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2025款 改款 后轮驱动版

  • 4.29 分

    用户评分 (8人参与)

  • 13.8kWh/100km

    平均耗电量(7人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    工作没几年Model3挺适合我

  • mmmmmeeeee 发表于2025-12-03

  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价：23.55万 目前行驶：2900km 购买地点：杭州 电耗：13.5kwh/100km

    • 【最满意】续航是真的实！市区不暴力开能跑470公里，高速稳120码也能跑340公里左右，比我之前看的某些国产电车参数漂亮实际缩水靠谱。 方向盘操控贼溜单手打满，电门踩多少给多少劲很丝滑。还有简单...

    【最不满意】自动雨刮是真的笨！大雨慢刮、小雨狂甩，没雨还突然抽一下，反馈好几次也没优化。车机地图用的百度数据，比高德难用不是一点半点，搜个小路老导错。后排座椅太立，我1米8的朋友坐进去，腰杆能僵...

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    特斯拉model3

  • Obito4955 发表于2025-12-03

  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价：23.00万 目前行驶：1621km 购买地点：苏州 电耗：22.0kwh/100km

    • 【最满意】开起来特别的丝滑，变道很顺畅，方向盘指哪打哪，开着真的很舒服，驾驶感受拉满了。还有它犀利的外观，越看越帅，一开始我还是纠结买什么电车的，但去店里看了一下，太帅了，再加上试驾了一下，直接...

    【最不满意】副驾驶那边有异响，开在颠簸的路上就有异响，很难受，也不知道哪里在响，只能把歌开大点声假装听不到

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    Model3提车2月吐槽一下

  • 防火墙老表 发表于2025-12-03

  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价：23.55万 目前行驶：2600km 购买地点：郑州 电耗：13.8kwh/100km

    • 【最满意】提车当天在店里充满，回家跑了半程高速顶着120跑，开了100多公里，表显还剩300多公里，这续航是真踏实。日常通勤堵车半小时，慢悠悠开，能耗才13.8，感觉不用天天盯着充电桩焦虑。 还...

    【最不满意】后排是真的紧凑，上周拉同事下班，1米8的哥们坐进去，腿都快贴到我座椅背了，还吐槽腰空得慌，后来我赶紧给他塞了个腰靠才好点。 然后就是车漆颜色还要8000，除了灰色都要加钱才可以，真是...

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    特斯拉～我的小特特

  • 小特特0 发表于2025-12-02

  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价：22.70万 目前行驶：1000km 购买地点：太原 电耗：13.5kwh/100km 冬季续航里程：459km

    • 【最满意】提车焕新Model 3刚好半个月，作为身高155cm的23岁女生，我的体验可能和标准评测很不一样——这辆车在某些方面简直是“小个子友好型”设计。 对娇小身材太友好的驾驶席 坐进驾驶座...

    【最不满意】不太满意的点就是偶尔会有异响，但是特斯拉官方已经给出解释，是正常现象。

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    和小白的感受

  • 二狸 发表于2025-12-01

  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价：22.75万 目前行驶：1096km 购买地点：上海 电耗：13.5kwh/100km

    • 【最满意】做为自己在上海提的第一辆车，其实在最开始选择的时候就很考究，因为我是两个人用车，所以从一开始想的就是轿车，中间也试驾过四五辆车，最后试驾的特斯拉。最中意的是小米和特斯拉，因为用车比较急...

    【最不满意】最不满意的一点其实也觉得并不是很重要，就是目前来看充电速度有些许的跟不上国内各种平台的迭代速度，但毕竟不经常跑长途所以不适感很小。

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    终于加入省油系列了Model 3提回家，油车彻底不香了

  • 贵阳车友7585302 发表于2025-11-04

  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价：22.75万 目前行驶：368km 购买地点：贵阳 电耗：15.0kwh/100km

    • 【最满意】开着很爽，给电就走，提速很快的，红绿灯口基本都是我第一个冲出去。那个自带的辅助驾驶也挺神，跑高速或者堵车时打开，脚就不用一直踩着电门，轻松不少。

    【最不满意】减震太硬啊！ 过个坑或者减速带，屁股感受得清清楚楚，必须得慢点开。

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    个人城市通勤神车

  • 有有有9395 发表于2025-11-04

  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价：23.60万 目前行驶：500km 购买地点：南京 电耗：12.0kwh/100km

    • 【最满意】即便是标准版，动力也是足足够用了，开惯了油车的人日常舒适模式轻松超车，标准模式就更为激进了。 而且特斯拉都是在用户看不到的地方下成本，开起来安全感满满。 ap辅助驾驶也是用着很舒服的，...

    【最不满意】不能用高德地图真的是一大痛点。开高速一不小心就超速了，动力太强也是一种烦恼。另外强制动能回收就很麻烦，为了续航强制动能回收真的会降低用户体验，如果后期能ota完全关闭动能回收就好了。...

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    好开不过特斯拉

  • 日出西山刘艺 发表于2025-10-31

  • 2025款 改款 后轮驱动版

    裸车购买价：23.55万 目前行驶：1100km 购买地点：苏州 电耗：15.0kwh/100km

    • 【最满意】25 款改款 M3 外观跟犀利，尤其是这对前大灯看起来贼给力，方向指哪打哪，操控绝对给力，平常续航没有焦虑，单程 400 公里以内随便开，我高速 AP120 码电耗如图所示，可以自己看图。

    【最不满意】任何事物都没有十全十美的，车也是一样，上下班通勤有烂路，经常担心刮到底盘，有一次在加油站充电出去时，由于是坡道加减速带，没有留意到直接被蹭底盘了。心里可想而知。 另外就是个人觉得车的...

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