霸气外露，我的岚图泰山

【最满意】空气悬挂、后轮转向，其特点为又稳又灵活，动力平顺且有劲，操控精准，女生也能够轻松驾驶，长途驾驶时不会感到疲惫，驾驶质感可与百万豪车相媲美。然后最满意的就是外观，威武霸气，绝对是街上最靓的仔。

【最不满意】虽说具备后轮转向和自动泊车功能，然而5米23的车长，在我家老旧小区停车时仍需格外留意，现在每天都要看360，希望多点时间去适应吧。

属于我的硬派座驾，岚图泰山

【最满意】入手岚图泰山之后，我最深的感受就是这台车把豪华质感与安稳行驶感做到了极致。整车自带沉稳大气的硬派气场，车内静谧性表现优异，不管是城市通勤还是长途远行，车内都十分安静。三腔空气悬架带来的...

【最不满意】我对岚图泰山最不满意的地方，归类为设计缺陷。第三排上下车的通行空间偏狭窄，即便二排座椅支持前移，进出第三排依旧不够舒展。车身轴距较大，车门开口角度有限，成年人侧身进出容易磕碰腿部。加...

终于找到没有妥协的答案——岚图泰山Ultra版真实分享

【最满意】20多天的朝夕相处，里程表跳过了500公里的刻度，这台岚图泰山顶配的Ultra版究竟是一时冲动还是物超所值？买车之前，我在武汉岚图展厅里坐了整整四十分钟，那时候打动我的不是冰冷的参数，...

【最不满意】说不满意，不是不好，是某些地方精致得不那么接地气。那就是杯架问题，大杯喜茶的底座直径大约86毫米，而前排中控杯架的设计余量是给标准咖啡杯的，大杯放进去底下会顶到杯架底端承托柱。有一次...

赤霞染车，玄红入座——我与岚图泰山Ultra的私享笔记

【最满意】说起来也巧，今年3月那天我走进南通岚图展厅时，其实心里还想着要不要一会再去看看隔壁的车。可当我拉开泰山Ultra的车门，坐进那一片玄红色包裹的静谧里，竟莫名生出一种回到家的错觉，也许买...

【最不满意】最不满意 没有哪台车能做到分毫无缺，就是这个鸿蒙智能助手在特定场景下的激活灵敏度过高。有那么几次，我跟家人在愉快聊天的时候，某些语义被该系统误读为“开窗”指令，但车窗偏偏在高速行驶过...

岚图泰山Ultra，一场关于“松弛感”的深度对话

【最满意】三月的最后一周，上海还一直在下那种黏糊糊的雨，往常的厌念此刻全然无感。因为我终于提到了梦寐已久的岚图泰山Ultra。在城里卷久了，下班坐进车里的那几分钟，其实比什么都重要。岚图泰山Ul...

【最不满意】当然，抱怨也是有的。车机偶尔会“神游”，有一次我说了一长串指令，它只做了前面，后面的直接当没听见，希望之后的升级能治治这毛病。另外，表显的能耗总是比我记账算出来的少一点点，这种小误差...

泰山的配置值得这个价格

【最满意】入手岚图泰山后，最让我满意的就是它自带的硬核气场与舒适驾乘感的完美平衡。作为一台硬派SUV，它既有大气稳重的整车质感，日常家用、自驾出行都完全适配，三腔空气悬架带来的驾乘体验格外出色，...

【最不满意】要说最不满意的地方，主要是车辆存在一处品控小问题。车辆使用一段时间后，车内中控台下方的储物格边缘，偶尔会出现轻微的异响，尤其是行驶在路况稍差的非铺装路面上，异响会变得更明显。虽然不影...

大尺寸SUV满足我的感受

【最满意】我对岚图泰山最满意的，就是它兼顾硬核气场与舒适驾乘的综合体验。作为一台硬派旗舰SUV，它既有十足的气场，开在路上沉稳又有安全感，三腔空气悬架带来的驾乘质感远超预期，不管是城市铺装路面还...

