2026款 增程 Ultra四驱版 6座
4.71 分
用户评分 (12人参与)
20.4kWh/100km (1人提供)
6.4L/100KM (1人提供)
“---”为同级平均分
全部
问界新m7用车感受
【最满意】以前开轿车带全家出门，俩娃在后排挤得直吵架，爸妈也总说腿伸不开，每次出门我都头大。现在换了这车，一家六口整整齐齐坐进去，爸妈坐第二排，俩娃蹲第三排，每个人都能舒舒服服伸腿，再也没人喊憋...
【最不满意】副驾的座椅虽然也能调零重力，但得喊女王座驾的指令，不如第二排一键开启方便，要是能统一成一键操作就好了，有时候喊指令还得喊两遍，有点麻烦。脚踢感应的电动尾门偶尔会失灵，手里抱着东西想开...
大改款（2026款）的M7给我带来的体验
【最满意】新问界M7这车真是我们家的出行好搭档！六座设计特别适合全家老小一起出门，空间够宽敞，智能驾驶也让开车轻松不少，续航更是完全不用担心。现在一到周末就想着带家人去郊外露营，可以说这车把我想...
【最不满意】要说不太满意的地方，那就是觉得用电续航里程还不太够，要是纯电续航能有个400公里就好了。
入手问界M7从来没有后悔过
【最满意】对M7的空间表现很满意，我选的是六座版本，偶尔父母同行时一家六口都能坐得下。座椅是2-2-2的布局，一二排的腿部和头部空间都大，坐四个大人很舒服，小孩子坐第三排也活动的开。主驾和二排右...
【最不满意】车机系统吧，流畅度没啥问题、功能软件也齐全，但是在互联上对其他品牌的手机的开放程度不是很高，这就导致我这个非华为手机用户没法使用部分功能。
一次从容淡定的试驾体验
【最满意】今天在展厅试驾问界 M7 2026 款，给我最大的第一印象就是“稳”。不管是驶出展厅的地下车库、还是进入城市快速路，车辆都保持了很好的平顺性和隔绝感。底盘在经过减速带、坑洼路时动作干净...
【最不满意】没啥不满意的地方，体验感很不错，车挺好的
开着M7过年、元宵节出行，一家人都舒服
【最满意】都说过了元宵才算过完年，这下新年是真的过完了。趁着有元宵灯会，也带着家人出去玩了一趟，还别说开着M7就是省心。灵活的车身在车和人混行的路上让我开着很轻松，转弯、避让行人都很丝滑，丝毫不...
【最不满意】选装了电动踏板，开关门自动升降，老人小孩上下车方便，不用担心踩空，就是原厂的稍微贵一些。
问界M7升级后，加油也更方便了
【最满意】提车一个月，前两天把问界M7开回了老家过年，感觉真是“面子里子”都有了。 先说面子，外观设计很大气，超5米的车身显得稳重又气派。车顶那个激光雷达也挺显科技感。实际用起来也很聪明，跟车、...
【最不满意】其他都挺好，就是老家充电有点不方便，所以最近都是用油跑。
元旦刚带着M7自驾
【最满意】华为乾崑智驾ADS 4的名声早就听过，但自己用起来才知道深浅。这趟自驾我几乎全程让它辅助驾驶。车辆自己跟车、保持车距、甚至在车流里选择最优车道，都做得很稳当，比我预想中还要老练一些。而...
【最不满意】最不满意的地方，如果仔细挑，除了脚踢尾门灵敏度，可能就是一些细节了。比如第三排的配置相对简单，没有电动调节，座椅也只有加热功能。
过年出行，我有问界M7相伴
【最满意】之前也纠结过要不要买新能源车，毕竟三四十万不是小数目。但人对第一眼就喜欢的东西，往往念念不忘，所以我最终还是选择了一见钟情的问界M7。上个月提车，到现在满打满算接近两个月，整个用车过程...
【最不满意】由于小区车库有公共充电桩，家里目前还没安装私人充电桩。有时会遇到充电排队的情况，感觉有点麻烦，已经在计划申请安装家用充电桩了。
用车一个月M7惊喜不断
【最满意】1月初提车，2月初就遇上了OTA升级，该说不说，问界M7在更新升级这块还是很积极的。看到推送的第一时间我就进行了更新，这几天使用下来感受也不错，所以趁这次机会简单说下我的用车体验。这次...
