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2025款 改款 后轮驱动版

  • 4.41

    用户评分 (29人参与)

  • 14.5kWh/100km

    平均耗电量(25人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    喜提焕新毛豆3r啦~

  • 上海车友1195594 发表于2026-04-01
  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价:25.00万 目前行驶:500km 购买地点:上海 电耗:12.0kwh/100km
  • 【最满意】我是在今年3月3日提的车,当初看中它的原因就是它的外观,我本人不喜欢过多华丽的装饰,特斯拉的毛豆3的外观就完全GET了我的审美点上,两个字:简单!再多两个字:耐看!开在路上不看车标,单...

    【最不满意】因为提车还不到1个月,还处在磨合期,目前的话,要说不满意的地方就是它的内饰了, 就像网上说的毛坯房的内饰,但是这个内饰的设计对于我来说,既是优点也是缺点,优点就是干净清爽,方便擦拭,...

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    80后多年燃油性能车的最终归宿

  • GFcustom 发表于2026-04-01
  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价:22.35万 目前行驶:1800km 购买地点:北京 电耗:12.0kwh/100km
  • 【最满意】白外内黑的model 3 最满意 前提我是一名80后的北京土著,先后经历过酒店行 业管理工作10余年,自主经营汽车改装美容店10年,然后疫情之后自己做乐队音乐编曲混音以及乐器订制维...

    【最不满意】最不满意 第一必须我要吐槽它的内饰,我看过网上的帖子,90%都是吐槽它的毛坯塑料内饰,我也不例外,第一次坐在里面,自己心里还有点空落落的感觉。第二就是它的车漆太薄,我看了看网上的点...

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    特斯拉后轮驱动款快银选色提车反馈

  • 双鸭山车友2624554 发表于2026-04-01
  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价:23.20万 目前行驶:400km 购买地点:石家庄 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】提车已经有将近一个月了,最满意的是极低的用车成本。我没有安家用充电桩,充电去充电站,从20%到充满也只需要花40块,快充一个小时充满,相比燃油车每月能省下一大笔油费。而且电动车结构简单...

    【最不满意】在日常的用车过程中,最不满意的设计就是屏幕换挡。之前一直开的是油车,用车还是觉得怀档最好用,遇到窄路掉头的时候,手还要一直在屏幕上划开划去,非常不方便。其次是隐藏式门把手,如果指甲长...

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    model3还是值得拥有!

  • 天下无贼0535 发表于2026-03-10
  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价:23.55万 目前行驶:3700km 购买地点:郑州 电耗:17.3kwh/100km
  • 【最满意】目前用车感受比较满意的这车的操控和动力,开起来像踩着弹簧一样,踩电门就有推背感,运动模式一开,踩一下电门推背感说来就来不是吹的,方向盘指哪打哪,过弯稳得一批。续航也挺实在,日常市区跑4...

    【最不满意】车机不支持CarLife这点挺烦,虽然我用百度导航习惯了,但有时候想切高德还得手机投屏,体验一般。还有那个挡把没加回来,我这种老司机开惯了传统挡把,总觉得少了点安全感。

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    特斯拉model3黑标标续使用感受

  • GK5_Riven 发表于2026-03-09
  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价:22.75万 目前行驶:7000km 购买地点:成都 电耗:10.0kwh/100km
  • 【最满意】买这个车之前,我把几乎所有的国产大品牌的20~30万区间的轿车,全部试驾了一遍,因为我只喜欢开轿车,所以没有考虑过SUV车型。试驾下来,只有特斯拉model3能给到我那种极致的驾驶感受...

    【最不满意】目前来说没有什么不满意的,因为我自己的目的很明确,我不需要大空间,一家三口用正好合适。

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    model3用起来还是挺香的!

  • 花开花落又是一季 发表于2026-03-09
  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价:23.55万 目前行驶:2900km 购买地点:商丘 电耗:15.2kwh/100km
  • 【最满意】动力通勤使用成本都很满意,我之前开的是台老油车,换挡顿挫、油门响应慢,换了这台Model 3后,起步轻快,电门一踩动力就跟上,尤其是红绿灯起步,经常能把旁边的车甩开一段距离。能耗方面,...

    【最不满意】内饰基本全是硬塑料,看着很廉价,完全没有豪华感。车机导航经常出错,路线规划不智能,我不得不装手机支架用手机导航作为补充。 还有语音助手不太好用,语音唤醒有时候听不见唤醒不了,只能按按...

