用车体验感受

【最满意】车型：东风日产天籁鸿蒙 黑色2.0L智能超舒适版 综合评分4.7分 终于提车，这段时间开下来聊聊真实感受。当初选它，主要看重日产一贯的乘坐质感，座椅软乎乎的，日常通勤长时间坐着也不会累...

【最不满意】城市路上和其他车比动力缓点，高速没有变化，总体来说家用完全可以，非常喜欢💕

天籁鸿蒙驾驶舱:一辆令全家人满意的家用轿车

【最满意】最满意就是这套鸿蒙座舱加上日产大沙发，真是每天开车最享受的地方。车机用起来跟平板一样顺，导航、音乐、空调都能喊“小艺”搞定，堵车时动嘴就行，不用低头戳屏幕。手机往车上一放，导航和歌单自...

【最不满意】不太满意后排座椅的靠背不能够放倒，偶尔想要拉点大件物品不太方便，而且车速上来后胎噪有些明显。

开天籁鸿蒙座舱用车体验，家用代步真挑不出啥大毛病

【最满意】我感觉天籁这个“大沙发”的名号真不是吹出来的。座椅软但不是那种塌下去的软，腰和背都被托着，我每天来回通勤快两个小时，以前开旧车到家得揉半天腰，现在完全没这感觉。老婆坐副驾也说比家里沙发...

【最不满意】最让我有点不习惯的是锁车不能自动关窗。夏天我习惯留条缝散热，有次晚上突然下雨，猛地想起来赶紧跑下楼，好在雨不大没进到车里，但确实吓了一下。这功能也不是什么高科技，希望能通过后续升级加上吧。

天籁鸿蒙座舱通勤用车体验，堵车不累，车机比手机还顺手

【最满意】每天上下班来回四十多公里，以前最烦的是车机卡，导航半天不出来。现在上车手机一碰，导航直接流转到十五点六英寸大屏上，不用蓝牙不用扫码，上车即走。语音控制也灵敏，说一句“打开座椅通风，导航...

【最不满意】不是华为手机的话，无缝流转、超级桌面这些核心功能就用不了，只能用基础蓝牙连接。我老婆用苹果手机，上车只能连蓝牙听歌，那些智能体验她基本享受不到。

我的日产天籁大沙发，超舒服！

【最满意】鸿蒙座舱很好用：车机运行流畅无卡顿现象发生，语音智能识别准确度很高，并且拥有丰富的应用程序生态体系，已经彻底改变了人们对于日本汽车主机系统的印象，在实际操作中感觉很顺滑。

【最不满意】钢琴烤漆内饰会有手印：中控台上的一些地方用的是钢琴烤漆材质，在这些地方很容易出现手指上的油脂和灰尘之类的污迹，如果不及时清理的话就会显得比较脏。

家有天籁鸿蒙座舱用车体验，舒适智能两不误

【最满意】最满意的是这台车把日产座椅的舒适度和鸿蒙系统的智能结合得挺自然。我平时接送孩子上下学，周末带家人去周边转转，座椅软硬适中，坐垫长度够，大腿有托着的感觉，孩子在后排坐久了也不闹。车机用起...

【最不满意】车漆确实偏薄，有回在超市停车场被旁边车开门碰了一下，当时看着没事，回家洗车发现一道白印子露了底漆。另外后排座椅不能整体放倒，偶尔想拉个大件东西不太方便，这点要是能改进就更好了。

移动的大沙发遇到了华为大脑，这台天籁使我彻底摆脱了手机的支架

【最满意】最令我满意之处在于鸿蒙座舱以及日产的大沙发组合。以往开车导航都需要手机支架，如今大屏操作如同平板一般流畅，小艺语音说有点热空调自动调好，华为手机触碰导航音乐就直接上车，完全解放双手。再...

