2026款 增程 Pro+四驱版 5座
4.52 分
用户评分 (40人参与)
20.5kWh/100km (3人提供)
7.3L/100KM (3人提供)
“---”为同级平均分
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M7进家半年,记录一下
【最满意】先说辅助驾驶,我以前对这类功能其实没太高期待,总觉得宣传和实际差距大。但M7 Pro+这套华为乾崑智驾ADS Pro增强版确实让我改观不少。现在我基本都会开辅助驾驶,跟车、红绿灯启停、...
【最不满意】白色外观虽然拍照很好看,但感觉不太耐脏,如果有银色或者灰色可选就好了。
M7用了大半年了,不曾想还能有新体验
【最满意】M7更新到V4.10.5.6之后,新增了城区NCA功能,市区主路、辅路,包括一些复杂路口,确实已经能帮驾驶员分担很多压力。尤其是上下班高峰,车流密集的时候,以前开车精神一直绷着,现在明...
【最不满意】高速风噪在120以上会比较明显,尤其是后排,比想象中略大一点。
问界M7家用非常棒,价钱也合适!
【最满意】那必须是这台车的智驾系统和动力响应啊,以前开油车总觉得有点迟滞,这车红绿灯起步那是真窜,一脚电门下去推背感瞬间就来了,超车信心爆棚。还有语音交互跟真人聊天似的,不用一遍遍唤醒,这点对于...
【最不满意】其实也不是啥大毛病。就是那个车机功能实在太多太细了,有时候想调个设置,还得在菜单里翻半天,脑子有点转不过来。还有就是刚提车那会,车里稍微有点新车的味道,刚散的差不多。
问界M7挺适合家用没有里程焦虑
【最满意】最满意的必须是空间和内饰,我身高一米八,坐进后排还能跷个二郎腿,一点不憋屈。全家五口人出去,行李往后备箱一扔,空间还富余不少。内饰科技感拉满了,手摸到的地方都比较有质感,那个大屏用起来...
【最不满意】可能我之前开习惯了轿车,换完M7感觉这车有点重,走走停停没有那种特别轻快的感觉,想插个队超个车,心里得提前盘算一下,动力是够,但车身响应没那么贼。
问界M7提车一个月体验
【最满意】之前我有一台BBA开了20多万公里,小毛病开始多了,悬挂也感觉不太行了,就有了换车的打算。要是放在以前,我肯定直接再换辆奔驰。但现在国产车确实做得不错,特意去了很多品牌的店里看了看,发...
【最不满意】华为ADS很好用,我车上目前是一个体验版本,还不收费,但后面升级到正式版要收费,对比友商普遍都免费,我觉得它要是永久免费就好了。
OTA大升级,M7 Pro+也能用城区NCA了
【最满意】要是放在以前买车,我第一时间想到的肯定是合资品牌,尤其是BBA这些,事实上我的第一辆车就是这么选的,开了七八年感觉是不错,只不过现在有了二宝,就得换一辆空间大一些的。一开始看了合资油车...
【最不满意】大体上没啥问题,以前说没有无麦K歌功能,现在也安排上了,孩子听会音乐、唱会歌高兴的不行。
实用和时尚居家代步正舒服
【最满意】我是很喜欢这辆车的综合属性的,因为从外观来讲,蓝色的车漆我相当喜欢,显得很年轻,再从空间能够满足我们一家五口的城市通勤,最后就是动力和使用成本,平时在城市。市里面完全可以用纯电去行驶,...
【最不满意】它在高速开的时候,风噪声要比城市里面大很多。第2个就是车子目前来说,还有一点新车的内饰味道。
还是一步到位吧
【最满意】我自己非常喜欢问界的智能辅助驾驶系统,对于我而言,其实体验新科技给生活带来的改变是相当喜欢的,整个车机对于语音指令的识别也很精准,基本上我在试驾过程中半个小时输出了有二三十条指令,它都...
【最不满意】对于我来讲,这辆车的纯电续航里程多少还是有一点短,如果能到400km以上就更好了。
瑕不掩瑜,适合我
【最满意】我非常喜欢这辆车的车机,不仅仅是手动操作的时候很丝滑,一点都不卡顿,而且语音指令下达之后,它也能够精准的识别出来。即使我同时说出5条指令,它也能够识别并进行操作,这给了我这种传统燃油车...
