2026款 六座行政豪华版
4.52 分
用户评分 (52人参与)
19.6kWh/100km
平均耗电量(38人提供)
“---”为同级平均分
全部
聊聊我为啥放弃BBA选择26款ES8行政六座
【最满意】空间和行政氛围是最大惊喜。二排独立座椅带腿托+中岛冰箱,孩子和老人长途能躺平。三排真的能坐成年人,我身高178,二排调一拳,三排还有四指)。黑色车漆在阳光下有深蓝金属闪粉,双腔空悬过滤...
【最不满意】没有后轮转向。这车长5280mm、轴距3130mm,掉头和窄路直角转弯经常要倒一把。地库直角弯+机械车位简直是噩梦,每次都要手动开启360影像慢慢挪。
蔚来ES8里子面子都给足了!!家用有排面!
【最满意】家里俩娃加上老人,六座正好一人一个座。之前开过其他品牌的混动SUV,换到ES8第一感觉就是“这才是该有的样子”。三排座椅全都能坐成年人,我175坐第三排腿部还有空余,头顶也不压抑。内饰...
【最不满意】开着没啥毛病,就是车机逻辑是真的乱,功能太多但设计不顺手,Dock栏只给一个能自定义的实用按键,比如方向盘加热我想放上去都费劲,但最近使用的应用却占了四个位置,我一脸问号。喊NOMI...
蔚来全新ES8,非常满意的一次购车。
【最满意】【我的提车分享】不将就的大六座,2026款ES8行政豪华版提车50天深度心得 相关车型:蔚来ES8 2026款 六座行政豪华版(电池租用服务) 一、选车历程 其实我在换蔚来之前,家里开...
【最不满意】风噪和胎噪有一丢丢大,不过还是在能接受的范围内。
2026款 ES8提车日记
【最满意】提蔚来ES8到现在刚好两个多月,踏踏实实开了八千多公里,没有什么华丽的评价,就是实打实的好开、好用、省心,整体用车体验特别满意。 平时市区上下班、接送家人,开着最直观的感受就是舒服好开...
【最不满意】可能就是智驾和座椅了,主驾的座椅有些不舒服,承托不太够,智驾来说,现在升级以后,高速上压实线变道,跟车距离远的问题已经没有了,就是城区智驾一般,尤其是掉头能力
我的第一台新能源车
【最满意】首先就是使用成本的显著降低。因为是第一辆新能源车,而且是纯电车。结合家充桩,使用成本简直是太低了,谷电2毛多,充满二三十块钱,每公里成本几分钱,想起以前一箱油500,简直是差别太大了。...
【最不满意】最不满意: 后轮胎和门那里,遇到下雨天气,容易把后门槛和后车门下方蹭上很多泥沙,如果是后排上下车,容易蹭在裤子上,感觉那里应该设计个挡泥板啥的。 第二个地方是没有电动脚踏,甚至连选...
蔚来 es8 4 个月用车报告
【最满意】距离提 es8 已经 4 个月,我是用一代 es8 换购的 三代 es8,因为觉得蔚来这家公司的造车水平和要求都比较高,买纯电必选,因为有充换电多种补能方式, 在这 4 个月跑了 80...
【最不满意】但是有几个点还是比较后悔的,第一个点是车漆我选的黑色,虽然在阳光下布灵布灵的反光高级,但是因为公司是室外停车场,洗完车 3.4 天基本就走近一看一尘灰了,很不耐脏,第二点事后排电视,...
性价最高的新能源六座车
【最满意】全新蔚来es8,还是那个熟悉的家族设计,一眼就能认出来,颜值上大气而且耐看,看着科技感就很好,车身线条从头到尾都很流畅很符合我的审美,前备箱、后备箱空间都变的很大,储物更能装了,内饰空...
【最不满意】原车的轮毂较小,车身大,看着比例不是很协调,提车后换了大一寸的大饼轮毂,感觉气质上提升了一个档次,现在可以直接选配23寸大饼轮毂了。
40 万级别性价比之王
【最满意】最满意的就是大空间+大车身视觉冲击,各种大大大,感觉钱花到了大上😂 再就是车子行驶质感很棒,详细下面我会说。 特别说一下就是换电,也挺满意的,我这是甘肃小县城没有换电站(我们这开蔚来...
【最不满意】一万多公里开下来,肯定也有小问题。 1.座椅包裹性,其他车友反馈的座椅塌陷我这倒是没有,我 178,86kg,我以前开德系车座椅包裹性很好,经常拐弯车速很快人包在座椅里很有安全感,但...
