2026款 增程 Max四驱版 6座(192线激光雷达)
4.64 分
用户评分 (31人参与)
17.6kWh/100km (6人提供)
5.5L/100KM (6人提供)
“---”为同级平均分
全部
幸福旗舰,问界M7
【最满意】提车这么久了,过来写评价,说实话,用起来很省心,特别是华为的智驾,现在更新到ADS5.0超车都变得很丝滑,原来打变道的灯还会犹豫一下,现在直接超过去,做的很不错。现在上班直接都是端到端...
【最不满意】不满意的地方就是这个智驾灯,很丑,我们都叫它“鼻屎灯”“小鼻嘎”,没有M8大气,虽然我在车里坐着看不见,但是从外面看别人的车,真的很丑!还有目前被阉割的代客泊车,因为被某品牌举报现在...
问界M7,从油车到这车
【最满意】说实话,买这车一半的钱就是冲这个去的。市区复杂路况,早晚高峰那种加塞、乱窜的电动车,它处理得比我自己开都稳,无保护左转、掉头一气呵成,像个老司机。上了高速就更不用管了,自动变道、超车很...
【最不满意】第一,纯电续航要是能再长一点就好了,虽然加油能解决焦虑,但心里还是希望日常能当纯电车用。第二,无线充电板发热厉害,是通病,手机放上去导航加充电,没一会儿就烫得降频,最后还得插根线,属...
终于买到了問界宝宝巴士
【最满意】增程车“可油可电”无续航焦虑,市区纯电通勤经济静谧,高速亏电增程器介入平顺;6座空间实用,二排独立座椅舒适,三排适配短途乘坐;最惊喜的是车子智能化拉满,手机开着app靠近车子就会自动解...
【最不满意】暂时体验最不满意:在地下车库有一次不能自动泊出,捣鼓了10分钟都没能成功,最后只能从副驾驶爬进去,既尴尬又影响使用体验。 我特意选了白内饰,视觉上干净清爽、质感拉满,颜值确实很出众...
问界M7真实体验感受
【最满意】中午在公司午休,打开零重力座椅,一键切换到小憩模式,躺着真的太舒服了!感觉下午上班都有劲了,效率直接拉满。还有个暖心的事——我没装充电桩,经常去用户中心蹭免费充电。那边服务态度特别好,...
【最不满意】副驾没有真正的零重力座椅,官方叫“准零重力”,得用“女王座驾”指令才能调。要是副驾也配上的话,我肯定拉同事上车体验,等他们躺舒服了,说不定还能“骗”他们包我几顿午饭呢!
26款问界增程M7 1000公里用车感受
【最满意】1. "大4座"模式:二三排座椅独立,每个人都可以很舒服,真不是5座可以比得;应急的时候就可以6座了。 2. 副驾女王腿托+后排靠背可调:说个小窍门,对小艺说“打开女王座驾”可以自动...
【最不满意】- 车机小艺不智能,很多指令听不明白;比如,我说打开“后排电视”竟然听不懂。 - 车氛围灯不亮,感觉用处不大; - 车机匹配的软件不多,常用的视频app只有哔哩哔哩,爱奇艺还有华...
26款问界M7用车体验
【最满意】当然是ADS了,在看了比亚迪和特斯拉后最终让我下定决心买M7的原因就是ADS。ADS能显著降低长途和拥堵的疲劳。ADS4.0 在高速和城区表现我觉得不错,自动跟车、超车、进出匝道流畅自...
【最不满意】目前最不满意的也是ADS,因为在一些复杂的场景仍需人工接管,在激进加塞车辆面前往往选择让行,导致通勤效率低于老司机,不是想象中那样随心所欲,不过也是为了安全考虑,我日常也够用
2026款问界M7综合评价
【最满意】最让我满意的就是问界这套智驾辅助系统。之前带家人试驾新款问界M7,原本只是打算从老燃油车升级到新能源大SUV,综合考虑后想体验下华为的智驾辅助到底怎么样。结果一上高速打开NCA,整个驾...
【最不满意】刚提车那几天,低速刹车脚感偏软,不太习惯,总要提前多踩一点才能刹准,得适应一阵,也要看看调哪个模式更适合自己习惯。
问界M7
【最满意】现在上下班我基本都让小艺自己开,真是省心!连那种特别窄的车位它都能一把进,比我停得还利索。这车坐着也特别舒服,别看车长五米多,五座布局特别宽敞,后排腿能伸得开。后备箱也超大,我们一家子...
