2026款 纯电 两驱Max版 100kWh
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从增程到纯电，说说我为什么提了星途EX7，以及几天的真实感受
【最满意】先说身份，我是24款星纪元ET增程Pro的车主，那是我的第一台车。选增程的理由很简单——对纯电不信任，觉得“可油可电”就没有续航焦虑。但这一年多开下来，我的真实感受是：混动才是最大的续...
【最不满意】不过，有几个点我个人确实不太适应，不吐不快。 第一个是中控台的连接方式。可能ET那种设计被喷太惨了，EX7又改回了传统的“连接式”中控。视觉上确实显高档了，但实用性真的打折扣——它...
星途EX7怎么样？我来告诉你
【最满意】星途EX7还将搭载飞鱼底盘3.0，采用前双叉臂+后五连杆的独立悬架组合，包括CDC电磁减振+空气悬架、液压衬套等技术。后驱车型标配前六活塞制动卡钳，四驱版本则使用EMB线控制动技术（可...
【最不满意】不太满意没有七座车型，实在是有点遗憾的，后续希望可以增加
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从增程到纯电，说说我为什么提了星途EX7，以及几天的真实感受
2026款 纯电 两驱Max版 100kWh
裸车购买价：23.39万 目前行驶：1500km 购买地点：深圳 电耗：14.5kwh/100km星途EX7怎么样？我来告诉你
2026款 纯电 两驱Max版 100kWh
裸车购买价：23.39万 目前行驶：200km 购买地点：杭州 电耗：14.0kwh/100km