2026款 先锋quattro型
4.51 分
用户评分 (13人参与)
20.0kWh/100km
平均耗电量(8人提供)
“---”为同级平均分
全部
奥迪E5操控拉满，惊喜也满满！
【最满意】⭐奥迪E5不仅操控舒适，颜值也是相当能打！发现真的买到了我心目中的那个它。 ⭐有时候开车拿手机拍照⚠️，十分危险！总觉得找不到机位？还好奥迪E5环向摄像头助你全方位拍出Carlog，...
【最不满意】1、奥迪助手需要更智能，说是接入了豆包，但感觉还是笨笨的，如果能像自己的贴身管家一样就好了。 2、驾驶辅助需要更加敏捷，模型先进。特别是近距离感知，更加迅速自动介入刹停，保障车辆安全...
始于颜值，忠于操控！北京通勤真香体验报告
【最满意】【购车背景：一眼入魂，无需对比】 我是今年7月底提的车，选的是奥迪E5先锋四驱版。当时为了追求更好的视觉效果和实用性，我还特意加装了座椅包和大轮毂。 说起买车这事，其实我特别干脆。因为...
【最不满意】车机智能性，准确性还是有所欠缺，希望能在升级中提高！
提车半年后的用车体验
【最满意】开了这段时间，最让我满意的还是这台车整体给我的感觉。首先就是外饰和内饰的设计，很对我的胃口，整体造型非常前瞻，细节也做得也很有质感。作为一个对汽车设计比较在意的人，这一点我还是挺看重的...
【最不满意】基本没有让我不满意的地方，整体感受x瑕不掩瑜。
德系老粉的“叛逆”之选——先锋Quattro版
【最满意】驾驶感受：贴地飞行，但也有“小赘肉” 电门响应极快，完全没有某些品牌那种“踩下去等半秒”的延迟（没错，极氪我就是在说你）。底盘是奥迪看家本领，细碎颠簸过滤干净，大起伏也能拉住车身，韧...
【最不满意】不得不说的“美中不足”——座椅品控让我心累 最后必须吐槽一下，可能是我运气不好，前排两个座椅都出现异响。主驾修过一次，异响解决了，但拆装后坐垫海绵感觉支撑性变软了（不知是不是心理作...
AUDI E5用车40天真实感受
【最满意】外观未来感十足，一眼喜欢。操控真的没话讲，还是那个奥迪味。四驱响应快，驾驶感极佳，方向指哪打哪，车身稳定。
【最不满意】车机真的比较傻，十句话必有两句听不懂。不过对智能化追求没那么高，算是能接受的程度吧。
媒体人专属座驾！奥迪E5应对坡多弯急路况实测
【最满意】作为一名媒体人24小时都有可能赶往突发现场，虽然已经是一个有着15年驾龄的女司机了！但我还是特别怕坡多弯急、雨天路滑的路况，之前开的两驱油车总有些力不从心，换车时特意瞄准了四驱纯电车。...
【最不满意】缺点方面，一是胎噪略大，尤其是高速行驶时胎噪比较明显，后期打算换成静音胎改善；二是电子外后视镜虽然盲区小，但需要适应，刚开始总习惯性看向传统后视镜位置，判断距离也需要时间磨合。
奥迪E5 先锋quattro口碑评价
【最满意】【购车经历】 分别对比了问界M7，极氪001最后还是选择了E5这台车，一来是相信奥迪的底盘调校，不过跑的这3000km下来果然还是很值得肯定的，二来则是E5的外观外形为电车设计提供了新...
【最不满意】［储物空间］ mini前备箱属实是有点鸡肋，也就放个三脚架和工具包了。
奥迪E5颜值与智能并存
【最满意】迪quattro的稳定性，E5的电子四驱版更是给足惊喜，3.几秒零百加速确实很推背，底盘调校确实扎实
【最不满意】不足的点是后备箱空间比较小 ，因为后轮转向的缘故，舍弃了一部分后备箱的空间，但是日常家用的话完全没问题
充满科技感的奥迪E5，我买了～
【最满意】关注新能源车非常久了，一直想买一辆有调性、智能化程度比较高的爱车🚗 奥迪e5这辆车看到第一眼，就觉得非常漂亮，作为女生来说外观和内饰都非常吸引我！颜控表示满意～❤ 这款车和其他同价...
【最不满意】因为是新款车型，网上能买到的适配的配件比较少，希望车友多起来，赶紧开发一些更好的配件。后备箱空间对于旅行车来说的话，宽度稍微有点不够，但好在深度比较深，车机的更新速度也有待加强！
20万档电车疯狂纠结，最终选了奥迪E5！
【最满意】这个车做到了科技感和居家的平衡，木质内饰比其他纯皮革的电车，多了一丢丢质感。长条大屏+电子后视镜，设计很前卫。而且外形是原创设计，和其他电车比比较特别。智能驾驶、停车辅助这些功能还不用...
