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2026款 插电混动 ULTRA+

  • 4.61 分

    用户评分 (60人参与)

  • 19.6kWh/100km (47人提供)

    6.5L/100KM (47人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    岚图泰山X8插混家用真实用车分享

  • 太原车友8753367 发表于2026-10-06
  • 2026款 插电混动 ULTRA+

    裸车购买价:38.00万 目前行驶:1006km 电耗:10.0kwh/100km 油耗:3.8L/100km
  • 【最满意】九月在太原提这台泰山X8 Ultra+,最戳我的是整车舒适底盘与全域家用属性。三腔空悬搭配后轮转向,五米大车开着毫无笨重感,城市窄路掉头轻松自如。纯电通勤静谧安逸,全家出行二排零重力座...

    【最不满意】浅色雪松内饰耐不住日常灰尘指纹,每次接送孩子后都要反复擦拭打理。中间后排座椅填充物偏硬,安全带卡扣硌臀部,满载五人时中间乘客体验大打折扣。蓝牙钥匙权限设置死板,多人共用车辆很难单独管...

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    岚图泰山X8提车半月谈

  • 苏州车友1800899 发表于2026-10-05
  • 2026款 插电混动 ULTRA+

    裸车购买价:35.70万 目前行驶:4000km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km
  • 【最满意】从发布会开始一直关注,需求就是宜商宜家的家庭第二台油电大型suv,只看华为智驾。综合自己的需求,选来选去,只有泰山X8能满足要求。 后轮转向真香,调头,停车,操控,真的和这么大的尺寸的...

    【最不满意】中间后排位置有点高,有点硬,坐人的话安全带卡扣有点搁屁股,最好最多4个人做,5个人有点勉强。

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    最满意的点

  • 乌鲁木齐车友7757328 发表于2026-09-25
  • 2026款 插电混动 ULTRA+

    裸车购买价:36.00万 目前行驶:9700km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:18.0L/100km
  • 【最满意】最满意,就是装桩那天。师傅上门,忙活了一阵,装好,我插上枪,看着灯亮起来,心里那个踏实。从那天起,泰山x8这车,天天满电出门。三天一充,刚刚好。当初没选纯电,也没选顶配,中配,刚刚好。...

    【最不满意】最不满意,算品控问题,泰山x8这天窗,遮阳帘有点薄,大太阳的时候,车里还是亮堂堂的。有回大中午开车,晒得慌,把遮阳帘关了,还是透光。后来,就习惯了,戴个帽子。小遗憾,认了。不影响开。...

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    让我安心省心的suv

  • 奶龙0938 发表于2026-09-24
  • 2026款 插电混动 ULTRA+

    裸车购买价:33.00万 目前行驶:20km 电耗:12.0kwh/100km 油耗:5.0L/100km
  • 【最满意】让我安心让我省心的suv 泰山x8这车,天天开,越开越顺。市区,通勤,周末,周边,没掉过链子。最满意,省心。当初朋友们都劝我换纯电,我没听,混动,才让我安心。就是最好的证明。这车,...

    【最不满意】最不满意,算功能短板,泰山x8这胎噪,有点明显,特别是上了高速,呼呼的。22寸的轮毂,好看是好看,可胎噪,也大。有回跑长途,一路呼呼,后来,放点音乐,好点。小遗憾,认了。不影响开。总...

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    泰山X8 Ultra+ 4000km报告

  • 天津车友4575786 发表于2026-09-23
  • 2026款 插电混动 ULTRA+

    裸车购买价:35.99万 目前行驶:4000km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:8.0L/100km
  • 【最满意】7月提车至今,真是越开越喜欢,最让我满意的是"下车不想走"。以前开油车,到了目的地巴不得赶紧熄火锁车走人,现在开这台X8 Ultra+,停好车反而想在车里多坐一会儿。橙色内饰,晚上氛围...

    【最不满意】第一,选装的22寸轮毂是"好看但费心"。扁平比有点低,过减速带得减速到15以下,不然"砰"一声心疼死。第二,选装的电动踏板,上下车确实增加了仪式感,但下雨天,踏板上有泥,一脚踩上去裤...

