天籁鸿蒙380驾驶感受

【最满意】我也是一个十年老司机了，在换车之前我也纠结在电车与油车之间，最后决定还是购买油车。 主要原因以下：一年下来开的公里数不到1W，虽然单从油费来讲，还是电车便宜很多，但是电车保险相对贵...

【最不满意】车机自带的导航，不知道是系统问题还是网络问题，总是提醒您已偏航！还有就是从商场地下车库出来，3次了都没网络，而且持续时间20多分钟，最后没办法，只能手机导航回家，而且车机不能下载高德...

天籁鸿蒙座舱旗舰版用车一月体验报告

【最满意】最满意的就是结合了新能源的智能化和油车三大件的稳定性，且该有的配置都齐全了。

【最不满意】不满意的地方就是降噪表现提升不大，配置上砍了毫米波雷达。

移动大沙发配上鸿蒙，天籁旗舰版用车感受分享

【最满意】最让我满意的还是舒适性这一块。副驾也配上了座椅按摩、通风和加热，还带记忆功能，我媳妇坐副驾的时候自己调好位置存上，下次上车一键就回到她习惯的角度，这对家庭用车来说太方便了。座椅填充厚实...

【最不满意】后排车门关的时候得多用点力。家里老人和小孩下车轻轻一带就走了，结果仪表盘提示“车门未关好”，还得再拉开重新关一次，有时候下雨天同事搭车也遇到这个情况，略微有点尴尬。不过熟悉了掌握力度...

我的白色日产大天籁

【最满意】第一当然是座椅的舒适度了，日产的大沙发果然不负盛名，在城市短途或者长距离自驾游的时候都不会感到疲劳，并且带着老人和孩子出行也觉得非常舒服。

【最不满意】市区里的L2级自动驾驶功能很弱小，只起到一个辅助的作用，并不能完全依靠它来完成任务。

移动大沙发遇上鸿蒙，这台天籁把舒服和智能都拿捏了

【最满意】最满意的地方必须是座椅和鸿蒙座舱这两样。天籁的座椅真不愧是“移动大沙发”，填充物厚实，腰和背的支撑特别到位，上下班通勤四十分钟下来一点都不觉得累，周末带家人出去跑长途，后排坐着也安安稳...

【最不满意】要说不太满意，急加速爆发力一般，另外车机偶尔会卡一下，希望后续OTA能优化。

家用选它不后悔，天籁鸿蒙座舱真实用车分享

【最满意】这台车让我最满意的地方，就是它把“舒服”这件事做得特别到位。怎么说呢，就是每次带家人出门，老人坐后排不会喊累，孩子在后排也能安安静静待着，整个车内环境很安静、很放松。我觉得一台家用车能...

【最不满意】蓝牙钥匙偶尔会不太灵光，站在车旁边得等一两秒才能解锁。还有就是车窗没有锁车自动升窗的功能，有几次我熄火下车忘了关窗，还得重新通电关一下，稍微有点不方便。都是小问题，不影响正常开，就是...

在家用B级车当中不错的选择，天籁鸿蒙座舱版的真实用车分享

【最满意】提车有段时间的天籁鸿蒙座舱版，每日上下班通勤以及周末带家人外出均依靠它，越驾驶越觉得当初的选择没有错误。最为满意的是鸿蒙智能座舱与日产大沙发的组合。以往开车时车机基本是个摆设，导航得架...

【最不满意】最不满意的是后排车门需要用力才能关严实，蓝牙钥匙偶尔会出现断连情况

天籁鸿蒙座舱2.0T旗舰版，家用商务两相宜的好选择

【最满意】最满意的就是整车的舒适性以及升级后的鸿蒙智能座舱。日产大沙发名不虚传，座椅柔软厚实，长时间坐车不容易腰酸，不管是自己开车还是家人乘坐，乘坐体验都很出彩。鸿蒙座舱体验超出预期，车机运行流...

【最不满意】不太满意的地方主要是隔音表现。急加速的时候发动机传入车内的噪音比较明显，高速行驶风噪也会比较突出。底盘调校偏向舒适，所以操控感比较柔和，转向手感偏虚，不适合激烈驾驶。低速平顺性虽然不...

济南车主浅谈天籁鸿蒙座舱旗舰版，一个月真实用车感受

【最满意】我是七月份在济南提的这台天籁鸿蒙座舱旗舰版，这一个月基本就是市区上下班通勤，周末偶尔带着家人出去转转，日常堵车路段、城郊快速路都跑过，实实在在说说这段时间的用车感受。 最满意的地方...

【最不满意】当然用车也遇到一些不满意的地方。太阳大的时候中控大屏会有些反光，看屏幕得稍微调整角度。后门关门需要稍微用点力气，轻关经常关不严。偶尔跑长隧道的时候导航信号会短暂断掉，出隧道之后才恢复...

苏中家用好伙伴，天籁鸿蒙旗舰版泰州用车感受

【最满意】平时就在江苏泰州开车，大多时间跑市区快速路和老城区街道，也经常跨区县出行，遇上节假日会上高速跑长途。这边属于平原地带，雨水多、空气湿度大，夏天闷热潮湿，结合本地日常路况，聊聊这台天籁鸿...

【最不满意】不满意的细节也得说清楚，完整的互联体验主要适配华为手机，其他手机使用会少一部分功能。空调的操作全部集成在大屏里面，开车过程当中盲操作不太方便。后排座椅不能够放倒，长条大件物品不好装载...

不再是老式燃油车的模样，来好好体验天籁鸿蒙座舱版

【最满意】标题：提及了好一阵子的东风日产天籁鸿蒙座舱版，平日里的通勤以及周末携带家人外出均依靠它，今日与大家聊聊最为真实的用车感受 最为满意的是鸿蒙智能座舱，其将我开车使用手机导航的习惯完全改...

