五口之家的移动堡垒，就是续航有小瑕疵

【最满意】车的舒适性、行驶质感是我最认可的地方，可油可电的混动结构也特别适合家用。不管是一家人长途出游，还是日常市区代步，这台车的表现都很到位。二排航空座椅体验极佳，通风、加热、按摩功能全都配齐...

【最不满意】续航方面存在小幅落差，也是我唯一觉得有瑕疵的地方。官方续航190km，我日常市区正常开空调行驶，实际纯电续航基本在150–170km之间。如果跑高速路况，电耗会进一步升高，纯电续航缩...

提腾势2个月的使用感受

【最满意】提腾势D9一晃两个月了，跑了几千公里，从刚拿到手到处摸索各种按键、研究保电设置，到现在日常开已经得心应手。当初换车的时候，对比了好几款热门MPV，最终敲定这台D9混动，主要就是家里人多...

【最不满意】电池还是小了点，纯电续航要是能有个26款的400多就完美了。

尊航D9用车感受

【最满意】我7月24购买腾势D9尊航版的，总结一下我的用感受：七口之家的移动大家庭座舱 家里一共七口人，老人、夫妻加上三个孩子，日常家用出行占绝大多数，逢年过节全家出游、周末近郊自驾，对MPV...

【最不满意】没有不满意的地方，我觉得外观可能有点儿偏商务，我是家用更多一些

划过我无边的心上

【最满意】家里给买的新车，现在买老款次顶配也是相当有性价比的。最满意的地方就是 ，我认可她的颜值和外观，堪称最帅的新能源MPV，旧能源就不用说了，没有拉踩，纯主观审美啊。之前开的是家里的别克英朗...

【最不满意】有遗憾的地方就是纯电续航稍有些不尽人意，最近提车了出去玩的多，半油半电属于是，而且家里没有充电桩，只能等到晚上去充电，也是有点疲惫，最近两次都是快充，还没有慢充倒满，和完全放电一次。...

25尊航用车体验

【最满意】作为一个从24款d9换到25款d9车主，浅谈下这两年下来从各方面的使用感受。外观沉稳大气，延续了上一代的设计语言，前中网改成了l形，视觉冲击更加突出。车头比例较高，给人的第一印象不是运...

【最不满意】相较于其他新能源内饰设计，感觉还是缺少了点大胆创新，内饰依然沿用的是上一代腾势d9的内饰设计，环抱式座舱中规中矩，虽然大量采用了软质皮质覆盖，但风格总体偏商务，说不上亮眼，但也说不上很差。

买这车真的买值了，很不错。

【最满意】一车两用，生意家庭双重适配 我自己经营线下小店，平时需要跑市场对接客户、拉样品货物，闲暇时间带老人、孩子自驾游玩，腾势D9完美平衡商用与家用，这是我最看重的一点。 先说商务用途，车...

【最不满意】人无完人，更何况车呢？总体来说，没啥特别不满意的，就是觉得当时没买闪充版的有点后悔，当时买的时候不想等了，也就直接买了呢。

这车真的是值了，非常好开

【最满意】先自我介绍一下，本人是做美容美发用品批发生意的，开店多年，日常工作需要频繁跑市场送货、上门对接门店客户、洽谈合作，同时家里是典型的二孩家庭，上有年迈父母，下有两个正在上学的孩子，周末节...

【最不满意】怎么说呢，人无完人，车无完车，毕竟车还是人造出来的，平常用车的话，觉得这台车也是挺实用的，也没有什么特别就是不好的地方，买这台车的时候，也是对比了好久，然后也是去试驾了，也看了很长时...

腾势D9全家都满意，长途和舒服！

【最满意】最满意周末或者节假日带家里人四五百公里自驾，满油满电来回不用加油，中间基本没咋操心续航没电可以直接用油也不用特意排队充电。而且车里空间是真的大，孩子在后排特别安静，一觉睡到目的地，老婆...

【最不满意】纯电模式跑高速或者开空调的时候，电耗确实有一点点高，掉电快续航能有100公里就不错了。虽然配了高阶智驾，但感觉还是差点意思，有时候变道太保守了，遇到加塞反应也有点楞，离真正的自动驾驶...

90后奶爸的家用最优解

【最满意】最满意的首先是空间实用性，七座满员状态下没有一排是凑数的，全家老小一起近郊出行，老人孩子都能坐得舒展，二排带按摩加热的航空座椅，带娃跑长途孩子能安稳睡一路。然后是 DM-i 混动的用车...

【最不满意】刚提车时内饰有轻微异味，暴晒加放炭包折腾了一周才基本散完，初期体验打了点折扣。车身尺寸确实偏大，老小区的窄车位停车要格外小心，虽然有 360 影像和自动泊车，但特别极限的车位还是得手...

一位真实车主的用车笔记

【最满意】说起最满意的地方，我认为集中在底盘质感和乘坐舒适度两大硬核层面。 首先，这套云辇-C智能阻尼车身控制系统绝非浪得虚名。本人开车上下班要经过数个市区减速带和一段略显坑洼的辅路。以往开燃...

【最不满意】虽说爱不释手，但车无完车，一些细节上的短板也不吐不快。 首先是纯电续航“扎实感”不足。官方标称CLTC纯电续航为190公里，但在当前的环境下（需要频繁使用空调），实际市区跑120到...

好开，好看，好用，非常满意

【最满意】最满意的就是这台车从内到外的豪华质感，以及作为家用旗舰的越级体验。 坐进车内的第一感受就是高级感拉满，内饰的用料肉眼可见的扎实，大面积的软质包裹、精致的缝线和金属饰板，完全没有廉价感，...