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    这一条国道,混动算明白

  • 小瑞泽 发表于2026-09-17
  • 2026款 插电混动 ULTRA+

    裸车购买价:36.90万 目前行驶:1050km 电耗:22.0kwh/100km 油耗:5.0L/100km
  • 【最满意】这条路,我走了好几年,哪段堵,哪儿有坑,闭着眼都知道。以前开油车,每天跑国道,油钱哗哗的。换了泰山X8,还是这条路,心境完全不一样了。国道沿途没有充电桩,可有啥关系,我到家就充,第二天...

    【最不满意】可这条路,也把泰山X8的短板照得明明白白。大车身跑国道,风噪胎噪都往车里钻,速度一上来,车里嗡嗡的,音乐都得调大。尤其是过那种水泥接缝的路段,胎噪一阵一阵的,听着闹心。平时市区开,隔...

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    回头看当初的选择,在30万左右的价格,泰山X8几乎是一枝独秀

  • 德州车友7460596 发表于2026-09-09
  • 2026款 插电混动 ULTRA+

    裸车购买价:31.00万 目前行驶:13500km 电耗:27.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km
  • 【最满意】给我最大的安慰并不是参数表上的数据,而是在每一次全家出行的时候所感受到的一种从容不迫的感觉。三腔空悬加之后轮转向,在北京的大街小巷中也显得十分灵活。华为乾崑智驾在早晚高峰的高架路上可以...

    【最不满意】车身尺寸给人们带来了很多幸福的烦恼,在北京的一些老城区或者小巷里并排行驶的时候,即使有了后轮转向功能也还是会紧张不安,雷达在狭小的空间里发出的声音总是让人心惊胆战。而且这个前脸格栅从...

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    岚图泰山X8 ultra+让我重新认识了高水准的国产车

  • 沧州车友4701856 发表于2026-09-07
  • 2026款 插电混动 ULTRA+

    裸车购买价:37.00万 目前行驶:1520km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:8.2L/100km
  • 【最满意】这台玄英黑的泰山X8 ultra+版从发布下定到提车等了将近一个月,直到7月才终于提车回家,到今天已经跑了一千多公里,石家庄也从盛夏走到了初秋,这台车也慢慢成了我生活里一个安静的坐标。...

    【最不满意】空调出风口的位置确实让人有点挠头,风道设计得偏低,吹出来的风总是正好对着胳膊和手肘,开时间长了胳膊被吹得发凉发酸。我试过各种角度,往上调风就吹不到身体,往下调又被方向盘挡住,只能开车...

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    期待带我们全家奔赴山海的泰山X8

  • 武汉车友3928490 发表于2026-09-06
  • 2026款 插电混动 ULTRA+

    裸车购买价:37.00万 目前行驶:1325km 电耗:18.9kwh/100km 油耗:1.1L/100km
  • 【最满意】最大的优点就是给人们带来一种安全的感觉。每天下班都要经过一条国道,在那里大货车很多,过去开车总是感觉自己的车子就像一片树叶一样渺小无依,在现在的泰山X8里面坐下来之后才发现原来自己可以...

    【最不满意】槽点还是有的,并且其中一些是在车子无法避免的。第一件事情就是停车了。后轮转向可以解决“转不过去”的问题,但是不能够解决车位本身就很狭窄的问题。老小区、机械停车位或者是两边停放很拥挤的...

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    岚图泰山,一路岚图

  • 之家车友8981887 发表于2026-09-06
  • 2026款 插电混动 ULTRA+

    裸车购买价:31.99万 目前行驶:820km 电耗:25.0kwh/100km 油耗:5.0L/100km
  • 【最满意】在广州入手这台银外紫内的岚图泰山X8混动Ultra,我完全是冲着一步到位的商务质感选择的顶配版本。日常主要用来接待合作客户、商务出行,整车的豪华气场和稳重质感特别贴合商务场景。银色外观...

    【最不满意】长期用于广州城区商务接待出行,我发现车辆存在一处功能短板。车辆低速挪车时动能回收介入稍显突兀,细腻度不够。接送客户进出酒店地库、商务园区窄路,低速蠕行过程中,松油门会有轻微拖拽感,行...

