开秦 PLUS DM-i 三个月，说说我的真心话

【最满意】最满意的就是这车用着省钱又省心，可油可电去哪都不犯愁。平时上下班纯电开，电费没几个钱，出远门直接加油就走，完全不用担心里程不够。底盘调得很舒服，走烂路、堵车的时候都不颠，实用配置也都齐...

【最不满意】最不满意的地方也挺明显，车里硬塑料太多，摸起来没什么质感；跑高速的时候风噪胎噪都不小，说话得提高点音量；座椅偏硬，坐久了腰容易发酸；车机日常用还行，但反应速度一般，不如高配的顺手。

秦plus家用代步还不错！

【最满意】最满意就是经济实惠，可油可电用起来很方便。家里之前有辆老F3，开了十年二十七万公里也没啥大问题，对比亚迪的品质还是信得过的。这次换车继续选它，市区通勤基本用电，偶尔跑长途加油就走，完全...

【最不满意】这个价位没有360影像，让我很意外！屏幕反光严重，看导航得凑近一点。还有就是在高速上纯电续航打折挺厉害的，但是跑下路省道国道就好很多。

追求性价比的可以放心入手

【最满意】外观大气，开始想选海豹05，因为感觉那个更运动，更帅气，但是经过一两个月的选车，发现秦PLUS更耐看。驾驶感受我感觉在这个价位上没得挑，起步超车都很丝滑。我是128KM的，平时上班距离...

【最不满意】冬天的续航的确不尽如人意，但是这也是电车的通病，无可厚非。轮毂加了2000选装的，现在感觉不太值😂。里面的空间不小，但是驾驶和副驾驶上车的时候感觉很低很挤，我身高1.8米，刚提车上...

秦plus DMI 128公里真实感受

【最满意】我的基本用车情况：每天上下班跨区，每日通行大概五十公里，限号城市，主要用来日常代步，实用派，说啥网约车的不重要。首年保险不到五千，办了五年免息。总共下来不到八万元。老板说车没有赚我一分...

【最不满意】最不满意的地方：车的减震是比较弱的，尤其是走坑洼路段，很明显的能够感受到減震比较硬，比较颠簸，不是特别舒适，而且总感觉玻璃与旁边的连接点不是特别牢固，或者是摩擦比较大，缓冲效果一般，...

比亚迪车主真实感受

【最满意】提车2025款秦PLUS DM-i进取版，整体非常满意。市区通勤纯电跑足够安静舒适，加92号油就行，每公里成本很低。动力平顺线性，起步轻快，市区跟车丝滑不顿挫，开着很省心。配置够用，中...

【最不满意】买车前宣传的续航是满油满电2028公里，但是实际跑下来的续航只有1600多公里，跟宣传的不一样。

新手提秦PLUS

【最满意】最满意的就是它的续航，日常上下班通勤或者短途游都是没有任何续航焦 虑，空间也大，也不是特别费电费油。

【最不满意】配置的话只有后车雷达，对我这样的新手司机有点不太友好，也不标配行车记录仪，而且后续想加装哨兵模式很麻烦，车内阅读灯亮度有点暗。

秦PLUS dmi 128km真的省

【最满意】提车已经有一段时间了，我是主要用于上下班和市区出行。最满意的就是省钱属性，作为打工人，之前油车用车成本每个月得500多。现在日常通勤我都开纯电模式，每晚用谷电充电，每度电才0.45元，...

【最不满意】最不满意的就是内饰，内饰感觉劣质感严重，新车回来的时候内饰味道大的很，晒了快两周再加开了好多次高温消毒才消散差不多。

从油车换到混动，秦PLUS让我告别加油站

【最满意】说实话，这车最让我满意的就是性价比！价格摆在那儿，我全款提车时眼皮都没眨一下。现在开了半个月，跑了680公里，油耗稳在4个左右，电耗不到16，算下来每公里成本才一毛多。以前开油车，每月...

【最不满意】唯一让我不满意的就是后排腿部空间。我这一米八的个头，前排调舒坦了头顶还有两指多，开车时腿能伸开。但后排要是坐个同样高个的朋友，腿得稍微收着点，跑长途可能有点委屈。好在平时大多是我一个...

试驾了，我很心动啊

【最满意】我自己试驾之后，感觉这个车还是非常适合城市代步的，首先就是动力看着很顺滑，完全没有卡顿的感觉，特别是在低速行驶的时候纯电的动力拉动这个车身很轻松，而且启动的时候车辆也不会觉得很吵很安静...

