汽车之家|极狐问道V9报价大全|极狐问道V9怎么样|大众点评

车型口碑

2026款 1330 Ultra+

“---”为同级平均分

综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

全部

带仨娃宝妈开极狐问道V9一个月，大实话不藏着掖着

【最满意】让我最满意的就是，这车彻底打破了我对大MPV的偏见。我一个带三个娃的妈，开上它不光不费劲，还觉得特别有底气，全家人都夸我选对了，心里美滋滋的。

【最不满意】纯电模式下跑不了太长的路，心里总盼着电池能再大一圈，那样就能更省钱了。不过说实话，也就这点小遗憾，别的真没毛病。

问道v9提车分享

【最满意】最满意的是空间尺寸、价格，以及配置的均衡，在裸车25万这个价位没有同等配置的，而且底盘铝合金材料比较多。行驶质感不错，并且带AI预瞄和mrc电磁悬挂，通过坑洼路段时表现较好。另外因为家...

【最不满意】没有流媒体后视镜，后排电视打开后看不到后面，其他的还没想到

极狐问道v9是我的菜

【最满意】我今年6月份提了2026款问道V9，是1330Ultra+的版本，使用下来的心得和大家分享一下。外观：我对问道V9的外观非常满意，外观大气，5米3的车长，整个一个庞然大物，前面的贯穿...

【最不满意】中空扶手储物空间太小了，显得不太实用，扶手箱下面那一大块空的发东西会滑动

极狐问道V9一万公里用车感受（含家充桩）

【最满意】26年5月作为第一批车主提车，1330 Ultra+顶配那款，最近两个月出远门用车强度挺高，俩月时间竟然开了一万公里，说说我的真实感受：最满意的是空间和能耗表现：【空间】家里二宝...

【最不满意】我这款顶配带磁流变悬架，原本宣传的智能预描系统搭配磁流变悬架能带来特别好的行驶质感，我还抱有很高的期待。但可能是我原来的XEL底盘太好了，也可能是MPV这种车身型式的天然劣势，我总...

行驶近一万公里，聊聊我的极狐问道V9，家用MPV首选

【最满意】1. 磁流变悬架太舒服，MPV少见的稳，过坑不晃，家人不晕车； 2. 310km纯电通勤成本极低，长途馈电油耗6个出头，综合续航1300km无焦虑； 3. 三排空间全都宽敞，第二排...

【最不满意】没有流媒体内后视镜，折叠屏打开后，视野受限

极狐问道 V9 Ultra1万公里用车，家用 MPV 闭眼冲

【最满意】家里二胎、老人经常同行，之前的五座SUV完全不够用，对比过腾势D9、传祺E9、GL8等主流MPV后，最终入手极狐问道V9 Ultra版本。目前行驶三千公里，覆盖市区通勤、高速长途和近郊...

【最不满意】最不满意：细节仍有提升空间，并非完美无缺先说实打实的短板，不洗白。首先车机开放性太差，系统封闭，不能自主下载第三方APP、也没有应用商店，日常只能用自带导航和影音软件，带娃出行想看...

极狐也开始造MPV了？车展抢先感受N80KS

【最满意】最满意的点就是外观，这台MPV是基于北汽极狐自主研发的BE22高端纯电平台所打造的全新MPV产品，整个外观设计没有和其他车型一样采用家族化的设计语言，而是多了很多新的原创设计。车头大尺...

【最不满意】目前还未发现明显的不满意的点，但整车的尺寸如果再宽一点，整体视觉效果看上去会更敦实

问道V9总体不错，但有三处败笔

【最满意】今天专门去门店体验了展车，总的来说，该车的外观，形态，视野，空间，载物，用料，音响等等，都做得很不错，第一排和第二排座椅非常舒适，第三排的座垫长度，宽度和厚度都不错，智能设备该有的也都...

【最不满意】基于该车面对的是电车家庭增购群体，大多数都有使用电车经历，因此个人认为有三大缺陷：第一，全系没有HUD抬头显示，非常不方便，重大缺失。第二，第三排座垫角度太平，坐上去屁股会前溜，应该...