2026款 103度后驱 Max版
4.57 分
用户评分 (32人参与)
15.9kWh/100km
平均耗电量(20人提供)
“---”为同级平均分
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20-40万猎装车推荐哪款?说说我的极氪001用车实测
【最满意】和极氪001接触也有一段时间了,这台车让我满意的地方有很多,但是说到最满意的地方,我觉得还得是它的外观、空间和智能化这三个方面。自从换了这辆新车以后,现在开着它出行感觉可有面子了,全家...
【最不满意】这台车的整体主要性能没有问题,三大件表现很棒。要说不太满意的地方,新车内饰略有味道。再者就是空调档数有点单调吧,3档,灵活度略微不足。
三十万级纯电猎装天花板,极氪001用车满分体验
【最满意】入手极氪001已有一段时间,整体体验堪称同价位最优,各方面表现都超出预期。猎装溜背车身搭配无框车门,外观独特吸睛,走在路上辨识度拉满。底盘调校尤为出彩,空气悬架过滤颠簸到位,过弯侧倾控...
【最不满意】不满意的地方也就只是智驾偶尔在繁琐路段不是太灵活,其他地方都比较好
2026|103度后驱 Max 真实体验
【最满意】首先我觉得最满意的是续航,满电状态下可以到600km ,开车状态下,胎噪比较小,在车内比较安静,且操控性好,给人一种很稳的感觉,其次,灯光也很好看,还有各种场景可以根据自己的喜好需求来...
【最不满意】空调风档只能调3档,可调节性低;噪音也大太了,2-3档的时候,呼呼的,吹得心烦意乱。 手机钥匙灵敏度不够,有时候会罚站。
焕新极氪001你值得拥有
【最满意】焕新极氪001是一辆迭代升级的纯电新能源车,你绝对值得拥有。对于普通家用消费者,我觉得有以下几个平时大家比较关注的优点可以参考。 理由一:便捷的购买渠道。不用担心不同商家卖价差,全国统...
【最不满意】没有零重力座椅。天幕没有自动遮阳,夏天会很热。后备箱的照明偏暗。
真实车主8个月用车感受
【最满意】充电速度:不愧是6C,自己在外面快充最大功率能达到350kw左右,17分钟充80度电。 极氪售后响应速度:客服24小时在线,能立马处理提出的问题,如果打字无法解决,会立刻有客服打电话沟通。
【最不满意】8个月出现过2次问题,一次是行车U盘无法读取,导致行车记录仪无法使用,后面去极氪家解决了;第二次是后备箱无法关闭,去极氪家检查说是信号接收问题。
焕新极氪001使用报告
【最满意】焕新极氪001大蛤蟆103后驱版本。于25年10月底提车,选车时看中其号称陆地坦克的安全性和经典大蛤蟆脸和猎装造型。至今行驶6000公里了,来分享一下感受。外观是越看越爱看,属于比较耐...
【最不满意】最不满意的是车机系统更新,更新了7.2已经一个月了,HUD还是歪的,转向灯音量有点大影响听歌了,至今未推送修复。华为手机钥匙几乎每次都罚站。还有中控下方的储物空间没了,每次上车小包没...
后驱版001动力输出也很稳定
【最满意】提车前对比了小米SU7和极氪007,SU7等车太久,007空间差点意思,最后选了001。最满意的是续航和底盘质感。103度电池真的顶,提车那天从交付中心开回家,全程高速+城区30多公里...
【最不满意】智驾,必须智驾。不是说不能用,是逻辑太呆板。有次右转弯我走右边第二车道,前方三四十米最右边车道明显有车停着,按人的思维肯定直接第二车道转弯对吧?它偏不,先强行变到最右车道,快靠近那辆...
焕新款极氪001用车体验
【最满意】从去年10月首发下单焕新款001到交付,我买的是Max后驱103度电版本,因为买的是现车只用了10天就交付了,算是第一批交付的车主。到现在已经四个月了,给大家分享自己的用车感受以及新的...
【最不满意】最不满意的地方就是适配的app不多,通过极拓下载的汽水音乐打开时很卡而且经常会闪退。
焕新版极氪001还不错
【最满意】整体看起来质感感觉不错,续航也还可以,开起来,操控力也比较强,车身空间都很令人满意,非常值得购买 看起来在高速上超车,非常游刃有余,然后续航都能回收力度也可以进行调整,整体上来说还比较...