【最不满意】当然也存在不满意之处:鸿蒙生态不太适合非华为的手机用户，苹果和其他安卓机型只能基础投屏，体验受到影响。

移动大沙发配以鸿蒙系统，开车的时候感觉特别顺畅

【最满意】我最满意的还是座椅以及鸿蒙座舱。天籁的座椅真的配得上“移动大沙发”的称号，填充物很厚实，腰部和背部得到很好的支撑，在上下班通勤四十分钟的时候，并不会感到累。周末带着家人出去走一遭，坐在...

【最不满意】如果一定要找茬的话，那就非得把华为手机体验会给打下来了，苹果也只能用有线连接方式，在后备箱关上时需要费些力气。

天籁鸿蒙座舱用车体验，舒适智能都在线

【最满意】最让我满意的是跑长途时座椅的支撑。上次带家人回老家，三个多小时车程，我以前开旧车到地方腰酸背痛，这次下车还能帮忙搬东西。后排老人也说坐着稳，不容易晕。我觉得家用车能把乘坐舒适做好，就是...

【最不满意】不太满意的是在嘈杂环境里，语音有时候要重复一遍才听懂。比如开着窗、旁边大车经过时，我说导航去某地，它可能会愣一下。关窗后就好很多。算不上大问题，但希望以后能更机灵点。毕竟我经常用语音...

老车主换车真实体验分享

【最满意】开了十几年燃油车，换到这台天籁鸿蒙版之后最大的感受就是车机终于跟上时代了。以前开过的车车机基本就是摆设，导航靠手机、听歌靠蓝牙，现在这台车的鸿蒙系统用起来跟手机一样顺手，语音控制、导航...

【最不满意】应用商店里可选的APP还不够丰富，有些我手机上用习惯的应用车机上还没有。不过基础的导航、音乐、电台这些常用功能都没问题，希望后续通过OTA升级能慢慢补齐。

天籁鸿蒙座舱智能超舒适版用车体验分享

【最满意】后排空间和座椅舒适度是我最满意的地方。家里两个孩子，后排装一个安全座椅之后再坐一个大人也不觉得挤，座椅软硬适中，孩子坐久了也不会闹着不舒服。后备箱装婴儿推车加上周末采购的东西都放得下，...

【最不满意】后排座椅没办法完全放平，偶尔想拉一些大件物品的时候会有点受限。不过日常家用场景下后备箱空间基本够用，这个问题影响不算大，只是偶尔搬东西的时候会想到。

家用B级轿车的最佳选择是东风日产的天籁鸿蒙版。

【最满意】开了段时间，这辆车最令我满意的是两个方面:座椅以及鸿蒙车机，日产的大沙发是名不虚传的, Spinal是人体工学的设计，软但是有支撑的，我每天上班来回两个多小时，腰酸背不僵，主驾还通风按...

【最不满意】最为不满意是动力比较弱，高速超车需要提前踩下油门，急加速来的比较慢，车速过百A柱风噪、粗糙路面的胎噪较大，隔音有提高空间。

在电车遍地的时代，我却选择了合资燃油车——天籁鸿蒙座舱版

【最满意】最近用车需求强烈，这两年身边朋友清一色都是电车，搭车多了也习惯了智能大屏、语音控制、城市智驾……功能上确实心动了，但还是放不下油车的情怀和可靠性。油车电车都去试驾了一圈，经济账、使用场...

【最不满意】2.0自吸加速真的肉，高速上超车得提前踩油门，踩深了发动机光吼不走，满载开空调的时候更明显，但是油耗和动力毕竟是鱼和熊掌不可兼得，也能理解。还有储物空间比较少，因为是油车，扶手箱容积...

从手机支架到动口不动手，天籁鸿蒙座舱改变我的开车习惯

【最满意】最满意：最让我满意的是这车“懂人”。以前总觉得合资车机不好用，这次算是彻底改观了。语音助手随叫随到，说方言也能听懂。最绝的是手机和车机的联动——出门前在手机上规划好路线，上车自动投到大...

