零跑D19增程版3000km体验：均衡的家用全尺寸 SUV

【最满意】1.高速续航达成率超预期，无里程焦虑我这台增程版搭载 80.3 度大电池，官方纯电 CLTC 续航 500km。之前开银川至盐池全程 130km 高速，全程 120km/h 巡航、开启...

【最不满意】1.城区智驾能力不完善高速领航辅助表现稳定，但城市复杂路口、占道施工、非机动车混行路段，系统识别能力有限，不能完全依赖，市区行驶必须全程手握方向盘自主操控，城区智驾还需等待后续 OT...

开了4500公里，说说零跑D19日常与长途体验

【最满意】高速、山区盘山路都走过，平时日常市区通勤也一直在开。最满意的就是这套空气悬架，调到适中模式跑山过弯支撑很稳，这么大一台车不会晃来晃去。六座布局的第二排零重力座椅舒适度很高，全家出行的时...

【最不满意】智能化还有提升空间，高速VLA巡航很好用，但是城区复杂路口、匝道的处理偏保守，很多场景需要立刻接管车。高速服务区快充电价偏高，跑长途要提前规划充电点，还有一部分车机交互逻辑，刚上手的...

我与零跑D19的故事

【最满意】最满意 先说说最喜欢的点。我买的是增程车，纯电标称500公里，平时日常买菜、接送孩子、上下班，我全程用纯电模式开，基本上三四天才充一次电，家里安了充电桩，半夜便宜电充满花不了多少钱，每...

【最不满意】没有后轮转向，小区错车、掉头需要多加小心，车速拉起来之后，风声、轮胎噪音挺明显，不放音乐会觉得吵。高速长时间跑，纯电续航会缩水。车机偶尔反应慢吞吞的，喊语音助手有时候要叫两次才回应。...

梦幻D19

【最满意】续航能力是我最最满意的一点，因为这是日常用车最直观感受出来的。我一直观察，在市区慢速开的时候，表显1度电，我可以开平均4.5公里.续航比率达90%，上高速，开空调25度，车上五人，百公...

【最不满意】我最不满意的是，智驾不靠谱，试过在社区复杂路段跟车，红绿灯换过来后，本该导航已经提示要靠最右道走辅道了，但竟然一直停在旁边车道不动，前车也已经开走了自己等在那里，什么也不知道干了！还...

D19 增程500车主真实感受

【最满意】5月14定的车 6月26号提的车 我们的第一辆车 说说我们提零跑D19增程500真实评测 当初选车核心就是为了俩孩子出行，试过不少车型，最终敲定这台。 5米多大车身空间真的没得说，全...

【最不满意】暂时还没有不满意 等过一段时间 磨合在评价吧

零跑D19十天用车真实感受

【最满意】提车十天，零跑D19给我的整体感受是：20多万价位里，家用属性拉满的全尺寸SUV，性价比很顶。 空间是最大亮点。5米2车长、3米1轴距，六座布局太适合全家出行。我1米8，三排都能坐...

【最不满意】后备箱空间太小了，但是我改了一个后备箱储物盒除空间增加了很多

有充电桩，开着舒服

【最满意】最满意的就是这车让家里每个人都坐得舒服，而且用车成本低到离谱。换车前家里一辆老轿车，后排挤两个孩子加一个大人，每次出门我老婆都得侧着身子坐，胳膊都伸不开。换了D19六座之后，第二排两个...

【最不满意】第一是增程器启动的时候，纯电开习惯了突然发动机介入，那声音说大不大说小不小，嗡嗡的，特别是红绿灯起步的时候增程器正好在工作的话，那种震动感会从方向盘传过来，跟纯电时候的丝滑感反差特别...

零跑D19: 中年男人再取了个大家闰秀？就是脑子不太灵光

【最满意】一年前开始考虑换车，在广西南宁民族大道看到一辆零跑后，零跑品牌进入我的视线，今年在多品牌对比后最终提车d19。开了一个多月，感觉就像一个中年男人再取了一个大家闰秀，身体上满足，心理上也...

【最不满意】智能驾驶、二排左侧座椅不是零重力、前排主副架没有腿托。

性价比最高的六座增程SUV

【最满意】这车最让我满意的就是一家人出门再也不憋屈了。以前五座车后排挤三个人，孩子闹老人累，现在六座一人一个位，跑长途都安安静静的，这种舒坦不是多花两万块钱能买来的。

【最不满意】最让我窝火的就是车机语音太笨了。有回我随口让小零算个350除以0.7，它张嘴就来463，我愣了两秒自己心算了一下，明明是500。连小学生算术都能算错，这要是导航的时候给我瞎指路，那还得了。

端午喜提零跑 D19 长途实测，沈阳往返鲅鱼圈真实感受

【最满意】节前终于把心心念念的零跑 D19 提回家，等待时间一个多月，时间有点长，不过刚好赶上端午小长假，直接带着老婆孩子自驾鲅鱼圈，算是新车第一次正经长途，简单聊聊实打实的用车感受。 沈阳出发...