【最不满意】伊姆斯躺椅实用性一般,车机偶有卡顿,低速停车360影像不会自动弹出,期待OTA优化。
焕新极氪001 提车一个月,有一些想说的话
【最满意】空间这方面,这款车其实综合了轿车和 SUV ,在提车之前我一直看的是轿车,后面接触到了猎装车。真的非常喜欢,前排后排空间都足够大,正常家用是够用了
【最不满意】极氪营销策略不行,老是把让用户提出来才会想着解决问题,应该在做好质量的同时,把宣传提起来,车电焊还是有待优化
焕新001
【最满意】外形帅气,这个灰绿绿搭配猎装外形。 椒江极氪家的交付流程很顺畅,提前一天通知验车,到店后有专属交付顾问全程陪同。验车时仔细检查了车漆、轮胎和内饰,没发现瑕疵。 上牌是店里代办的,当天就...
【最不满意】没有车内冰箱,图示区域扶手箱还没砍了空间。
经得起市场检验的高性价比新能源汽车
【最满意】1.宁德时代麒麟电池103度+900V高压,让续航有保障。 2.千里浩瀚H7+700tops算力,让极氪未来智驾能力值得期待。 3.cdc底盘自适应+吉利传统车企底盘调教,加上强劲到动...
【最不满意】车机对常用app 的兼容性不高。 智驾与鸿蒙智驾差距较大。 前视摄像头的像素较低,拍摄的单张照片只有约1M,清晰度不够好! 极氪新车型品控不是很好,交付给自己的新车先后出现行车记录仪...
集硬件配置、驾驶质感、续航表现、载物空间于一身的六边形战士
【最满意】2023年底,我通过短视频、汽车app等看到了极氪001。看到它的第一眼就被它颜值深深的吸引,是那种一见钟情的感觉。之后就通过各种渠道打探极氪001的各种消息,因为当时处于换代的节骨眼...
【最不满意】最不满意的就是提车当晚就发现了几处划痕,分别是中控屏下方氛围灯带处个右前叶子板处,我好恨我自己没有在交付中心就发现这个问题啊。还有这次焕新极氪001的os7.0系统可谓是bug很多啊...
我大大蛤蟆
【最满意】我来讲讲我滴爱车吧 这台车也开了600公里了 整体让我非常非常满意 我上一台车是本田英仕派 然后换到这台车 感觉从100块钱包间一下子换进大套房 为啥说大套房呢 我换电车有部分原因是因...
【最不满意】车稍微有点宽,其他就没什么问题,车机稍微有一点点卡顿 eva也不是非常聪明
极氪不是电动纳智捷
【最满意】极氪001提车了,给各位汇报一下用车心得,首先说一下外观!这车上市五年了,还有个称号,最帅原创猎装车,这个含金量就不需要我多说了吧。是真的帅,尤其是这个熊猫色,我早在21年就喜欢这个颜...
【最不满意】这车的车机系统一般,不是特别好用 城区智驾几乎没用,没法让人放心 车太宽了,回农村老家窄路会车很困难,我8年老司机上这个车像个新手。 目前就发现这几个不满意的点,剩下的等后面有...
极氪001换新款真香
【最满意】底盘稳,车硬安全,外观样子丑帅丑帅的像个暖男,内饰高级感比较好,听劝的极氪这次加上了双层夹胶玻璃升级了900v,配置很到位,非常全面的车,没有明显的短板,开出去也比较低调不会太显眼又挺有面子
【最不满意】为了不背刺老车主,价格有点偏高,补贴完全部搞定落地25+了,保险也贵。 后排车窗无法降落到底。 后视镜需要手动调节 猎装车不好装电动遮阳帘有点遗憾。 要是能再多个零重力座椅就更完美了
当之无愧001
【最满意】驾驶操作感好得超出预期,方向时指哪打哪特别精准,悬挂滤震效果好,稳定性高。Monaco NAppa真皮摸着手感细腻,加热通风功能夏天冬天都实用,开久了腰也不酸,按摩功能堪比专业按摩院。...
【最不满意】最不满意的新车味道还是挺重的,但车子智能化成度高,锁了车门窗就自动关了(研究了半天没找到这个功能的方法,有点小麻烦,可能是我不会操作,有没有哪位大神知道呀)。
年轻人的第一辆纯电可以是极氪001!
【最满意】今年刚有买车的想法就去看了新能源几个牌子,第一站就来到了极氪,试驾了007gt,7x和001后果断下定001。 001最让我满意的地方在于它的驾驶感受,既有操控又足够舒适。它可能没有0...
【最不满意】吉利的车机系统是魅族做的,虽然极氪是Zeeker.os,但车机流畅度确实不怎么样,出现过好几次卡顿。至于辅助驾驶,只能说高速完全可以,城区够用,出现过好几次莫名其妙无效变道,甚至有闯...
25万性价比之选
【最满意】1底盘扎实,CCD加持,面对颠簸沟沟坎坎化解的从从容容,很有韧性,舒服,软硬可调,而且会有明显区别 2转向很线性精准,方向盘功能按键都很好用,开起来不会觉得这是个很大的车 3智能化不错...