【最不满意】纯电的续航里程多少还是有点短,第2个就是它没有什么现金优惠。
感觉我碰到了我的天选之车
【最满意】我非常喜欢这辆车的内饰氛围,酒红色的皮革搭配黑色的皮革,看起来非常有运动感,而且中间还点缀了一些银色的镀铬装饰件,整个车子看着一点都不老气,反而觉得很年轻,运动,活泼,这是我喜欢的内饰。
【最不满意】现在感觉纯电续航里程是不是低了点?第二个就是目前来说这辆车没有什么现金优惠。
确认过了眼神,这是我想要的车
【最满意】我自己是非常满意这辆车的科技感的整个内饰的屏幕。语音指令下达之后可以非常精准的就识别出来,而且车内的90%以上的数字功能基本上都能用语音指令去控制。说出语音指令之后,车机就可以进行操作...
【最不满意】我问了一下销售这辆车目前来讲没有什么现金优惠,第二个就是这个试驾车比较新。我能闻到一点皮革的味道。
Pro+这波大更新深得我心
【最满意】鸿蒙车机绝对是天花板级别的存在,流畅度真的没话说,比我之前那台燃油车的中控屏强了不知道多少个档次。平时下班路上用语音唤醒小艺,说句“回家”导航就自动规划好了路线,还能顺带把空调调到24...
【最不满意】顶棚居然是织物的,哪怕升级成仿麂皮质感也好啊,这一点在豪华氛围的营造上确实扣了点分。
改卷之后让我心动了
【最满意】对于这辆车的外观颜值是非常喜欢的,因为我之前关注的是老款的m7,新款改款之后,我觉得外观和整个问界家族相搭配整个设计更加的时尚和有力量感。
【最不满意】控台的材料用了黑色钢琴烤漆的面板,我觉得这个材料用的虽然看着高级,但实际上日常使用过程中很容易占满指纹。
终于知道为什么那么多人买问界M7了
【最满意】当初选车真的纠结了好久,对比了好几款同价位的SUV,最终还是被这台问界M7 Pro+种草。因为我每天往返50多公里通勤,其次家里还有一个3岁的娃,周末经常要带娃去公园,偶尔还要回乡下老...
【最不满意】说实话,这车整体真的很满意,非要挑几个不足的话,就是车身尺寸不小,刚提车那几天进地库会有点小紧张,尤其是那种比较窄的老小区车位,需要适应一下。
26m7延保都谁买了?
【最满意】外观、内饰、动力、隔噪都挺好,辅助驾驶只有高速有,城区今年能升级nca吗?没有官方发布。
【最不满意】冬天续航差很多,本来纯电续航就少,再加上寒冷天气,没办法的事啊!右后门有敲击声,时有时无。
M7好用、省心、安全,就够了
【最满意】以前开油车,总觉得车就是个代步工具,但M7完全不一样,尤其是高速上的辅助驾驶体验,自动跟车、变道超车都很顺,进出匝道也稳稳当当,不用自己一直盯着方向盘较劲,跑个几百公里下来明显没那么累...
【最不满意】刚提车的时候车里还是稍微有点新车的味道,不过散了半个月左右就基本闻不到了
圆梦M7,喜提爱车
【最满意】作为一个从小就喜欢科技的人,我对华为的产品可以说了如指掌,所以买车自然往这方面倾斜。这次提的是问界M7 Pro+,最满意的有两点。第一是华为乾崑智驾ADS Pro。很多人以为入门版辅助...
【最不满意】等车时间有点长,我3月初下的单,等了将近三周才提车,感觉城区NCA出来后应该会有更多人下单这个版本,希望产能提上来吧。
从怀疑到真香,问界M7开着真得劲
【最满意】不知不觉问界M7销量都破45万了,我那会买车,也是看它销量高,加上试驾开着舒服才下的单。开下来发现用车成本挺低,平时上下班我全程纯电跑,在公司地库充电的话一度差不多一块钱,算下来一公里...
【最不满意】刚提车那会,NFC解锁老是慢半拍,结果没几天推送了OTA,升级完就好了,现在用着特别丝滑。不过每次OTA升级的时间都挺长的,真是等得花都谢了。要是着急用车,建议晚上或者不用车的时候再...
