2026款 DM-i 128KM领先型
4.46 分
用户评分 (30人参与)
13.6kWh/100km (7人提供)
3.2L/100KM (7人提供)
“---”为同级平均分
全部
超好开的秦L
【最满意】最满意的就是他的外观,低调奢华有内涵,高端大气上档次,对一个十万的车算是非常帅了,居家使用没一点问题,尤其是晚上的中国结尾灯,帅爆了
【最不满意】最不满意的就是他减配了,把车窗升降减配了,还有镀铬银条只给了一半,真的是很无语了,非常的不满意
提车小一月汇报
【最满意】提车快一个月了,跑了1600公里,每天上下班开,比较满意的是空间宽敞,加速快,动力足,电量比较实在,充满电100%,上下班开空调放音乐,来回73公里共耗电54%,回来充电在10.5度电...
【最不满意】1.不满意的是没有大灯控制开关,虽然它是移动大灯,但是没有实体键总感觉缺点啥。 2.没有备胎,万一扎胎只能叫救援。 3.减配严重,没有随车冲,害得我自费花钱买的,坑。 4.底盘电池护...
秦Ldmi 工业奇迹
【最满意】先说整体感觉:花小钱办大事,但也有小毛病 这车说白了就是省钱、空间大、看着有面子。特别适合过日子用,上下班接孩子、偶尔回趟老家,都很合适。但别指望它有多豪华、多运动,它就是个踏实靠谱...
【最不满意】内饰硬塑料多:中控台、门板上很多地方是硬的,摸起来有点廉价。钢琴烤漆面板容易留指纹,显脏。 · 高速噪音大:跑超过100公里/小时后,风噪和胎噪都比较明显,车里说话得稍微大点声。 ·...
用车好伙伴 最满意
【最满意】最满意就是这车太适合泉州日常用了,省油、空间够,跑长途回老家也不慌。泉州这边路不算宽,老城区巷子多,这车开着灵活,停车也方便。10万出头落地,混动还免购置税,平时上下班、周末去海边、过...
【最不满意】不满意的就是内饰塑料感有点重,泉州夏天又热又晒,车内升温快,没座椅通风,后背容易闷汗。还有低速纯电的时候有一点点电流声,不过开起来就没了,不影响开。
比亚迪的小王座
【最满意】必须是省钱+好开好停! 在毕节这种山卡卡头,上下班、跑乡镇、逛超市,这车简直是“移动省钱小能手”。 128km纯电续航,我上下班来回30多公里,充一次电能跑三四天,基本不用碰油。 而且...
【最不满意】1. 后排中间地台有点凸:虽然平时就我和对象两个人坐,但偶尔带爸妈出门,中间那个人脚得岔开坐,长途肯定不舒服。 2. 车机偶尔卡一下:刚提车那会切导航的时候,会顿个1秒,虽然不影响用...
我的第一辆混动轿车-满意
【最满意】最满意的就是好开、空间大、省心。日常开着特别轻松,不管男女新手都能快速上手,底盘舒服,过坎不颠。空间家用完全够用,坐人拉货都没问题,带娃、回老家都很方便。车子小毛病少,开着放心,不用天...
【最不满意】最不满意的就是细节小毛病和配置小遗憾。比如高速噪音控制一般,速度快了风噪胎噪比较明显。车机功能不算丰富,没有太多高阶玩法,对科技控来说有点单调。车漆偏薄,小石子容易打出痕迹。后排空调...
爱上秦L轻轻松松,性价比之王。
【最满意】2月2号提的车,到今天刚好一个月,从我买车主要是相中了有天神之眼c高快领航智驾,同时有360,有这俩功能,让我拿到车就敢开,过年回家窄路会车完全不怕,不用怕掌握不好车距轮胎掉下路边,上...
【最不满意】我提车第二天开车去参加朋友婚礼,没提前充电,就用了HEV模式,发动机想起来我以为旁边过了拖拉机,直到我红灯停下来发动机没声音了,我才确信是车子的声音。不过这个价格的车子发动机响也正常...
现在政策没以前优惠了,只能自我安慰咯
【最满意】去年就盘算着买车,终于在新年开上了新车,心里这块石头算是落了地。虽然偶尔会嘀咕一句,要是早半年赶上政策最优惠的时候可能更划算,但转念一想,手上的毕竟是2026款,续航实实在在升级了,也...
【最不满意】要说最不满意,可能是一些细节上的体验。比如中控那块大屏,功能是挺全的,但有时候操作层级有点深,开车时想快速调节某个设置,得分神多戳几下,要是常用功能的按键能更直观一些就更好了。还有新...
用车半个多月的感受,电车通勤确实香
【最满意】最让我满意的肯定是它的能耗表现,这也是我当初选择它的核心原因。我每天上下班主要跑国道,路况比较好,纯电模式下百公里电耗基本在11到13度之间浮动,用电确实非常省。我们这公共充电桩谷电虽...