【最不满意】我之前开的轿车尺寸小,停车没啥压力。换M7之后这车实在太大了,我家那老小区车位特别窄,要不是有自动泊车帮忙,提车第一天估计就得“破点相”了。
试驾新款M7后,我还是决定下单了
【最满意】家里打算从老旧燃油车换到新能源大SUV,考虑各方面因素,最终还是想试试华为的智驾,所以上周带家人一起去试驾了一下新款M7,立马就下单了。 整体感受这是一台很完美的车,本来就是因为智驾来...
【最不满意】现在感觉也什么不满意的,就是听说坐垫有点短,开长途会累
打动我的大六座 SUV
【最满意】让我印象最深的是试驾时的高速表现。提速顺畅,车身稳定,噪音抑制优秀。坐在二排的家人一路说车很安静,没有油车那种轰鸣和共振。
【最不满意】车辆智能化功能很多,但初次上手时按钮和菜单需要时间适应。
二胎奶爸的全能出行解决方案
【最满意】自从家里添了二宝,换车就提上了日程,问界M7最让我满意的是它真正读懂了多孩家庭的需求。六座布局让两个孩子都能拥有独立座椅,第二排放置两个安全座椅后,中间过道依然宽敞,老人可以轻松走到第...
【最不满意】第三排座椅打开时,后备箱剩余空间比较紧凑,放两个登机箱就差不多了,如果满员长途出行,行李需要精打细算。另外,新车前两周内饰味道稍微有点大,需要多通风散味。
三代同堂的全能管家!
【最满意】最让我满意的是它像个细心的管家,把全家老小的出行需求安排得明明白白。以前开轿车,每次接父母和孩子出门都像打仗,空间挤,舒适度差,老人孩子都遭罪。换了问界M7之后,情况完全变了。母亲晕车...
【最不满意】要说不满意,主要是车机系统功能太多,有时候想找个设置得翻好几级菜单,对老年人不太友好。虽然语音能解决大部分问题,但老人不习惯用,还是喜欢按实体按键。另外,第三排座椅立起来后,后备箱空...
问界M7入手不后悔,想要的都有了
【最满意】最让我惊喜的还得是它的智能化表现,特别是我经常使用的辅助泊车功能,遇到难停的小车位,直接让小艺来,我不用在车位旁边倒来倒去省心不不少。最近OTA升级后感觉泊车更加丝滑了,方向盘打的很溜...
【最不满意】唯一要说的是棕色的内饰虽然耐脏,但是总感觉显得车里有点暗,当初就应该选颜色更浅的那一款才对。
提车2个月,问界M7用车体验
【最满意】问界M7提回来两个多月了,越开越觉得这车真选对了,满意的地方实在不少,我简单总结三点。第一,它是一台大空间的六座SUV,基本能覆盖我家所有出行场景,不管是日常接送孩子、周末出游,还是一...
【最不满意】如果非要挑点小遗憾,大概就是颜色吧。我选了黑色,确实好看、有气场,但就是不太耐脏,基本半个月就得洗一次车。
全新问界M7你值得拥有
【最满意】最满意:最让我惊喜的就是这车的空间,家里有老人有孩子,原来的车就不太够用了,冲着六座买的。买了这台车之后,全家出游频率明显提高了很多,家里也更欢乐了。
【最不满意】最不满意:第三排坐成年人的话,腿还是有点憋屈,不适合长途。另外副驾那个娱乐屏我真的想吐槽——就是有点小。看久了眼睛累,比例还怪怪的,刀法精准,好在只是个锦上添花的功能点。
常用常新,说的就是问界M7
【最满意】【最满意】最满意的地方,这车真的有种常用常新的感觉。买车前就听说问界OTA推得勤,自己用上大半年,陆续更了好几个大版本,最近这次直接给了ADS 5,还意外地补上了苹果CarPlay,日...
【最不满意】副驾屏尺寸偏小,看视频观感一般,所以基本很少去用这块屏幕,要么中控屏,要么后排娱乐屏看视频。
M7干货分享,值不值得买看这一篇
【最满意】作为我人生中第一辆新能源车,开下来M7是合格的,该有的都有,有些体验甚至是同级领先,是一辆实用性很强的车。
【最不满意】车机功能很多,刚提车还是需要花点时间搞清楚的,而且系统时不时OTA升级,常用常学习、常用常新。
一眼万年,问界M7用过才知道有多好
【最满意】由于家庭和工作的需要,我们一家最终选择了问界M7,目前已经开了快5000公里,整体感受就是对得起这个价。这台车是我和媳妇考虑了很久才定下来的。一开始我们其实更中意丰田赛那,很喜欢耐用、...