【最不满意】新车的内饰味道还是挺重的，这辆车出场到店里面可能不到两个星期的时间，坐在座椅上面，感觉这个皮革座椅的味道还是很明显的

性价比之选，实用与惊喜并存

【最满意】满油满电时，仪表盘显示综合续航能超过2000公里，跨省自驾游完全不用慌。

【最不满意】在拥堵路段，频繁的启停让这种顿挫感更加明显，就像有人在后面轻轻拉扯一下。

一步到位的唐L

【最满意】我自己是非常喜欢这个车的空间的，三排座椅的空间都足够乘坐。成年人我们家大部分的成年人的身高是超过175以上的，无论坐在车子哪一排座椅上面都是很舒服的，这个对于我们家来讲就是真的是刚需了。

【最不满意】我觉得不太满意的点是新车内饰的味道还是挺明显的，当时试乘感觉这个车明显的会有一些类似的味道

秦plus通勤代步太香了

【最满意】比较满意的绝对是这车的性价比，虽然是国产的，但裸车不到八万块钱买到混动，上绿牌能省一大笔钱。还有就是那个屏幕挺大的，平时停车休息刷个视频看个剧很方便，比我以前那台老旧油车强太多了。

【最不满意】减震是真的硬啊，平时在市区柏油路开感觉还行，一旦过个减速带或者走那种坑坑洼洼的烂路，哪怕速度不快，颠簸感也特别明显，后座的人经常吐槽。 还有晚上开车的时候，感觉车灯不太亮，城市里有路...

秦plus挺适合通勤使用，省心省钱！

【最满意】最后落地8万多，这个价格能买一台插混轿车。外观挺好看的，前脸造型很符合我的审美，开出去不像是七八万的车。油耗是真的省，平时上下班纯电跑，一公里几分钱，跑长途用油也就三四个油，比我以前那...

【最不满意】隔音真的不太行，跑个高速风噪胎噪呼呼的。减震太硬了，过个减速带或者走烂路，后排能颠起来，感觉跟坐板车似的。车灯不太亮，晚上跑郊区感觉照不远。 轮毂是真丑，还有座椅是手动的，这个价位也...

打工人的性价比之选，不踩坑

【最满意】作为预算有限的职场打工人，选车时最看重 “花小钱办大事”，秦 PLUS完全戳中了我的需求！价格在同级别里真的很有竞争力，当初对比了好几款车，要么配置不够用，要么价格超预算，只有它在我的...

【最不满意】说实话，丐版的配置确实有几个小遗憾，毕竟一分钱一分货，也能理解，但还是想吐槽两句。首先是没有胎压显示，只有胎压预警，有时候不知道具体哪个轮胎缺气，心里有点没底，跑高速的时候总忍不住担...

进取型秦PLUS用车一月有感

【最满意】在上个月初提了这款秦PLUS DM-i，平时开车比较多，在市区的话主要以纯电模式为主，上下班通勤使用纯电代步挺省的，算下来每公里也就是一毛多点，经济实用。而且续航上也能满足出行需求。能...

【最不满意】这款车在使用过程中也是发现点问题。在高速行驶的时候感觉车子有点发飘，稳定性不是那么好。其它地方目前没有发现什么问题。

秦PLUS高性价比家用王，除了后备箱都真香

【最满意】最惊喜的是性价比和价格时机！这台车各方面表现都很稳定，配置丰富还实用，用车成本又经济，价格还不算贵，同价位里很难找到对手。关键现在正是入手的好时候，马上就要交购置税了，这时候出手能省不...

【最不满意】唯独后备箱空间有点小，放不了太多东西，平时买菜、放个小行李箱还行，要是全家出游想装多点露营装备或大件物品，就有点费劲了，这点确实让人有点小失落。

湛江提车｜秦P DM-i 128KM进取型（本地代步专属）

【最满意】湛江用车最大优势：适配本地气候&路况，省钱拉满 1、市区通勤：纯电代步，电费可以忽略 湛江夏天漫长、早晚高峰赤坎世贸、海田、霞山国贸堵车严重，这台车是通勤神器。 CLTC标称128...

【最不满意】湛江用车真实槽点（本地人最能感同身受） 1、底盘偏硬，烂路颠簸明显（麻章乡道、村村通短板） 后扭力梁非独立悬架，市区平整道路没问题，但走麻章、遂溪部分修补乡道、过减速带时，后排颠...

一般，性价比就那样吧

【最满意】省油，充电方便，外观还算OK，车辆状态基本正常

【最不满意】这新车，玻璃水都没给一点儿，没给一滴，这个销售业务员可能不太行吧

秦PLUS多代家庭出行神器，舒适省油超省心

【最满意】最满意的是对老人的友好度！座椅软硬适中，靠背角度贴合腰背，我爸妈坐1小时车程都没喊腰酸。上下车门槛不高，老人不用费力抬腿，上下车超方便。车内用料环保，提车时异味很小，对老人孩子的健康很友好。

【最不满意】唯一可惜的是后排没有座椅加热，冬天老人坐久了会觉得屁股凉，得额外准备加热坐垫，要是能标配就完美了。

年底准备提新车回家

【最满意】秦的性价比绝对的超级高，而且颜值也是拿捏的稳稳的，空间也是非常的大，马上就要交购置税了，个人觉得现在出手是非常合适的时机。准备这一两周就把秦开回家哦！

【最不满意】内饰颜色要是有亮点的颜色就会更加完美了。