我的全能座驾—腾势D9四驱旗舰

【最满意】作为一名教育工作者，日常两点一线通勤、照顾家庭、周末带家人短途旅行、假期长途自驾，是我生活的主旋律。换车时目标很是很明确：舒适、安全、安静、空间大、好开省心，也是对比了好几款MPV的，...

【最不满意】不满意的就是我12月刚提的车😂然后现在出现了兆瓦闪充我的车能用吗？还有就是车机偶尔启动时加载稍慢，OTA升级后就好了，好在OTA升级全免费的。

既有面子又有里子，腾势D9真实用车日记

【最满意】最满意的就是空间了，就想着能买一辆商用家用都方便的车，也看了高山，理想一些品牌，最后还是被腾势征服了，入手2025款腾势D9四驱尊航版也有一段时间，平时做点小生意、闲暇时带着家人出游，...

【最不满意】说实话我开了几个月了，也没觉得哪里有啥不好的毛病，就是这个城市领航觉得就是特别遵守交通规则，走的就是稍微有点慢，就是可能也是为了大家的安全着想吧，然后觉得其他也没有啥特别不满意的地方...

腾势d9卖的好是有原因的，就是好开

【最满意】服务人员热情，售前和售后的服务态度都很不错，有不懂的地方，销售解答得也很有耐心，车上的功能会给你讲解的很详细。还有，就是不得不提的，腾势d9的智能系统，开车无聊时，可以和它互动小游戏，...

【最不满意】前脸的空隙太大，行驶过程中容易往里进虫子，还有春季的柳絮，所以得安装过滤网，不然万一崩进去个小石子，也会造成安全隐患。

大家庭还是mpv舒服

【最满意】这个车真的太适合我家六口人用了！外观沉稳大气，不管是接送孩子上学，还是周末带全家出游，都显得很得体。最满意的还是它的混动模式，我每天通勤30公里市区路段，纯电开比原来的燃油车省了一半多...

【最不满意】尺寸大了肯定有缺点，毕竟这么大一台MPV，优势全在空间上，劣势自然也在尺寸上，太大了灵活性没小车好开，在小区里挪车，遇上窄路会车，心里总揪着点，生怕蹭到，只能慢慢悠悠蹭着过，现在开顺...

一个家庭的移动客厅

【最满意】作为一个70后，家里俩娃正是“碎钞”主力军。今年干得最值的一件事，就是把腾势D9 DM-i这款四驱尊航版请回了家。这才几个月，它已经是我们家周末出游、日常通勤、偶尔跨城探亲的绝对核心，...

【最不满意】想在这车上体验劈弯的快感？那肯定走错片场了。它的核心任务就一个字：稳。方向盘轻巧，但车身体态稳重，变道、过弯都带着一股从容不迫的劲儿，确保车厢里波澜不惊。你得从“驾驶员”切换到“全家...

腾势D9家用商用双拿捏，这几点体验真的香！

【最满意】咱普通老百姓买车，颜值和实用都得占！双拼色外观真的太提气场了，车身主体沉稳色配悬浮车顶，不管停在小区还是商务场合，都比单色显高级，每次洗车店老板都得夸两句，说这MPV看着就不便宜，气场...

【最不满意】尺寸大了肯定有缺点，毕竟这么大一台MPV，优势全在空间上，劣势自然也在尺寸上，太大了灵活性没小车好开，刚提车那阵儿可真是练手，在老小区里挪车，遇上窄路会车，心里总揪着点，生怕蹭到，只...

腾势D9商务体验移动的静享头等舱。

【最满意】最满意的是其第二排航空座椅带来的极致乘坐体验。座椅的电动调节范围极大，包含腿托、腰托和靠背角度，总能找到最舒展的姿势在从机场返回市区长达一小时的车程中，能有效缓解客户的旅途劳顿。这种超...

【最不满意】车身尺寸庞大，虽然带来了无与伦比的空间，但在一些老旧商务区的地库或机械车位中，需要格外小心。另外，第三排座椅在满员状态下，其后备箱空间装载多个大型行李箱时会稍显局促，需合理安排行李。

腾势D9使用日常感受

【最满意】满意的地方还是挺多的，像之前担心的MPV油耗高、空间挤、不舒服这些问题，基本都没出现。二排的零重力座椅，真的太香了，坐长途不会累，偶尔躺一会儿也特别得劲，通风、加热、按摩功能全有，然后...

【最不满意】最明显的就是电量剩20%左右的时候就会自动启动油，发动机的声音前排能清楚听到噪音还带震动，车速越快噪音越大，发电的时候还有低频嗡嗡声

家用商用双担当，我的腾势D9四驱尊航伴我同行

【最满意】作为兼顾小生意通勤与家庭出行的车主，一定是要考虑全乎才买的，就想一步到位，从接待客户到周末露营，这台车用实力证明了“全能MPV”的称号绝非虚传。几个月体验下来，它不仅解决了我对空间、舒...

【最不满意】我觉得没啥大缺点吧，人无完人，更何况车是人造的呢？我觉得自己开着得劲够用，并且坐着舒服真的就是足矣，我要求也并不是很高，自己用着舒心。

比亚迪四年老车主，今年换了腾势D9

【最满意】虽然是比亚迪4年老车主，但这次确实被腾势的服务以及天神之眼的智驾给惊艳了一下。原本对智驾没太高预期，现在老款的汉开着也很顺手。近几年操控性能和智驾驶确实升级很快，这次25款尊航款相比尊...

