26款荣放双擎精英车主口碑

【最满意】我对这台车最认可的一点就是省油省心，很好开还耐造，作为家用代步真的很稳。最喜欢它的油耗跟平顺感，平时市区堵着走、短途上下班，一点不费油。油电之间切换特别顺，一点顿挫都感受不到，开起来很...

【最不满意】最不满意的就是隔音和车机这块。隔音只能说一般，跑高速的时候胎噪、风噪听得很清楚，车速一上来噪音就挺明显。车机偶尔也不给力，时不时断网，用离线地图的时候还加载不出来。虽说都是些小毛病，...

减配严重

【最满意】最满意的还是外观和油耗，平均5个油，堵车的时候能开到4个，高速应该得5.5，比之前我的雷凌多一个油，可以说比较优秀了，毕竟1.7吨的车了，加上自己怎么都有1.8吨了，外观硬朗，贴上腰花...

【最不满意】最不喜欢的就是主驾驶下防踢板居然给我们减配了，副驾驶下方还保留着，这主驾驶下边全车的线头控制接头基本都在那里，左脚什么时候勾掉都不知道，这个是必须得买来装上的，还有就是后轮挡泥板，不...

外观好看，座椅舒服，佛系少年开车

【最满意】最满意的就是丰田这套油混系统，技术真的太成熟稳定了。作为家用代步车，耐用、靠谱、不出小毛病就是最大的优势，开着特别踏实，没有乱七八糟的小问题，日常通勤完全不用操心车况。其次就是油耗表现...

【最不满意】槽点首先对比同级别混动CRV，这台车的动力确实偏弱，起步、提速都偏佛系，想要超车急加速的时候，明显感觉动力跟不上，没有那种推背感。空间表现也是一大硬伤，后排空间偏小，而且后排座椅不能...

开了四个月的丰田荣放的真实感受，俩字，省油！

【最满意】26款新款荣放 开了四个月的真实车主的口碑 五月份提车，目前开了4k公里了，每天通勤来回30公里，中午有时候拐一趟平均每天50公里，大部分都是市区，高架，省道或者乡道60-80码的时速...

【最不满意】说缺点， 胎噪确实很明显，日系车都说皮薄馅儿大，皮薄就意味着不怎么隔音，但是基本上也都是市区开，也开不太快，所以胎噪也能接受。

省心耐用的家用优选

【最满意】提丰田RAV4荣放精英版已有一段时间，日常主要用于市区通勤、家庭代步和周末短途出游。经过长时间真实路况的磨合，这款车的综合表现完全贴合家用需求，颜值耐看、空间宽敞、油耗经济，兼顾实用性...

【最不满意】车内塑料感稍微重一点，还得改善，个人观点。

26款荣放双擎精英提车1个月感受

【最满意】整台车最让我满意的就是颜值和油耗，完全戳中家用代步的需求。首先外观造型特别对我的胃口，前脸硬朗大气，线条干脆利落，看着特别精神，不臃肿也不浮夸。其次就是油耗表现真的惊艳，我全程市区代步...

【最不满意】要说短板，那肯定是车机系统，也是这台车最大的槽点。整体车机功能特别基础，自带的软件少得可怜，几乎没有什么可拓展性，功能性非常单一。平时开车我基本不用车机自带的功能，全程就是连接手机使...

省油的荣放

【最满意】最让我舒心的就是两点，稳定还省油。平时市区堵车走走停停，国道匀速巡航，全程开着没有别扭的地方，底盘调校很扎实，过减速带、坑洼路面不会飘，高速超车车身也稳，开久了不闹心。对比同级别燃油S...

【最不满意】唯一槽点集中在车机，流畅度实在跟不上现在的新车。偶尔切换导航、切歌的时候会卡顿，点开应用反应慢半拍，操作起来不够顺手。不像自主品牌车机反应灵敏，功能切换丝滑，这块算是整车最大短板，日...

从十年老车换到2026款荣放双擎

【最满意】最打动我的不是某一个亮点，而是它开起来几乎不需要我适应。每天早晚高峰，电机起步平顺安静，堵车跟车时没有油车换挡来回拖拽的顿挫；油门踩深一点，动力也跟得上，又不像纯电车那样容易窜。开了两...

【最不满意】最明显的是高速隔音。时速110km/h以上风噪和胎噪一起上来，车里正常说话要稍微提高音量。因为市区里太安静，上了高速反差有点大。不过同价位的SUV基本都这样，以后打算换套静音胎缓解一下。

2026款RAV4荣放双擎2.0L两驱精英版——真实车主口碑

【最满意】最满意的地方，必须是油耗和省心。 市区早晚高峰堵车是常态，红绿灯走走停停，这套双擎系统特别适合这种路况，低速基本靠电机驱动，安静又平顺。目前综合油耗3.7个油，加满一箱92号能跑100...

【最不满意】最不满意的地方，内饰和隔音确实差点意思。 车内大面积硬塑料，摸上去硬邦邦的，看着不够档次。速度上到七八十以后，风噪和胎噪就开始明显了，跑高速车内说话得提高点音量。

外观好看，稳定可靠，保值耐用

【最满意】最让我满意的就是这车省心耐用、保值率高，而且新款的颜值真的长在我的审美上。本身买车就是家用为主，不追求花里胡哨的配置，靠谱、耐用、后期不糟心才是硬道理。丰田的品质不用多说，口碑一直很稳...

【最不满意】唯一的小短板就是短距离起步加速偏弱。因为是自吸双擎的动力调校，跟涡轮增压的车型比，起步和低速急加速的时候，动力响应会慢半拍，没有那种推背感。如果平时喜欢激烈驾驶、追求提速快感的朋友，...