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    特斯拉model3提车实跑分享

  • 厦门车友5770998 发表于2026-03-07
  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价:23.40万 目前行驶:15000km 购买地点:泉州 电耗:11.2kwh/100km 冬季续航里程:450km
  • 【最满意】我最喜欢的,一是它的操控,那种人车合一的驾驶感,是开过才知道的爽;二是它的外观,简约耐看,无框车门和溜背造型真的很帅。

    【最不满意】最不喜欢的,一是后排空间,太小了,家里人坐多了会抱怨;二是细节,车漆太薄,跑高速容易被石子崩出小点,底盘也低,过减速带得小心翼翼,不然容易刮到底盘护板,挺闹心的。

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    我的灰Model 3一万两千公里唠嗑帖

  • 北京车友0367549 发表于2026-03-06
  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价:23.00万 目前行驶:12000km 购买地点:西安 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】我的灰Model 3一万两千公里唠嗑 省钱+好开+浪得爽!西安这油价,我这后驱Model 3一公里几分钱,跑遍关中平原都不心疼。再就是操控真爽,红绿灯起步能把旁边油车甩得看不见尾灯,周...

    【最不满意】最闹心的就是颠! 西安老城区路坑洼多,过个减速带能颠得手里肉夹馍都晃散架,后排坐人吐槽像坐蹦蹦车;再就是冬天续航打折,西安零下几度的时候,实际续航直接砍半,跑远路得提前算好充电点;还...

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    model3提车一周使用感受

  • Tommy9507 发表于2026-03-03
  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价:23.55万 目前行驶:566km 购买地点:天津 电耗:18.0kwh/100km 冬季续航里程:380km
  • 【最满意】最满意 操控不错,开起来比较顺畅,加速可以,动力比较富裕,下道超车不成问题,高速动力应该也不错

    【最不满意】充电不算快,超充1小时左右,慢充得8个小时左右,没有固定的充电桩的话,每次都要抢充电桩 车也比较硬,对地面反馈很强,噪音也不小 这个仪表台,没有放手机支架的合适位置,放到哪里都很别扭...

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    入手粉色小特

  • 成都车友3584015 发表于2026-03-02
  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价:22.80万 目前行驶:3400km 购买地点:成都 电耗:13.0kwh/100km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】1.当初考虑特斯拉的主要原因是因为可靠性,看网上很多的视频,感觉特斯拉的防撞性以及安全性是比较好的,所以下定决心选择特斯拉。 2 提车之后发现特斯拉的地盘整体性还是很不错的,开起来没有...

    【最不满意】1.内饰过于简洁了,除了一个屏幕没有其他任何东西,我认为车至少还是应该有个仪表盘吧 2就是提车过程不是很愉快,就是感觉提车没有仪式感,就是排队提车,听一下如何使用,可能工作人员太忙了...

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    焕新3真实用车报告,纯电驾驶者之车

  • 重庆车友6767092 发表于2026-03-02
  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价:23.50万 目前行驶:10000km 购买地点:成都 电耗:15.0kwh/100km
  • 【最满意】操控很精准,底盘也扎实,电车的驾驶质感同级拔尖,电耗低,续航也很扎实,家用绝对无焦虑,而且外观简约耐看,辨识度也高,车机很流畅,辅助驾驶超好用,超充网络也很方便。

    【最不满意】后排空间偏小,长时间的话舒适性一般,而且内饰太简单了,豪华感不足,还没仪表盘和实体按键,新手需要适应下。底盘也偏低,烂路爱刮底,还有语音助手本土化一般。

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    为颜值和操控买单:model 3 白内白外19寸轮毂不后悔!

  • 皮卡丘二号 发表于2026-02-08
  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价:25.00万 目前行驶:3580km 购买地点:广州 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:431km
  • 【最满意】最让我满意的反而是很多人买前担忧的屏幕换档,刚上手确实需要习惯,但熟悉只需要1-2天的时间而已,接下来你会得到的就是十分灵敏快捷丝滑的换档,完全不会有卡顿延迟的感觉,比我以往开过的怀挡...

    【最不满意】特斯拉的导航功能确实还有待提升,但习惯了也就还好!