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    泰山X8 Ultra+提车报告

  • 岚图lee 发表于2026-08-29
  • 2026款 插电混动 ULTRA+

    裸车购买价:33.00万 目前行驶:2600km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:8.0L/100km
  • 【最满意】6月份在长沙把这台泰山X8 Ultra+开回来的,选的玄英黑外配紫檀内,上的武汉牌,到现在跑了2600公里。长沙的太平老街、武汉的粮道街、京港澳高速,该跑的路都跑过了。最让我觉得这钱花...

    【最不满意】当然也有槽点,说几个最真实的。第一,黑色车在长沙武汉这种火炉城,夏天就是个移动烤箱。午后上车方向盘烫手,得提前APP远程开空调;而且黑车漆特别显灰,跑一趟岳麓山回来全是黄泥点,洗车频...

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    岚图X8真神!

  • feel6009 发表于2026-08-27
  • 2026款 插电混动 ULTRA+

    裸车购买价:34.00万 目前行驶:4000km 电耗:22.0kwh/100km 油耗:5.5L/100km
  • 【最满意】提车到现在一个月左右,已经跑了3000多公里。最满意的其实不是某一个配置,而是这台车把“大车”和“好开、好坐”结合得挺好。 5米2的车身看着确实有压力,但后轮转向很实用。进地库、窄路掉...

    【最不满意】槽点也有,而且有些是车大以后避免不了的。 第一就是停车。后轮转向能解决“转不转得过去”,但解决不了车位本身太窄。老小区、机械车位或者两边停得很满的地方,还是要慢一点。 第二是中控物理...

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    泰山X8 Ultra+用车报告

  • 西宁车友3734939 发表于2026-08-24
  • 2026款 插电混动 ULTRA+

    裸车购买价:39.00万 目前行驶:4000km 电耗:23.0kwh/100km 油耗:6.5L/100km
  • 【最满意】这4000公里跑下来,最让我满意是这台车的“定力”。以前开油车跑109国道,遇到横风车身晃得让人心里发毛,但泰山X8这种全尺寸身板,配上空气悬架,跑在环青海湖公路上,哪怕侧风把车身吹得...

    【最不满意】黑色车漆在高原就是个“指纹收集器”,西宁的空气干燥灰尘大,刚洗完车跑一趟多巴,车身上全是泥点子,而且黑色太吸热。另外,那个橙色内饰,夏天暴晒后刚坐进去那一下,热气腾腾的,虽然通风座椅...

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    岚图泰山X8,大五座的王者

  • 北京车友8747944 发表于2026-08-23
  • 2026款 插电混动 ULTRA+

    裸车购买价:36.00万 目前行驶:2066km 电耗:20.2kwh/100km 油耗:4.0L/100km
  • 【最满意】七月的北京,我把这台岚图泰山X8 Ultra+ PHEV版开回了家,从下定等了大概一个月才提车,我还选装了896线激光雷达、22英寸天地星芒轮毂、迎宾电动踏板、摘星发光门把手。到如今跑...

    【最不满意】当然也有不那么满意的地方,空调出风口的位置设计得不太合理,吹出来的风总是正好对着胳膊和手肘,开时间长了胳膊居然被吹得有点发凉发酸,想调高一点吧,风向又吹不到身体;调低一点风又直接被方...

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    这辆车我一家人都挺满意

  • 合肥车友7011933 发表于2026-08-21
  • 2026款 插电混动 ULTRA+

    裸车购买价:35.90万 目前行驶:700km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:4.1L/100km
  • 【最满意】提车那天从交付中心出来,我没直接回家,拐去接刚放学的儿子。他拉开车门愣了一下,然后一头钻进后排,把书包往旁边一扔,整个人瘫在座椅上说"爸,这车也太舒服了吧"。那一刻我就知道,这台泰山X...

    【最不满意】我发现泰山X8有个设计上的小缺陷,就是车门下沿没有做全包处理,下雨天上下车特别容易蹭脏裤腿。上周下大雨,我接孩子放学,他穿着校服裤往下一跳,小腿直接蹭到车门下沿的泥水,裤腿脏了一大片...

