2026款 增程 Ultra四驱版 6座(192线激光雷达)
4.51 分
用户评分 (41人参与)
18.9kWh/100km (4人提供)
5.7L/100KM (4人提供)
“---”为同级平均分
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问界M7驾驶一年感受
【最满意】买这个车主是因为家里两个娃,五座车根本不够用,换车直接锁定六座。看了一圈最后选了26款问界M7增程版,说说真实感受: 买这车主要还是冲着智驾去的,这也是让我最满意的地方,我每天上下班...
【最不满意】说几个不太满意的地方吧。这个车身确实宽,尤其在老小区的地下车库,两边间距紧张,得小心翼翼的。第三排放安全座椅坐小孩没问题,但让大人长时间坐就有点委屈了,腿伸不太开。还有一个就是,明明...
自从提车之后,出游频率也变多了,一到周末就想开着车出去玩
【最满意】这车最让我满意的就是华为智驾。以前早晚高峰堵车脚脖子酸,现在开了领航,它自己跟车、变道,遇到加塞和行人也处理得顺溜,我手脚都能放松下来。跑长途也不用一直紧绷着,大车开起来跟小车一样听话...
【最不满意】开了段时间发现两个小毛病。一是全景影像偶尔卡顿,画面还有点变形,窄路倒车时画面一卡一卡的,只能伸脖子看后视镜。二是智驾领航的时候总爱靠右走,贴着旁边车道的大车,我总想往回拽方向盘,心...
30万级增程SUV真香之选,华为智驾加持的奶爸车
【最满意】最满意的就是华为这套智驾系统。跑高速和城区道路,变道超车特别果断,开起来很自然,不像有些车那样磨磨叽叽。每天上下班通勤轻松多了,不用一直紧绷着神经。鸿蒙车机用着跟手机一样顺滑,手机上的...
【最不满意】不太满意的地方也有。跑高速超过110码,风噪就有点大了,得把音乐音量调高才能盖住。增程器启动的时候,在安静的地下车库能听到一点嗡嗡声,不过这个价位的车都差不多。还有就是车身偏高,我家...
问界新m7用车感受
【最满意】以前开轿车带全家出门,俩娃在后排挤得直吵架,爸妈也总说腿伸不开,每次出门我都头大。现在换了这车,一家六口整整齐齐坐进去,爸妈坐第二排,俩娃蹲第三排,每个人都能舒舒服服伸腿,再也没人喊憋...
【最不满意】副驾的座椅虽然也能调零重力,但得喊女王座驾的指令,不如第二排一键开启方便,要是能统一成一键操作就好了,有时候喊指令还得喊两遍,有点麻烦。脚踢感应的电动尾门偶尔会失灵,手里抱着东西想开...
大改款(2026款)的M7给我带来的体验
【最满意】新问界M7这车真是我们家的出行好搭档!六座设计特别适合全家老小一起出门,空间够宽敞,智能驾驶也让开车轻松不少,续航更是完全不用担心。现在一到周末就想着带家人去郊外露营,可以说这车把我想...
【最不满意】要说不太满意的地方,那就是觉得用电续航里程还不太够,要是纯电续航能有个400公里就好了。
开了大半年M7,我敢说买新能源车就选它
【最满意】开了这么多年,我对自己的驾驶技术还是十分自信的,刚入手问界M7那会对辅助驾驶系统的感觉也就那样,感觉是给那些新手司机准备的。现在用得多了反倒有点离不开,上车先看能不能打开NCA领航辅助...
【最不满意】这车的方向盘比较轻,打起来没啥感觉,我更喜欢手感稍微重一点的。
192线激光雷达,智驾很智能
【最满意】选择192线激光雷达就是一步到位,它对异形障碍物和夜间窜出的电瓶车识别准得让人后背发凉,但又处理得像个老司机。现在每天跨江通勤的高架路段,我基本把驾驶交给了系统,跟车丝滑,加塞博弈果断...
【最不满意】大六座SUV撞风面积大,夏季开空调、满载六人时,实际纯电只能跑200公里左右。虽然增程无焦虑,但对于习惯了低成本用电的我,总想多抠一点电出来,心理上还是觉得要是能实打实跑到240公里...
