2026款 六座行政豪华版
4.53 分
用户评分 (66人参与)
19.6kWh/100km
平均耗电量(50人提供)
“---”为同级平均分
全部
40 万级别性价比之王
【最满意】最满意的就是大空间+大车身视觉冲击,各种大大大,感觉钱花到了大上😂 再就是车子行驶质感很棒,详细下面我会说。 特别说一下就是换电,也挺满意的,我这是甘肃小县城没有换电站(我们这开蔚来...
【最不满意】一万多公里开下来,肯定也有小问题。 1.座椅包裹性,其他车友反馈的座椅塌陷我这倒是没有,我 178,86kg,我以前开德系车座椅包裹性很好,经常拐弯车速很快人包在座椅里很有安全感,但...
我的第一台新能源车
【最满意】首先就是使用成本的显著降低。因为是第一辆新能源车,而且是纯电车。结合家充桩,使用成本简直是太低了,谷电2毛多,充满二三十块钱,每公里成本几分钱,想起以前一箱油500,简直是差别太大了。...
【最不满意】最不满意: 后轮胎和门那里,遇到下雨天气,容易把后门槛和后车门下方蹭上很多泥沙,如果是后排上下车,容易蹭在裤子上,感觉那里应该设计个挡泥板啥的。 第二个地方是没有电动脚踏,甚至连选...
蔚来ES8家用太舒服了家人满意!
【最满意】最满意的就是这车够大够舒服,行政范拿捏得死死的。之前开的是个五座车,每次带爸妈和媳妇孩子出门,后排中间那位都得侧着坐,俩小时下来腰都僵了。 换了这ES8之后,第二排那俩独立座椅简直就是...
【最不满意】主驾座椅坐着总觉得怪怪的,屁股底下海绵感觉左边高右边低,或者说是厚度不太均匀,反正开久了左边胯骨那不太得劲。去售后问过,小哥态度挺好,但也没给出个能根治的办法。
8有8的好
【最满意】首先作为一名乐道L90首发版的老韭菜车主,现在又升级了ES8。我个人觉得颜值方面和品牌力度方面,ES8必须是更胜一筹的。我跟大家说一说目前暂时最让我满意的地方,主要有以下几个方面:①守...
【最不满意】人无完人。车无完车,这款车除了有令我满意的地方,确实还有一些可以继续优化的地方,①我人坐在第三排,操作尾箱的二排座椅调节,是无效的,我自己亲测过,如果二排和三排都没人的情况下,按键才...
蔚来ES8租电更合适吧!
【最满意】最满意空间,换了这六座之后,俩娃一人一个独立座椅,中间留了通道,第三排进出特别方便。我媳妇一米六五,第二排调好,第三排坐个成年人膝盖也顶不到椅背。副驾和二排那个零重力座椅带腿托,躺平了...
【最不满意】这个级别了居然也不给个后轮转向,五米多的车长,市区掉头真得小心,窄路一把过不去,地库直角弯也得倒一把。上次去商场,机械车位折腾了好几分钟,后面车直接按喇叭。
蔚来ES8挺上档次,黑色车身沉稳!
【最满意】我家俩娃加上父母,周末出去吃个饭再也不用开两台车了。第二排那俩独立座椅,我媳妇现在上车就把腿托升起来,手机一掏,跟躺家里贵妃椅似的。有回带全家去周边露营,第三排坐了我一个一米八的朋友,...
【最不满意】车大也有烦恼,掉头费劲老小区,智驾这块呢,高速上用用领航辅助还行,车道保持挺稳,但一进城里面,路况复杂了就有点不足了,我还是更信自己手脚。
当了爸爸后,我买到了竞价比之王
【最满意】性价比超高的6座纯电SUV 当了爸爸后,在车的选择上,开始倾向于家庭用车了,再最后众多车中,我们选择了蔚来Es8,下面我就来谈谈我的购车体验吧~
【最不满意】唯一不满意的就是座椅了吧,感觉有点滑,开车时候刹车时,有点感觉往前蹿,网上说座椅塌陷的问题,目前还没有遇到,不知道使用时间久后会不会出现…
我的蔚来 es8 选购和使用体验分享
【最满意】我从 2024 年就陆续开始关注新能源汽车,想把自己手上的老奥迪换掉,期间看过也试驾过很多车, 也看到过很多不错的车子,比如 24 年款理想 l8, 当时对六座的布局,车子的空间比较满...
【最不满意】音响和 nomi 智能化,我觉得是可以继续提升的
我的新伙计蔚来ES8,好看就是王道
【最满意】说一千道一万,买这车就是冲着这张脸去的。咱也不懂啥空气动力学,反正每次停完车走远了,都忍不住回头瞅两眼。开这车出去,回头率也很高,目前在大街上经常看到,每次经过车子自动启动,打开车门坐...