【最不满意】后排空间偏窄，带娃家庭慎选！收纳也少，没有副驾收纳盒和椅背袋，车机有小bug，需要等后续升级。
上汽奥迪E5一个月深度体验：理性与感性的平衡之作
【最满意】作为一名奥迪E5车主，经过一个月的朝夕相处，行驶近3000公里后，我想与大家分享这份真实的用车感受。这不是专业评测，只是一个普通车主与爱车的对话。 始于颜值，忠于内涵的选车之路 在...
【最不满意】后排，我这一米七八的个子坐后面，头发都快蹭到车顶了，要是来个一米八的朋友，那就得委屈一下了。底盘也太低，过个减速带都得小心翼翼的，生怕刮着。 少了一些品牌辨识度，我曾多次被路人误认...
E5 Sportbock家用带娃 颜值实力双在线
【最满意】一、购车理由 之前和对象在万象城逛街，偶然看到了上汽奥迪E7X，瞬间被科技感拉满的尾灯种草了。本着“来都来了”的心态进店体验，不管是主副驾、后排空间还是整体质感都特别对胃口，当时就默...
【最不满意】不满意的就是车机语音助手还得在优化，偶尔听不懂人话。
AUDI E5 半年使用感受
【最满意】提车奥迪 E5 Sportback 先锋 quattro 型已经 快 6 个月了，跑了近 9000 公里，既有高速长途，也有城市通勤，今天就来跟大家聊聊这台车的真实用车体验，不吹不黑，...
【最不满意】⚠ 缺点：这些小槽点，希望后期能优化 1. 后排空间有点局促 虽然轴距达到了 2950mm，但溜背造型牺牲了后排头部空间，我 180cm 的身高坐进去，头顶几乎顶到车顶。而且后排地台...
限时购：0.00万
奥迪E5操控拉满，惊喜也满满！
2026款 先锋quattro型
裸车购买价：27.00万 目前行驶：500km 购买地点：北京 电耗：15.0kwh/100km始于颜值，忠于操控！北京通勤真香体验报告
2026款 先锋quattro型
裸车购买价：25.00万 目前行驶：3000km 购买地点：杭州 电耗：20.0kwh/100km提车半年后的用车体验
2026款 先锋quattro型
裸车购买价：24.79万 目前行驶：11800km 购买地点：上海 电耗：17.0kwh/100km 冬季续航里程：520km德系老粉的“叛逆”之选——先锋Quattro版
2026款 先锋quattro型
裸车购买价：27.30万 目前行驶：12800km 购买地点：上海 电耗：15.0kwh/100km 冬季续航里程：450kmAUDI E5用车40天真实感受
2026款 先锋quattro型
裸车购买价：23.40万 目前行驶：3004km 购买地点：南京 电耗：17.0kwh/100km媒体人专属座驾！奥迪E5应对坡多弯急路况实测
2026款 先锋quattro型
裸车购买价：26.99万 目前行驶：5500km 购买地点：杭州 电耗：18.0kwh/100km奥迪E5 先锋quattro口碑评价
2026款 先锋quattro型
裸车购买价：27.34万 目前行驶：4583km 购买地点：银川 电耗：27.0kwh/100km 冬季续航里程：370km奥迪E5颜值与智能并存
2026款 先锋quattro型
裸车购买价：26.99万 目前行驶：9000km 购买地点：哈尔滨 电耗：25.0kwh/100km充满科技感的奥迪E5，我买了～
2026款 先锋quattro型
裸车购买价：26.99万 目前行驶：800km 购买地点：重庆 电耗：18.0kwh/100km20万档电车疯狂纠结，最终选了奥迪E5！
2026款 先锋quattro型
裸车购买价：26.90万 目前行驶：437km 购买地点：济南 电耗：22.0kwh/100km上汽奥迪E5一个月深度体验：理性与感性的平衡之作
2026款 先锋quattro型
裸车购买价：27.00万 目前行驶：3325km 购买地点：昆明 电耗：20.0kwh/100kmE5 Sportbock家用带娃 颜值实力双在线
2026款 先锋quattro型
裸车购买价：20.80万 目前行驶：1110km 购买地点：济南 电耗：18.0kwh/100kmAUDI E5 半年使用感受
2026款 先锋quattro型
裸车购买价：27.84万 目前行驶：9000km 购买地点：北京 电耗：24.0kwh/100km