80后多年燃油性能车的最终归宿

【最满意】白外内黑的model 3 最满意 前提我是一名80后的北京土著，先后经历过酒店行 业管理工作10余年，自主经营汽车改装美容店10年，然后疫情之后自己做乐队音乐编曲混音以及乐器订制维...

【最不满意】最不满意 第一必须我要吐槽它的内饰，我看过网上的帖子，90%都是吐槽它的毛坯塑料内饰，我也不例外，第一次坐在里面，自己心里还有点空落落的感觉。第二就是它的车漆太薄，我看了看网上的点...

特斯拉model3真实用车感受

【最满意】model3这款车我本人最满意的就是它的外观和电控，也是冲此买单的，外观非常简洁大气，耐看，整车线条感强，轿跑姿态很优雅，电控优秀，我用车地点是山西，目前跑了15000km，平均能耗在...

【最不满意】不喜欢的点就是没有modely空间大，后排坐人有点难受，自驾睡在车里有点憋屈，还有就是内饰太简单了，没有国产车豪华，另外发现车上有两处异响明显，右侧顶棚和前中控台，问了车友群好多人也...

特斯拉实测打分

【最满意】这次的购车体验让我特别安心，门店报价清单清清楚楚，全程没有隐形消费和捆绑套路。特斯拉品牌口碑好、知名度高，整车安全配置齐全，车身结构扎实，日常上下班、短途出行的安全保障很到位，买车开着...

【最不满意】有两点体验比较糟糕。刚提新车没多久，官方就降价5000元，新车车主很吃亏，购车体验大打折扣。另外原车座椅偏硬，短途开没什么感觉，长时间坐车容易腰酸背痛，舒适性有待提升。

毛豆3用车口碑，开过真回不去油车

【最满意】这车最好开的就是市区代步，真的太舒服了。电门特别跟脚，踩多少动力就来多少，红绿灯起步反应很快，市区超车、变道都特别利落，开起来特别顺手。车身不大，特别灵活，我们小区路又窄车位又小，就连...

【最不满意】缺点也很直观，内饰风格太朴素，整体看着比较简单，没有精致感，也就是人家说的毛坯房。全景大玻璃颜值好看，但夏天暴晒严重，特别烫，我自己加装了遮阳帘才解决。

一起聊聊我的Model 3真实用车分享

【最满意】我最满意的点在于它的驾驶感受和续航，整体-造型低趴，底盘调校紧致扎实，过弯变道都很轻松。动力超车也是随叫随到，高架高速开起来也都很轻松。续航城市基本1：1，高速的话顶着限速也能达成8折...

【最不满意】不太满意的点就是内部的空间了，整体车内空间比较局促，我身高185把驾驶位调到舒适坐姿后，后排对成年人不算友好。受溜背造型限制，后排头部余量不足，腿部也比较紧凑，高个子乘客容易顶头顶腿...

新手女生model3提车三月用车分享～

【最满意】提车3个月，m3给我最大惊喜是低电耗+好开。哪怕在深圳没办法装家充的情况依旧实现低成本通勤，百公里电费十元出头，完全可以忽略不计了。据我身边朋友国产新势力高速电耗得有二十多，我的拉拉3...

【最不满意】最不满意的地方应该就是没有选择白内饰，黑色磨砂质地黑内是太容易留白印子了，而且不好去除，特别是座椅上和手扶箱抬面留印子。以及座椅侧边支撑有塌陷情况，去了特斯拉的售后维修中心检查说是正...

我的特斯拉

【最满意】入手 25 款改款 Model3 有一段时间，这台车给我的感受是优缺点都十分鲜明，是一台偏向驾驶体验的纯电轿车。 外观延续经典溜背轿跑造型，无框车门辨识度很高，低风阻设计对续航也有实...

【最不满意】当然短板也很突出。底盘调校偏运动，过减速带、坑洼路面颠簸明显，滤震一般。无框车门带来的高速风噪、胎噪比较明显，时速超过 100 公里后车内噪音感知较强。后排空间不算宽裕，溜背造型压缩...

喜提邪恶小鼠标

【最满意】喜提特斯拉Model 3，开了4天了，跟大伙儿唠点实在的。 就是好开外加省心。电门踩多少走多少，红绿灯起步轻点就蹿出去，城里钻缝变道心里特踏实。新手也别慌，方向盘没虚位，指哪打哪，车身...

【最不满意】要说不满意的就是提车时间还是有一点点久，没有早点开上它哈哈哈哈

model3颜值没的说，保值率也不错！

【最满意】最满意动力了，电门一踩刷刷的往前冲，红绿灯起步轻轻一点就把旁边的车甩后面了，市区里钻来钻去特别灵活。 方向盘指哪打哪，没啥虚位，开惯了这个再去开别的车总觉得别扭。 还有用车成本是真的低...

【最不满意】内饰确实素了点，中控台和门板摸上去硬邦邦的，塑料感挺强，后排空间对高个子不太友好，我一个朋友一米八坐进去，头发都快蹭到天幕了，溜背造型没办法。座椅也偏硬，开长途腰和屁股都累，家里人都...

model3买了不后悔

【最满意】最满意动力，电门踩多少来多少，红绿灯起步一般都是看我尾灯，超车并线的时候心里特有底。然后就是用车成本，家里装了充电桩，一个月电费还没我以前加油的钱多。手机钥匙也方便，靠近解锁离开锁车，...