【最不满意】小艺能识别方言这点挺好的，爸妈用老家话和小艺说话不会觉得别扭，就是有时候它太灵敏了，我们聊天时它会插进来以为是在叫它。
记录M7到我家后的生活
【最满意】提了问界M7之后感觉每天用车都是一种享受，比如每天上班，车灯会有迎宾动画。上车后车辆也会按我设定好的调整为最佳状态。晚上氛围灯还会亮起，再放个喜欢的歌单，很多时候，一天的疲惫就在这几分...
【最不满意】刚开始开的时候，会下意识多打几次方向。好在猫头鹰转向对实际使用帮助挺大，转弯半径小了一些，掉头、挪车没那么费劲。
M7绝对不会让你后悔
【最满意】最满意的是问界M7的智能驾驶和智能座舱，我的是Ultra版本，上下班通勤80KM基本都是智驾，经过农村小道，国道，经过几个乡镇驻地，最新更新的ADS4.1版本提升很明显，基本都能满足使...
【最不满意】价格比预期高那么一点，连上智驾包1.2万。落地价格37万多，加装了踏板，选配了星云红颜色，加起来就贵了很多。
给平凡的生活加点幸福感
【最满意】从13年入职人生第一份工作，到现在已经成为项目负责人。虽然这些年谈不上大富大贵，但足够养家糊口。以前的代步车是一台15万的速腾，跟了我十年，表现一直很稳，但随着小儿子上小学，空间明显不...
【最不满意】SUV通病还是车身大，盲区比轿车多。虽然有电子辅助，但倒车时偶尔还是会心里没底，需要适应一段时间。
限时购：0.00万
问界新m7用车感受
2026款 增程 Ultra四驱版 6座
裸车购买价：37.90万 目前行驶：230km 电耗：21.2kwh/100km 油耗：1.0L/100km大改款（2026款）的M7给我带来的体验
2026款 增程 Ultra四驱版 6座
裸车购买价：35.68万 目前行驶：2500km 电耗：20.4kwh/100km 油耗：6.4L/100km入手问界M7从来没有后悔过
2026款 增程 Ultra四驱版 6座
裸车购买价：35.98万 目前行驶：2600km 电耗：18.0kwh/100km 油耗：7.0L/100km一次从容淡定的试驾体验
2026款 增程 Ultra四驱版 6座
裸车购买价：35.98万 目前行驶：暂无 电耗：暂无 油耗：暂无开着M7过年、元宵节出行，一家人都舒服
2026款 增程 Ultra四驱版 6座
裸车购买价：35.98万 目前行驶：2000km 电耗：18.0kwh/100km 油耗：7.2L/100km问界M7升级后，加油也更方便了
2026款 增程 Ultra四驱版 6座
裸车购买价：35.98万 目前行驶：2000km 电耗：22.0kwh/100km 油耗：7.6L/100km元旦刚带着M7自驾
2026款 增程 Ultra四驱版 6座
裸车购买价：35.98万 目前行驶：1600km 电耗：17.0kwh/100km 油耗：6.9L/100km过年出行，我有问界M7相伴
2026款 增程 Ultra四驱版 6座
裸车购买价：35.98万 目前行驶：1600km 电耗：18.0kwh/100km 油耗：7.2L/100km用车一个月M7惊喜不断
2026款 增程 Ultra四驱版 6座
裸车购买价：35.98万 目前行驶：1000km 电耗：17.0kwh/100km 油耗：7.0L/100km记录M7到我家后的生活
2026款 增程 Ultra四驱版 6座
裸车购买价：35.98万 目前行驶：5600km 电耗：19.0kwh/100km 油耗：7.3L/100kmM7绝对不会让你后悔
2026款 增程 Ultra四驱版 6座
裸车购买价：35.98万 目前行驶：11000km 电耗：19.0kwh/100km 油耗：7.0L/100km给平凡的生活加点幸福感
2026款 增程 Ultra四驱版 6座
裸车购买价：35.98万 目前行驶：9000km 电耗：20.0kwh/100km 油耗：7.6L/100km