极氪9XUltra版3000公里提车分享

【最满意】提车极氪9X Ultra版已经跑了快3000公里，这段时间的用车体验，让我对这台“大玩具”有了更真实的感受。 一、外观气场拉满 这台车的外观绝对是它的加分项。直瀑式的格栅搭配贯...

【最不满意】城市智驾有的时候光胡开，到了路口经常压实线，快到路口的时候不会提前变道，很多的时候掉头或者转弯就会蒙圈

极氪9X一个月满意和遗憾

【最满意】9X提车已一个多月，简单分享一下购车用车感受。 我是先享用户，上市时为了尽早提车，选了Ultra版本。刚提车就被邻居们围观，打听什么时候定的，多少钱？开了哨兵模式，一晚上拍了30多起低...

【最不满意】系统bug还是比较多，车机重启是家庭便饭，打客服他们一般会让先重启车机。

极氪 9x最真实评价

【最满意】我是12月24号提的车。使用了2000km。分享下使用感受 1 加速 加速性能无敌谁？性能过剩双电机版本市区 情况下运动模式。一脚蹬出去快的飞起 2续航 续航我一个人觉得还行吧，55度...

【最不满意】黑色容易脏 买白色吧 车太大了 我自己洗半天

极氪9X4000多公里用车体验

【最满意】作为极氪9x车主，也是第一买插混车的我，这车极氪9X真的让我很满意。也颠覆了我对国产豪华车认知，说实在的这是我第一次买国产豪华车，之前用有过BBA，都开过超过5万公里的驾驶历程，总的来...

【最不满意】目前感觉就屏幕洁面设计感觉还是有点复杂，一些语音调节功能还不太完善，座椅记忆调节非要在p档时才可以使用调节

9X的素质，毋庸置疑

【最满意】提车到现在跑了快六千公里，要说最满意的，首先是这台车的驾驶质感。很多人觉得全尺寸SUV开起来肯定像开船，晃晃悠悠的，但9X完全颠覆了这个刻板印象。底盘扎实得让人上瘾，过弯支撑很到位，高...

【最不满意】为了颜值选了曜黑套装，但黑色车漆确实不怎么耐脏，以前开白车一个月洗一次，现在纯看心情了，觉得脏了就去洗，时间完全不固定。

极氪9X解决了我大部分用车需求

【最满意】首先是方便照顾孩子，当初选六座就是冲着二排独立座椅和三排的大空间去的，实际用下来比预想的还要实用。家里有二宝，爸妈不坐车的话，孩子们一前一后，分别坐二排和三排，中间过道很宽敞，老婆坐在...

【最不满意】车实在太大了，在老城区窄路开车有些头疼，每次去老丈人家都要提前想好停车路线。

年轻奶爸的选择-9X

【最满意】最满意的可以说 ：1.外观，外观简直就是肌肉男，黑色的威武霸气，白色的深沉内敛，我选的白色，因为我还年轻；2.整车的智能化：6 年时间的沉淀，作为 001 老车主，对目前的智能化系统以...

【最不满意】你要硬说最不满意，那肯定是有点贵了，但是全域 900v 架构，5.2m 的车，双腔空气悬架，naim 音响，电动门，天地门，thor 芯片，也没啥好办法了，价格嘛，还是要根据成本和市...

聊一下Ultra版的9X用车感受

【最满意】最满意的地方有两个，一个是空间，一个是辨识度。空间这块没得说，极氪对9X的定位就是“全球超豪华SUV新旗舰”，既然是旗舰，尺寸必须到位。车长超五米二，轴距超三米一，宽度也过两米，全尺寸...

【最不满意】最不满意的地方，就是头顶那个激光雷达。为了智驾，不得不在车顶放个“鼓包”。从侧面看，车顶线条本来是流畅的，突然多出来一个凸起，多少破坏了整体的美感。我知道这是为了功能妥协，但心里还是...

极氪9X提车三个月的满意和遗憾

【最满意】首先就是外观，这车开出去，5米2多的车长，配上那个方正大气的前脸，大面积的竖向格栅，停在路边就像一座小山。那种感觉怎么说呢，就是觉得这五十多万花得值，一百万的气场是有的，而且路人一看到...

【最不满意】就是空调，不是说制冷制热不行，恰恰相反，可能是因为900V架构，空调劲儿太大了。开24度，吹久了都觉得冷，得调到26度才行。后面我干脆开Eco经济模式，没那么冷，风也柔和一些。或者把...

聊聊我选择极氪9X的一万个理由

【最满意】毫无疑问是外观，我特意选装了曜黑套件。原款前脸那个银色镀铬格栅，说实话也挺好看，整车透着一股优雅劲儿。但曜黑套件一上身，感觉完全变了——从“优雅”变成了“凌厉”。全车黑化，配上那个橙色...