【最不满意】1.高速过坎，后排颠，明显感觉后悬挂拉不住车，上下多次才能稳下来。 2.保不住电，只要有电基本上都是电为主，智能或者强制保电都没用，最后干脆设置最低25的保电算是保住了。 3.发电期...

我的腾势D9伴我开启幸福生活

【最满意】自己做着小生意，平时出差，旅游等比较多，觉得是要换台混动车了，但是也要兼顾家庭呀，选车一直是个难题：家用商用都能兼顾，我确实爱好面子，当然也要坐着舒服啊，然后就寻思再等等，最后路上看到...

【最不满意】整体来说，觉得这个车没啥毛病，毕竟人无完人，更何况车还是人造的呢，我觉得对于自己来讲性价比高，售后服务好，这些就足够了，毕竟是大几十个w的物件呢，服务一定要到位的，我觉得还好的

今天提车d9

【最满意】当销售顾问发来“您的25款腾势D9已到店”的消息时，期待已久的心情终于有了落点。作为兼顾家庭出行与商务需求的选择，这款车从试驾时的心动到提车后的上手，每一个环节都藏着超出预期的细节，让...

【最不满意】感觉今天整体挺满意的，下次带朋友过来看看，这车还是挺不错的

mpv，中年人最后的选择

【最满意】说真的，我当初选腾势D9，最看重的就是它的机械素质 —— 我订车之前，真没少试别的车，好多都是九十来万的档次，但要说开起来的感觉，D9 是真的能做到独一档！我不是专业搞汽车的，具体啥技...

【最不满意】另外空间这块，我也特别满意。不过有俩小问题得先说说：一是新车刚提回来的时候，皮革味儿确实有点重，得天天开窗通风，再放几包竹炭包，透好一阵子味儿才能散干净；二是后备箱空间，要是第三排座...

今天很开心来提车尊航版

【最满意】在当今汽车市场，新能源 MPV 凭借其环保、舒适、空间大等优势，逐渐成为家庭与商务出行的热门选择。而腾势 D9 尊航版，作为新能源领域的佼佼者，不仅在产品力上表现卓越，其交付体验也为消...

【最不满意】今天就是阴雨天，不然可以马上出去溜一圈，下次带朋友一起出去玩玩

新座驾腾势D9提车分享，事业生活的好伙伴！

【最满意】今天在常州钟楼腾势中心提了新款腾势D9，作为建筑公司老板，一直需要一台既能商务接待又能兼顾家庭出行的车。腾势D9完全满足了我的需求！外观大气沉稳，内饰豪华舒适，空间更是没得说，客户坐了...

【最不满意】刚提新车，心情还比较激动，腾势D9给我带来很多惊喜，尤其是今天在提车时，收到了很多祝福和礼物，以后在用车过程中会及时跟大家分享用车心得。

陪诊师的移动服务站!

【最满意】最让我满意的是它真正读懂了陪诊师这份职业的需求。每天要接送四五位老人往返医院，腾势D9的第二排独立座椅成了他们的移动休息室。

【最不满意】车身尺寸确实不小，在老小区或医院拥挤的地库里掉头需要多打两把方向。全景影像虽然清晰，但探头偶尔会被泥水遮挡，需要养成勤检查的习惯。另外，内饰的钢琴烤漆面板虽然漂亮，但很容易留下指纹，...

分享下我的腾势D9真实用车体验

【最满意】家人们，作为一个腾势D9 2025款黑色四驱尊航型新车主，来给大伙分享下真实感受，希望对正在选车的朋友有帮助。最满意的必须是空间和舒适性。之前全家出游，开轿车总觉得局促，换了腾势D9后...

【最不满意】当然，车无完车。不满意的地方，目前发现后备箱在满载情况下，空间略显捉襟见肘，不过把第三排座椅放倒一些，日常装载需求还是能满足。还有车机系统偶尔会出现小卡顿，虽说不影响整体使用，但还是...

看了几个月，最终选择了腾势D9

【最满意】腾势D9的舒适性我真的要单独拿出来夸一夸，整体表现我觉得已经非常到位了。不管是我自己开车，还是家里老人、小孩，或者朋友坐后排，对这套座椅的评价都挺高。座椅本身又宽又软，坐上去那种包裹感...

【最不满意】腾势D9也有一些我觉得可以再提升的地方。比如底盘这块，虽然整体开起来挺稳的，但过减速带或者坑洼路的时候，颠簸感还是能感觉到的，没有那种特别 “柔”的过滤效果。还有就是车漆，平时不小心...

吉日提车，大气外观一眼心动

【最满意】选车时对比了几款MPV，最终敲定 25 款腾势 D9DM-i 四驱尊航型，除了 32.98 万的定价贴合家庭预算，更被它大气又不失精致的外观戳中。车身采用 “浩瀚星海” 设计语言，星辉...

【最不满意】当然也有小遗憾：二排玻璃不能完全降下，孩子总问 “妈妈，为什么窗户没降完呀”；快充功率要是再高点就更好了，上次在快充站充到 80% 用了 40 分钟，要是能再快一点就更方便了。但这些...

今天交车腾势D9

【最满意】工作人员手持手机记录下这一刻，交车专员轻声询问：“是否需要安排专人上门再讲解？” 提车，对于许多人来说，不仅是消费行为，更是一种生活方式的升级。而当这款车是25款腾势D9——一款集豪...

【最不满意】今天整体交车还挺满意的，下次还带朋友过来看一下