【最不满意】最不满意：最想吐槽的是无线充电板的位置设计得有点深，开车的时候想摸手机得探一下身子，不太顺手。车机暗黑模式白天偶尔会自动切换，走桥底下屏幕突然变黑，得手动调回来，虽然不影响开车但多少...

提车两个多月，天籁鸿蒙座舱是真香

【最满意】座椅和车机，这两个是我选这车最大的理由。零重力座椅真不是吹的，周末从高淳去芜湖，我坐副驾，男朋友开车，单程五十分钟坐下来，腰背完全没有以前那种酸胀感。副驾还带通风、加热、按摩，早上出门...

【最不满意】后排没有通风加热，虽然这个价位不能要求太多，但家人坐后排的时候还是觉得有点遗憾。另外车门开关声音不够厚重，听着没有那种很扎实的感觉，不过不影响日常使用，习惯就好。

看了一圈新势力，最后我却选了天籁鸿蒙版

【最满意】这台天籁鸿蒙座舱版越开越觉得当初那一眼没看错。 最满意的就是鸿蒙座舱。手机靠近自动连接，导航和歌单无缝流转到15.6寸大屏上，不用再架个手机支架在那儿挡视线。语音“小艺”反应特别快，孩...

【最不满意】车机应用商店可选应用偏少，高德地图版本老旧未及时更新，无线充电发热明显，后排无快充接口，座椅偏软长途支撑稍弱。

鸿蒙座舱加持大沙发，通勤用车体验真香

【最满意】说实话最让我满意的就是这套鸿蒙座舱了。以前开过朋友的合资车，那个车机卡得我都不想碰，这次天籁换上鸿蒙之后完全是两个世界。15.6英寸的大屏滑起来跟玩平板一样顺，从来没有卡过。最实用的是...

【最不满意】不满意的点也有，不过都是些小细节。后门关起来需要稍微用点力，轻带的话经常会关不严。另外就是大太阳底下中控屏会有点反光，看导航的时候得稍微偏一下角度。还有就是没有锁车自动升窗，有时候下...

无需手机支架！燃油汽车所应具备的智能模样，天籁鸿蒙座舱呈现

【最满意】提及这台天籁鸿蒙座舱版，平日主要于市区进行上下班通勤，周末携家人外出游玩，家用车的各类场景均已经历。今日不搞虚浮之事，以通俗语言讲述真实感受 最为满意的是这套鸿蒙座舱，其将这台传统燃油...

【最不满意】车漆较薄因而容易留存痕迹，蓝牙钥匙有时会出现断连情况，后车门轻轻关闭无法关上，需用力甩动才能关好

日产天籁鸿蒙超舒适版 山东威海冬季真实用车口碑

【最满意】我是一月份在山东威海提的天籁鸿蒙智能超舒适版，正值威海最冷的时候，还赶上过雨雪结冰天气。平时主要市区通勤，偶尔跑海边道路和城郊路段，开了这么久，全是实打实的冬季日常用车感受，真心分享给...

【最不满意】最后说说不满意的小缺点，都是日常细节问题。冬季清晨路面有薄冰，低速起步的时候稍微有点打滑，需要慢踩油门更稳妥。正午阳光好的时候，中控屏幕会轻微反光，看导航稍微有点吃力。急加速的时候动...

天籁鸿蒙座舱版，一台真正懂我的B级车

【最满意】这台天籁鸿蒙座舱版开了一阵子了，每天通勤、周末带家人出门、偶尔跨城办事，各种路况都经历过。今天跟大伙说说真实的用车感受。 最满意的就是鸿蒙座舱和日产大沙发这套组合。之前开的车机基...

【最不满意】后备箱没实体按键，雨天拎东西得先放地上再掏钥匙解锁，实在不方便；车机冷启动偶尔要等几秒，行车记录仪画面清晰度一般。