ES8提车2个月分享
【最满意】(最满意) es8真的没啥缺点,外形,空间,内饰,都非常满意,完全超越 50w的车品质。
【最不满意】智驾目前不是第一梯队,蔚来是作战实际不够好。但是,蔚来的芯片和架构是牛逼的,也有量有数据。 只要有钱了,人才和算力进化都是非常快
新款es8夯爆了,太能打了
【最满意】最满意es8三点:一是外观霸气,5米多车长,2米多宽,开出去就是有面子,有气势,蔚来的审美一直很在线。 二是做工好,内饰有质感。三是价格合适,bass后不到30万价格选到这个级别的车,...
【最不满意】辅助驾驶还是有待加强,刚买回来,在国道上试了几次,遇到稍微复杂一点的路况就有点操心了,不过在高速上还是很放心,积极变道,干净利落,不拖泥带水。希望后面蔚来智驾能迎头赶上。
乘坐体验 电耗真的惊艳到我了
【最满意】提车一个多月已经有三千五百公里的里程 给我的感受这不像一台车长近5米三的全尺寸SUV,一点大车感都没有 方向精准指哪打哪,地盘的调节让我过弯过坑游刃有余,密封静谧性也很不错,我之前的车...
【最不满意】美中不足 1.支架表现有些死板保守,不够灵活果断,在使用智能驾驶的过程中,车道保持不够居中 太靠右侧了,车本身就大在不压线的前提下还是有碰撞风险,快速路行驶过程中喜欢往左侧快车道并...
提车4个月,聊聊感受
【最满意】空间是真的非常满意,之前是理想的L7,5座空间也很大,但是因为家里2个老人加我和媳妇和娃,坐二排中间的就非常不舒服,但是这款es8 6座,第三排坐着也是很宽敞,出去自驾游,娃坐第三排看...
【最不满意】刹车异响,温度低的时候,还有才洗完车的时候,刹车的声音非常大,尤其在地库比较空旷,那声音大的太社死了
提车2000公里后,来交作业了
【最满意】最满意的就是颜值,大型SUV里最漂亮的。
【最不满意】真皮座椅容易起褶皱,是不是需要做皮具护理,咱也不懂。 另外就是座椅舒适性差点意思。我的截至目前没有网上说的塌陷情况。
全家出行神器!蔚来ES8 3000公里真实感受
【最满意】换电服务和空间,春节跑高速充电站排长队,我三分钟换电直接走人,一群人围观,作为二胎家庭,全家六口出行每个人都能坐得舒服,第三排真的能坐成年人,不像某些SUV只是应急座。配置直接拉满。
【最不满意】最不满意的是车身太大带来的停车焦虑,守卫模式比较耗电,害怕开门杀,另外高速超过120公里后续航掉得有点快,长途必须提前规划换电站。
人到中年选适合自己的车蔚来ES8,未来有蔚来
【最满意】ES8最让我满意的是底盘,双腔空气悬架加前后五连杆,四十万价位配置拉满。运动模式的时候,车身稳,过弯扎实。舒适模式滤震出色,比我之前的宝马舒服很多。换电也很方便,原本以为是噱头,实际体...
【最不满意】这车开下来,我也有几个不太满意的地方想吐槽一下。首先就是城区里的智能驾驶,实在是太保守了。一到人多车多的路段,车子就特别谨慎,基本挪不动道,还总被别人加塞,越开越上火,最后只能我自己...
蔚来全新ES8带给我太多惊喜
【最满意】外观真的太霸气了,白色和黑色选的人都很多,黑色更沉稳大气,白色更显车子很大,蔚来果然一直设计在线,走在路上绝对是吸睛神车。
【最不满意】其实这个车所有的我都满意,唯一美中不足的我感觉是智能驾驶方面,目前来说算不上在第一梯队,也就高速能用用,不过世界模型2.0已经推出了,看网上评论好评如潮,我也刚更新,还没正式去跑过,...
二宝家庭的最优用车选择!
【最满意】作为一个二胎家庭,这辆车的空间真的完全够用,前后排都留足了宽敞的储物位置,平时孩子的玩具、零食、随身用品都能轻松收纳,出行时不再手忙脚乱。最让我惊喜的是前排座椅可以完全折叠放平,这个设...
【最不满意】开新款ES8这段时间,感觉就像找了个特别能干的“家庭伙伴”,舒服是真舒服,但有些实在话也得 唯一要动点脑筋的,就是跑特别远的长途。比如过年回我老家,单程四百多公里,开它去的话,中途...
全家人都满意的新ES8
【最满意】选择ES82026款六座行政豪华版,最满意的就是“又大又有安全感”,让我和家人都体验舒适又安全。车大但开起来不船,各种智能辅助让我更有信心的去变道,过减速带和坑洼路面。当然安全不是慢,...
