2026款 宗师 尊享版
4.57 分
用户评分 (26人参与)
18.7kWh/100km (3人提供)
6.5L/100KM (2人提供)
“---”为同级平均分
全部
向往M8宗师提车感受和理由
【最满意】当然说到最满意当然是这款车的外观了,醒狮前脸加上流水大灯,还有就是空间感上,3070的轴距,一家几口坐在车里一点不拥挤,买这台车是因为家里有小孩子,买个七座让孩子以后坐着能舒服点,我个...
【最不满意】不满意的点,可能就是这个车子稍微大了一点,媳妇停车稍微不得劲,我还好。媳妇是新手。并且这个价位我觉得应该加一个自动泊车而不是贵了两个配置才有。
提车啦,提的向往M8宗师
【最满意】商务车兜兜转转看了很久,对比了很多,之前也是油车客户,一直在关注传统商务,本来想买M8宗师的,毕竟这个前脸还是很中意的。 但没想到最近传祺宗师又出了插电混款,搭配的智驾功能,电车也是未...
【最不满意】整体来说都满意,不满意就不会选这个车了。希望改款慢些,不要背刺老车主!
喜提传祺向往M8宗师|宜商宜家的移动豪华座驾✨
【最满意】终于圆梦拿下传祺向往M8宗师,提车这段时间越开越爱,完全是25万级MPV里的全能天花板!第一眼就被宗师版的直瀑式醒狮前脸惊艳,气场沉稳大气,车身线条流畅修长,不管是商务接待还是全家出行...
【最不满意】没有不满意的地方,不管是外观空间内饰还是智能化都比较好
广汽传祺向往 M8 宗师的真实感受
【最满意】车比较智能,能用语音控制90%以上的功能,像打开空调,调节温度,调节风速,打开座椅加热通风按摩,打开车窗,打开遮阳帘,打开后排电动侧滑门,打开后尾门,导航去公司等等等等,平时开车过程中...
【最不满意】纯电续航短,如果预算够的话,M8乾崑更合适一点
吸引我的向往m8宗师,爆款车
【最满意】今天周末,去试驾了刚上市的传祺向往M8宗师,一句话总结:这车,多少有点“越级打怪”的意思。 本以为这么大的 MPV 会很笨重,结果试驾上手的时候完全惊喜!方向盘转向轻盈又精准,低速挪车...
【最不满意】唯一不满意地方是价位还是有点高,我也没有旧车置换补贴,所以比较亏,如果能把价位再申请下来一些,我就马上提车了!哈哈哈哈!
气场全开,舒适满分!传祺M8宗师版试驾初体验
【最满意】第一印象:这气场,绝了! 初见M8宗师,它就像一位穿着笔挺西装的“暖男硬汉”。那个被称为“觉醒之眼”的前脸,巨大的镀铬中栅配上会呼吸的LED大灯,一亮相就仿佛在说:“请叫我宗师。”车...
【最不满意】价格上还能优惠些就好了!现在车企这么卷,传祺在价格诚意上还是要大幅度提升!
传祺向往M8橙色内饰真的很吸引人
【最满意】其实买这辆车主要看中的是它的颜值和空间,喜欢车内的橙色内饰布置,一进入车内很有尊贵车主的感觉,而且这辆车,2.0T的智电插混 +2档DHT,更低油耗,有点没电都强劲节能,传祺向往M8这...
【最不满意】最不满意的地方应该是车屁股的设计吧,不喜欢傻大粗的设计
家用商务全能王!传祺 M8 PHEV 宗师版真实体验
【最满意】作为二胎家庭 偶尔商务接待,对比 GL8、腾势 D9 后,最终入手M8 宗师 PHEV。2.0T 插混 华为智驾 大空间,可油可电、省钱又有面儿,开了一个月越开越香!
