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2026款 纯电版 505尊享型 7座

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    锐胜M8家用/商务兼顾的大空间纯电MPV

  • 泰安车友8590014 发表于2026-10-01
  • 2026款 纯电版 505尊享型 7座

    裸车购买价:16.58万 目前行驶:暂无 购买地点:泰安 电耗:暂无
  • 【最满意】这是我最惊喜的一点。5317mm车长+3200mm超长轴距,不是纸面参数。我身高178cm,第二排调到舒适坐姿,再坐进第三排,腿部还有一拳余量,头部不压抑,满载7个成年人短途长途都能坐...

    【最不满意】车身地台偏高。MPV车身大,没有加装踏板时,老人、小孩上下车抬腿幅度大,上下车便利性一般,建议后期加装踏板。

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    家用商用两相宜,真实体验大Mpv锐胜M8

  • 泰安车友2241847 发表于2026-10-01
  • 2026款 纯电版 505尊享型 7座

    裸车购买价:16.98万 目前行驶:暂无 购买地点:泰安 电耗:暂无
  • 【最满意】超大空间利用率,5m3级别的车身轴距3200mm,2+2+3七座布局,三排都可以正常坐成年人,不是很多mpv那种第三排应急小板凳,家用带全家,公司接待员工,客户都够用

    【最不满意】车速拉高之后,高速风噪,胎噪会比较明显,要把车内音响稍微调高一点,静谧性在低速表现很好,高速还有提升空间

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    锐胜M8新能源,这台七座纯电MPV有点东西

  • 与其不同 发表于2026-10-01
  • 2026款 纯电版 505尊享型 7座

    裸车购买价:18.80万 目前行驶:暂无 购买地点:上饶 电耗:暂无
  • 【最满意】家里老二出生之后,原来那台五座SUV明显不够用了。周末带上爸妈和两个孩子出门,后排挤得慌,第三排更是想都别想。所以最近一直在看七座MPV,预算二十万以内,纯电优先。朋友推荐了锐胜M8新...

    【最不满意】开起来什么感觉?这是我最担心的部分。五米三的车,以前开过的燃油MPV掉个头得倒一把,市区开着像开船。但M8纯电版完全不是这个画风。电门踏板调得很跟脚,轻点就走,起步不窜,低速跟车的时...

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    大七座纯电MPV的务实之选,锐胜M8新能源

  • 爱坤哥 发表于2026-10-01
  • 2026款 纯电版 505尊享型 7座

    裸车购买价:18.80万 目前行驶:暂无 购买地点:上饶 电耗:暂无
  • 【最满意】说实话,这次探店试驾锐胜M8新能源,最让我惊喜的就是它的空间表现和整体性价比。家里两个孩子加上老人,原来的五座SUV确实有些不够用了,所以最近一直在看七座车。进店看到这台车的第一眼,就...

    【最不满意】其实整体试驾下来感受还是挺好的,但有两个小问题让我有点纠结。一个是底盘悬架的调校偏硬,过减速带的时候颠簸感会直接传递到车内,后排尤其明显,如果路面不太平整的话,坐在第三排的家人可能会...

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    七座的锐胜M8新能源真的很香

  • 牛粪大学 发表于2026-10-01
  • 2026款 纯电版 505尊享型 7座

    裸车购买价:18.98万 目前行驶:暂无 购买地点:北京 电耗:暂无
  • 【最满意】作为一名二胎奶爸,最近一直在为家庭出行物色一辆合适的车。这个中秋假期虽然看了很多车,但是我感觉唯独对锐胜M8新能源特别有好感。如果说最满意的地方,我觉得无疑就是它的七座大空间表现以及纯...