【最不满意】1座椅舒适度不是特别好,比较宽,不是很贴合,座椅位置比较难调,腿合适了方向盘会比较够,差一点点 2有时候过坑门板会有点点异响,看了小红书据说很可能是门板的卡扣松动的问题 3后排的伊姆...
焕新极氪001续航和性能的完美平衡
【最满意】这次试驾最让我惊喜的,是把长续航潜力和家用好开感结合得特别好,再加上焕新的全栈 900V 高压纯电平台加持103kWh电池可以做到CLTC810km的官方宣传续航,续航表现同级顶尖;后...
【最不满意】就是后驱版的加速性能比四驱版弱一些,毕竟四驱版靠着 900V 平台能做到 2.83 秒级零百加速、680kW 峰值功率,试乘四驱版时能明显感受到被按在座椅上的推背感;而这台后驱 Ma...
限时购:0.00万
20-40万猎装车推荐哪款?说说我的极氪001用车实测
2026款 103度后驱 Max版
裸车购买价:25.73万 目前行驶:3399km 购买地点:武汉 电耗:16.9kwh/100km三十万级纯电猎装天花板,极氪001用车满分体验
2026款 103度后驱 Max版
裸车购买价:25.90万 目前行驶:810km 购买地点:合肥 电耗:19.0kwh/100km2026|103度后驱 Max 真实体验
2026款 103度后驱 Max版
裸车购买价:24.70万 目前行驶:3339km 购买地点:中山 电耗:15.2kwh/100km焕新极氪001你值得拥有
2026款 103度后驱 Max版
裸车购买价:25.73万 目前行驶:12000km 购买地点:龙岩 电耗:14.0kwh/100km真实车主8个月用车感受
2026款 103度后驱 Max版
裸车购买价:25.48万 目前行驶:11774km 购买地点:南京 电耗:14.6kwh/100km焕新极氪001使用报告
2026款 103度后驱 Max版
裸车购买价:25.98万 目前行驶:6000km 购买地点:上海 电耗:13.2kwh/100km 冬季续航里程:640km后驱版001动力输出也很稳定
2026款 103度后驱 Max版
裸车购买价:25.18万 目前行驶:5900km 购买地点:深圳 电耗:15.0kwh/100km焕新款极氪001用车体验
2026款 103度后驱 Max版
裸车购买价:25.73万 目前行驶:4621km 购买地点:杭州 电耗:15.0kwh/100km焕新版极氪001还不错
2026款 103度后驱 Max版
裸车购买价:25.50万 目前行驶:6850km 购买地点:徐州 电耗:19.0kwh/100km 冬季续航里程:540km焕新极氪001 提车一个月,有一些想说的话
2026款 103度后驱 Max版
裸车购买价:26.90万 目前行驶:2600km 购买地点:郑州 电耗:15.5kwh/100km焕新001
2026款 103度后驱 Max版
裸车购买价:25.73万 目前行驶:2000km 购买地点:台州 电耗:14.5kwh/100km经得起市场检验的高性价比新能源汽车
2026款 103度后驱 Max版
裸车购买价:25.73万 目前行驶:1555km 购买地点:长沙 电耗:17.0kwh/100km集硬件配置、驾驶质感、续航表现、载物空间于一身的六边形战士
2026款 103度后驱 Max版
裸车购买价:26.98万 目前行驶:63km 购买地点:深圳 电耗:18.1kwh/100km我大大蛤蟆
2026款 103度后驱 Max版
裸车购买价:25.48万 目前行驶:600km 购买地点:深圳 电耗:13.0kwh/100km极氪不是电动纳智捷
2026款 103度后驱 Max版
裸车购买价:27.00万 目前行驶:800km 购买地点:西安 电耗:15.7kwh/100km极氪001换新款真香
2026款 103度后驱 Max版
裸车购买价:25.90万 目前行驶:150km 购买地点:嘉兴 电耗:16.0kwh/100km当之无愧001
2026款 103度后驱 Max版
裸车购买价:25.73万 目前行驶:180km 购买地点:杭州 电耗:14.5kwh/100km年轻人的第一辆纯电可以是极氪001!
2026款 103度后驱 Max版
裸车购买价:25.18万 目前行驶:3000km 购买地点:合肥 电耗:16.0kwh/100km25万性价比之选
2026款 103度后驱 Max版
裸车购买价:24.00万 目前行驶:1300km 购买地点:广州 电耗:14.0kwh/100km焕新极氪001续航和性能的完美平衡
2026款 103度后驱 Max版
裸车购买价:26.98万 目前行驶:暂无 购买地点:北京 电耗:暂无