【最不满意】最让我觉得需要适应的地方有两个。一个是车身确实宽,这个宽度在A+级或者B级轿车里算是非常宽裕了,带来的好处是车内横向空间很足,但坏处就是在一些老城区窄路会车或者侧方位停车时,需要格外...
秦LDM-i,开了2000公里后我想说
【最满意】用电时是条龙,安静顺滑;急加速时像条虫,发动机声音嘶吼着就进来了。市区开极其舒服,跟电车没区别。方向盘轻,指向有点模糊,就是纯家用的调校。刹车前段有点虚,得适应一下。底盘支撑日常够用,...
【最不满意】轮胎和隔音是硬伤。这车一上高速,胎噪和风噪就来了,音乐得开大点声。原厂轮胎为了省油,抓地力也一般,雨天过弯心里有点虚。还有就是底盘,过个沟坎坎挺干脆,但高级感就别想了。
买车主要媳妇开,她看上了秦L
【最满意】买车主要是媳妇来开,看完秦L,其他的都看不上了。外观内饰妥妥地抓住了她的心。但是我纠结了好多车,比如银河A7,海豹06dmi,吉利博越L,艾瑞泽8,艾瑞泽8pro。本来我是去奇瑞要定艾...
【最不满意】1.保险只买了交强、车损、三者,一共5500,其中保额77800的车损险都要3000多就离谱,虽然说新车第一年会贵点,但单单这项着实贵了,谈了好久也没办法,估计4S店和保险公司捆绑一...
小白提车秦L分享
【最满意】最满意的地方是这车的外观和配置。从外观看造型时尚,运动感足,符合年轻人审美观,颜值高。车内配置丰富,L2等级辅助驾驶,辅助泊车等功能都有,语音助手也很实用,科技感满满的。
【最不满意】不满意的地方,我觉得这车的动力表现一般,起步时候提速有些慢。还有就是内饰用料很普通,存在点异味啊。
早买早享受
【最满意】比亚迪的更新换代速度真的是有点快,之前还在网上关注25款的犹豫要不要买的时候26款的就上市了,只有两个配置对于有选择困难症的人来说真的非常友好,想有智驾功能就买领先不带智驾就选进取,车...
【最不满意】车子里面的味道比较重,也看好多人都在反馈这个问题,4s店送了两个炭包看后期效果怎么样吧。
秦L和我的830公里用车感悟
【最满意】提车快一个月时间了,目前我的这款车开了830公里了。要说优点,我觉得外观和续航做的不错。从外观上看,车身线条流畅自然,看上去运动感好,年轻帅气。车子属于插混的车,纯电模式下能开个108...
【最不满意】不满意的地方也有,这车的后排空间感觉有点小了,前后间距短,腿脚位置伸展不是很舒坦。还有就是动力表现一般,提速不是很快。车内的隔音效果也一般。
秦L提车半月分享感受
【最满意】在这个月初迎来我家第一辆新能源车秦L。使用这半个月让我感到满意的是它的外观和配置。从外观上看,造型设计时尚新颖,符合年轻人的审美观,颜值高。车内的智能化配置丰富,“天神之眼”智能驾驶辅...
【最不满意】当然这款车也有做的不足的地方。感觉后排的空间不是很大,前后间距小了点,腿脚位置伸展起来不是很舒畅。还有就是内饰用料一般,存在点异味,这点有待提升。
刚入手的秦L使用分享
【最满意】月初的时候提了这个新款的秦L,这车开着感觉还不错。最让我满意的地方是它的外观和配置吧。从外观来看,车身颜色漂亮,线条流畅自然,看着运动感好,年轻帅气。车子符合年轻人美观设计,颜值高。配...
【最不满意】这车做的也有不足的地方,后排空间感觉前后间距不是很宽敞,腿脚位置伸展起来有些不方便。还有就是车子的动力,上坡时候劲有点不足。价格方面新款车优惠力度也不大。
第一次驾驶秦L DM-i的真实感受
【最满意】最近打算入手一辆代步车,既要经济实惠,又不能太“将就”。看了不少车型,从合资到国产,最终被比亚迪秦L DM-i吸引。我最满意的地方就是续航和智能化表现了。
【最不满意】人无完人,车也一样。如果非要挑点不满意的地方,我觉得主要在内饰的细节质感上。内饰用料偏塑料材质多一些,这个问题要是能升级一下会更好。
去贴了新膜,我这膜帅
【最满意】说实话,买这车90%冲着省油。结果它比我以为的还能省,充电方便就晚上充,算下来一公里七八分钱。最服气的是上个月跑长途,特意试了试不充电就当油车开,全程空调,载三个人加行李,高速顶着限速...
