广汽丰田的双擎，省油还是比较给力的

【最满意】当时也有考虑到去花三十多万买一辆奔驰或者是奥迪的。但最后还是因为他们的油耗和后期的维修保养费用而劝退了，因为那些车他的后期维修保养费用确实比较高，而威兰达双擎更偏向于家用和省油，包括后...

【最不满意】我之前在买车的时候看过相关的测评，还有网上的评论，有一半的人说他的内饰设计比较沉稳，还有一半的人说他的内饰设计太过于普通，感觉非常的古板。不过，我认为它的内饰设计其实还是比较沉稳的，...

2026款威兰达我的第一辆新车

【最满意】整体我都很喜欢，是我工作后的第一辆车，好看大牌省油符合我的所有要求了，值得购入，比较耐造，满足年轻人的需求

【最不满意】车钥匙非常鸡肋，操作不太灵敏，几乎用不上，每次都是手机开车门，用卡片调整好多次位置都打不开很浪费时间，

还算是比较经典的威兰达

【最满意】买车时候就想买个大的，视线好的，还便宜的，之前想买国产的，长城还有长安之类的，车又大，还便宜，但是朋友们都说那个油耗太多了，而且国产车，开不住，家里自己开车，老人小孩的，就得买个质量好...

【最不满意】目前有一点后悔没有上四驱的车型或者2.5L的版本，如果当初加一点钱上四驱会更好，毕竟动力还是差了一点。

动力充足，忙碌的穿梭于城市中

【最满意】我这个配置2.0的，然后再配上一个CVT无级变速箱，整体来说就非常的顺，这也是我当时选购这款车最主要的原因，他的动力输出是非常充足的，不用担心在路上它的动力跟不上的问题，还有一个就是它...

【最不满意】也有不太满意的地方，就是这个车，它的发动机噪音确实比较大，特别是早上启动的时候噪音就很明显了，但是我发现，在下午的时候，它的噪音减低了，不过，就算它的噪音比较大。我也有处理的办法，基...

全新威兰达2.0双擎PRO版有遥控钥匙咯

【最满意】开关锁车及后尾门都是自感应操作，真的舒服、过瘾！

【最不满意】缺失收音机，语音控制唤醒自定义词语使用费力，其他暂时没有啥呢

聊聊我的威兰达双擎，优缺点实话实说

【最满意】提了26款威兰达双擎PRO+，市区、高速都跑过，最满意的是油耗表现。双擎混动是真的省油，现在夏天全程开空调，市区走走停停，油耗也就4.9个左右。如果市区高速混合开，油耗能低到4个上下。...

【最不满意】再说说不太满意的地方，这车起步虽然靠电偏肉，属于偏佛系的，就算大脚油门，响应也比较慢，而且发动机介入声音也大，喜欢激进提速的会觉得差点意思。另外车机智能化一般，辅助变道功能不是每次都...

25年全球销量最高的suv

【最满意】最满意 ①外观方面，新款威兰达采用全球统一的外观造型，与国外常规版本一致，新款荣放的外观是国外的林地版。个人审美，更喜欢威兰达的造型。相比荣放的硬派，威兰达多了一种都市的感觉。双擎pr...

【最不满意】相比之下，不满意的地方 ①缺少了后排隐私玻璃。 ②没有采用与国外版本一样的中控屏幕缺少实体按键。盲操作上不是特别方便，熟悉了之后也可以接受。

普通的我，拥有威兰达很开心了

【最满意】我和媳妇两个人就是经营着一家餐厅，寻思着也得买台家用车，看了不少紧凑型SUV，最后在朋友的推荐之下还是看了日系车，对比了奇骏、荣放、CRV、威兰达，还是喜欢威兰达，开了也有一个多月快两...

【最不满意】就是觉得车子的价格差异性还是有点明显，自我感觉车子的优惠力度还不够大，裸车16.78万，就是优惠了3.2万，因为看车友群好多人的落地价格不一样，有的人都优惠到4万了。

时尚的威兰达我拿下了，它陪我出行

【最满意】最满意的就是空间，我这是紧凑型SUV，车子可以轻松的坐五个人，对了，动力也很充沛，2.0L发动机够用了，路上开的时候提速很快。

【最不满意】这个月月初才拿下来的，它的异味还是有的，而且车内的这个功能太多了，有点不太适应，哈哈。

大学毕业第3年拿下威兰达，顶配真香！

【最满意】这台威兰达双擎PRO+版本到手已经有半个多月了。这台车给我的各方面感受都还挺深刻的，从颜值到内饰再到车内的空间的表现都很优异。不过让我最为满意的就是油耗，我目前开着综合油耗5.7L，5...

【最不满意】威兰达的外观设计很硬朗，像是一台运动感十足的车型，但是实际上开起来并不是如此，跟其他丰田车型一样，都是有着偏向舒适的底盘调教，这台威兰达也不例外，开着路感并不清晰，横向的支撑也比较一...