    【最不满意】买车对我们家来说是件大事,所以在选车对比和驾驶体验过程中做了很多功课,这台锐胜王牌M8新能源唯一没有达到我预期的就是内饰一般,新车内饰做工不够精致,不分拼缝粗细不一,也算是它的一个瑕疵吧。

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    第一次和锐胜M8新能源的“会晤”

  • 东方太阳雨 发表于2026-10-01
  • 2026款 纯电版 505尊享型 7座

    裸车购买价:18.98万 目前行驶:暂无 购买地点:宜春 电耗:暂无
  • 【最满意】中秋节假期,我特意去4S店深度体验了锐胜M8新能源,结合静态观察和动态驾驶体验,这台纯电七座MPV的整体表现超出预期,这台车最让我满意的就是它的空间和续航表现。作为商务接待用车,第二排...

    【最不满意】这台车的性价比我觉得一般,同价位的纯电MPV里,它的配置不算最突出的,尤其是智能化配置相比同价位的竞品略有不足,比如车机系统的功能丰富度、辅助驾驶的等级都还有提升空间,如果后期能增加...

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    这车空间大,会让家长比较安心

  • 粉耶梦田 发表于2026-10-01
  • 2026款 纯电版 505尊享型 7座

    裸车购买价:18.98万 目前行驶:暂无 购买地点:杭州 电耗:暂无
  • 【最满意】这次试驾让我最满意的地方其实是它把一家人出行这件事想得挺明白。我平时看车最怕那种参数很漂亮但坐进去哪哪都别扭的车,锐胜M8给我的感觉比较实在。前排视野开阔,第二排上下车方便,第三排也不...

    【最不满意】车身尺寸摆在那,在老城区窄路和地下车库转弯停车时,我还是会下意识小心一点,可能需要时间适应。另外七座都坐满的时候,后备箱放大件行李会有点紧张,日常买菜接娃没问题,长途满员出行就得精简...

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    这车空间大,感觉全家都能坐的舒坦

  • 思念在你发梢间 发表于2026-10-01
  • 2026款 纯电版 505尊享型 7座

    裸车购买价:18.98万 目前行驶:暂无 购买地点:杭州 电耗:暂无
  • 【最满意】我最近一直在看车,家里两个孩子加上父母,五座车出门越来越挤,所以就把目光放到了七座MPV上。锐胜M8是朋友随口提了一句,说纯电版日常用起来成本低,我就挑了个周末去店里试驾。试驾车正好是...

    【最不满意】不太满意的地方也有,但都不算硬伤。第三排坐满人之后,后备厢空间就有点紧张了,放几个背包和软包没问题,要是全家长途行李多,估计得好好规划一下。车机刚启动那会儿反应会慢半拍,点完得等一下...

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    务实的锐胜M8新能源

  • 鹿富放 发表于2026-09-01
  • 2026款 纯电版 505尊享型 7座

    裸车购买价:18.98万 目前行驶:暂无 购买地点:宜春 电耗:暂无
  • 【最满意】作为企业公务用车,我看重的就是空间实用性和后期用车成本,这台锐胜王牌M8新能源踩中了商用MPV的核心需求,也是我对这台车最满意的一点。首先是七座布局的空间利用率极高,没有传统七座车第三...

    【最不满意】客观来说,这台车主打务实商用,优缺点都很鲜明,没有刻意堆砌高端配置,内饰部分细节做工表现也并不是特别理想,整体来看,车辆没有明显的硬伤,不存在动力故障、空间缺陷、续航虚标这类影响核心...

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    这车是纯电的,省钱又好开

  • 陈文杰伦 发表于2026-09-01
  • 2026款 纯电版 505尊享型 7座

    裸车购买价:18.98万 目前行驶:暂无 购买地点:杭州 电耗:暂无
  • 【最满意】这次试驾最让我意外的是这车开起来居然挺轻快,完全没有大车那种笨重感。家里现在那台老燃油SUV每次满载上高架都像老牛喘气,M8纯电版起步那一下很顺,电门轻轻一点就有反应,但又不窜,带着老...

    【最不满意】试驾过程里最想吐槽的是内饰一些接缝和按键手感,副驾前面那块饰板按下去偶尔有轻微吱嘎声,虽然不影响使用,但总感觉差点意思。另外新车味道偏重,试驾车已经跑了一些里程,一开门还是能闻到皮革...

