2026款 2.0L PRO+
4.46 分
用户评分 (11人参与)
7.7L/100KM
平均耗油量(1人提供)
“---”为同级平均分
全部
麦克斯的威兰达
【最满意】去年开始关注新款威兰达了，过完年去试驾了荣放跟威兰达，家里人更看重小威的外观更加美观大方，由于家里只有一辆车，所以我自己更加喜欢传统的燃油车，提车有也两周了跑了大概300多公里，2.0...
【最不满意】也许为了跟进国产新能源汽车的步伐，电子元件增加了很多，比起我14年的小狮子更加智能方便，做全包脚垫发现有很多塑料壳壳，心里多少有点失望，加速时噪音是比较大，但也没到吵的程度，内饰可以...
轿车换上SUV了，我的威兰达
【最满意】之前开一辆荣威360，空间太小，动力也不怎么行了，上个月才换上这个威兰达，相比我自己的轿车，最大的感触就是这个车型的空间大，方向盘调校好，开起来舒适，还有一个优点就是比较省油。
【最不满意】我之前就想买一辆SUV，因为我这个人还是比较喜欢那种酷酷的造型的车，所以当时我在看到融放这个系列的车的时候还是比较开心的，因为他的设计还是符合我审美的，但是这个车也存在着一定的弊端，...
聊聊入手威兰达的真实日常
【最满意】最满意的就是它那种“上了车点火就走”的简单和高可靠性。这台车给人的安全感不是通过一堆屏幕堆砌出来的，而是源于它扎实的底盘和极其默契的动力总成。在2026年这个各种造车新概念满天飞的环境...
【最不满意】新车刚提回来的前三天，车厢内隐约能闻到一点新车的味道，在太阳下开窗暴晒通风了几天后就彻底散干净了。
提车一月真实感受
【最满意】最满意的绝对是这套动力总成带来的平顺感。起步时油门踩下去，动力输出是循序渐进的，完全没有窜车或顿挫感。在频繁刹车和起步的路况下，车身姿态保持得很稳，不会让人有前仰后合的晕眩感，这种行云...
【最不满意】车漆相对来说偏薄了一些。前几天跑高速，右侧车门被大货车轮胎卷起的小石子轻轻崩了一下，洗车的时候发现留下了一个非常明显的小白点，直接露出了底漆。
10天通勤日记
【最满意】最满意的就是它那种“上了车就能走”的简单和靠谱。提车10天，它就像一个毫无怨言的默契老友，每天按部就班地送我上下班。动力组合在市区通勤非常听话，油门踩多少就有多少动力，动力输出极其线性。
【最不满意】方向盘喇叭的声音听起来略显单薄，敲起来是那种“噼噼”的脆响
简简单单才是真
【最满意】威兰达给我最大的感受就是“踏实”。作为每天上下班通勤、周末去超市大采购的纯代步工具，它没有任何复杂的电子花招，提车大半年以来，除了加玻璃水和做了一次首保，从来没让我操过任何心。这种启动...
【最不满意】车内倒车影像的画质确实比较感人。屏幕的分辨率不高，特别是在晚上或者光线较暗的地下车库倒车时
家庭代步选威兰达
【最满意】买威兰达就是为了家用，没有追求动力，也没有追求豪华配置，最满意的是它容易开、容易养。老婆刚拿驾照也能轻松驾驶，车身视野不错，方向盘轻，停车不费劲。平时保养价格也比较透明，没有额外增加什...
【最不满意】让我觉得遗憾的是车内质感。坐进车里，没有这个价位应有的精致感，中控设计比较普通，大面积硬塑料摸起来确实一般。另外隔音还有提升空间，尤其是高速路面比较粗糙的时候，轮胎声音会传进车内。
稳字当头，威兰达让每一次出行都底气十足
【最满意】从底盘单薄的旧车换到威兰达，最直观的震撼来自于底盘的厚重感与滤震表现。经过减速带或者老旧破损的柏油路面时，车身不再有那种生硬的弹跳和松散的异响。悬架初段极具韧性，把生硬的冲击柔化成低沉...
【最不满意】中控车机屏幕的UI界面设计确实有些缺乏现代感。虽然基础功能都在，但色彩搭配和图标样式看着像几年前的智能手机，菜单的切换动画也相对简单。
稳扎稳打的实用主义
【最满意】最让我满意的，是它那种“润物细无声”的驾驶亲和力。没有任何复杂的学习成本，坐进驾驶位，挂挡、松刹车、踩油门，一切都那么自然顺畅。视野极其通透，前风挡和侧窗的面积很大，不管是新手还是老司...
【最不满意】急加速时，发动机舱传来的噪音相对明显。特别是在高速上想要快速超车，深踩油门后，发动机转速迅速攀升，干吼的声音会比风噪更早传进车厢内。
城市通勤的理想之选
【最满意】威兰达作为一款家用SUV，给我最深的印象就是它的空间表现。车内的空间非常宽敞，前排和后排都没有任何压迫感。特别是后排座椅，座椅的设计非常符合人体工学，腿部空间和头部空间都非常充裕，长途...
【最不满意】车机系统的反应速度有时稍显迟缓，尤其是在刚启动的时候，可能需要等待一段时间才能使用车载多媒体功能。
卖掉修不起的老豪车，换回这台顶配威兰达
【最满意】我上一台车是一辆开了快十年的德系豪华品牌中型SUV。刚买的时候确实风光，但这几年它彻底成了我的“爹”——今天漏防冻液，明天烧机油，仪表盘上的发动机故障灯就没怎么熄灭过，每次去修理厂都要...
【最不满意】车门关合的质感和车漆的厚重感，跟之前的德系车比起来确实存在差距。关门时那种“砰”的沉闷声没有了，取而代之的是相对轻脆的声音；另外原厂的音响质感平平，低音下潜不够深。
限时购：0.00万
麦克斯的威兰达
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裸车购买价：18.30万 目前行驶：6200km 购买地点：上海 油耗：8.5L/100km家庭代步选威兰达
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裸车购买价：18.02万 目前行驶：3580km 购买地点：重庆 油耗：8.3L/100km稳字当头，威兰达让每一次出行都底气十足
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裸车购买价：17.20万 目前行驶：3000km 购买地点：广州 油耗：8.1L/100km稳扎稳打的实用主义
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裸车购买价：17.50万 目前行驶：1800km 购买地点：贵阳 油耗：8.0L/100km城市通勤的理想之选
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裸车购买价：16.90万 目前行驶：1900km 购买地点：石家庄 油耗：8.5L/100km卖掉修不起的老豪车，换回这台顶配威兰达
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