【最不满意】车机小零反应不流畅，有时候感觉笨笨的，逻辑不太对，交互体验一般

提车10天说走就走✨宁夏自驾甘南！零跑D19长途续航真实实测

【最满意】车落地刚满十天，直接摒弃老旧的原地低速磨合陋习，不刻意温柔控速、不刻意短途慢行，说走就走即刻从宁夏自驾出发，奔赴治愈系人间秘境甘南，抛开城市喧嚣与工作琐碎，开启一场自由随性、不受束缚的...

【最不满意】内饰颜色可选性不足，丹雅棕颜色有点浅，显的高级感不强

零跑D19，集优点于一身！

【最满意】我家住淮南，前前后后观望对比了好几个月，本地门店现车配置不全、优惠力度一般，索性每次周末自驾往返合肥零跑交付中心看车试驾，折腾好几趟，今天终于顺利喜提心心念念的零跑D19！这款上市就订...

【最不满意】挡泥板和防虫网需要自己购买，不是标配，请大家注意哦哦！

D19提车一个月分享

【最满意】零跑D19给我感觉空间不错，纯电续航够用，开起来没有船感，整体性价比高。

【最不满意】车机一般，智驾一般，虽然硬件堆满，但是软件表现一般，还有就是这么大的车电动踏板咩有

80度宁德时代电池增程

【最满意】80度宁德时代电池增程车已经是其他车企无法逾越的鸿沟 这点是我看过最好的 纯电跑500公里 太满意了 外观好看就是太像理想了 比理想更高级了 一条大灯 对比多款同级SU...

【最不满意】不满意是车尾灯现在出现问题 提车不到半个月出现 车尾灯 起雾 现在这种情况也不处理 我也不知道怎么办

提车1个月跑2000km，零跑D19优缺点实话实说

【最满意】坐标合肥，2026款增程500智尊版六座，落地25万出头，开了半个月跑了2000多公里，市区通勤、周末短途自驾、高速都跑过。不吹不黑，好的坏的都摊开说，给纠结的车友参考。

【最不满意】最不满意的地方，就是销售，16号上市，17号下午就去门店看车了，就看了一家，就下大定了，大定之前，销售服务很好，但是大定之后，买给我的那个销售我就没有见到过，验车，提车，之后的所以程...

大玩具D19

【最满意】如果你预算在25万左右，想要一台真正能舒服坐下6个人的家用SUV，零跑D19几乎是目前的最优解。 它可能给不了你什么所谓的豪华品牌光环，但它把能给的东西都给了：大空间、空气悬挂、长续...

【最不满意】虽然车很香，但也要客观说几个小问题，给后面提车的兄弟提个醒： 1. 车机逻辑有点迷： 空调调节界面藏得太深，调个温度要点好几次。而且后视镜调节居然没有物理按键，得喊“你好小零”或者...

零跑D19用车心得

【最满意】其实一开始关注电车就是因为D19，从它开始技术发布会那天，就被它吸引住了，其实那一刻基本上就决定买它了，主要是看它的价格了，至于它的优点太多了，首先肯定是因为它的颜值，外观相当大气，深...

【最不满意】1、底盘不行，走烂路，我坐前排对起伏路面毫无感觉，处理得很好，但是第三排都快飞起来了...很大的起伏，我刚开始不理解小孩为什么会晕，直到我到后面坐着才体会了，起伏非常大（屁股快离开座...

D19提车感受

【最满意】个人最满意的就是它的80度大电池的增程系统，cltc纯电续航500km，我自己家用将近两周才充一次电，长途也没续航焦虑。

【最不满意】个人最不满意的就是车机交互体验——明明双高通8797芯片、1280TOPS算力，硬件堆得很足，但实际流畅度和交互逻辑并不出彩，反应速度偏慢，偶尔解锁上车直接是重启开机画面，硬件做得很...

零跑D19使用10天的感受

【最满意】零跑D19最让我满意的是越级空间和极致性价比，第三排坐1米8成年人也不局促，全家出行不挤，增程版500公里纯电续航够用，双腔空悬滤震舒服，常用配置基本配齐，比同级别竞品便宜十万，家用太合适

【最不满意】高速智驾表现稳定，但城区智驾对细微场景反应偏慢，应对突发加塞、复杂路口的决策仍不够流畅，需要后续OTA优化算法。

D19车主真实评价，希望能帮助你选到心仪爱车

【最满意】最满意的就是他的性价比，24万你能得到宁德时代的磷酸铁锂电池80.3度电池、孔辉的双腔空悬5.25米的车长、零重力座椅（安全带在座椅上这个价位很少见）、128线的激光雷达、米其林的顶级...

【最不满意】小bug实在太多了，而且给我的感觉依旧是半成品，关键售后不懂就很秀 我选了智影套装就是前数字大灯后数字尾灯的。 1.各种自定义会恢复默认，比如灯语我在车尾灯条上自定义内容，就是一串文...