好、稳定性和灵活性都很高，大型车辆也很好操控，在家用车上下班或者长途旅行都非常方便。 空间很大很实用：五个座位的大车，前排和后...
【最不满意】车子有时候会有点慢：尽管总体上运行得比较顺畅，但是启动或者更换应用程序时会出现一些迟缓现象，在以后的更新中可以得到改善。
岚图泰山x8提车真实感受
【最满意】岚图泰山X8空悬滤震超平顺，大座舱宽敞奢华，后轮转向大车超好开，家用出行满分
【最不满意】开了300公里，还没有不满意的地方！车机，什么的都很灵敏！感觉还是很棒的！
喜提泰山X8碧玺红
【最满意】因为我之前开的比亚迪汉一直想换个SUV开一开，为什么会选择泰山X 8呢 第一：新车刚刚发布的时候就已经关注到了泰山X 8然后被碧玺红的颜色一下吸引住了，充满了高级感，所以我选择车漆颜色...
【最不满意】吐槽一下副驾座椅不能调节高低，娱乐屏的声道也不能单独控制，360在无照明的路段左右两边没有探照灯，经过不好的路段看不见两边的视角就比较糟心，希望在以后的车型上可以改善这些问题
30万级别大五座，看完后谈谈
【最满意】空间是真的大，车长5米2，轴距3米多，搭配华为ADS4.0和鸿蒙座舱，智能体验感拉满了。插混纯电续航达到370公里，市区通行，一周冲一次电就够了
【最不满意】1.入门版价格虽然便宜，但是性价比一般，只有上Ultra版才有800v平台，后轮转向，空气悬挂 2.车身5米2，对新手不太友好 3.车机功能太多了，导致层级偏多，初次上手需要花时间熟悉
大满配！岚图泰山X8给的真多！
【最满意】最满意的必须是泰山X8的产品力！首先是空间表现，大五座布局、一键成床设计，家用、出游、露营，各种各样的场景都适配！其次是底盘配置，三腔空气悬架、后轮转向都给到位，舒适性、灵活性都碾压。...
【最不满意】车身尺寸偏大，日常市区代步不够灵活，窄路会车、停车都不太方便。
满配置泰山X8感受（896线激光雷达+Ultra+版本））
【最满意】操控意料之外的灵活，比之前开的丰田荣放转弯半径还小。
【最不满意】896线激光雷达用下来没感觉到和车友的普通版本有什么显著差别，为了这个配置特意多等了一段时间提车。据销售讲升级到ADS5后体验差别会更明显，到时候再看看吧
通勤越野两不误
【最满意】平日里既要上下班穿梭城市道路，节假日又喜欢往郊外山路、郊外营地跑，当初挑选车子的时候对比许久，最后敲定了这台泰山X8。最让我心生好感的就是它的适应性很强，城市里开不显笨重，跑到非铺装的...
【最不满意】这里说说日常使用里发现的功能短板，车辆的车机自带影音资源种类比较有限。平时长途赶路的时候，同行的家人想要追剧、播放各类综艺节目都找不到对应资源。只能依靠手机投屏来播放内容，行车路过颠...
选择泰山X8感受
【最满意】空间是真的大。后排腿部空间我1米78能跷二郎腿。试驾时销售把后排放倒给我看，我直接愣住了——这哪是后备箱，简直是个小型仓库。更重要的是它的续航能解决我的出行焦虑。65度电池，CLTC纯...
【最不满意】有时候中控屏会出现卡顿，流畅度有待提高。内饰设计的也差点意思，感觉现在各个品牌做出来都大差不差。内饰的储物设计也有槽点，无线充电板那块，位置太靠里，手机放进去拿取不太顺手。外观的尾灯...
限时购：0.00万
越开越爱开，我的岚图泰山X8
2026款 插电混动 ULTRA+
裸车购买价：36.00万 目前行驶：220km 电耗：22.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km大块头好开又舒服，我超爱
2026款 插电混动 ULTRA+
裸车购买价：36.99万 目前行驶：648km 电耗：24.0kwh/100km 油耗：4.0L/100km年轻人的第一辆大五座
2026款 插电混动 ULTRA+
裸车购买价：38.29万 目前行驶：5000km 电耗：19.0kwh/100km 油耗：8.0L/100km泰山X8，成都提车两百公里初体验
2026款 插电混动 ULTRA+
裸车购买价：36.99万 目前行驶：200km 电耗：20.1kwh/100km 油耗：2.0L/100km岚图泰山X8真实感受
2026款 插电混动 ULTRA+
裸车购买价：35.99万 目前行驶：4000km 电耗：18.0kwh/100km 油耗：6.8L/100km我的第一台电车
2026款 插电混动 ULTRA+
裸车购买价：35.99万 目前行驶：4950km 电耗：15.3kwh/100km 油耗：20.0L/100km岚图泰山x8提车真实感受
2026款 插电混动 ULTRA+
裸车购买价：35.90万 目前行驶：300km 电耗：20.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km喜提泰山X8碧玺红
2026款 插电混动 ULTRA+
裸车购买价：33.00万 目前行驶：6000km 电耗：33.0kwh/100km 油耗：22.0L/100km30万级别大五座，看完后谈谈
2026款 插电混动 ULTRA+
裸车购买价：36.00万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无大满配！岚图泰山X8给的真多！
2026款 插电混动 ULTRA+
裸车购买价：36.99万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无满配置泰山X8感受（896线激光雷达+Ultra+版本））
2026款 插电混动 ULTRA+
裸车购买价：38.00万 目前行驶：3800km 电耗：19.7kwh/100km 油耗：6.0L/100km通勤越野两不误
2026款 插电混动 ULTRA+
裸车购买价：33.89万 目前行驶：300km 电耗：20.0kwh/100km 油耗：5.6L/100km选择泰山X8感受
2026款 插电混动 ULTRA+
裸车购买价：35.00万 目前行驶：1600km 电耗：21.0kwh/100km 油耗：8.5L/100km