三排六座是我们家的刚需
【最满意】对于他最满意的有两点,一点是他的空间,三排,六座,对于我们家来讲真的是出行的刚需。因为我们是二胎家庭,第二个呢就是它的智能辅助驾驶系统对于我来讲是刚需。
【最不满意】我觉得充电速度还能更快一点。第二个就是纯电的续航里程还可以更高一点。
家用代步相当舒服,混合动力适合我
【最满意】纯电拉动这个车身还是很轻松的,混合动力比较适合我这样对于纯电续航有焦虑的人,而且整个车子的空间能够满足我们家庭的使用,特别是第3排,我171的身高坐的也很舒服,这就足够了。
【最不满意】充电速度是不是可以跟隔壁闪充那样一样快,第2个就是新车多少还是有点味道的。
M7家用、代步都省心
【最满意】开下来最满意的地方还是华为辅助驾驶系统,以前觉得是噱头,自己用完之后感觉确实好用,我离公司30公里,它能一路上辅助我开,会车、上下匝道都丝滑。跟车时会识别前车情况及时踩油门或者刹车,不...
【最不满意】也不是车的问题,只是换车都有一定的适应期,尤其我是从油车换过来,很多东西都要重新适应直到习惯。
开了很久的问界M7,说点真实体验
【最满意】问界M7真像一个移动的休息室,主驾和二排右侧的零重力座椅比家里的大沙发还舒服,一键展开后能让我舒服地躺在上面,腰部、臀部都能被很好地支撑起来,每次跑长途开累了,我就躺上面缓一会。后排还...
【最不满意】副驾娱乐屏尺寸有点小,使用频率不高,如果再搞大点就更好了。
一次从容淡定的试驾体验
【最满意】今天在展厅试驾问界 M7 2026 款,给我最大的第一印象就是“稳”。不管是驶出展厅的地下车库、还是进入城市快速路,车辆都保持了很好的平顺性和隔绝感。底盘在经过减速带、坑洼路时动作干净...
【最不满意】没啥不满意的地方,体验感很不错,车挺好的
开着M7过年、元宵节出行,一家人都舒服
【最满意】都说过了元宵才算过完年,这下新年是真的过完了。趁着有元宵灯会,也带着家人出去玩了一趟,还别说开着M7就是省心。灵活的车身在车和人混行的路上让我开着很轻松,转弯、避让行人都很丝滑,丝毫不...
【最不满意】选装了电动踏板,开关门自动升降,老人小孩上下车方便,不用担心踩空,就是原厂的稍微贵一些。
整体满意,还是分享下感受
【最满意】说实话,当初买这车的时候心里还有点打鼓,毕竟三十多万不是小数目。但开了两个多月之后,我只想说:真香!最让我惊喜的是它的静谧性,增程器启动的时候几乎感觉不到,有时候我都忘了自己开的是增程...
【最不满意】非要挑毛病的话,我觉得车机偶尔会有点小卡顿,虽然不影响正常使用,但作为一款主打智能化的车,还是希望这方面能再优化一下。另外就是第三排的空间,成年人坐久了确实会有点憋屈,不过我们家第三...
问界M7升级后,加油也更方便了
【最满意】提车一个月,前两天把问界M7开回了老家过年,感觉真是“面子里子”都有了。 先说面子,外观设计很大气,超5米的车身显得稳重又气派。车顶那个激光雷达也挺显科技感。实际用起来也很聪明,跟车、...
【最不满意】其他都挺好,就是老家充电有点不方便,所以最近都是用油跑。
元旦刚带着M7自驾
【最满意】华为乾崑智驾ADS 4的名声早就听过,但自己用起来才知道深浅。这趟自驾我几乎全程让它辅助驾驶。车辆自己跟车、保持车距、甚至在车流里选择最优车道,都做得很稳当,比我预想中还要老练一些。而...
【最不满意】最不满意的地方,如果仔细挑,除了脚踢尾门灵敏度,可能就是一些细节了。比如第三排的配置相对简单,没有电动调节,座椅也只有加热功能。
千金难买我愿意,我喜欢就行
【最满意】我非常喜欢这辆车的居家代步属性,首先空间大一家人做的舒服,第二个呢就是动力也很强,一脚油门踩下去,背部还是有略微的推背感的,即使在低速行驶的时候,这辆车的动力踩起来也够强,同时日常的使...