【最不满意】我对这台车最不满意的地方，是内饰部分的品控问题。用车一段时间后，中控台右侧饰板在经过颠簸路段时，会出现轻微的异响，虽然声音不算大，但在安静的车厢里格外明显，影响了整体的驾乘质感。仔细...

稳如泰山，智享星河——我的岚图泰山Ultra

【最满意】从去年11月大定到今年3月份提岚图泰山 Ultra版已满1个月（应该是北京第一辆岚图泰山 Ultra版提车车主哦，哈哈…我骄傲！），初见此车便被光瀑格栅前脸的磅礴气场深深折服。时至今日...

【最不满意】岚图泰山 Ultra版旗舰定位依旧存在细节短板：提车初期就发现副驾仪表台饰板拼接缝隙不够均匀，虽不影响日常使用，但有损旗舰车型应有的精致做工。同时车机软件生态相对封闭，有些大众常用的...

新智驾，新9系，性价比超高岚图泰山

【最满意】智能驾驶首发800多线雷达，我是之前有m9的车主，增够一台，没想到有最新智能驾驶方案

【最不满意】音响功率不够，没有杜比声音效，希望能改善毕竟也是

岚图泰山使用一周真实感受

【最满意】这大块头，居然会“缩骨功”！​ 最让我服气的，就是这车怎么把“大”和“笨”彻底分开的。5米2多的车长，停在小区里气场拉满，但开起来完全不是那么回事。后轮转向简直是魔法，窄路掉头一把过，...

【最不满意】第三排的脚，有点“无处安放”。​ 空间整体很大，第二排是“皇帝座”。但第三排有个小bug：放脚的地方是个斜面，怎么摆都有点别扭，长时间坐确实不如第二排舒服。更适合孩子或者短途应急。我...

岚图泰山5000公里深度体验，性价比拉满的华系大六座SUV

【最满意】不得不说，我是肤浅了，外观气场 ，武汉“库里岚”40万级的"排面担当"。说实话，当初在曝光图刚出来的时候，就被这气场吸引了，长5.2m，轴距超3.1m，宽超2m，标准的“532”车型。...

【最不满意】说完优点，必须吐槽最头疼的点 ——这车真是太太太大了！5230mm×2025mm×1817mm，轴距3120mm，以前开的那些小车在它面前简直就是“弟弟”。虽然它配备了双向16°后轮...

试驾了十台车最终选定泰山

【最满意】不用说肯定是性价比啦，我看了好几台9系车，因为最终是问界、极氪、岚图进入决赛圈，最终选定岚图泰山，泰山的最大优势我觉得是性价比，但是最终以m8的价格买到了搭配最新ADS的车（智驾我是刚...

【最不满意】不用说，网络就是网络普遍吐槽的内饰，好像所有车型都是一套设计，但是呢我选了云米，感觉白内把短板都给补齐了！另外第三排座椅可能因为两边有大轮毂的位置，所以比较局促。座椅好像稍微有点短，...

买了岚图泰山之后非常满意

【最满意】提车前跑去试了问界M9和理想L9，开起来都顺手，换到泰山Ultra一上来底盘不一样，三腔空气悬架配EDC魔毯，减速带和坑洼直接压过去，车身贴着地在跑的感觉，船晃的来回摆没有，后轮转向是...

【最不满意】门这一块用着不顺，前排电动开关按下去只弹一条缝，手还得再推一下到位，主驾驶踩刹车也不自己关，四十多万的车，朋友第一次坐都停在那找门的逻辑，地库里抱着东西的人体验一般，弹开一点又缩回，...

稳如泰山，非它莫属

【最满意】提了岚图泰山之后，它成了我全家出行最依赖的座驾，整体感官体验无可挑剔。作为中大型家用SUV，它的乘坐舒适度拉满，座椅包裹性和支撑性恰到好处，老人孩子坐久了都不会觉得难受。整车行驶起来特...