又酷又飒的问界M7
【最满意】不怕你们笑话,最让我满意的地方其实是M7开起来的感受,不管是人开还是辅助驾驶,四驱的动力真的是随叫随到,那种底气是以前开燃油车完全无法比拟的。配合上华为辅助驾驶,整个车开起来非常省心,...
【最不满意】因为我平时上下班通勤距离不算太短,如果想完全当成纯电动车来开,基本上每隔两天就得充一次电。虽然说家里装了充电桩倒也还算方便,但如果纯电续航能再长一些,日常用车的便利性肯定会更好
M7用车随感老钓友的全能伙伴!
【最满意】我最看重的是它的通过性和驻车舒适性的完美结合。它的离地间隙足以应对大多数钓点的烂路,让人心里更踏实。一旦抵达目的地,宽阔平稳的车内空间立刻变成舒适的守候基地,这种从行走到安顿的无缝转换...
【最不满意】车身较重,在极度松软的泥地或沙地上仍需谨慎,毕竟它不是硬派越野车。智能驾驶辅助在规整的高速上很好用,但在完全没有标线的乡间小路就无法发挥作用,这倒符合预期。
限时购:0.00万
M7进家半年,记录一下
2026款 增程 Pro+四驱版 5座
裸车购买价:27.98万 目前行驶:3300km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:7.1L/100kmM7用了大半年了,不曾想还能有新体验
2026款 增程 Pro+四驱版 5座
裸车购买价:27.98万 目前行驶:12960km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:6.8L/100km问界M7家用非常棒,价钱也合适!
2026款 增程 Pro+四驱版 5座
裸车购买价:27.98万 目前行驶:5200km 电耗:19.5kwh/100km 油耗:7.5L/100km问界M7挺适合家用没有里程焦虑
2026款 增程 Pro+四驱版 5座
裸车购买价:27.98万 目前行驶:4600km 电耗:21.9kwh/100km 油耗:7.3L/100km问界M7提车一个月体验
2026款 增程 Pro+四驱版 5座
裸车购买价:27.18万 目前行驶:1000km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:7.0L/100kmOTA大升级,M7 Pro+也能用城区NCA了
2026款 增程 Pro+四驱版 5座
裸车购买价:27.98万 目前行驶:5100km 电耗:18.3kwh/100km 油耗:7.4L/100km实用和时尚居家代步正舒服
2026款 增程 Pro+四驱版 5座
裸车购买价:27.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无还是一步到位吧
2026款 增程 Pro+四驱版 5座
裸车购买价:27.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无瑕不掩瑜,适合我
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裸车购买价:27.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无感觉我碰到了我的天选之车
2026款 增程 Pro+四驱版 5座
裸车购买价:27.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无确认过了眼神,这是我想要的车
2026款 增程 Pro+四驱版 5座
裸车购买价:27.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无Pro+这波大更新深得我心
2026款 增程 Pro+四驱版 5座
裸车购买价:27.98万 目前行驶:1200km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:6.8L/100km改卷之后让我心动了
2026款 增程 Pro+四驱版 5座
裸车购买价:27.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无终于知道为什么那么多人买问界M7了
2026款 增程 Pro+四驱版 5座
裸车购买价:27.98万 目前行驶:3250km 电耗:18.8kwh/100km 油耗:6.5L/100km26m7延保都谁买了?
2026款 增程 Pro+四驱版 5座
裸车购买价:27.98万 目前行驶:1000km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:7.0L/100kmM7好用、省心、安全,就够了
2026款 增程 Pro+四驱版 5座
裸车购买价:27.98万 目前行驶:1600km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km圆梦M7,喜提爱车
2026款 增程 Pro+四驱版 5座
裸车购买价:27.98万 目前行驶:900km 电耗:17.9kwh/100km 油耗:7.4L/100km从怀疑到真香,问界M7开着真得劲
2026款 增程 Pro+四驱版 5座
裸车购买价:27.98万 目前行驶:2457km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:6.7L/100km又酷又飒的问界M7
2026款 增程 Pro+四驱版 5座
裸车购买价:27.98万 目前行驶:7650km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:6.4L/100kmM7用车随感老钓友的全能伙伴!
2026款 增程 Pro+四驱版 5座
裸车购买价:27.98万 目前行驶:2400km 电耗:15.1kwh/100km 油耗:7.9L/100km