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    试完锐胜M8纯电版,家里那台七座SUV突然觉得挤了

  • 化二建 发表于2026-09-01
  • 2026款 纯电版 505尊享型 7座

    裸车购买价:18.98万 目前行驶:暂无 购买地点:杭州 电耗:暂无
  • 【最满意】最满意的地方,我觉得是这台车对家里人多这件事的照顾。周末拉着爸妈和两个孩子去店里,原本只是随便看看,销售说正好有试驾车,我们就没推辞。上车以后我爸直接坐到第三排,我原本以为他会抱怨,结...

    【最不满意】最不满意的地方,我觉得品牌和细节还是让人有点顾虑。锐胜这个牌子说实话在新能源里存在感不高,我身边两个同事听我说了以后还反问是不是哪个新势力出的子品牌。另外内饰用料虽然第一眼看着不错,...

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    我的一台生意搭子

  • 大洋芋666 发表于2026-08-19
  • 2026款 纯电版 505尊享型 7座

    裸车购买价:18.98万 目前行驶:6500km 购买地点:遵义 电耗:17.2kwh/100km
  • 【最满意】最满意就是它兼顾商务接待、酒水送货和大家庭家用。对比 M7,M8 档次更高,接待客户有面子,后备箱装酒载货够用。7 座大空间,一大家人出行也轻松。长续航跑业务省心,纯电用车成本低。

    【最不满意】车身偏大,在市区狭窄道路或者老小区停车不太方便;冬季低温续航有一定衰减。

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    试了一圈,确实超乎想象

  • 方家铺子糖果 发表于2026-08-01
  • 2026款 纯电版 505尊享型 7座

    裸车购买价:17.98万 目前行驶:暂无 购买地点:杭州 电耗:暂无
  • 【最满意】说真的,原本我对这种大块头纯电MPV是持保留态度的,总觉得车重、风阻大,续航肯定虚,开起来会晃晃悠悠像船一样,但架不住家里人口多,两边老人加上俩孩子,每到周末想一起出门,家里那台五座轿...

    【最不满意】那最不满意的呢,说出来可能有点吹毛求疵,但作为一台主打家用的七座车,它的第三排座椅翻折方式让我试驾当天反复操作了好几次都觉得有点拧巴。我本人并不算矮,站在车尾想把第三排完全放平或者拉...

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    整体好感度很高,锐胜M8新能源

  • 喂了狗猴急 发表于2026-08-01
  • 2026款 纯电版 505尊享型 7座

    裸车购买价:18.98万 目前行驶:暂无 购买地点:上海 电耗:暂无
  • 【最满意】首先整车的乘坐质感远超同级别同价位纯电MPV,底盘调校偏向家用舒适取向,路面细碎的颠簸、路面接缝都能被充分过滤,路过减速带或者坑洼路面时,车身没有多余的弹跳和松散感,整车整体性特别好。...

    【最不满意】首先是高速工况下的动力响应和静谧性表现一般,车速提升之后,车内风噪、胎噪会明显增大,相比低速行驶的质感有明显落差,高速行驶时车内交谈需要略微提高音量。其次车身尺寸偏大,日常市区窄路通...

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    目前我正在为我的家庭选一款出行好车

  • 酷狗FM 发表于2026-07-01
  • 2026款 纯电版 505尊享型 7座

    裸车购买价:18.98万 目前行驶:暂无 购买地点:杭州 电耗:暂无
  • 【最满意】说起最满意的部分,我真的得先夸夸它作为一辆七座车的核心修养。我以前对七座车的第三排是不抱什么幻想的,总觉得那就是个摆设,应急坐坐还行,真要跑个小长途,谁坐谁受罪。但那天我特意钻到锐胜M...

    【最不满意】说到最不满意的地方,我上车之后第一个让我皱眉头的就是车里的味道。那是一种很典型的新车内饰材料混合出来的气味,不能说刺鼻,但绝对不算淡,当时我就想,这要是提了新车,我那两个还在坐安全座...