【最不满意】车大,窄路会车、老小区停车需多留意第三排座椅偏硬,长途久坐舒适性一般车机偶尔轻微卡顿,流畅度还有优化空间
喜提向往的生活,M8宗师
【最满意】终于等到你!我的传祺向往M8提车日记 今天,阳光正好,微风不燥,我终于迎来了人生中一个重要的时刻——喜提我的传祺向往M8!从第一次在屏幕上看到它的外观图,到今天亲手接过那把沉甸甸的车...
【最不满意】车纯电续航有点少,要是大点就好了,满电才能跑100父母一点
喜提向往M8|从老伙计到新座驾,继续奔赴热爱
【最满意】黑色车身气场十足,龙鳞格栅沉稳大气,暖棕色真皮内饰细腻高级,第二排航空座椅坐上去就被温柔包裹。前排双联屏科技感拉满,细节用料诚意满满。 最让我心动的,还是它的纯电出行体验。日常通勤零...
【最不满意】没有不满意,不满意就是感觉价格还不够低……
家用商务都能打,传祺M8宗师混动真实表现
【最满意】宗师版的车头到车尾的镀铬装饰,还有霸气的流水大灯打开解确实有面,不管是商务接待还是家用颜值不错嗯
【最不满意】这个价位的座椅前后不是电动调节,带有电动调节需要加钱!不用加钱里完美了
今天提车了,传祺M8插混
【最满意】终于提了传祺M8宗师,这段时间看了不少MPV,最终还是选择了它,整体开下来既有惊喜也有一些小感受,跟大家聊聊真实体验。 外观气场很足,前脸设计大气稳重,不管是家用出行还是偶尔商务接...
【最不满意】当然也有一些不太完美的地方,车身尺寸比较大,在市区狭窄路段和车位停车时会稍微费劲一点,需要多适应。高速行驶时风噪会相对明显一些,车机的拓展应用不算特别丰富,互联功能上还有提升空间,内...
家用商用两相宜
【最满意】车身侧面给我的感觉很大气,看着挺修长,虽然车长超过5米2,但看着不臃肿,我朋友还特意绕着车走了两圈,说小区里那些窄路、拐角,应该能顺利过,不像他之前看的某些MPV,看着就不好拐。
【最不满意】家用商用两相宜,真心推荐想入手MPV的朋友
气派与舒适兼备的移动行宫——传祺M8宗师版
【最满意】此次试驾M8宗师版,最令我折服的是它营造出的 “全方位尊崇气场” 与 “无微不至的舒适关怀”。这不仅仅是一辆尺寸够大的MPV,更是一台深刻理解东方待客之道与出行美学的“移动行宫”。从威...
【最不满意】作为一台体量如此之大的旗舰MPV,如果从极致挑剔的“驾驭者”视角来看,其 “庞大的车身在极端狭窄环境下的灵活性” 会是一个小小的挑战。尽管它配备了堪称全景的影像系统和各种雷达辅助,但...
向往m8宗师好帅呀
【最满意】今天有空去传祺4s店去看了向往M8宗师,他不仅在车型外观上显得更加霸气,内饰配置方面也是也显得豪华有档次,尤其是第二排的座椅。作为插混MPV平时家用更是很大程度节约了用车成本,霸气的外...
【最不满意】要说不满意的,就是高速上隔音效果不太好。不过想想也能理解,毕竟是混动车,外面的噪音就更容易传进来。好在对我来说,影响不算太大。
动静皆宜,豪华满溢——传祺M8
【最满意】最令我惊喜的是它在豪华感与实用性之间找到的黄金分割点。坐进车内,你立即会被它的高级感包围,但又不至于感到拘谨;它足够宽敞容纳全家出行,却又不像传统MPV那样笨重。更难得的是,这些豪华配...
【最不满意】如果说有什么不满意的地方,或许是车机系统在极端复杂操作时的响应速度。当同时进行导航、音乐播放和语音控制时,系统偶尔会出现短暂的卡顿。此外,车身高度对于身材娇小的乘客来说,上下车可能需...
m8试驾真实感受
【最满意】真实试驾后的走心分享。 m8试驾真实感受 最近去试驾了m8,说实话,本来没抱太高期待,想着20万出头的车,能好开到哪儿去。结果一圈开下来,真的有点被惊喜到,越开越觉得舒服、越开越顺手...