【最不满意】蔚来ES8如果说是一个六边形战士,那他的智驾是目前最大的短板。目前5000公里当中,智能驾驶超过3100公里,大部分时候省心省力,但是也发现了一些真不靠谱的场景,比如过路牌龙门架会幽...
蔚来es8提车2个月,真实车主口碑
【最满意】最满意 先说说最满意的空间和舒适性,这也是我选它的核心原因。车长超5.2米,六座布局真的太香了。第二排的零重力座椅也很牛,151度躺平角度,加上加热和通风还有按摩全套功能,不管是长途自...
【最不满意】不满意 智能驾驶整体不错,高速领航、堵车跟车都很省心,但有时候确实有点小问题,遇到加塞会猛地减速,过龙门架的时候偶尔会莫名减速,市区领航还出现过一次识别辅路失误的情况,希望后续能优化...
四十岁首入电车,全新ES8用车感受
【最满意】比较满意的其实是座舱,智能化程度很高,还很舒适。平常会带父母出去玩,转转什么的,老人坐在后边,做久了累了可以打开座椅按摩,还有那个一键躺下模式,我老爹老妈觉得躺下开着按摩这就是个按摩椅...
【最不满意】嗯~感觉续航和官方介绍的还是差着一些的。我坐标石家庄,这两天尤其冷,实际续航大概在四百五六吧,高速上应该更费电。有没有ES8的车友啊,你们现在都跑多少。我不知道是不是我们这边天气真的...
限时购:0.00万
聊聊我为啥放弃BBA选择26款ES8行政六座
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:40.68万 目前行驶:2000km 购买地点:合肥 电耗:22.0kwh/100km蔚来ES8里子面子都给足了!!家用有排面!
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:40.68万 目前行驶:3900km 购买地点:无锡 电耗:17.6kwh/100km蔚来全新ES8,非常满意的一次购车。
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:31.00万 目前行驶:2700km 购买地点:成都 电耗:18.5kwh/100km2026款 ES8提车日记
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:40.80万 目前行驶:8400km 购买地点:深圳 电耗:19.5kwh/100km我的第一台新能源车
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:30.70万 目前行驶:5381km 购买地点:成都 电耗:16.8kwh/100km蔚来 es8 4 个月用车报告
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:28.00万 目前行驶:8000km 购买地点:深圳 电耗:18.0kwh/100km性价最高的新能源六座车
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:40.68万 目前行驶:8777km 购买地点:西安 电耗:17.0kwh/100km 冬季续航里程:480km40 万级别性价比之王
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:41.68万 目前行驶:14871km 购买地点:兰州 电耗:21.0kwh/100kmES8提车2个月分享
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:40.20万 目前行驶:3700km 购买地点:南昌 电耗:21.0kwh/100km 冬季续航里程:410km新款es8夯爆了,太能打了
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:29.00万 目前行驶:4200km 购买地点:西安 电耗:18.0kwh/100km乘坐体验 电耗真的惊艳到我了
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:29.38万 目前行驶:3700km 购买地点:太原 电耗:19.0kwh/100km 冬季续航里程:400km提车4个月,聊聊感受
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:42.00万 目前行驶:9700km 购买地点:西安 电耗:20.0kwh/100km提车2000公里后,来交作业了
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:40.60万 目前行驶:2200km 购买地点:西安 电耗:20.0kwh/100km全家出行神器!蔚来ES8 3000公里真实感受
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:40.00万 目前行驶:3500km 购买地点:厦门 电耗:19.0kwh/100km人到中年选适合自己的车蔚来ES8,未来有蔚来
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:40.68万 目前行驶:3120km 购买地点:泉州 电耗:25.0kwh/100km蔚来全新ES8带给我太多惊喜
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:31.10万 目前行驶:238km 购买地点:苏州 电耗:21.0kwh/100km二宝家庭的最优用车选择!
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:29.00万 目前行驶:1000km 购买地点:上海 电耗:21.0kwh/100km 冬季续航里程:550km全家人都满意的新ES8
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:29.00万 目前行驶:5000km 购买地点:上海 电耗:22.0kwh/100km 冬季续航里程:450km蔚来es8提车2个月,真实车主口碑
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:29.98万 目前行驶:7200km 购买地点:广州 电耗:18.0kwh/100km四十岁首入电车,全新ES8用车感受
2026款 六座行政豪华版
裸车购买价:40.68万 目前行驶:2483km 购买地点:石家庄 电耗:19.0kwh/100km