33岁全款提迈腾能说吗？

【最满意】底盘真的稳，油耗比想象中低一点，平时跑高架多一点，能跑到4.5个油！

【最不满意】内饰有点土，但是作为日常通勤来说，不在乎，没那么大需求！就听个歌，要那么大屏干啥！

领动换迈腾

【最满意】底盘稳、行驶质感高级 典型的德系紧致调校 变道过弯侧倾控制到位 滤震扎实不松散，路面颠簸被过滤得柔和，同时隔音表现优异 高速车内也能保持安静 后排腿部空间堪称同级别标杆 后排中间地台凸...

【最不满意】没有电动尾门比较遗憾吧，需要选装。黑色⚫车漆不耐脏

迈腾B8380TSI提车作业不随波逐流德系硬核质感才是真刚需

【最满意】终于把心心念念的迈腾B8 380TSI提回家了，从看车、对比到最终下定，前前后后纠结了很久，放弃了不少热门日系、国产车型，最终还是被这台德系中级车的硬核实力打动。开了一段时间，越开越觉...

【最不满意】暂未发现不满意的地方希望用车平安愉快继续体验

关于迈腾380我个人的驾驶感受

【最满意】我觉得它的外观非常好看，非常大气，给人一种很沉稳的感觉，尤其是黑色，特别棒，我买车主要就是看眼缘，第一眼看到喜欢就是喜欢，就不会考虑别的，这个外观，当时我去看车的时候一眼就相中了，一看...

【最不满意】就是这个中控全是触摸键，很容易误触，使用起来比较不舒服，不过，因人而异吧，我总是觉得实体按键会更有手感，如果全换成实体的就太好了，

我的迈腾B8用车体验

【最满意】提了迈腾380快半年了，整体感受非常满意，之前家里有一辆速腾1.5T，23年提的，各方面非常满意，所以再次选车还是相信一汽大众，提的26款迈腾380豪华。因为家里需要产生的买车的念头，...

【最不满意】希望一汽大众改一下后排靠背角度调节，因为家里有老人，后排靠背角度如果可以调节就非常完美了

家用B级迈腾用车心得感受

【最满意】家用通勤代步还算是不错的，最起码是B级车，后排空间真的很大，动力还是很不错的，提速快，大众的双离合感觉提速就是比日系车的自吸强太多了，一家出行也方便，主要是空间大的车坐着就是舒服

【最不满意】1. 底盘偏硬：过一些坑洼路面或者减速带的时候，颠簸感比较明显，舒适性会受点影响。 2. 隔音一般：高速行驶的时候，胎噪和风噪有点大，对车内静谧性要求高的宝子可能不太满意。 3. 车...

迈腾一个让你开了还会再选择的B级车

【最满意】我的上一款是16款迈腾2.0豪华，换车任然选择了大众。 提车这段时间，2026 款 B8 迈腾 380 给我的感受很实在：不张扬、够稳重，家用商务都能扛，开着踏实又省心。 外观依旧是经...

【最不满意】不满意的也不少，前脸灵活，前雾灯取消了，电动后尾也取消了，就是这款减配比较多，对比我的上一款16迈腾，用料差很多，但是，价格在这摆着呢！ 跑高速胎噪还是那么大，隔音一点都不好！ 因为...

喜提新车谈使用感受

【最满意】而立之年的最佳伙伴：我的26款迈腾380TSI甄选款提车记 这世间所有的相遇，都是久别重逢。当4S店销售顾问把钥匙交到我手中的那一刻，指尖触碰到冰凉金属的瞬间，我承认，心跳确实漏了半拍...

【最不满意】一点小遗憾 当然，车无完车。虽然配置够用，但在细节上，这台3000万辆甄选款确实有些"减配"的小遗憾，比如取消了前雾灯，多少让人心里有点膈应。

提车4000公里，迈腾车主真心话

【最满意】最满意的必须是这台380的发动机，动力真的太充沛了，高速超车特别有信心。我平时经常跑高速，4000多公里里差不多三分之二都是高速，动力跟脚，踩多少有多少，开着比较爽。

【最不满意】最不满意的就是配置差点意思，没有胎压监测，路上已经碰到两次胎压过低报警了，心里特别没底。再加上没360全景影像，停车入库是真不方便。

2026款迈腾380豪华型 真实车主口碑｜家用商务都很稳

【最满意】终于提了心心念念的2026款迈腾380豪华型，在选车期间，唯有迈腾380让我情有独钟，看了许多，还是不如迈腾380让我喜欢，开了一段时间，真心觉得这台车综合实力很强，没有明显短板，家用...