【最不满意】最不满意的点就是不好停车吧，北京大家都知道，本来有些地方停车的位置就窄，9X还那么大，真的很考验技术。

50万买这台车你问我后悔吗？

【最满意】50万级别的大型SUV，说实话长得好看的没几个。大部分都是圆滚滚的面包造型，看久了分不清谁是谁。但极氪9X不一样。方方正正的车身，配上大尺寸镀铬前脸，停在那里就有一种不怒自威的气场。不...

【最不满意】说点不那么满意的地方。车机系统偶尔会卡一下，尤其是刚启动那会儿，点个导航要等一两秒。语音助手的识别率一般，说快了或者带点口音它就听不懂了。手机APP的功能也不算丰富，跟一些新势力的A...

意想不到的旗舰

【最满意】驾驶感受，先说操控。这车给我的第一印象是“听话”。方向盘指哪儿打哪儿，完全没有开大车的虚无感。底盘有一种很奇特的性格——日常开，它把路面的小坑小洼过滤得干干净净，你感觉像是隔着一层厚地...

【最不满意】智驾这块，我得说它还在“成长中”。高速上打开辅助驾驶，大部分时间挺稳，但偶尔遇到路面标线不清楚或者弯道曲率大的地方，它会突然“犹豫”一下——方向盘轻轻晃两下，像是在说“要不你来？”虽...

极氪9X用车体验

【最满意】外观确实好看，很像老款路虎。前脸给人一种霸气侧漏，坐在车内驾驶感受和视野无敌。

【最不满意】后备箱空间确实不大，放的东西稍微有点受限。

我个人的梦中情车

【最满意】我在去年四月份喜欢上了领克900，在小定后、大定前看到极氪9X的宣传视频，就是被9X的外观所迷惑，可以形容非常震撼。当时还没有看到内饰，仅仅大气的外观设计就把我拿下。最满意的数外观第一...

【最不满意】车机卡顿、逻辑复杂：双8295芯片仍偶有卡顿、菜单层级深、语音唤醒迟钝、导航偶发偏移。链接蓝牙不及时，呼叫打电话要等20多秒。等待继续优化升级改良。 无后轮转向：转弯半径大，窄路/地...

真消费才敢说真话，分享一下我的极氪9X，确实越用越上头！

【最满意】移动飞屏真的香！尤其自驾时给家人放视频超方便，不用凑到中控屏跟前。旋转座椅很懂打工人和自驾党，累了调个零重力模式躺会儿，长途跑下来也不遭罪。还有Naim音响，音质细腻不刺耳，开车时放首...

【最不满意】车身尺寸偏大，市区停车真的考验技术，窄路会车时我都得小心翼翼的。还有馈电跑高速，能听到一点轻微的发动机的噪音

为什么选择极氪 9X

【最满意】我觉得买车最重要的就是安全安全还是安全，这是我第二辆极氪了，第一辆是 22 款的极氪 001， 同时也是我的婚车之一～ 会选择极氪，是因为领克吧～因为领克的外形真的很适合年轻人～ 拥...

【最不满意】都挺好吧，目前觉得没有选 H9、 70度电池有点可惜，还是自己不喜欢等待

9X春节自驾及6000公里感受

【最满意】外观霸气十足，看过一眼之后很难让人不仔细端详，更难得的是这么大的车驾驶起来也非常丝滑，稳重大气的武林盟主的感觉，静止不动气场压住全场，开起来行云流水一气呵成

【最不满意】后备箱空间相对来说还是有点小，尤其是三排座椅也坐上人之后行李空间一般，应该是为了车内空间做的取舍吧。EVA面对复杂指令的时候有时会有已读乱回的情况，智能化方面极氪还得努力

春节开新车过年

【最满意】首先这个车最满意的还是他的外观比较大气，也很霸气，男孩子天生都喜欢比较大的东西，当我看见这个车第一眼我就特别喜欢，我觉得他就是我想要的那个车，我以前是开了一个燃油版的轿车，然后我就想着...

【最不满意】比较让人不满意，应该就是提车的速度比较等车，时间比较久了，当你喜欢一个东西的时候，不能立马获得等待的那个时间，其实是让人有点煎熬的

全家人都爱，最不后悔的一次选择！

【最满意】那必须就是这车的操控感，作为一台全尺寸的SUV，开起来的感觉真的是很令人惊喜，尤其是底盘的稳，无论是过减速带路段还是其他的坑洼路，车子都不会太颠簸，坐着开着都挺舒适的。

【最不满意】可能是因为现在提车到现在。时间也不算很长，目前还没有什么不满意的地方，各项表现都比较ok。

INFP人提车首选！

【最满意】提车刚好满1个月，这一个月里程跑了3199公里，就这段时间来说，体验是非常好的。一方面，当初订车时就对外观很满意，内饰用料扎实，极氪不愧是车企卷王，无论是木饰面还是真皮的手感，处处都是...

【最不满意】智驾系统还是有待提高，每次在市区内 智驾行驶的时候离线非常近，没有太多的调整空间，让人感觉不是很安全。在紧急情况下，害怕不能及时处理。