【最不满意】model3的减震是真的硬，过个减速带或者路面有接缝的地方过去得咯噔一下子，高速上胎噪也挺明显。还有就是内饰太素了，坐进去第一感觉就是啥也没有仪表盘也没有真不适应，塑料感偏重。

特斯拉3日常家用比国产靠谱！

【最满意】最满意电门踩多少走多少，红绿灯起步轻轻一踩就把旁边的车甩在后面，市区里并线超车心里特有底。 方向盘指哪打哪，虚位小得很，开惯了这台车，再去开其他车都觉得别扭。还有就是用车成本，家里装了...

【最不满意】内饰确实是毛坯房风格，中控台和门板摸上去硬邦邦的，塑料感挺强，刚提车那几天心里还有点空落落的，后来自己买了点装饰才好看些。后排空间对个子高的人不友好，我一个朋友一米八坐进去，头顶快蹭...

驾驶感受非常好

【最满意】驾驶感受，车辆开起来整体感受特别棒。舒适模式下得颠簸感受不算强烈，就算是过减速带，坑洼烂了也可以接受，就给人一种非常有韧性的感觉乘坐体验非常好，平时带父母他们坐惯油车的也没有说不舒服什...

【最不满意】天幕确实很漂亮也能给人很好的空间开阔感，就是夏天真的挺晒。

喜提Model3焕新版！分享夏季日常通勤真实用车体验

【最满意】提车之后我开了一段时间，先聊聊这段时间的感受～我自己先想到的就是手机钥匙很方便！！！我靠近解锁，离开就上锁。根本不用随身在装着实体钥匙了，不用怕忘了装。其他方面的话，我每个小标题下面都...

【最不满意】座椅偏硬，长时间开的话会腰酸。还有要是可以车内多设计点零散的小物件收纳格就好了，这样可零碎的东西就可以收起来。

上下班通勤的高颜值车车

【最满意】整个车的智能体验非常好，手机上有无感钥匙、还有车机大屏交互。日常开车也不用频繁一直掏钥匙，长途开AP车道保持驾驶大幅减轻疲劳感，开起来很安静丝滑，用车成本极低，长期代步上下班用电很划算...

【最不满意】内饰简约风有些两极分化，车内硬塑料件偏多。后排头部因为溜背造型坐着略压抑。不过我大多时候独自开车，家用频次不高，这些也很能接受 由于限制，这款车不带智驾，fsd 需要重新购买，是买断...

特斯拉model3

【最满意】1. 用车成本极低，家充谷电性价比拉满 乡下申请独立充电桩电表，不和家里阶梯电费共用，每晚定时22点后自动充电。电池62.5度，日常20%–90%充电，损耗后约46度，谷电充满只要14...

【最不满意】1.内饰偏简约，塑料件较多 大家口中的“毛坯房”确实不假，内饰软包不多，几乎全部功能集中在中控大屏，刚上手屏幕换挡、按键转向灯需要适应一段时间，刚开始会不习惯。车机导航不如高德细节丰...

后悔油车置换焕新版model3换晚了

【最满意】最满意外观精致，选的星钻黑黑武士风格特帅。驾驶感受电门随踩随有，方向精准，驾驶信心十足。

【最不满意】要说不满意续航还是稍微低了点，但是没有虚标，表显多少就是多少，当然前提是不开哨兵和驾驶室过热保护，并且加速是舒适模式，开一天哨兵得掉10%的电，这个感觉可以优化一下哨兵得耗电量。当然...

特斯拉Model 3开了一个月，不吹不黑聊点实在的

【最满意】有三点：一是开着跟脚，电门踩多少来多少，城里超个车、并个线心里特有底。二是充电贼便宜，家里谷电充，一个月电费还没我抽烟钱多，养着不肉疼。三是表显续航挺实在，显示能跑多远基本就能跑多远，...

【最不满意】烦人的地方也挺明显。底盘硬邦邦，路上有个小坑小洼，屁股上感受得清清楚楚，过减速带更是颠得直咣当。自带的导航太死板，不会像手机那样灵活躲堵车。头顶那块大玻璃真没遮阳帘，大太阳下面脑袋被...

人生第一辆电车，为什么我选了 Model3，真实感受分享

【最满意】最满意的就是这车开着轻快又稳当，日常用着特别省钱，充电花不了几个钱，比油车划算太多。最让我放心的是安全功能靠谱，旁边车靠太近会自动帮忙刹停，开在路上安全感很足。

【最不满意】最不满意的是减震一般，走坑洼路段颠得明显，过减速带必须慢点开，不然车里晃得厉害。还有座椅偏硬，坐久了腰和屁股容易累，别的都还行，不算啥大毛病。

入手Model3半年，真实车主有话说！

【最满意】最满意的就是操控，真的指哪打哪。超车变道，方向盘轻轻一带，车头立马就过去了，特别听话。车身小，停车太方便了，路边那种小空位，一把就能揉进去。我第一辆车就选了它，现在觉得自己眼光不错，对...

【最不满意】座椅是真硬，硬得让人发愁。主驾我后来加了个能调高度的腰垫，只能说比没有强点，坐久了腰还是酸。副驾和后座就更别提了，填充物薄薄一层，出去跑个长途，屁股真是受罪，家里人都不爱坐后排。

毛豆3的特点

【最满意】脚感比其他车好，有时候我转弯的时候会出差错，他会自动帮我转，避免掉了和旁边的车碰撞，因为我是新手，其实在很多情况下，他帮我避免了不少的危险，有时候我是直接开ap巡航，下雨天的时候驾驶感...

【最不满意】最不满意的就是内饰，贫瘠，自己打扮就花了不少钱，倒车也没有距离显示，fsd额外收费，真是太会做生意了