【最不满意】迈腾380豪华型在商务、家用、驾驶乐趣上都表现出色。不足在于车机本土化应用有待提升，低速偶有轻微顿挫，但瑕不掩瑜。

小巷子的爱车

【最满意】最满意的就是这车太适合北京上下班开了。动力够、底盘稳、空间大，不管是早晚高峰堵车，还是环路并线超车，都特别从容。黑色迈腾看着稳重，上班开不浮夸，家用开不掉价，属于那种开着舒服、坐着宽敞...

【最不满意】新车味道有点大，北京风大我天天开窗散味。车机反应一般，不算聪明。现在磨合期9.7个油，在北京早晚高峰里属于正常，但还是希望磨合完能再低一点。低速堵车时变速箱轻微有点顿挫，不影响开，能接受。

迈腾380新车主提车用车感受

【最满意】终于把心心念念的迈腾B8 380提回家，从看车、选车到正式上牌，一路纠结最终选定高功率版本，这段时间的驾驶与使用，让我愈发觉得这台德系中型车选得值。 提车第一眼，幻影黑车漆搭配沉稳...

【最不满意】最不满意的可能就是连接车机比较慢，需要比较费劲的用手机连，相比较其他电车的话车机互联这块差点意思。

最适合年轻人的第一辆车

【最满意】提车那天没有盛大的仪式，只是和家人一起，慢慢开着它逛了逛城市的角落。车窗摇下来，风里带着春天的味道，音响里放着喜欢的歌，突然觉得，那些为了买车努力的日子，都变得值得。这几天开着它穿梭在...

【最不满意】没有usb接口，和无线充电功能，提车时手机没有电，靠车机导航回到家

开了一千多公里了，来评价一下感受

【最满意】外观看着好看，黑色显得大气，也我三十多岁了，就想买一台看着成熟稳重的车，这款车符合我的年级要求。在我们那里，逢年过节回老家开着迈腾也是比较有面子的。

【最不满意】新款的价格虽然优惠力度大一点，但是配置好像都有减配，没有了前雾灯，电动尾门也没了，羊毛还是出在羊身上啊。

真人实车，4100公里真实感受

【最满意】外观商务，内饰简洁大方，车身也很修长，动力充足，发动机配置高。

【最不满意】不太喜欢这款轮毂，换成海外版本就好了，这款轮毂别人都说像鸡爪子或者树杈

迈腾用车感受

【最满意】提车迈腾380TSI3000万辆甄选版已行驶2000公里，从日常通勤到长途自驾，这台德系中型车的表现始终让人安心，完美诠释了“高速之王”的称号。它不仅有澎湃动力，更在空间、质感和实用性...

【最不满意】当然车无完车，高速行驶时胎噪略明显，低速20-30km/h偶尔会有轻微顿挫，但这些小瑕疵完全不影响整体体验。迈腾380用澎湃动力、宽敞空间和扎实质感，成为了一台让人越开越爱的车型，无...

提车三月感受

【最满意】满2000公里：越来越喜欢 现在开了2000公里，新鲜劲儿过了，但满意的地方更多了。 动力是真没让我失望。以前开别人车超车还得犹豫，现在想超就超，油门一踩推背感就来，高速上100码...

【最不满意】没有前雾灯，氛围灯有点单一，在不平整的路段噪音有点大

代步工具行不行，就看能不能开上迈腾380

【最满意】2026款 3000万辆甄选款380TSIDSG豪华型提速非常快，起步0-100公里/每小时也就7秒多，可以秒超很多车辆，驾驭感很强，驾驶起来感觉轻松多了。车体稳定性很强，后排空间够大...

【最不满意】1.高速行驶胎噪有点大。2.比迈腾330费油，但这些都可以接受，毕竟2.0T的高功发动机，爆发力在这里。3.档把和档把套太土了。4.车载导航一体机功能一般，特别是导航版本太低，有时候...

迈腾车主的真实感受

【最满意】当初换B级车，跟我老公对比了帕萨特、凯美瑞，最后还是敲定迈腾——主要是我爸开老迈腾开了八年，说这车皮实，加上这款是3000万辆甄选款，想着纪念版能多些实用配置，提车到现在，没后悔过！ ...

【最不满意】之前老款有的LED前雾灯、主驾膝部气囊直接给砍了，雨天雾天开车总觉得少点安全感。

大众迈腾

【最满意】1、动力底盘（灵魂最爱） EA888 2.0T高功220匹/350N·m，搭配DQ381湿式双离合，随踩随有、高速超车底气拉满 德系紧致底盘+前后独立悬挂，高速稳如贴地、变道不...

【最不满意】1、车机拉胯，智能化落后 8155也卡顿延迟、启动慢、偶尔黑屏闪退 语音弱智、自带导航难用；CarPlay尚可，鸿蒙HiCar适配差 L2辅助保守生硬，自动泊车鸡肋，高...