【最不满意】最想吐槽的就是智驾。市区里跟车还行,一上高速想让它自己超个车变个道,那犹豫的劲儿,还不如我自己来。有时候车道保持也画龙,感觉这车机挺聪明张脸,就这个智驾系统差点意思,还得加把劲。
精挑细选的爱车
【最满意】看了这么这么多车,唯独问界和蔚来的内饰是最喜欢的,问界高端大气上档次,蔚来大气高端上档次。但外观原创性蔚来更高,那两钻石切面的大灯,太有感觉了,一开始以为只有签名版有这个大灯,结果是全...
【最不满意】外观,内饰,空间,智能化,都不差,可以说是全能战士。其实除了贵,没有让我不满意的地方。如果硬要说的话,我觉得纯电车实际续航如果能达到600以上,我会很满意。现实是标续六百多,实际开个...
我又双叒买蔚来了,这次是ES8
【最满意】全新ES8颜值出众,价格划算,去年就想买,但是没有现车,今年有现车的时候立即下单,一周丝滑提车。ES8流线车身搭配晶钻日行灯与贯穿尾灯,大气稳重又自带科技质感,上街辨识度拉满,即便成了...
【最不满意】只有一个小桌板,家里两个小朋友,都想要小桌板,我问了销售,说的主驾后面小桌板怕影响主驾,其实还好。虽然也可以加钱,后装,但是感受就没有原装就有的好,这个也不贵,我觉得蔚来出厂是可以安...
蔚来一定有未来!es8用车感受
【最满意】之前是特斯拉的y开了4年,21年那会确实没啥可选的选特斯拉只能说有保障,但是25年可选的品牌太多。蔚来一直关注着,也关注着理想和问界这些品牌。但是看来看去最终选择了还是蔚来es8。 这...
【最不满意】不满意的地方,只有智驾了! 高速还可以,城区基本上很少用都是自己在开!
26款es8深度体验感受
【最满意】去年底提车,到现在跑了快三万公里,作为一个二孩奶爸,说说这台车到底怎么样。 先说空间。 六座布局是我买它的最大原因,第三排不是摆设,成年人坐两个小时不觉得憋屈。平时接送孩子、周末带爸...
【最不满意】一是车身尺寸过大,日常通勤、停车容错率极低。虽然有后轮转向改善灵活度,但5.28米的车长是硬短板。家用最头疼的就是日常停车,标准车位几乎次次需要多次挪车微调,遇到商场窄车位、地下车库...
2026 年新款 es8 真是夯爆了
【最满意】提车整整一个月,跑了 2228 公里,基本就是上下班通勤 + 周末带家人周边游,给大家说说最真实的感受,不吹不黑。 首先最惊喜的是好开,完全不像 5 米多长的大车。方向盘很轻,转弯半径...
【最不满意】当然也有缺点:车身确实大,老小区那种窄路会车还是要小心点;高速上风噪有点明显;车机虽然够用,但娱乐功能确实不如某些新势力丰富。
聊聊我为啥放弃BBA选择26款ES8行政六座
【最满意】空间和行政氛围是最大惊喜。二排独立座椅带腿托+中岛冰箱,孩子和老人长途能躺平。三排真的能坐成年人,我身高178,二排调一拳,三排还有四指)。黑色车漆在阳光下有深蓝金属闪粉,双腔空悬过滤...
【最不满意】没有后轮转向。这车长5280mm、轴距3130mm,掉头和窄路直角转弯经常要倒一把。地库直角弯+机械车位简直是噩梦,每次都要手动开启360影像慢慢挪。
蔚来ES8里子面子都给足了!!家用有排面!
【最满意】家里俩娃加上老人,六座正好一人一个座。之前开过其他品牌的混动SUV,换到ES8第一感觉就是“这才是该有的样子”。三排座椅全都能坐成年人,我175坐第三排腿部还有空余,头顶也不压抑。内饰...
【最不满意】开着没啥毛病,就是车机逻辑是真的乱,功能太多但设计不顺手,Dock栏只给一个能自定义的实用按键,比如方向盘加热我想放上去都费劲,但最近使用的应用却占了四个位置,我一脸问号。喊NOMI...
蔚来全新ES8,非常满意的一次购车。
【最满意】【我的提车分享】不将就的大六座,2026款ES8行政豪华版提车50天深度心得 相关车型:蔚来ES8 2026款 六座行政豪华版(电池租用服务) 一、选车历程 其实我在换蔚来之前,家里开...