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    试了一圈七座纯电,说说锐胜M8在我心里的那些加分项

  • 后开的哟 发表于2026-07-01
  • 2026款 纯电版 505尊享型 7座

    裸车购买价:18.98万 目前行驶:暂无 购买地点:杭州 电耗:暂无
  • 【最满意】说真的,看车这事儿挺累人的,尤其是你心里装着全家人的需求的时候。我最近基本上把能试的七座纯电都过了一遍,锐胜M8这台车,去之前其实期望值一般,因为网上照片看多了总觉得前脸有点过于用力,...

    【最不满意】试驾车据说是刚到不久的,坐进去那个皮革和塑料混合的气味确实有点上头,虽然不至于刺鼻,但那天试驾时间长了点,嗓子隐约不太舒服。销售说晒晒就好了,但这谁知道呢,家有小孩,这点我确实比较敏感。

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    纯电版,充电很便宜

  • 呼兰河传i 发表于2026-06-01
  • 2026款 纯电版 505尊享型 7座

    裸车购买价:18.98万 目前行驶:暂无 购买地点:无锡 电耗:暂无
  • 【最满意】整体试驾下来,最让我惊喜的就是这台车的家用适配度,完全是为多人口家庭量身打造的一台纯电MPV。首先整体驾乘舒适性特别到位,颠覆了我对纯电MPV廉价、生硬的固有印象。整车静谧性做得非常出...

    【最不满意】当然试驾过程中也发现了一些不尽人意的小问题,都是日常家用能直观感受到的短板。首先就是底盘滤震偏硬,作为一台主打家用舒适的MPV,面对城市细碎颠簸路面还好,但是遇到减速带、坑洼路面或者...

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    贴合我商务、家用双重用车需求

  • 挑灯看剑魂 发表于2026-06-01
  • 2026款 纯电版 505尊享型 7座

    裸车购买价:18.98万 目前行驶:暂无 购买地点:无锡 电耗:暂无
  • 【最满意】整体试驾下来,这款车最让我惊喜的就是整车的综合舒适性和全能适配性,完美贴合我商务、家用双重用车需求。作为偶尔需要接待客户的个体户,整车的驾乘质感完全超出了这个价位的预期,底盘调校偏向沉...

    【最不满意】试驾过程中也感受到了一些明显的短板,整体小瑕疵比较集中,影响了高端驾乘的完整感。首先是低速行驶的调校不够细腻,拥堵路段频繁启停、低速挪车的时候,动力衔接稍微有点拖沓,起步不会特别跟脚...

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    这车确实比较值,省钱还实用

  • 如果你去呢 发表于2026-06-01
  • 2026款 纯电版 505尊享型 7座

    裸车购买价:18.89万 目前行驶:暂无 购买地点:杭州 电耗:暂无
  • 【最满意】进驾驶位开起来那瞬间,最让我觉得这钱花得值的,并不是某一项炸裂的技术,而是那种润物细无声的整体质感。它太像一台好开的燃油车了,却又带着电车特有的静谧,电门跟脚的程度让我在市区走走停停时...

    【最不满意】最不满意的地方得说说那个换挡的手感,一个旋钮也好拨杆也好,阻尼做得太松了,转动的时候咔哒咔哒的反馈很廉价,像家里那个用了很多年的老收音机旋钮,跟这台车整体的档次感完全不搭。再一个就是...

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    这次试车的经历体验感非常好

  • 之家车友8163052 发表于2026-06-01
  • 2026款 纯电版 505尊享型 7座

    裸车购买价:18.98万 目前行驶:暂无 购买地点:杭州 电耗:暂无
  • 【最满意】要说这次试驾最让我心动的地方,那绝对是这台车的空间布局和乘坐舒适性,完全超出了我对这个价位MPV的预期。以前总觉得这种大车要么太商务像司机,要么第三排是摆设,但坐进锐胜M8的那一刻,感...

    【最不满意】说到不满意的地方,必须得坦白讲,虽然我对它整体很喜欢,但有个细节确实让我在试驾过程中皱了几次眉头,那就是它的车机系统反应速度。也不知道是试驾车个例还是硬件算力确实有限,我操作那个中控...

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