纯电四驱好开又稳，续航扎实不焦虑

【最满意】平时既要家用代步、周末带家人出游，偶尔也想长途自驾放松，对比很多豪华车后选了奔驰GLC纯电350L 4MATIC。奔驰的舒适和豪华感很到位，不管是日常通勤、接送家人还是长途旅行，都让人...

【最不满意】车身偏大，老小区车位窄，停车要多打几把方向，新手需要适应。高速开到120码以上风噪会明显一点，虽然隔音已经很好，但速度快了还是能感觉到。车机功能多，刚开始用会有点复杂，熟悉之后就好了...

奔驰还是奔驰 乘坐感受点赞👍

【最满意】这底盘质感，确实对得起三又星徽。带空气县挂的版本过颠簸路面，那种”碾过去但身体没什么感觉”的高级感，开过就知道眼普通电车不在一个层面。高速变道车身也很稳，没有晃晃悠悠的感觉 续航不玩虚...

【最不满意】启动按钮没找到 和油车奔驰不一样 要适应吧

奔驰纯电GLC，你怎么看

【最满意】这底盘质感，确实对得起三又星徽。带空气县挂的版本过颠簸路面，那种”碾过去但身体没什么感觉”的高级感，开过就知道眼普通电车不在一个层面。高速变道车身也很稳，没有晃晃悠悠的感觉 续航不玩虚...

【最不满意】跟油车的启动按键不一样，暂时还不适应，需要适应一段时间

纯电 GLC 350L 试驾

【最满意】今天到店试驾了全新纯电奔驰 GLC 350L，整体体验十分出色。车辆延续了奔驰经典的豪华内饰风格，用料考究，座舱静谧性表现优异。动力输出平顺线性，起步和加速都十分柔和，没有突兀感，底盘...

【最不满意】整车车身体积偏大，低速挪车、窄路穿行时灵活性一般，新手驾驶略有压力。

奔驰纯电GLC真实体验

【最满意】一直关注豪华纯电SUV，今天专程到店看了奔驰纯电GLC展车，近距离接触后好感度满满。 第一眼就被整车气场吸引，外观设计大气耐看，纯电风格的前脸看着简约又前卫，车身造型四平八稳，不管是自...

【最不满意】启动按键跟油车的不一样，暂时不太习惯，需要适应一段时间

奔驰纯电GLC350L真实体验

【最满意】全新纯电 GLC 350 L 基于奔驰 MB.EA 纯电平台打造，无 “油改电” 短板，豪华纯电 SUV 标杆气质尽显。外观延续奔驰优雅设计，发光格栅搭配星徽灯组，辨识度拉满。座舱豪华...

【最不满意】试驾过程中也发现几处有待改进的地方：座椅填充物偏硬，长时间乘坐容易产生疲惫感；动能回收调节档位偏少，无法满足不同驾驶习惯的需求；另外车内部分实体按键布局不够合理，行车中操作不够顺手。

沉浸式体验了奔驰纯电GLC，豪华质感拉满！

【最满意】今天专程到店近距离静态沉浸式体验了一波奔驰纯电GLC，不得不说，这台车的静态豪华氛围和座舱质感，真的比同级别电车高出一个档次。 第一观感就是气场很足。相比燃油版，纯电GLC的前脸封闭式...

【最不满意】目前还没有试驾车，所以没办法试驾体验，不知道这个车的动态表现如何。

奔驰纯电GLC试驾

【最满意】家里有一台GLE，想添一台纯电车日常通勤，预算45-55万，看过iX3、EQE SUV、Model Y、ES6，周末 内饰就是奔驰家族式设计，用料做工没的说，大面积软质包裹，缝线工整。...

【最不满意】缺点： 价格不算便宜，性价比一般 续航表现中规中矩，无突出优势 智能配置不如新势力，车机逻辑偏复杂 没有前备箱

近距离感受奔驰纯电GLC

【最满意】一直关注豪华纯电SUV，今天专程到店看了奔驰纯电GLC展车，近距离接触后好感度满满。 第一眼就被整车气场吸引，外观设计大气耐看，纯电风格的前脸看着简约又前卫，车身造型四平八稳，不管是自...

【最不满意】目前只有展车，试驾车还没到，没有办法试驾体验，感受不了这个车的智驾功能

一起提前来解锁纯电GLC

【最满意】纯电GLC配空气悬挂对颠簸过滤得很彻底，车身稳定，静谧性出色。 车内MBUX超联屏横贯座舱，视觉科技感拉满，屏幕显示清晰、操作流畅。 内饰用料扎实，开放孔木饰和金属元素搭配，触感高...