【最不满意】我对岚图泰山最不满意的，是品控问题。用车这段时间，车内偶尔会出现细微的异响，尤其是在连续颠簸的路面上，副驾内饰板和车顶衔接处会有轻微杂音，虽然不影响驾驶，但听着总会让人觉得不舒服。而...

岚图泰山ultra200公里驾驶感受

【最满意】好开得不像大车：这是最惊喜的一点。车子虽然很大，但开起来非常灵活。后轮转向功能在窄路掉头时作用明显，一把方向就能过来，侧方停车也比想象中轻松，极大地缓解了开大车的压力。 乘坐体验舒适...

【最不满意】尺寸带来的必然压力：在老旧小区的地库和狭窄路段行驶、停车时，需要格外小心，虽然有360环影，但心理上还是会紧张，这是大尺寸无法避免的。 细节有待优化： 中控台下方的手机储物格没有防...

这款车给我的生活带来了不少改变

【最满意】我最满意岚图泰山的地方，是它作为大六座SUV带来的全方位舒适感与高级感。坐进车内的那一刻，就能感受到整车的静谧性做得格外出色，关上车门就能隔绝外界的嘈杂，不管是市区通勤还是高速长途，都...

【最不满意】要说最不满意的地方，主要体现在品控问题上，这也是我用车过程中比较闹心的一点。提车半年左右，车内部分软性饰板的接缝处出现了轻微的缝隙不均情况，尤其是副驾前方的中控台饰板，边缘接缝宽窄不...

非常全面的suv，泰山

【最满意】我这台岚图泰山，最让我满意的就是它那种骨子里透出来的沉稳与从容。给它起名叫“泰山”，还真不是随便叫叫的，这车开在路上，底盘那种厚重感特别明显，就像脚下踩着一整块实心的铁砣，过个沟沟坎坎...

【最不满意】最让我想吐槽的，是车内中控大屏下面那一排触控按键的设计缺陷。这排按键集成了空调温度和风量调节、驾驶模式切换这些高频功能，位置刚好在屏幕边缘和中央扶手延伸区的交界处，我开车的时候右手搭...

新提的岚图泰山分享喜悦

【最满意】1.底盘配备了三腔空气悬挂，并且还有后轮转向功能，如此一来，即便是一辆大型车辆，开起来却像是小型车辆一般灵活，在滤震效果方面表现得十分出色，操控起来也极为灵敏，能够让全家人在乘坐时都感...

【最不满意】第三排的位置进出起来颇为费力，第二排虽然配备了电动调节功能，但是通道依旧显得较为狭窄，对于老人以及小孩而言行动起来颇不方便。 电镀轮毂尽管看上去颇为美观，然而一旦出现刮擦情况，那痕...

我的岚图大哥太帅了！

【最满意】转眼间我的岚图泰山Ultra已经快伴随我度过了美好的春天，分享一下初体验。 最满意的是升降底盘，下车时车车会自动降下底盘来，好像生怕主人跌倒了似的贴心极了！开起来的时候明显能感受到...

【最不满意】因为大气的前脸占用了比较多的空间，导致整体后排空间稍有压缩

这不是9字辈，却稳如泰山！

【最满意】虽然岚图没有老大哥问界尊界知名度这么高，但我觉得岚图的车型都非常有性价比。这次的岚图泰山也是作为一个全新的岚图车系，里面搭载了非常多黑科技。 整车的外观相当霸气，高原创度的设计也在众多...

【最不满意】虽然大家都是用大饼的轮毂，但从轮毂的细节上的看出，这轮毂的做工不太细腻。相比奔驰迈巴赫的大轮毂还是有很大的差距。当然这也可能和成本工艺相关，如果车主想追求更高的质感，我觉得这个大饼轮...