黑金刚威兰达，你说务实不

【最满意】我个人感觉威兰达没有特别突出的长板，但也找不到一票否决的致命短板。动力够用、油耗不高、空间宽敞、保值率好、养护便宜……对于追求省心、务实过日子的我来说，这就是最大的满意。

【最不满意】屏幕素质、UI设计、反应速度还是功能丰富度，都跟目前的国产主流车型有点差距。

白色威兰达，开着挺不错

【最满意】CVT变速箱对动力没有很大优势，但是非常平顺，完全没有顿挫感，油门踩多少有多少，市区跟车特别舒服。而且底盘扎实，开起来稳稳当当的。对于我这种日常通勤的人来说，省心比什么都重要。

【最不满意】起步阶段稍微偏肉一点，红绿灯路口想冲出去得深踩油门，发动机声音一下就大起来了。不过日常家用代步，这点倒也能接受。

汽油版的威兰达通勤一样经济

【最满意】毫不意外，是油耗。在这个油价涨多跌少的年代，低油耗带来的心理安慰是巨大的。每次看着仪表盘上的油耗数字，或者加油时计算出的里程，基本没有什么压力。它不是混动，却做到了接近混动的油耗水平，...

【最不满意】它的自动启停系统，逻辑不够聪明。有时候堵车走走停停，刚停下发动机就熄火了，前车一走又立刻启动，频繁启停不仅烦人，对电瓶和起动机也是负担。

平淡即真——理性选择威兰达后的实在感受

【最满意】选车时，我曾在一众新势力和传统品牌之间摇摆。最终打动我的，是威兰达背后那份“不确定性”最小的确定感。我不需要一台每天都要给我新鲜感或刺激感的车，我需要的是一个能风雨无阻、准点准时的交通...

【最不满意】没有座椅通风。在南方，夏天皮座椅简直是酷刑。虽然它有自动空调，但后背和屁股还是捂得难受。PRO版也不算低配了，这个配置的缺失非常遗憾。

威兰达瑕不掩瑜的通勤伙伴

【最满意】自从提车之后每天下班身心俱疲，坐进爱车里，关上车门，有就一种归属感。挂上D挡，轻踩油门，动力平顺得像是在滑冰，驾驭爱车就是我一天中最放松的时刻之一。

【最不满意】发动机在急加速时的噪音。每当快速路上需要深踩油门超车，或者从匝道并入主道需要短时间内提速时，转速一拉高，发动机那种“嘶吼”声就会毫不客气地传进车厢，声音有点干涩，不够浑厚，破坏了行驶...

我和威兰达初识与磨合

【最满意】决定买这台PRO版，主要是试驾时那种刚刚好的感觉打动了我。看车时也对比过其他牌子，有的动力太窜，有的内饰花哨但不实用。这台威兰达就像个老朋友，2.0L的动力不暴躁，但跟脚，踩多少给多少...

【最不满意】车机系统，或者说丰田对于智能的理解，确实有点跟不上时代。虽然叫PRO版，但这个中控屏的反应速度不算很优秀，还有自带导航的逻辑，用起来总觉得慢半拍。跟现在国产车那些流畅的大Pad一比，...

合适新手的第一辆车，威兰达

【最满意】新车没有开对多久，最满意的是威兰达对新手特别友好，好开、好停、不容易剐蹭，完全没有开大车的压力。日常上下班通勤，市区拥堵路段开着也不慌，油门和刹车调校得很温和，不会有油门踩大了窜车的情...

【最不满意】最不满意的是低速挪车的时候，方向盘稍微有点重，原地打方向有点费劲；其次是后备箱的门槛有点高，搬重东西、放行李箱的时候有点费劲。

威兰达汽油版3900公里城郊跨区通勤用车感受

【最满意】提车到现在跑了3900公里，每天往返55公里，一半城郊快速路、一半市区拥堵路段，偶尔还要跑乡镇的非铺装路，这台车在各种路况下的表现都被我摸透了，最满意的是全路况的适配性，城郊通勤路况复...

【最不满意】速超过100码后，风噪会明显变大，尤其是下雨天，胎噪和风噪混在一起，要调大音乐才能盖住；其次2.0L的发动机时速100码以上超车，需要深踩油门等转速拉起来。

我们家第一辆车，威兰达

【最满意】个人感觉丰田的车子在油耗方面都是比较低的，我这个是2.0L的汽油车型，动力和外面方面我挺喜欢的，最让我满意的地方就是2.0的自然吸气的发动机的动力能够满足我动力的需求的情况下，油耗却一...

【最不满意】我之前也对比过老款的车型，虽然说现在的新款相比老款的内饰稍微做了一点改动，但是还是避免不了他那中庸的布局，和现在的一些国产新势力新能源车型相比，这讨论是明显落后了

不大不小的SUV，威兰达

【最满意】首先是威兰达的外观方面很符合我的审美品味，觉得很符合我对车辆的综合要求，没有过多的考虑就直接提车了，对威兰达车内的安全配置认可，油耗表现也让我非常满意，还有操控性能都认可吧，这辆车的综...