【最不满意】最不满意的是后排车门的密闭性过强，轻轻关闭难以关严，需用力才能合上，并且蓝牙钥匙偶尔出现断连情况，影响日常使用的便利性

河东家用顶配座驾，天籁鸿蒙旗舰版运城真实用车感悟

【最满意】平时在山西运城日常通勤，老城区窄路多、早晚高峰堵车频繁，经常跑国道往返下辖县城，节假日也会走高速出游，本地冬季寒冷、春秋多风沙，结合当地复杂路况，聊聊这台天籁鸿蒙旗舰版实打实的用车感受...

【最不满意】客观来讲也存在一些不足，完整的互联功能仅适配华为手机，其他手机使用会受限；空调调节全部集成在中控大屏，行车途中盲操作不够方便；后排座椅无法放倒，搬运长条大件物品比较受限；车速提升之后...

深圳通勤家用优选 天籁鸿蒙座舱旗舰版真实用车感受

【最满意】八月在深圳提的天籁鸿蒙座舱旗舰版，日常主要用来早晚高峰往返市区通勤，周末带着家人去周边短途自驾，这段时间开下来，完全适配深圳拥堵多高温多雨的用车环境，整体体验很贴合家用需求。 我最...

【最不满意】当然也有一些小不足，强光天气下中控屏幕会有轻微反光，后门关门需要稍微用点力气，急加速的时候发动机噪音会稍微明显一点。这些都是不影响日常使用的小瑕疵，整体来看这台车完全适配深圳的用车场...

满配家用质感拉满，天籁鸿蒙旗舰版武汉长期用车实录

【最满意】长期在武汉市区用车，日常通勤早晚高峰拥堵路段居多，经常跑城市环线、快速路，偶尔节假日跑高速出游，适配本地夏天闷热、冬天湿冷的气候，结合复杂城区路况，聊聊天籁鸿蒙旗舰版实打实的全套用车感...

【最不满意】用车过程中也发现一些小瑕疵，车机完整智能功能只适配华为设备，其他手机互联体验一般；空调操作全部集成屏幕，没有实体按键，行车盲调不方便；高速车速拉高后，胎噪会略微明显；车门密闭性太好，...

鸿蒙脑安置于大沙发之上，驾驶这台天籁汽车时越来越上瘾

【最满意】提及了天籁鸿蒙座舱版，上下班通勤以及周末带家人出门都依靠它，确实觉得这辆车购买得是值得的，最为满意的是鸿蒙座舱搭配日产大沙发的组合，每日下班疲惫至极，往驾驶座上一坐，座椅软硬度适宜且腰...

【最不满意】最令人感到不适的是后备箱没有实体按键，下雨天从超市出来拎着物品得先放置于地面再掏出钥匙解锁，极为不便

家用B级车实测，天籁鸿蒙座舱真实用车碎碎念

【最满意】这台天籁鸿蒙座舱版我开了快小半年，平时上下班代步，周末经常带着一家人出门，没有什么华丽说辞，就实实在在说说这车，好坏都讲清楚。 满意的地方首先就是这套鸿蒙座舱，以前合资油车的车机普...

【最不满意】不满意的地方也有两个。一个是高速跑快之后，风噪还是有点明显，速度上来车内风声听得清楚。第二个车漆偏薄，路边稍微蹭一下就容易留下痕迹，平时停车要多留意。

大沙发配鸿蒙真香警告，天籁旗舰版五千公里用车感受

【最满意】26年6月提的26款天籁鸿蒙座舱2.0T旗舰版，目前开五千多公里，通勤加周末周边游。最满意的是鸿蒙座舱配日产大沙发的组合，华为手机上车导航音乐无缝接上，车机滑着跟平板一样顺，下班堵车坐...

【最不满意】最不满意的参考懂车帝车友反馈，就是后备箱外头没实体按键，超市拎满东西站车尾得掏钥匙或回主驾按，下雨天挺狼狈，不过不算硬伤。

旗舰版的天籁大沙发

【最满意】2.0T动力强劲而且很平稳，在城市里可以轻松驾驶，在高速公路中也可以快速超越其他车辆，既保证了舒适的乘坐体验又拥有强大的加速能力。

【最不满意】鸿蒙座舱生态系统以华为设备为主导、苹果手机连接功能折扣以及后部没有单独的智能化操控区。

最想进步的油车，1000公里的油车感受

【最满意】因为对油车的执着，换车完全没有考虑电车。最后在天籁，凯美瑞，迈腾，帕萨特几款车中做了试驾比较，最后锁定了天籁。 走在转型的最前沿，但也保留了机械情怀。可以这么说，同级别的车里，天籁给...

【最不满意】车机导航有点二，不仅仅是没有车道级的问题。在进过江隧道的时候，因为信号弱，车机会不停的变更位置然后重新计算导航路线，非常傻瓜。 30-40码的时候偶尔会有顿挫。 油耗计算有点不智能，...

贵阳提车鸿蒙天籁，两个月真实用车体验全记录

【最满意】最喜欢的是鸿蒙座舱和日产的大沙发一起出现的感觉很好看。之前试过朋友家里的合资汽车，它的发动机还比十年前的老平板还要慢一些呢！与华为合作以后的大屏幕也流畅了很多，就像用手机一样容易操作。...

【最不满意】最不满意的方面是车子表面比较单薄。被树枝擦过或者小石头撞击到的地方就会出现一条细细的小沟壑。现在停车的时候特别谨慎，在地面停车要比在空中更好一些。后座门关闭不严密时会有人用手去按一下...