【最不满意】过单独减速带很柔,但走连续烂路,后座还是有点颠。这些地方吧,你知道它为啥便宜,但每次碰到,心里还是会嘀咕一下。
10月提车,至今超5000里程
【最满意】油耗确实比较省,市区基本上大概4个左右,高速5个左右,动力随踩随有(馈电的时候一般,够用)。外观比较大气,车内空间还算不错,座椅也比较舒服,原本对比过银河L6和启源A07,最终还是选择...
【最不满意】跑高速的时候车子胎噪有点大。感觉车机一般,不是很流畅,有时候会卡顿,尤其地图和音乐双开的时候。 智能上下电有时候会误触,有次我停完车就锁车了,过了一天APP有消息推送蓄电池电量过低,...
城市驾驶的理想选择
【最满意】作为一名每天需要通勤的上班族,秦L给我带来了很多便利。最满意的是它的电驱动系统和智能化配置。电动驱动起步非常平顺,在早高峰时,几乎不需要太多油门,车子就能够迅速跟上车流。车载系统非常智...
【最不满意】车内的储物空间相对较少,前排储物格不够宽敞,放些办公用品或者水杯总是显得有些紧凑。
限时购:0.00万
超好开的秦L
2026款 DM-i 128KM领先型
裸车购买价:10.50万 目前行驶:8000km 电耗:13.0kwh/100km 油耗:3.0L/100km提车小一月汇报
2026款 DM-i 128KM领先型
裸车购买价:8.95万 目前行驶:1600km 电耗:15.2kwh/100km 油耗:3.7L/100km秦Ldmi 工业奇迹
2026款 DM-i 128KM领先型
裸车购买价:10.28万 目前行驶:1000km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:2.9L/100km用车好伙伴 最满意
2026款 DM-i 128KM领先型
裸车购买价:9.80万 目前行驶:4297km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:4.5L/100km比亚迪的小王座
2026款 DM-i 128KM领先型
裸车购买价:10.28万 目前行驶:930km 电耗:13.0kwh/100km 油耗:3.9L/100km我的第一辆混动轿车-满意
2026款 DM-i 128KM领先型
裸车购买价:10.68万 目前行驶:3000km 电耗:14.8kwh/100km 油耗:2.9L/100km爱上秦L轻轻松松,性价比之王。
2026款 DM-i 128KM领先型
裸车购买价:9.20万 目前行驶:955km 电耗:13.0kwh/100km 油耗:3.2L/100km现在政策没以前优惠了,只能自我安慰咯
2026款 DM-i 128KM领先型
裸车购买价:9.28万 目前行驶:1435km 电耗:14.6kwh/100km 油耗:3.6L/100km用车半个多月的感受,电车通勤确实香
2026款 DM-i 128KM领先型
裸车购买价:6.68万 目前行驶:1587km 电耗:15.2kwh/100km 油耗:3.6L/100km秦LDM-i,开了2000公里后我想说
2026款 DM-i 128KM领先型
裸车购买价:10.68万 目前行驶:2000km 电耗:15.2kwh/100km 油耗:5.0L/100km买车主要媳妇开,她看上了秦L
2026款 DM-i 128KM领先型
裸车购买价:8.38万 目前行驶:1664km 电耗:14.8kwh/100km 油耗:4.0L/100km小白提车秦L分享
2026款 DM-i 128KM领先型
裸车购买价:10.68万 目前行驶:620km 电耗:14.3kwh/100km 油耗:3.8L/100km早买早享受
2026款 DM-i 128KM领先型
裸车购买价:10.68万 目前行驶:368km 电耗:14.3kwh/100km 油耗:3.6L/100km秦L和我的830公里用车感悟
2026款 DM-i 128KM领先型
裸车购买价:9.98万 目前行驶:830km 电耗:13.6kwh/100km 油耗:3.8L/100km秦L提车半月分享感受
2026款 DM-i 128KM领先型
裸车购买价:10.38万 目前行驶:830km 电耗:13.9kwh/100km 油耗:3.5L/100km刚入手的秦L使用分享
2026款 DM-i 128KM领先型
裸车购买价:10.60万 目前行驶:750km 电耗:14.0kwh/100km 油耗:4.0L/100km第一次驾驶秦L DM-i的真实感受
2026款 DM-i 128KM领先型
裸车购买价:10.68万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无去贴了新膜,我这膜帅
2026款 DM-i 128KM领先型
裸车购买价:10.68万 目前行驶:4200km 电耗:15.8kwh/100km 油耗:5.3L/100km10月提车,至今超5000里程
2026款 DM-i 128KM领先型
裸车购买价:10.68万 目前行驶:5501km 电耗:15.0kwh/100km 油耗:4.0L/100km城市驾驶的理想选择
2026款 DM-i 128KM领先型
裸车购买价:10.68万 目前行驶:1528km 电耗:13.3kwh/100km 油耗:5.1L/100km