【最不满意】虽然还没有上市发布，具体还要看上市价格来看，相信不给让大家失望

通勤不累、全家出行都能装，试驾纯电GLC

【最满意】🏠 家庭场景：这台车最“值”的就是坐和装 轴距3027那个后排，真不是参数党吹出来的。我家两台儿童座椅一上，中间大人还能坐，长途不闹腾。后备箱规整，婴儿车+28寸箱+露营折叠车一...

【最不满意】😤 不太爽的点 • 车机功能够用，但菜单层级偶尔还是“奔驰式绕弯”，习惯就好 • 大轮毂+低扁平比好看，可遇到烂路你要更小心点

试驾全新奔驰纯电GLC的感受

【最满意】1. 豪华质感拉满，奔驰底盘调校一流，舒适性、静谧性远超同级，家用长途久坐不累 2. 原生纯电平台+800V高压快充，补能效率高，市区通勤续航扎实，无明显里程焦虑 3. 内饰用料、...

【最不满意】1. 豪华品牌溢价偏高，同价位国产纯电配置更丰富，性价比一般 2. 车机系统流畅度不错，但本土化功能不如新势力，菜单逻辑需要适应 3. 高速、冬季低温下续航缩水明显，动能回收偏柔...

试驾全新奔驰纯电GLC 的初步感受

【最满意】1. 原生纯电平台，三电靠谱，800V快充行业第一梯队 2. 奔驰豪华质感在线，内饰用料、做工碾压同级 3. 空气悬架+后轮转向，底盘舒适高级，家用适配性强 4. 续航扎实，空间...

【最不满意】车机智能化比新势力略保守，功能够用但玩法没那么花哨；动能回收刹车脚感需要短暂适应。 整体来说，预算45-55万想买豪华纯电家用SUV，GLC纯电闭眼选，既有奔驰的品牌面子，又有纯电...

我心中的纯电GLC，一点都没有令我失望！

【最满意】今天去试驾了纯电GLC，现在处于预售期，很多的福利待遇给到我。车开下来非常智能舒适，我印象最深刻的是：当我进到停车场，没有找到车位，偏偏对面来了辆对头车，当时紧张又焦虑，但销售告诉我不...

【最不满意】唯一缺点就是，它的主动式避让功能居然真的非常灵活，在我没有防备的时候吓我一跳。这下知道了这款车型的配置啦，下次不会再被吓，哈哈。

一起来看看奔驰的全新纯电GLC

【最满意】优点，嗯，车的配置非常高，空间也很大，尺寸也不错。前脸这个942颗星星非常漂亮，尤其最让我震撼的就是它的这个多区域智能天幕还

【最不满意】缺点就是后边靠背有点直，长期坐会有一点点不舒服

放弃新势力，最终选了奔驰纯电GLC！豪华纯电SUV真香

【最满意】当新势力卷参数、卷配置时，奔驰纯电GLC选择卷豪华、卷质感、卷底蕴。 有人说性价比不高，但你要的品牌背书、S级底盘、顶级NVH、百年造车工艺，新势力能给吗？ 它不是最快、不是最便宜，但...

【最不满意】怕维修成本贵对比问界我还是喜欢奔驰，大品牌不会哪名声开玩笑

全新家族的设计，纯电GLC

【最满意】这个车外观上看还是很新颖的，家全新的一个家族前脸的一个设计，然后会发光，然后具有美感，还有科技感。然后内饰的话，是一块接近1米的大连屏，非常有震撼力。整个车也是非常尺寸比较大，接近5米...

【最不满意】目前啊，还未公布它的预售价格啊。如果价格合适的话，可能会是一款比较爆款的车型啊。认准豪华品牌的这个定位

豪华纯电新标杆，奔驰GLC EV家用商务两相宜

【最满意】在豪华中型纯电SUV市场，奔驰GLC EV凭借原生纯电平台+豪华底蕴+均衡实力，成为高净值家庭与商务用户的稳妥之选，口碑稳居同级第一梯队。 ✨ 纯电架构，补能无忧 基于奔驰MB.E...

【最不满意】前脸设计感觉太科技化，内饰科技感太强，没有经典的动力组合

奔驰终于开窍了！纯电GLC那块39.1英寸屏到底如何

【最满意】视觉冲击力拉满：特别是晚上打开氛围灯，整块屏幕和车内灯带联动，有11种主题风格可以切换，仪式感很强。 语音助手进步很大：这次叫“小奔”，基于豆包大模型开发的，支持粤语和四川话等多方言...

【最不满意】操作逻辑依然偏复杂：这是奔驰的老问题了。空调调节、座椅设置、驾驶模式切换都要在二级三级菜单里找。虽然语音助手能解决一部分，但习惯实体按键的老司机可能需要一周左右来适应。 屏幕反光问...

纯电GLC大有看头

【最满意】实车颜值在线，超联屏很酷。后备箱也能装，续航无焦虑。

【最不满意】希望售价能更亲民，上市后新车等待不要太久