【最不满意】唯一不好的后排中间地板有轻微凸起,中间乘客长途乘坐时,脚部空间会稍显局促; 但是动力平顺,没有强烈的推背感,所以也能很好解决
中式霸气设计
【最满意】2026款传祺向往M8宗师是一款很优秀的插混 MPV,兼顾了家用和商务,外观霸气精致
【最不满意】对于家用来说,家人坐得舒服才是最重要的,对于商务来说,客户坐得舒服,谈合作也会更顺利。
用料扎实,舒适性拉满
【最满意】相比燃油车,这款车的油耗更低,后期用车成本也更低,对于公司来说,能有效控制开销。
【最不满意】底盘调校也很扎实,行驶平稳,过坑洼路的时候颠簸感很弱,不管是驾驶者还是乘客,都能有很好的体验,长时间开车也不容易疲劳。
M8家用商用都能打
【最满意】开了三天传祺M8,本来就是想试试这款热门MPV到底怎么样,毕竟不管家用还是商用,这车最近讨论度挺高。我不是什么车评人,对车也没有那么多专业的讲究,就是个普通车主的视角,开下来之后,整体...
【最不满意】不管是家用带娃、周末出游,或者偶尔接个客户、跑个长途,它都能轻松应对
限时购:0.00万
向往M8宗师提车感受和理由
2026款 宗师 尊享版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:500km 电耗:10.0kwh/100km 油耗:暂无提车啦,提的向往M8宗师
2026款 宗师 尊享版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:50km 电耗:25.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km喜提传祺向往M8宗师|宜商宜家的移动豪华座驾✨
2026款 宗师 尊享版
裸车购买价:26.00万 目前行驶:105km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km广汽传祺向往 M8 宗师的真实感受
2026款 宗师 尊享版
裸车购买价:27.00万 目前行驶:5000km 电耗:25.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km吸引我的向往m8宗师,爆款车
2026款 宗师 尊享版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无气场全开,舒适满分!传祺M8宗师版试驾初体验
2026款 宗师 尊享版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无传祺向往M8橙色内饰真的很吸引人
2026款 宗师 尊享版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:5km 电耗:4.0kwh/100km 油耗:1.5L/100km家用商务全能王!传祺 M8 PHEV 宗师版真实体验
2026款 宗师 尊享版
裸车购买价:23.99万 目前行驶:1000km 电耗:7.0kwh/100km 油耗:暂无喜提向往的生活,M8宗师
2026款 宗师 尊享版
裸车购买价:21.99万 目前行驶:1000km 电耗:22.6kwh/100km 油耗:6.9L/100km喜提向往M8|从老伙计到新座驾,继续奔赴热爱
2026款 宗师 尊享版
裸车购买价:27.00万 目前行驶:500km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:5.0L/100km家用商务都能打,传祺M8宗师混动真实表现
2026款 宗师 尊享版
裸车购买价:24.30万 目前行驶:1200km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:6.3L/100km今天提车了,传祺M8插混
2026款 宗师 尊享版
裸车购买价:25.99万 目前行驶:8km 电耗:20.7kwh/100km 油耗:1.2L/100km家用商用两相宜
2026款 宗师 尊享版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无气派与舒适兼备的移动行宫——传祺M8宗师版
2026款 宗师 尊享版
裸车购买价:26.90万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无向往m8宗师好帅呀
2026款 宗师 尊享版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无动静皆宜,豪华满溢——传祺M8
2026款 宗师 尊享版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无m8试驾真实感受
2026款 宗师 尊享版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无中式霸气设计
2026款 宗师 尊享版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无用料扎实,舒适性拉满
2026款 宗师 尊享版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无M8家用商用都能打
2026款 宗师 尊享版
裸车购买价:26.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无