【最不满意】第一是车机系统的部分功能逻辑，偶尔会出现反应延迟，比如切换导航和音乐的时候，偶发卡顿，需要重新操作一次；还有部分语音指令的识别精准度，偶尔会把相似的指令识别错，希望后续OTA升级能优...

老车空间不够，换车腾势D9

【最满意】我今年34岁，普通上班族，做行政后勤工作，月薪8000左右，已婚，育有1个7岁的儿子，父母在周边县城，每月会回去1-2次，之前开的是2017款大众朗逸，开了快8年，小毛病越来越多，而且...

【最不满意】首先是车的尺寸太大，平时在市区停车不太方便，我们小区的停车位比较窄，每次停车都要小心翼翼，新手估计很难驾驭，有时候遇到狭窄的巷子，转弯也得慢慢挪。其次内饰虽然看着不错，但细节做工还有...

家里人多，换车腾势D9

【最满意】购车理由：1. 家庭用车刚需，每次带父母+孩子出门，5座车只能挤4个人，要么就得开两辆车，太麻烦，7座MPV能一次性装下全家，不用来回折腾；2. 不想再开燃油车，市区通勤每天大概30公...

【最不满意】1. 第三排座椅偏硬，久坐不舒服。虽然空间够用，但第三排的座椅填充物比较硬，要是坐175cm以上的成年人，超过1小时，就会觉得腰酸背痛，平时老人坐还好，年轻人坐久了就有点遭罪，毕竟是...

选来选去，家庭用车的终点还得是七座

【最满意】最满意的是外观，跑在路上太有辨识度了，大气沉稳，非常喜欢。买车之前看了好多款燃油的，混动的都试驾做了对比，最后老婆拍板就买这个了，一开始预算还没有这么多，越看多了越是往上涨。开起来确实...

【最不满意】也不能说不满意，任何车都不是完美的，碰到过两次车机反应慢，平常用没问题，有可能跟停车的地方信号不好有关。电量不足爬坡的时候发动机声音稍微大点，平常路低电量发动机声音不大。如果预算充足...

提车3个月，腾势D9家用商务都能打，30万级MPV真香 ​

【最满意】提车三个多月，跑了快5000公里，从一开始对比别克GL8、丰田赛那，到最后敲定腾势D9 DM-i四驱尊航版，现在越开越觉得当初的选择太对了。作为一个上有老下有小、偶尔还要接待客户的家庭...

【最不满意】最后是品牌知名度不高。身边很多人看到车都问这是什么牌子，不知道腾势是比亚迪旗下的高端品牌，每次都得解释半天，这点比起别克、丰田还是差点意思 。 还有就是马上就要上新款了，羡慕嫉妒呀 ...

开腾势D9的90后奶爸：三胎家庭？一车足矣，霸气不解释

【最满意】要说这车最让我满意的一点，就一个字：大！但光说大太笼统，准确点讲——是那种“人人都不委屈”的大。我家三个孩子，老大八岁，老二五岁，老三刚一岁。以前开七座SUV，第三排就是摆设，成年人坐...

【最不满意】车长快5米3，宽度将近2米，标准车位停进去，两边开门都费劲，媳妇每次进城停车都心里打鼓。我家小区地库是老小区那种窄车位，每次停车都得小心翼翼收后视镜、来回倒好几把才能进去。出门吃饭停...

宜家宜商，腾势D9，全能伙伴。

【最满意】在家庭与商务双重需求交织的当下，一台兼顾空间、舒适、智能与实用性的MPV，早已成为很多家庭的理想座驾。经过数月与2025款腾势D9尊航版的朝夕相伴，我愈发感受到这款车型的用心与实力。它...

【最不满意】这个配置没有龙须灯，需要自己重新买了一个，这个灯太帅了，必须加装

出行不用愁，腾势D9

【最满意】混动系统和四驱的组合实用性拉满，市区通勤纯电模式安静又省钱，每公里电费不到一毛钱，完全不用有里程焦虑；高速或爬坡时发动机平稳介入，四驱系统加持下，雨天、湿滑路面和山路行驶都很稳，没有M...

【最不满意】首先车身尺寸偏大，车长超过5米2，在老小区、窄路会车或者停车时很费劲，即便有360°全景影像，也需要格外小心。其次底盘离地间隙偏低，属于MPV的通病，但日常走烂路、过小区地库陡坡时，...

我的全能座驾—腾势D9四驱旗舰

【最满意】作为一名教育工作者，日常两点一线通勤、照顾家庭、周末带家人短途旅行、假期长途自驾，是我生活的主旋律。换车时目标很是很明确：舒适、安全、安静、空间大、好开省心，也是对比了好几款MPV的，...

【最不满意】不满意的就是我12月刚提的车😂然后现在出现了兆瓦闪充我的车能用吗？还有就是车机偶尔启动时加载稍慢，OTA升级后就好了，好在OTA升级全免费的。

既有面子又有里子，腾势D9真实用车日记

【最满意】最满意的就是空间了，就想着能买一辆商用家用都方便的车，也看了高山，理想一些品牌，最后还是被腾势征服了，入手2025款腾势D9四驱尊航版也有一段时间，平时做点小生意、闲暇时带着家人出游，...

【最不满意】说实话我开了几个月了，也没觉得哪里有啥不好的毛病，就是这个城市领航觉得就是特别遵守交通规则，走的就是稍微有点慢，就是可能也是为了大家的安全着想吧，然后觉得其他也没有啥特别不满意的地方...