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    新手女车主买特斯拉三个月的感受

  • 深圳车友9725702 发表于2026-02-03
  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价:23.00万 目前行驶:3000km 购买地点:广州 电耗:10.8kwh/100km 冬季续航里程:350km
  • 【最满意】我买了3个月的真实感受,最满意的就是特斯拉的操纵感哪怕我刚拿证,也可以很快上手。

    【最不满意】有一个缺点就是特斯拉的内饰很容易粘上白白的痕迹,难以擦除,针对这个我会买专门的皮革清洗剂

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    model3车主真实驾驶体验

  • 苏州车友5375454 发表于2026-02-02
  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价:23.55万 目前行驶:1000km 购买地点:南京 电耗:16.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意外观和驾驶操控感!黑武士非常帅,操控也很灵活,空调制热效果非常好,经常还没出地库就已经很暖和了,都没用过座椅加热和方向盘加热功能。

    【最不满意】其实没啥特别不满意的点,要说的话就是希望智能化再多一点吧,希望有360,方便窄路会车,然后如果有自动泊车功能对新手会非常友好。

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    我的梦中情车

  • 北京车友2760764 发表于2026-02-02
  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价:22.80万 目前行驶:6000km 购买地点:衡水 电耗:14.5kwh/100km 冬季续航里程:358km
  • 【最满意】首先让我上头的是外观设计,就是我心中的梦中情车,其它的车型都没考虑,而且价格也在自己的承受范围之内,还有五年免息活动,之前开了八年油车,有点担心不适用,我上班通勤时间比较长,所以还是电...

    【最不满意】是优点也是缺点,总出现提示(驻车辅助不可用,请清洁车身传感器及摄像头)一般情况下都清洁干净了,还总有提示。还有一点就是这大天窗玻璃夏天会不会很热!

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    善良小鼠标~你值得拥有!

  • 温州车友2354063 发表于2026-01-17
  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价:23.55万 目前行驶:3285km 购买地点:温州 电耗:13.0kwh/100km
  • 【最满意】黑武士外观➕0电门延迟➕极其精准的方向盘 电车界的操控王!想要驾驶体验与颜值并存的,选择model3准没错~

    【最不满意】黑色不耐脏,车内后排空间不算大,加速没有model 3➕和3p来的强烈

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    电车只有特斯拉和其他

  • 西安车友2379187 发表于2026-01-08
  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价:22.80万 目前行驶:2166km 购买地点:银川 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:400km
  • 【最满意】我选择买特斯拉最主要的原因是他的安全性,我自己是非常喜欢马斯克也很相信他的品牌。最满意的操作体验非常的好开,像个很聪慧的机器人,电门踩下去几乎零延迟,在等红绿的时候轻松地甩开旁边的车。...

    【最不满意】车机自带的导航真心不如手机精准,定位偶尔会出错,还没有高德地图的实用功能,逼得人只能装手机支架,15.4英寸的大屏反而像摆设。语音助手也很鸡肋,只能控制简单的导航、空调,稍微复杂点的...

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    新手第一次买车的真实感受

  • 南昌车友4858293 发表于2026-01-07
  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价:22.75万 目前行驶:1747km 购买地点:南昌 电耗:17.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的点就是安全特斯拉的安全了,这个不用担心,毋庸置疑,哈哈哈哈

    【最不满意】最不满意的就是性价比以及这个智驾,前排无线充太慢了而且用着发烫,自家的话,竟然连倒车入库都要花钱,这个真的很无语

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    驾驶者之车

  • 烟台车友9807633 发表于2026-01-07
  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价:22.80万 目前行驶:1425km 购买地点:广州 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:445km
  • 【最满意】驾驶感受好,转向精准,转弯半径小,很容易一把过,驾驶信心十足,是开过最好开的电车之一了

    【最不满意】车机已经不错了,但是相对来说,感觉不如国产的一些车,且3没有语音唤醒。平常只能用个ap,对于喜欢自己开车的人来说还好,

  • 5908 4 更多内容

    市内通勤使用特斯拉1个多月的真实感受

  • 杭州车友5765429 发表于2026-01-07
  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价:23.59万 目前行驶:947km 购买地点:杭州 电耗:8.2kwh/100km
  • 【最满意】最满意的是这次新款加了前摄像头,转弯的时候非常方便。

    【最不满意】提车连脚垫都得自己买,购入特斯拉原厂tpu脚垫和后备箱垫1000+,确实无奈😑

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