荣放双擎精英提车感受

【最满意】入手这台荣放双擎精英版，最让我满意的肯定就是油耗表现，完全超出我的预期。我买车主要就是家用，日常上下班代步、周末带家人出门逛街、短途出游，用车频率不算低。之前对比过同级别的SUV，最怕...

【最不满意】说完优点，缺点也得实话实说，这台车最拉胯的就是智能化配置，完全跟不上现在的主流水平。现在十几万的国产车、合资车，车机智能、语音控制、互联功能都做得特别完善，但这台荣放的智能化真的很差...

越开越喜欢

【最满意】整台车最让我惊喜的绝对是油耗表现，完全超出我的预期。我用车场景特别固定，全是市区短途行驶，路上红绿灯多，早晚高峰堵车是常态，这种路况本来最费油。但这台荣放双擎不管怎么开，油耗基本稳定在...

【最不满意】车子没有完美的，这台荣放的小短板还挺明显的，主要集中在噪音和车身质感上。低速在市区慢悠悠开的时候还好，一旦车速提起来，胎噪和风噪就特别明显，车内隔音效果很一般，高速行驶的时候尤其明显...

坐标秦皇岛17哒波溜拿下丰田荣放

【最满意】整台车最让我满意的，就是省心耐用，油耗还极低。作为一台家用车，它完全踩中了我的用车需求。我日常就是市区上下班通勤，红绿灯多、堵车是常态，走走停停的路况最费车也最费油，但这台双擎荣放完全...

【最不满意】车子整体很均衡，没有硬伤，但小缺点也挺明显的。首要问题就是隔音效果一般，市区低速行驶的时候没啥感觉，一旦车速提起来，胎噪和风噪就特别明显，听得清清楚楚。还有急加速的时候，发动机的噪音...

提荣放内心感受测评

【最满意】整车最让我满意的肯定是油耗和动力匹配，完全适配家用代步需求。我开车风格偏激进，起步、超车都比较干脆，不是慢悠悠佛系开法，即便这样，日常综合油耗也就六个左右。市区堵车代步的时候，油耗优势...

【最不满意】缺点也很直观，都是实打实的用车槽点。首先就是内饰质感拉胯，同价位国产车全是软包、大屏、精致装饰，这台威兰达大面积都是硬塑料，摸起来廉价感很明显。也就车内的飞机挡把造型好看点，勉强挽回...

外观好看，内饰空间大，座椅舒适

【最满意】最满意的两点就是省油和车内空间，完全戳中家用车主需求。平时上下班市区通勤，早晚高峰堵车蠕行，油耗也不会飙升。周末带上家人、朋友出门短途游玩，后排坐成年人不挤，后备箱还能放下露营装备、行...

【最不满意】唯一吐槽的就是车机智能化这块，属实拉胯。屏幕尺寸不大，操作流畅度一般，反应速度偏慢，导航界面简单，语音识别经常听不清指令，稍微语速快一点或者带点方言就识别失败。对比宋L、猛龙那些国产...

荣放开了5600公里真实反馈

【最满意】我买车主要就是日常上下班通勤，对我来说，一台车好不好开、省不省心、费不费油，才是最重要的。这台荣放双擎最让我满意的地方就是稳定靠谱，完全不用我操心。自从提车到现在，开了五千多公里，全程...

【最不满意】车子整体都挺好，但短板也挺明显，最让我介意的就是动力偏弱。平时市区慢慢开、跟车代步完全没问题，起步平顺不顿挫，日常通勤足够用。可一旦遇到需要急加速、高速超车的情况，就能明显感觉到动力...

喜提人生第一辆车，RAV4荣放

【最满意】最满意 整车最让我满意的就是油耗表现和整车的稳定性。作为日常市区通勤的代步车，堵车、等红绿灯是常态，这台双擎车型的省油优势真的太明显了。开了几千公里，油耗一直维持在很低的水平，长期开...

【最不满意】最不满意的，是雅迪屏幕有点小，发动机的噪音相对比较大一些的

外观帅气、双擎动力强、节油

【最满意】买车最让我满意的一点，绝对是丰田靠谱的双擎混动技术。当初选车的时候，我专门对比了本田CRV和皓影这两款热门SUV，三款车各有优势，但综合稳定性和混动技术来看，还是荣放更合我心意。丰田做...

【最不满意】要说唯一的槽点，就是新车车内异味有点明显。刚提车那段时间，一上车就能闻到淡淡的塑料和皮质混合味道，尤其是天气热、太阳暴晒之后，味道会更重一点。虽然不是刺鼻的异味，不至于让人难受，但长...

26款荣放双擎提车点评

【最满意】开了这么久，最让我满意的绝对是它的油耗表现，真的太省心省钱了。我平时基本都是在市区通勤，早晚高峰堵车、等红绿灯是家常便饭，路况算不上好。目前车子开了一万四千多公里，油耗一直稳稳的很低，...

【最不满意】全车体验下来，没有什么大毛病，唯一拉胯的就是车机系统，算是整车最大的短板。日常开车操作的时候，车机偶尔会出现卡顿，反应速度不算快，操作流畅度很一般。还有一个特别烦人的小问题，每次我自...

荣放26款提车感受

【最满意】提车到现在开了四千多公里，整体下来最让我满意的就是省心省油、颜值耐看。当初选车对比了星越L、宋L还有CRV好几款车型，纠结了挺久，最后还是敲定了荣放双擎。一方面是整车品质靠谱，丰田的耐...

【最不满意】车子整体都挺好，但也有几处小遗憾。首先车内很多功能没有实体按键，全部依赖中控屏幕操作，开车途中调节功能不太方便，需要低头点屏幕，稍微有点影响行车安全。其次轮毂样式不能自选，原厂标配的...