【最不满意】风噪和胎噪有一丢丢大,不过还是在能接受的范围内。
2026款 ES8提车日记
【最满意】提蔚来ES8到现在刚好两个多月,踏踏实实开了八千多公里,没有什么华丽的评价,就是实打实的好开、好用、省心,整体用车体验特别满意。 平时市区上下班、接送家人,开着最直观的感受就是舒服好开...
【最不满意】可能就是智驾和座椅了,主驾的座椅有些不舒服,承托不太够,智驾来说,现在升级以后,高速上压实线变道,跟车距离远的问题已经没有了,就是城区智驾一般,尤其是掉头能力
蔚来 es8 4 个月用车报告
【最满意】距离提 es8 已经 4 个月,我是用一代 es8 换购的 三代 es8,因为觉得蔚来这家公司的造车水平和要求都比较高,买纯电必选,因为有充换电多种补能方式, 在这 4 个月跑了 80...
【最不满意】但是有几个点还是比较后悔的,第一个点是车漆我选的黑色,虽然在阳光下布灵布灵的反光高级,但是因为公司是室外停车场,洗完车 3.4 天基本就走近一看一尘灰了,很不耐脏,第二点事后排电视,...
性价最高的新能源六座车
【最满意】全新蔚来es8,还是那个熟悉的家族设计,一眼就能认出来,颜值上大气而且耐看,看着科技感就很好,车身线条从头到尾都很流畅很符合我的审美,前备箱、后备箱空间都变的很大,储物更能装了,内饰空...
【最不满意】原车的轮毂较小,车身大,看着比例不是很协调,提车后换了大一寸的大饼轮毂,感觉气质上提升了一个档次,现在可以直接选配23寸大饼轮毂了。
限时购:0.00万
40 万级别性价比之王
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:41.68万 目前行驶:14871km 购买地点:兰州 电耗:21.0kwh/100km我的第一台新能源车
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:30.70万 目前行驶:5381km 购买地点:成都 电耗:16.8kwh/100km蔚来ES8家用太舒服了家人满意!
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:29.88万 目前行驶:13200km 购买地点:台州 电耗:23.5kwh/100km8有8的好
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:28.36万 目前行驶:300km 购买地点:东莞 电耗:20.0kwh/100km蔚来ES8租电更合适吧!
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:29.88万 目前行驶:4300km 购买地点:无锡 电耗:23.5kwh/100km蔚来ES8挺上档次,黑色车身沉稳!
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:40.68万 目前行驶:4500km 购买地点:天津 电耗:20.5kwh/100km当了爸爸后,我买到了竞价比之王
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:28.99万 目前行驶:2330km 购买地点:西安 电耗:14.8kwh/100km我的蔚来 es8 选购和使用体验分享
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:41.20万 目前行驶:3000km 购买地点:西安 电耗:23.0kwh/100km我的新伙计蔚来ES8,好看就是王道
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:41.17万 目前行驶:3000km 购买地点:南京 电耗:18.0kwh/100km精挑细选的爱车
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:29.70万 目前行驶:4379km 购买地点:衢州 电耗:20.0kwh/100km我又双叒买蔚来了,这次是ES8
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:28.00万 目前行驶:3000km 购买地点:成都 电耗:20.0kwh/100km蔚来一定有未来!es8用车感受
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:39.00万 目前行驶:15643km 购买地点:西安 电耗:17.0kwh/100km 冬季续航里程:450km26款es8深度体验感受
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:29.00万 目前行驶:30000km 购买地点:西安 电耗:17.0kwh/100km2026 年新款 es8 真是夯爆了
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:29.00万 目前行驶:2288km 购买地点:西安 电耗:18.0kwh/100km聊聊我为啥放弃BBA选择26款ES8行政六座
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:40.68万 目前行驶:2000km 购买地点:合肥 电耗:22.0kwh/100km蔚来ES8里子面子都给足了!!家用有排面!
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:40.68万 目前行驶:3900km 购买地点:无锡 电耗:17.6kwh/100km蔚来全新ES8,非常满意的一次购车。
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:31.00万 目前行驶:2700km 购买地点:成都 电耗:18.5kwh/100km2026款 ES8提车日记
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:40.80万 目前行驶:8400km 购买地点:深圳 电耗:19.5kwh/100km蔚来 es8 4 个月用车报告
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:28.00万 目前行驶:8000km 购买地点:深圳 电耗:18.0kwh/100km性价最高的新能源六座车
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:40.68万 目前行驶:8777km 购买地点:西安 电耗:17.0kwh/100km 冬季续航里程:480km