现在政策没以前优惠了，只能自我安慰咯

【最满意】去年就盘算着买车，终于在新年开上了新车，心里这块石头算是落了地。虽然偶尔会嘀咕一句，要是早半年赶上政策最优惠的时候可能更划算，但转念一想，手上的毕竟是2026款，续航实实在在升级了，也...

【最不满意】要说最不满意，可能是一些细节上的体验。比如中控那块大屏，功能是挺全的，但有时候操作层级有点深，开车时想快速调节某个设置，得分神多戳几下，要是常用功能的按键能更直观一些就更好了。还有新...

经济安全感到位，秦L

【最满意】如果性价比的定义是用最低成本解决最大痛点，那它几乎满分。它的痛点解决得非常精准：油耗、空间、牌照、基础配置。但你也得接受它在驾驶质感、内饰豪华感、精细做工上的妥协。它是一台极其优秀的家...

【最不满意】底盘质感有落差。过单个井盖挺干脆，但遇到连续烂路或者高速过弯，车身晃动有点多，后排有点像坐船，不够扎实。

用车半个多月的感受，电车通勤确实香

【最满意】最让我满意的肯定是它的能耗表现，这也是我当初选择它的核心原因。我每天上下班主要跑国道，路况比较好，纯电模式下百公里电耗基本在11到13度之间浮动，用电确实非常省。我们这公共充电桩谷电虽...

【最不满意】最让我觉得需要适应的地方有两个。一个是车身确实宽，这个宽度在A+级或者B级轿车里算是非常宽裕了，带来的好处是车内横向空间很足，但坏处就是在一些老城区窄路会车或者侧方位停车时，需要格外...

秦LDM-i，开了2000公里后我想说

【最满意】用电时是条龙，安静顺滑；急加速时像条虫，发动机声音嘶吼着就进来了。市区开极其舒服，跟电车没区别。方向盘轻，指向有点模糊，就是纯家用的调校。刹车前段有点虚，得适应一下。底盘支撑日常够用，...

【最不满意】轮胎和隔音是硬伤。这车一上高速，胎噪和风噪就来了，音乐得开大点声。原厂轮胎为了省油，抓地力也一般，雨天过弯心里有点虚。还有就是底盘，过个沟坎坎挺干脆，但高级感就别想了。

买车主要媳妇开，她看上了秦L

【最满意】买车主要是媳妇来开，看完秦L，其他的都看不上了。外观内饰妥妥地抓住了她的心。但是我纠结了好多车，比如银河A7，海豹06dmi，吉利博越L，艾瑞泽8，艾瑞泽8pro。本来我是去奇瑞要定艾...

【最不满意】1.保险只买了交强、车损、三者，一共5500，其中保额77800的车损险都要3000多就离谱，虽然说新车第一年会贵点，但单单这项着实贵了，谈了好久也没办法，估计4S店和保险公司捆绑一...

小白提车秦L分享

【最满意】最满意的地方是这车的外观和配置。从外观看造型时尚，运动感足，符合年轻人审美观，颜值高。车内配置丰富，L2等级辅助驾驶，辅助泊车等功能都有，语音助手也很实用，科技感满满的。

【最不满意】不满意的地方，我觉得这车的动力表现一般，起步时候提速有些慢。还有就是内饰用料很普通，存在点异味啊。

早买早享受

【最满意】比亚迪的更新换代速度真的是有点快，之前还在网上关注25款的犹豫要不要买的时候26款的就上市了，只有两个配置对于有选择困难症的人来说真的非常友好，想有智驾功能就买领先不带智驾就选进取，车...

【最不满意】车子里面的味道比较重，也看好多人都在反馈这个问题，4s店送了两个炭包看后期效果怎么样吧。

秦L和我的830公里用车感悟

【最满意】提车快一个月时间了，目前我的这款车开了830公里了。要说优点，我觉得外观和续航做的不错。从外观上看，车身线条流畅自然，看上去运动感好，年轻帅气。车子属于插混的车，纯电模式下能开个108...

【最不满意】不满意的地方也有，这车的后排空间感觉有点小了，前后间距短，腿脚位置伸展不是很舒坦。还有就是动力表现一般，提速不是很快。车内的隔音效果也一般。

秦L提车半月分享感受

【最满意】在这个月初迎来我家第一辆新能源车秦L。使用这半个月让我感到满意的是它的外观和配置。从外观上看，造型设计时尚新颖，符合年轻人的审美观，颜值高。车内的智能化配置丰富，“天神之眼”智能驾驶辅...

【最不满意】当然这款车也有做的不足的地方。感觉后排的空间不是很大，前后间距小了点，腿脚位置伸展起来不是很舒畅。还有就是内饰用料一般，存在点异味，这点有待提升。

刚入手的秦L使用分享

【最满意】月初的时候提了这个新款的秦L，这车开着感觉还不错。最让我满意的地方是它的外观和配置吧。从外观来看，车身颜色漂亮，线条流畅自然，看着运动感好，年轻帅气。车子符合年轻人美观设计，颜值高。配...