【最不满意】丰田的车型在内饰材质方面的确比较小气，车里面软包的面积比例小。

威兰达2.0纯油版的用车情况

【最满意】提车到现在跑了2200公里，几乎全是市区早晚高峰的通勤里程，每天往返大概40公里，六成路程都是拥堵缓行，这台车的优缺点在日常代步里摸得明明白白，它的优势就是通勤稳定性和省心特质，当初选...

【最不满意】车速超过80码后，风噪和胎噪就会明显变大，跑城市快速路时要调大音乐才能盖住；其次是低速起步时动力偏肉，拥堵路段跟车，深踩油门要等一秒才有动力响应，偶尔会被加塞。

我选择了纯汽油版的威兰达

【最满意】这一代的威兰达外观和内饰都有升级，外观的确比老款好看了，它属于SUV，在空间上也是非常宽敞的，差不多2.7米的轴距，车身4.6米，相较于普通的小轿车来说，这种空间范围其实是非常漂亮的，...

【最不满意】但是它本身也存在着一定的缺点，比如说这个车，它的减震效果就不是特别的好，因为本身SUV，他们在舒适性这方面的设计上还是有一点欠缺的。所以它的底盘比较硬，然后导致车子内部的减震效果并没...

简单可靠适合家用，选择没有错

【最满意】我感觉威兰达设计的面面俱到，拿它的外观来说，整体是一款紧凑型的SUV，但是看上去一点儿都没有小的感觉。平时我开出去上下班，接送孩子感觉还挺有面子的。使用的这段时间，让我感触最深的就是舒...

【最不满意】我觉得它的内饰设计有些简单，但是考虑到它的简约风设计，也就慢慢接受了。我也买了一些自己喜欢的挂件摆在车里装饰一番，整体感觉就不一样了。

威兰达Pro用车感受

【最满意】最满意的就是省油、空间够用、开着省心，特别适配莆田的家庭用车。莆田夏天闷热多雨，沿海还潮，丰田车耐造不容易出毛病，日常家用太踏实。黑色车身耐脏，海边风大带盐雾，沾点灰渍不显眼，不用老往...

【最不满意】没啥大毛病，就一点小遗憾，莆田夏天太阳大，全景天窗晒得慌，就算拉上遮阳帘，车内还是有点热，得开好久空调才凉快。另外新车才跑300公里，内饰有点塑料味，散得慢，沿海潮湿天更明显。

新车到手，简单的用车感受

【最满意】威兰达这台车的安全配置还比较丰富，除了平常的主驾驶副驾驶气囊之外还有膝部气囊，侧面也有气帘，整体安全配置还是比较高的，而且听销售说膝部气囊全系标配，这点还是很厚道的。驾驶的安全性我觉得...

【最不满意】第一，起步提速方面不是很带感，推背感也不是很足，跟我预期的有点小差距。第二，就是这台车的隔音上也是一般，平时低速就还好，但当速度提起来之后，噪音方面还是有点明显的，就会影响到驾驶的体...

钓鱼露营神器

【最满意】必须是空间和驾驶感受！这车简直是为我这种爱折腾、爱出门的人量身打造的。 平时没事就爱往郊外跑，钓鱼、露营、瞎溜达，后备箱塞得下钓箱、折叠椅、天幕、小冰箱，后排还能放渔具包、帐篷，甚至偶...

【最不满意】新车味道有点大，每次上车都得先开窗通风5分钟。 中控区域塑料感略强，摸起来不够高级。 车机系统虽然比老款好用，但反应速度还是慢半拍，偶尔会卡顿。

威兰达汽油版新车感受

【最满意】很多SUV开起来像船，模糊不清。但威兰达的转向手感建立得很好，低速轻盈，速度起来后逐渐加重，很自然。打方向时，车头响应很快，让你感觉不像在开一台大车。通过方向盘，我能清晰地感知到前轮的...

【最不满意】隔音不是很好，内饰基本符合预期，没有什么亮点。

我的威兰达Pro

【最满意】看上广汽丰田的质量和售后体系，目前用车下来Cbt变速箱平顺，而且油耗不高。

【最不满意】车漆确实薄。有一次停车靠路边近了一点，开门轻轻碰了一下旁边的树枝，一看门边居然留下了一道白印。

我的家用代步车--威兰达

【最满意】开始是准备购买凯美瑞的，但是考虑到我们云南这边的路不怎么平整，所以必须得上SUV，这个车优点吧在于丰田的底盘操控感比较不错，开着它感觉特别容易上手，有一种随心所动的感觉。新车期间整体上...

【最不满意】隔音确实不怎么好，花个几千块钱装隔音条又不舍得，就这样吧，慢慢习惯就好。

我的新车黑金刚，威兰达

【最满意】当时也就是冲着丰田的品牌来的，再加上威兰达也是广汽丰田2026年最新的SUV车型，也考虑RAV4或者CRV，相比之下，威兰达更加豪气一点。车子的颜值很高，空间也非常大，2.0的发动机非...

【最不满意】车子的中控车机也不太好用，关键也长得比较丑