2025款 纵野版 5座
4.40 分
用户评分 (14人参与)
19.7kWh/100km (7人提供)
7.9L/100KM (7人提供)
“---”为同级平均分
全部
提车我的大g700一个多月了
【最满意】提了纵横G700也有一阵子，跑了些市区、高速和烂路，来交一份真实的车主感受。总的来说，这车完全对得起我的期待，是一台能兼顾日常和远方的多面手。 【最满意的地方：硬汉的外表，暖男的心】 ...
【最不满意】说实话，纯电续航不太够吧~价格其实可以更实在一点，其实捷途纵横G700作为一款硬派越野车，在市场上表现出色，但也存在一些主要体现在以下几个方面： 1. 销售和服务方面 线下体验店数量...
不吹不黑！纵横g700，30多万越野家用两不误！
【最满意】纵横G700纵野版5座，我选的纳木错蓝，颜色看着就特与众不同！车身方方正正的，自带越野SUV的霸气劲儿，开在路上辨识度超高，绝不会跟别的车弄混。 内饰是黑橙撞色，看着就有活力，座椅是...
【最不满意】就是行车记录仪内存卡接口设计在座椅下面，开口还小，没插好直接掉进去掏不出来，这点不太好用。
纵横G700，真实用车感受
【最满意】之前车是日产奇骏，和国产新能源相比差距好 大。 首先是最在乎的动力方面，3吨的车，我只 要踩油门就有劲儿，超车一点不费劲，完全不 拖沓，而且我和媳妇都觉得这个车特别的高 大，开车有一种...
【最不满意】总体来看，没有特别不满意的，希望厂家尽快推送ota给我，有些小细节还需要升级。
城市西装暴徒，越野驰骋悍匪！
【最满意】1.外观辨识度很高：后面我想贴个金属车衣，估计回头率会更高。2.内部空间大：我出去露营了一次，两把椅子，帐篷，天幕，双人充气床，240L露营车还有个装锅具和炉子的露营箱，我是五座版这些...
【最不满意】1.车机智障：别怪我要求太高，毕竟40万的车，我开过同事的特斯拉、阿维塔、小米，全程双手只管开车就行，任何命令都可以语音下达。G700有一些操作还是需要我分心手操，没办法一次性处理多...
提车行驶2000公里感受
【最满意】我是10月10号提的车，属于第一批车主吧。也就是在正式上市之前提车的用户，目前已经驾驶了2000公里了，可以说这不到一个月，我把一整年开车的里程都用了，纵横G700真的越开越喜欢，油耗...
【最不满意】不满意的地方就是配置太奇怪了，想拥有智驾的必须要空气悬挂。唉，最后我还是放弃智驾选择了L2辅助驾驶了！不过还好辅助驾驶也不错了。
全国首辆环塔版001号
【最满意】纵横G700全国首辆环塔版，提车就成为路上回头率最高的那个显眼包。 车身高大威猛，环塔车衣绚丽耀眼，以后自驾长途旅行可以当床车住车里，也可以在自己喜欢的地方停下随时吃火锅。 纵横G70...
【最不满意】副驾工具箱太小，根本放不了什么东西，太小
粗犷，大气，野！
【最满意】动力强，安全，音响好，空间大。适合我这种粗犷男人。
【最不满意】我的是低配的。螺簧路感有点强，减震，还是要在好好调教。
不吹不黑真实体验
【最满意】驾驶轻松，音响效果比我原来的科迪亚克改装音响加DSAP效果都好
【最不满意】车机系统有待升级，有时候车机识别不够，另外一个就是好像没有适时车外温度。
捷途纵横G700的“全领域”实力很惊艳
【最满意】捷途纵横G700的“全领域”实力很惊艳。鲲鹏混动系统动力强劲，零百加速4.6秒，起步超车对于这样一台车真的非常猛，三把锁加持下越野脱困也轻松。贯穿屏科技感拉满，静音性超乎预期，5座版二...
【最不满意】泥地试驾时公路胎易打滑，在高速上的表现可圈可点，风噪算是比较明显的一个问题了。
上车啦 上车啦 上车啦
【最满意】各位车友，大家帮忙看看，纵横G700，我有没有踩坑。 没有试驾就决定买的这款车，属于第一批吃螃蟹的人。奇瑞造车的实力在老百姓心里还是有口皆碑的，新的豪华越野品牌，应该不会差。 销售给我...
【最不满意】配置选择的灵活度不太灵活 我想要猎鹰500 不想要空悬 但是我买的这个版本就不可以符合我的要求
我们家的‘移动安全屋’正式落地！！
【最满意】和朋友都很喜欢出去玩 一起关注的纵横G700 两个人都最终选定了这台车 之前从来没有看到哪款款 能够兼具硬派越野与舒适 它做到了 也满足了我的车辆使用的所有要求 特别喜欢的 还是音响...