【最不满意】浅色内饰真的太难打理了,当时觉得干净清爽,实际用下来座椅和门板稍微蹭一下就留印子,家里有小孩的话建议慎重选。
这半年多的省心出行是问界M7给的
【最满意】二排两独立座椅,带按摩、加热和通风,右侧标配零重力座椅,不夸张地说我现在午休都是在车上睡的,靠背放到、座椅展开,开个小憩模式放白噪音,半小时高质量睡眠,精神恢复一大半。
【最不满意】副驾屏大小一般,正常坐姿看起来还行,副驾往后一挪、再把靠背往下放放,那个角度看起就不是和舒服了。
买了问界M7,发现真值
【最满意】作为一枚典型的科技奶爸,家里俩娃,一个刚上小学,一个还在坐安全座椅,我换车的硬指标非常明确:必须是六座、绿牌、智驾能力一定要第一梯队。提到这台问界M7 2026款增程Max四驱版,第一...
【最不满意】非要挑刺的话,六座满员时的后备箱装载能力确实是个物理硬伤。如果一家六口来个三四天的长途自驾,把第三排立起来后,后面只能勉强竖着塞进两个20寸登机箱,剩下塞几个软包,想把露营车和儿童自...
限时购:0.00万
幸福旗舰,问界M7
2026款 增程 Max四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:33.98万 目前行驶:17000km 电耗:17.3kwh/100km 油耗:5.6L/100km问界M7,从油车到这车
2026款 增程 Max四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:33.98万 目前行驶:4675km 电耗:18.9kwh/100km 油耗:5.6L/100km终于买到了問界宝宝巴士
2026款 增程 Max四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:33.90万 目前行驶:562km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:6.5L/100km问界M7真实体验感受
2026款 增程 Max四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:33.98万 目前行驶:800km 电耗:12.0kwh/100km 油耗:8.0L/100km26款问界增程M7 1000公里用车感受
2026款 增程 Max四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:33.68万 目前行驶:981km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:6.8L/100km26款问界M7用车体验
2026款 增程 Max四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:33.98万 目前行驶:2200km 电耗:20.9kwh/100km 油耗:5.7L/100km2026款问界M7综合评价
2026款 增程 Max四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:33.68万 目前行驶:1200km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:4.0L/100km问界M7
2026款 增程 Max四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:34.00万 目前行驶:1680km 电耗:16.0kwh/100km 油耗:2.2L/100km试驾新款M7后,我还是决定下单了
2026款 增程 Max四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:33.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无打动我的大六座 SUV
2026款 增程 Max四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:33.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无二胎奶爸的全能出行解决方案
2026款 增程 Max四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:33.88万 目前行驶:1870km 电耗:14.1kwh/100km 油耗:8.3L/100km三代同堂的全能管家!
2026款 增程 Max四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:33.88万 目前行驶:1890km 电耗:8.5kwh/100km 油耗:8.8L/100km问界M7入手不后悔,想要的都有了
2026款 增程 Max四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:33.98万 目前行驶:3000km 电耗:21.0kwh/100km 油耗:7.5L/100km提车2个月,问界M7用车体验
2026款 增程 Max四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:33.98万 目前行驶:1200km 电耗:19.5kwh/100km 油耗:7.5L/100km全新问界M7你值得拥有
2026款 增程 Max四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:34.88万 目前行驶:1000km 电耗:24.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km常用常新,说的就是问界M7
2026款 增程 Max四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:32.98万 目前行驶:16400km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:6.7L/100kmM7干货分享,值不值得买看这一篇
2026款 增程 Max四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:33.98万 目前行驶:8050km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km一眼万年,问界M7用过才知道有多好
2026款 增程 Max四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:33.98万 目前行驶:4800km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km这半年多的省心出行是问界M7给的
2026款 增程 Max四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:33.98万 目前行驶:10040km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km买了问界M7,发现真值
2026款 增程 Max四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:33.98万 目前行驶:1870km 电耗:18.6kwh/100km 油耗:5.8L/100km