【最不满意】对于我来讲,如果说用方言和车子对话,车机的识别成功率就没有那么高。
权衡考虑之后,还是选择了你
【最满意】我自己最满意两个点,第一个点呢就是它的空间对于我们一家六口人来讲,空间每一个座位做的都很宽敞,成年人乘坐长途完全没问题,第二个就是智能辅助驾驶系统,在城市里面遇到堵车路况开启这个功能之...
【最不满意】我觉得纯电续航里程还是低了些,实际的也就200公里出头如果说能够增加到300公里或者400公里以上大电池的纯电增程,那就更完美。
一步到位的选择
【最满意】车子的空间是我最满意的一部分,我之所以换车就是因为家里二胎,就是一辆三排六座的车型,第二排和第三排都是能够乘坐成年人的,虽然说第三排的舒适度没有第二排高,但是对于我这样175身高的成年...
【最不满意】这辆车目前来说还没有大额的现金优惠,我觉得如果说能够优惠个两三万块钱,再享受置换补贴,那就相当完美了。
居家代步正合适
【最满意】这辆车的综合属性是很强的,从空间到动力再到智能辅助驾驶系统,都没有明显的短板,对于我们家的用车定位来讲是相当符合的。
【最不满意】我现在觉得就是这个内饰的黑色钢琴烤漆面板,要是不是亮面换成磨砂质感的,是不是会更合适?
限时购:0.00万
问界M7驾驶一年感受
2026款 增程 Ultra四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:33.88万 目前行驶:7758km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km自从提车之后,出游频率也变多了,一到周末就想开着车出去玩
2026款 增程 Ultra四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:36.48万 目前行驶:11000km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:6.0L/100km30万级增程SUV真香之选,华为智驾加持的奶爸车
2026款 增程 Ultra四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:35.98万 目前行驶:17686km 电耗:19.0kwh/100km 油耗:3.5L/100km问界新m7用车感受
2026款 增程 Ultra四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:37.90万 目前行驶:230km 电耗:21.2kwh/100km 油耗:1.0L/100km大改款(2026款)的M7给我带来的体验
2026款 增程 Ultra四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:35.68万 目前行驶:2500km 电耗:20.4kwh/100km 油耗:6.4L/100km开了大半年M7,我敢说买新能源车就选它
2026款 增程 Ultra四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:35.98万 目前行驶:11300km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km192线激光雷达,智驾很智能
2026款 增程 Ultra四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:35.98万 目前行驶:2800km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:6.8L/100km三排六座是我们家的刚需
2026款 增程 Ultra四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:35.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无家用代步相当舒服,混合动力适合我
2026款 增程 Ultra四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:35.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无M7家用、代步都省心
2026款 增程 Ultra四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:35.98万 目前行驶:5500km 电耗:17.7kwh/100km 油耗:7.3L/100km开了很久的问界M7,说点真实体验
2026款 增程 Ultra四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:35.98万 目前行驶:2600km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km一次从容淡定的试驾体验
2026款 增程 Ultra四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:35.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无开着M7过年、元宵节出行,一家人都舒服
2026款 增程 Ultra四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:35.98万 目前行驶:2000km 电耗:18.0kwh/100km 油耗:7.2L/100km整体满意,还是分享下感受
2026款 增程 Ultra四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:35.98万 目前行驶:3200km 电耗:19.8kwh/100km 油耗:暂无问界M7升级后,加油也更方便了
2026款 增程 Ultra四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:35.98万 目前行驶:2000km 电耗:22.0kwh/100km 油耗:7.6L/100km元旦刚带着M7自驾
2026款 增程 Ultra四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:35.98万 目前行驶:1600km 电耗:17.0kwh/100km 油耗:6.9L/100km千金难买我愿意,我喜欢就行
2026款 增程 Ultra四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:35.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无权衡考虑之后,还是选择了你
2026款 增程 Ultra四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:35.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无一步到位的选择
2026款 增程 Ultra四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:35.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无居家代步正合适
2026款 增程 Ultra四驱版 6座(192线激光雷达)
裸车购买价:35.98万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无