2026款 Pure SE
4.57 分
用户评分 (5人参与)
14.0kWh/100km
平均耗电量(2人提供)
“---”为同级平均分
全部
与众07，与众不同
【最满意】1.外观时尚，碰到的人都说漂亮，大众外观难得那么年轻。 2.第一次走进4s店就被展厅的绿色与众07吸引住，作为10万公里的ID4车主，试驾后立马下定，这不和我当初20万出头买的ID4一...
【最不满意】1·没有座椅通风是硬伤，宁愿不要座椅按摩和记忆也要座椅通风。 2.不喜欢一体式座椅，严重影响后排视线，还影响车内空间，不知道大众为何这样设计，厂家不要想当然的认为消费者都喜欢运动座椅...
05第一台车，纯感觉无对比
【最满意】贴了个黑顶，很喜欢，人生中第一台车没啥好讲的，没有出过远门，也没测试极限续航里程。 纯就是50电以下了我就充满，有家冲桩还是很便宜方便的，2角一度电，桩是能效天眼，充电还是有7.3-7...
【最不满意】提车太慢，不送桩，积分到账慢，各地政策不一样有的地方就是要送桩 有小毛病我遇到暴雨后摄像头起雾（应该）然后智驾相关的功能全部异常（就一次，第二次暴雨竟然一点事没有） 主驾迎宾功能太苛...
与众07提车半月谈，电耗，续航，智驾
【最满意】颜值在线（绿外绿内+金色套件），操控一流,碾压同价位国内新能源（试驾了，名爵，吉利，比亚迪，极狐，与众，丰田，零跑10款车），内饰质感在看过这些车型里属于中上游。空调给力，冻人
【最不满意】门把手算一个吧，虽然内外都有机械结构，但是外部还是隐藏式的，销售说紧急情况会自动弹出，并且即使没弹出按压一边也可以翘起拉开，但是万一没弹出，外边人不熟悉的话可能还是不能快速拉开。 其...
有点后悔买这车了
【最满意】同等价位，价格适中吧，外观造型属于耐看型，后排座位太立了坐久了腰疼
【最不满意】资阳跑成都一个来回加转一圈274公里，就剩98公里续航了，电量又不敢彻底榨干，续航焦虑症了
临时决定换车，看车，下单，提车3天搞定。福建首台提车
【最满意】作为普通家用买车人，选择这款与众07最先打动我的是合资低价，十多万拿下后驱中型电车，满足我对大众B级车的选择标准。选计划选迈腾的。 对比同价位国产有大众做工加持。开起来底盘很稳，过减速...
【最不满意】没有座椅通风，福州夏天还是有点不舒服。座椅偏硬，要另外加配靠枕。 补充：充电桩很差，安装一个多星期，就故障两次，预约充电都没充进去。。。售后同意给换个新的
限时购：0.00万
与众07，与众不同
2026款 Pure SE
裸车购买价：11.99万 目前行驶：500km 购买地点：成都 电耗：14.0kwh/100km05第一台车，纯感觉无对比
2026款 Pure SE
裸车购买价：12.19万 目前行驶：1011km 购买地点：成都 电耗：13.0kwh/100km与众07提车半月谈，电耗，续航，智驾
2026款 Pure SE
裸车购买价：12.44万 目前行驶：1122km 购买地点：北京 电耗：13.0kwh/100km有点后悔买这车了
2026款 Pure SE
裸车购买价：11.90万 目前行驶：2464km 购买地点：成都 电耗：15.0kwh/100km临时决定换车，看车，下单，提车3天搞定。福建首台提车
2026款 Pure SE
裸车购买价：11.00万 目前行驶：1000km 购买地点：福州 电耗：13.0kwh/100km