【最不满意】车机感觉还有点小问题 今天已经2号了 流程显示为零
相当哇塞
【最满意】提速超车这车在高速上就是流氓！噪音很小很小，操控性稳如老狗！特别是音响效果牛逼酷毙了！比奔驰GLE350，宝马X5 强了不知多少倍！我相信品牌都是自己硬实力闯出来的！加油吧奇瑞
【最不满意】后排座没有挡泥板！科技满满不会操作！小婕不听话！先视屏没有车外气温标识！！！
纵横G700
【最满意】它既有纯电车的平顺静音，又具备硬派越野的通过性，综合续航1400km，100L的超大油箱，10分钟，就可以从30%的点充到80%，长途越野的续航焦虑，在这个车上根本就不存在。加上绿牌优...
【最不满意】5座没有空悬，这一点是觉得最不满意的，还是希望有一个，后面看看怎么加
一车顶三车
【最满意】动力强劲，1135的扭矩输出，带有三把锁，一体式大梁，三电机的动力加持，零百加速能够达到4.6S，真正的越野之王。一车顶三车，三吨重的车辆完全没有笨重感。奇瑞鲲鹏超能动力CDM-O的组...
【最不满意】用起来非常好，没有最不满意的地方！动力强劲，外观霸气
纵横G700驾乘感用心分享
【最满意】最满意车辆的姿态感、加速、空间，高大的座舱让驾乘者有“一览众山小”的感受，带来很强的情绪价值和个信释放，其次百公里4.6秒加速超车毫无压力，刹车线性刹停带来满满安全感，五座空间毫无拥挤...
【最不满意】车辆太大，导致停车经常要好几把才能入库。
限时购：0.00万
提车我的大g700一个多月了
2025款 纵野版 5座
裸车购买价：32.49万 目前行驶：900km 电耗：15.0kwh/100km 油耗：8.2L/100km不吹不黑！纵横g700，30多万越野家用两不误！
2025款 纵野版 5座
裸车购买价：32.00万 目前行驶：451km 电耗：17.1kwh/100km 油耗：3.2L/100km纵横G700，真实用车感受
2025款 纵野版 5座
裸车购买价：32.49万 目前行驶：1670km 电耗：25.0kwh/100km 油耗：6.3L/100km城市西装暴徒，越野驰骋悍匪！
2025款 纵野版 5座
裸车购买价：33.50万 目前行驶：3312km 电耗：18.0kwh/100km 油耗：11.5L/100km提车行驶2000公里感受
2025款 纵野版 5座
裸车购买价：34.99万 目前行驶：2000km 电耗：19.0kwh/100km 油耗：9.5L/100km全国首辆环塔版001号
2025款 纵野版 5座
裸车购买价：35.99万 目前行驶：4000km 电耗：9.7kwh/100km 油耗：9.0L/100km粗犷，大气，野！
2025款 纵野版 5座
裸车购买价：30.49万 目前行驶：3900km 电耗：27.0kwh/100km 油耗：9.5L/100km不吹不黑真实体验
2025款 纵野版 5座
裸车购买价：32.49万 目前行驶：1966km 电耗：22.0kwh/100km 油耗：6.0L/100km捷途纵横G700的“全领域”实力很惊艳
2025款 纵野版 5座
裸车购买价：32.00万 目前行驶：5000km 电耗：19.0kwh/100km 油耗：8.6L/100km上车啦 上车啦 上车啦
2025款 纵野版 5座
裸车购买价：32.49万 目前行驶：12km 电耗：11.0kwh/100km 油耗：8.0L/100km我们家的‘移动安全屋’正式落地！！
2025款 纵野版 5座
裸车购买价：32.49万 目前行驶：345km 电耗：13.0kwh/100km 油耗：8.0L/100km相当哇塞
2025款 纵野版 5座
裸车购买价：35.00万 目前行驶：2650km 电耗：40.0kwh/100km 油耗：10.0L/100km纵横G700
2025款 纵野版 5座
裸车购买价：32.49万 目前行驶：38km 电耗：20.0kwh/100km 油耗：8.0L/100km一车顶三车
2025款 纵野版 5座
裸车购买价：32.49万 目前行驶：400km 电耗：20.0kwh/100km 油耗：7.0L/100km纵横G700驾乘感用心分享
2025款 纵野版 5座
裸车购买价：36.00万 目前行驶：3000km 电耗：22.0kwh/100km 油耗：8.0L/100km