【最不满意】这车做的也有不足的地方，后排空间感觉前后间距不是很宽敞，腿脚位置伸展起来有些不方便。还有就是车子的动力，上坡时候劲有点不足。价格方面新款车优惠力度也不大。

给爱车拍了个写真

【最满意】落地价也就合资A级燃油车的钱，但你能得到：更低的油耗（甚至零油耗）、更顺的驾驶感、绿牌（不限行）、更大的空间、更丰富的配置。用起来是真省钱。你要说它完美吗？底盘、隔音这些地方确实有妥协...

【最不满意】车窗控制键那块塑料，手感有点脆；中控台下方的一些接缝，仔细看不够均匀。当然这个价位的车，也算意料之中。

第一次驾驶秦L DM-i的真实感受

【最满意】最近打算入手一辆代步车，既要经济实惠，又不能太“将就”。看了不少车型，从合资到国产，最终被比亚迪秦L DM-i吸引。我最满意的地方就是续航和智能化表现了。

【最不满意】人无完人，车也一样。如果非要挑点不满意的地方，我觉得主要在内饰的细节质感上。内饰用料偏塑料材质多一些，这个问题要是能升级一下会更好。

去贴了新膜，我这膜帅

【最满意】说实话，买这车90%冲着省油。结果它比我以为的还能省，充电方便就晚上充，算下来一公里七八分钱。最服气的是上个月跑长途，特意试了试不充电就当油车开，全程空调，载三个人加行李，高速顶着限速...

【最不满意】过单独减速带很柔，但走连续烂路，后座还是有点颠。这些地方吧，你知道它为啥便宜，但每次碰到，心里还是会嘀咕一下。

10月提车，至今超5000里程

【最满意】油耗确实比较省，市区基本上大概4个左右，高速5个左右，动力随踩随有（馈电的时候一般，够用）。外观比较大气，车内空间还算不错，座椅也比较舒服，原本对比过银河L6和启源A07，最终还是选择...

【最不满意】跑高速的时候车子胎噪有点大。感觉车机一般，不是很流畅，有时候会卡顿，尤其地图和音乐双开的时候。 智能上下电有时候会误触，有次我停完车就锁车了，过了一天APP有消息推送蓄电池电量过低，...

城市驾驶的理想选择

【最满意】作为一名每天需要通勤的上班族，秦L给我带来了很多便利。最满意的是它的电驱动系统和智能化配置。电动驱动起步非常平顺，在早高峰时，几乎不需要太多油门，车子就能够迅速跟上车流。车载系统非常智...

【最不满意】车内的储物空间相对较少，前排储物格不够宽敞，放些办公用品或者水杯总是显得有些紧凑。

秦L DM-i冬日体验分享

【最满意】选车时对比了三款同价位混动车,最终敲定2026款领先型,提车25天仔细算了笔账,发现这台车是真的省钱。日常通勤用电,家充桩每度电 5毛钱，每大跑50公里，一个月电费才50块，比坐公交还...

【最不满意】配置方面更是超出预期，这车居然标配了360度全景影像，老姿以前倒车总怕刮到，现在看看中控屏上的全景画面，不管是侧方停车还是倒车入库，都能轻松高定，再也不用我下车指挥了。定速巡航功能也...

上个月买的秦L DM-i，分享用车

【最满意】我上个月买的秦L DM-i ，周末带爸妈和孩子去郊外野餐，全程体验满分。后排空间宽敞，爸妈坐两边，孩子坐在中间，腿都能伸开，座椅柔软舒服，老人孩子坐久了也不觉得累。

【最不满意】这车整体做的还是可以的，就是车内的用料我感觉稍微差了点。

秦L 700公里用车分享

【最满意】月初刚提的这款车，这些天使用车子表现良好。要说满意的地方，我觉得它的空间和智能化配置不错。从空间上看，这车也属于中型车，前后座椅间距宽，车顶部设计的高，坐在上面伸展舒适，丝毫没有压抑感...

【最不满意】当然这车也有让我觉得不满意的地方。车子在上坡的时候感觉给油门劲不是很足。其它方面开着还行，基本没啥大问题。

提了一辆10万级的秦LDM-i，聊聊用车十几天的感受

【最满意】不得不说10万级市场越来越卷，就因为这么卷我也趁着价格合适提了秦LDM-i128KM领先型，价格上的细节优势我就不说啦，总的落地价格10.8万。我先说说我这新款跟老款的区别，外观整体和...

【最不满意】最不满意的就是居然没有无线充电！现在都什么年代了基本的车都标配了，秦LDM-i128KM领先型居然得自己插线充电，真的太不方便了。而且官宣的128km续航实际只有85km左右，确实有...

新提的代步车26款秦L DM-i

【最满意】刚提了辆代步车，说说我的用车感受。这车最让我喜欢的地方是它的外观和空间设计。从外观上看，车身线条流畅自然，看上去运动感好，年轻帅气。属于中型车，里面的空间宽敞，座椅前后间距宽，坐在上面...

【最不满意】不满意的地方也有，这车的动力表现一般，起步提速时候有点慢。还有车内用料不是很好，存在点异味。