威兰达，一如既往的经典

【最满意】以前开过朋友的车，市区堵车的时候变速箱顿挫特别明显，开久了很烦躁。但这台威兰达双擎在市区走走停停，油电切换几乎感觉不到，完全没有那种闯动感。而且对于我这种日常通勤的人来说，油耗低、保养...

【最不满意】最想吐槽的就是那个卡片钥匙。提车时没有传统的遥控钥匙，就给了张NFC卡片，感应不是特别灵敏，挺尴尬的，现在习惯了用手机蓝牙钥匙。

新车半个月的用车，威兰达双擎

【最满意】提车到现在跑了马上700公里了，每天就是上下班通勤，周末偶尔带家人出去转转。这700公里开下来，对这辆车算是有了点真实的体会。买车前我其实对比了好几款，之前开的是辆老德系轿车，市区早晚...

【最不满意】要说不太满意的地方，首先是隔音。车速起来之后胎噪和风噪还是比较明显的，尤其是跑快速路的时候。另外就是车机的智能化程度确实比不上同价位的国产车，功能比较基础，也不能装第三方APP。不过...

威兰达还算省心的家用车

【最满意】广汽丰田的双擎开起来很平顺。市区早晚高峰堵车，电机起步安静又轻快，发动机介入几乎无感，完全没有传统燃油车的顿挫，开着特别舒服。TSS4.0主动安全也很实用，全速域自适应巡航 车道居中，...

【最不满意】虽然现在优惠比之前大，但同价位国产SUV能给到更大空间、更丰富的舒适配置，整体性价比在同级里不算突出。

威兰达一辆比较实在的SUV

【最满意】提车到现在跑了差不多二千公里，最让我满意的就是这台双擎开起来的平顺感。之前开的是德系轿车，早晚高峰堵车的时候变速箱顿挫特别明显，时间长了开着特别烦躁。换成威兰达双擎之后，堵车走走停停完...

【最不满意】谈不上什么不满意，就是感觉丰田的车型，外观都比较保守，和现在那些新势力的车企相比，外观差怎么说呢，有点赶不上审美潮流。

从拉到夯的换车体验，威兰达很让我满意

【最满意】我之前的那台车，随着使用年限越来越高，出现了各种毛病，气门室盖垫漏油、水管漏水、烧防冻液、烧机油，油耗又高得很，最让我受不了的是百公里要十几个油。当初想换车时，我想买油耗低一点的车，又...

【最不满意】优点很突出，但缺点也比较明显，这也是我最不满意的。这台车的内饰坐进车里没有豪华感和档次感，就是个很实用的设计，虽然中控台很有层次感，但是用了很多硬质材料，这点我不是很喜欢。

威兰达双擎5000公里用车小结

【最满意】最满意的是这台车在日常通勤中那种润物细无声的省心感。每天早晚高峰从家到公司往返三十多公里，堵车、红绿灯、走走停停，它永远不慌不忙。动力顺得像抹了油，电机起步轻快，发动机介入不突兀，整个...

【最不满意】内饰的质感还是差点意思。虽然PRO+版已经算高配了，但中控台上方和车门上半部分用了不少硬塑料，摸上去手感一般。阳光强烈的时候，仪表盘那块区域会有轻微反光，看车速需要稍微调整一下视线。...

完全是看上丰田双擎的经济性

【最满意】平时用车城郊通勤路况复杂，既有拥堵市区，也有高速快速路，还有坑洼的乡村小路，这台车都能轻松hold住。双擎系统不管低速还是高速，油耗都特别稳定，不会因为路况变化出现油耗飙升的情况，底盘...

【最不满意】快速路车速超过100码后，风噪会明显变大，尤其是下雨天，胎噪和风噪混在一起，要调大音乐才能盖住；两个接口充电速度慢。

性价比很高的车

【最满意】要说最满意，首先是它的大气的外观，其次是空间比较大，最后就是车的油耗，丰田车的油耗表现真的没有让人失望。

【最不满意】不满意的有2点吧，1、这车动力方面不是很给力，有时候提速感觉吃力；2、隔音处理真的很一般，感觉门轻飘飘的，跟纸糊的似的。

日系的双擎一直都是一个迷

【最满意】开了十几年德系轿车的我，置换这台双擎威兰达之后，感受真的特别深刻，最满意的是对比老款德系车，双擎的油耗和平顺性提升太大了，之前开的老车，市区通勤早晚高峰油耗要9个多，堵车的时候变速箱顿...

【最不满意】车机的智能化程度还是差了点，不能装第三方APP，功能单一，还有内饰下半部分硬塑料偏多，高级感不如同价位的国产车。

恰到好处就是最好的选择，威兰达不错！

【最满意】有很多人说威兰达的外观不够好看，但是我看这个外观设计确实是蛮经典耐看的。而且又不会太过于夸张，作为家用车来说，这样的设计力度恰到好处。本身对于外观这种东西来说就是见仁见智的，反正我跟我...

【最不满意】其实我用车的时间挺长的已经有将近半年的时间所以在这段用车的过程中也是有发现挺多威兰达表现不足的地方，不过最让我不满意的就是后排的横向空间还是不够大，因为我后排要放儿童安全座椅，放了之...