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    双拼色泰山x8非常霸气

  • 窦十八 发表于2026-08-20
  • 2026款 插电混动 ULTRA+

    裸车购买价:36.00万 目前行驶:400km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km
  • 【最满意】我这个月刚刚提回这台泰山x8,原车并不是双拼外观,双拼配色是我后期自己贴膜改出来的。提车之后已经跑过不少场景,工作日早晚高峰开车上下班,遇上堵车坐在车里也不会觉得压抑。周末带上老婆孩子...

    【最不满意】要说不好的地方,属于功能短板,在光线很差的地下车库用车的时候,这台本月刚提的泰山x8的泊车辅助表现就会让人头疼。上周逛大型商超,买完一大堆生活用品,双手拎满购物袋开进昏暗地下车库。车...

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    泰山x8让我没有任何续航焦虑

  • 青岛车友0255556 发表于2026-08-11
  • 2026款 插电混动 ULTRA+

    裸车购买价:34.00万 目前行驶:109km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:5.6L/100km
  • 【最满意】最让我舒坦的还是这泰山x8的续航,真的治好了我的精神内耗。我这人经常下班了还得去郊区跑业务,以前开油车老盯着油表,现在开这车,哪怕表显只剩一百公里我心里都不带慌的。平时在市区代步,接送...

    【最不满意】非要挑刺的话,这车的中控屏设计真有点反人类。不能忍的是它的反光,大白天太阳稍微斜一点,屏幕基本就成镜子了,得用手遮着才能看清导航。而且车机自带的那个语音助手逻辑有点死板,有时候明明正...

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    岚图泰山x8牛,不愧是中国5座之王!新王登基,实至名归。

  • 阿拉善车友9511536 发表于2026-08-03
  • 2026款 插电混动 ULTRA+

    裸车购买价:36.99万 目前行驶:2000km 电耗:22.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km
  • 【最满意】电池预热的功能可以有效的解决银川市冬季电动车续航里程缩短的问题。 后轮转向来缓解大 SUV 开车困难的问题;采用空气悬挂可以保证市区驾驶时的舒适性和郊区轻微越野的需求,在冰雪路面也能保...

    【最不满意】在温度较低的情况下,电动车的续航能力会被打折扣,在此情况下要养成出发前对车辆进行远程加热充电的好习惯,并且如果家里没有安装私人充电桩的话,则每天使用电动汽车出行的乐趣就会降低很多了。

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    我的第二台岚图新伙计泰山x8

  • 广州车友9506770 发表于2026-08-01
  • 2026款 插电混动 ULTRA+

    裸车购买价:36.98万 目前行驶:1800km 电耗:16.5kwh/100km 油耗:5.2L/100km
  • 【最满意】最满意的还是这大块头带给我的安全感。每天下班要走一段国道,大货车特别多,以前开小车总觉得自己像片叶子,现在坐在泰山X8里,视线高,视野开阔,看着那些大货都在我视线下方,心里那股底气就不...

    【最不满意】品控这块确实让我有点心烦。提车到现在,主驾门板内侧的皮质包裹边缘开始脱胶,手指头伸进去能摸到没粘牢的缝隙,过颠簸路的时候还会发出轻微的啪嗒声。中控大屏右边的塑料边框接缝也能塞进一张名...

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    岚图泰山X8插混ULTRA+真实用车感受

  • 七台河车友4600431 发表于2026-07-31
  • 2026款 插电混动 ULTRA+

    裸车购买价:36.99万 目前行驶:2437km 电耗:11.5kwh/100km 油耗:6.0L/100km
  • 【最满意】这台泰山X8,我主要用来日常上下班通勤、带家人自驾出游,整体实用性不错。最满意的就是底盘与后轮转向。车子尺寸看很大,但后轮转向加持下转弯半径很小,小区窄路、乡间小路穿行都十分灵活。89...

    【最不满意】蓝牙钥匙的权限设计不太人性化,车主与亲友钥匙的设置同步更改,每位使用者没办法独立管控自己的钥匙权限,多人共用车辆时很不方便,且稳定性不强容易“罚站”。车载语音助手稳定性一般,偶尔无法...

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