第一辆车选择了凯美瑞P！

【最满意】最满意的就是它的油耗，空间也还可以，配置在这个价格上也不算低，激烈驾驶的时候也显得非常够用！

【最不满意】综合起来，没有什么不满意的地方！唯一的一点可能就是发动机介入的时候声音有一点大！但是我喜欢放歌，音量也调节的很大，所以这也不算是什么缺点把~

新手提车凯美瑞一个月后…

【最满意】这辆车操控性还是比较好的，本来在纠结买亚洲龙还是凯美瑞，试驾以后果断凯美瑞，对于开车新手来说特别合适

【最不满意】日系车油门踩起来比较肉都是通病，有点特别难受的是当速度到50迈上下，开始点油门烧油时，油门回轰的一震一震的，脚感像在踩拖拉机

关于九代凯美瑞运动 plus

【最满意】外观设计惊艳，完美融合动感气场与精致质感，颜值表现格外亮眼。前脸配备专属蜂窝状熏黑格栅，搭配犀利C字型日行灯与镀铬运动包围，线条凌厉利落，攻击性十足。车身侧面线条流畅舒展，低趴轿跑姿态...

【最不满意】受溜背运动造型影响，后排头部空间严重压缩，高个乘客落座极易顶头，压抑感极强。腿部余量十分有限，175cm以上乘客膝盖紧贴前排，满载出行拥挤感突出。后排坐垫偏短，大腿承托不足

运动plus双擎的太爽了

【最满意】最满意的地方就是油耗外观 本来再提这车之前考虑的是帕萨特龙耀版 后来油价上涨 暂时选择了凯美瑞 没想到这双擎油耗是真的低啊 现在真的不用在乎油耗上涨不上涨了

【最不满意】最不满意的地方就是内饰 感觉有点简陋了 哈哈哈 但是氛围灯挺好看的

武士凯美瑞运动Plus

【最满意】这个运动版的凯美瑞我觉得比较亮眼的地方就是它的外观设计真的很有特点，而且他的前脸感觉个性十足，尤其是他的进气格栅，感觉非常有冲击力，而且凯美瑞也显得较有气质一点，整体感觉非常稳重，无论...

【最不满意】一些细微的地方，做的还不是特别完善，比如他的隔音还是稍微欠缺一点，不过在丰田车系里面来讲，凯美瑞还算是静音效果比较好的，可即便如此，和其他美系车来比的话，还是没有那么让人满意。

还是相信丰田的影响力

【最满意】我最满意的就是凯美瑞外观可以说是始于颜值，忠于颜值吧。毕竟当时选择它就是冲它的颜值外观买的非常的帅气。因为工作生活通勤不方便，所以和女朋友决定买辆车。第一辆车怎么也要买自己喜欢的。车子...

【最不满意】最不满意的就是内饰设计感不足很平庸希望丰田的设计在内饰设计上能追上时代的审美，内饰设计能不能有点进步审美能不能有点在线，

始于颜值，陷于“好开”：我的2026款凯美瑞运动PLUS

【最满意】始于颜值，陷于“好开”：我的2026款凯美瑞运动PLUS 今年1月提的车，到现在跑了3485公里。我日常外勤工作比较多，广佛两地跑，选凯美瑞双擎运动Plus版，主要是看中丰田混动靠谱、...

【最不满意】车机系统过于保守：智能化程度与同价位车型相比有明显差距，影响了科技体验。 内饰细节做工一般：部分区域的硬塑料和指纹收集器面板，影响了整体质感。 隔音一般：高速风噪大

凯美瑞提车一周真实感受

【最满意】提车回来一周左右、油耗从13.9降到了5.3可以说相当感动啊、驾驶质感很丝滑各种路况游刃有余、座椅软硬度正好合适、车机不是特别灵敏、高配的智驾辅助驾驶还没用过不评价、360清晰度还可以...

【最不满意】最不满意的就是灯光和噪音啦、第一次晚上开凯美瑞回家我滴妈那感觉简直、对面过来车幌的我眼都快瞎了而我的凯美瑞车灯和没开一样啊、我还没拉过高速，就是乡道上开窗的噪音也是出乎意料的大，不过...

运动p提车半个月的一点点使用感受

【最满意】驾驶感受不错，车还算灵活，方向盘比较跟手，动力也不是完全没有，好歹是个2.0是吧。外观个人觉得比上一代好看，plus版本的轮毂也很好看。

【最不满意】中控部分取消实体按键这一点我觉得很糟心，非常不喜欢触控。而且车机比较笨，语音喊话很多时候它都听不明白。不过能用carplay就够了。买这车也不是冲着智能去的。还有车门得大力关，很重，...

2026款2.0双擎运动plus钛灰银凯美瑞

【最满意】作为2026款2.0双擎运动plus钛灰银凯美瑞的真实车主，提车至今已有三个多月，累计行驶里程近3000公里，日常主要以城市上下班通勤为主，周末偶尔会载家人短途高速自驾，兼顾了日常代步...

【最不满意】内饰多少有点塑料感，可以提升一下内饰质感哈

关于我购买凯美瑞的一些体验分享

【最满意】最满意的是凯美瑞的油耗和续航，开起来比我之前的丰田致享，还要省油。选择凯美瑞就图丰田的稳定性和经济性。而且加一箱油基本上够我跑一个月了，不需要频繁的加油。

【最不满意】运动plus的轮胎大，轮毂也大19寸的，235 /40R 19的，好看是好看，但是扁平比40，开车得非常的小心，担心碰见个坑。损坏轮胎和轮毂，开车务必小心，胎压也得打的高一些，我现在...

凯美瑞2000公里用车心得

【最满意】最满意的，就是它的平顺性和省油能力，真的超出我的预期。它搭载的第五代THS混动系统，开起来特别丝滑，一点顿挫感都没有，就跟丝缎划过一样。平时在城市里通勤，油耗基本都能控制在5L以内，加...

【最不满意】最不满意的地方，毫无疑问是车机系统和智能化方面。屏幕分辨率不高，看着有点模糊，操作起来也不够流畅，偶尔还会卡顿，功能也比较单一，跟不上现在的潮流。而且手机互联特别不好用，连接麻烦，有...

九凯双擎2.0运动plus用车体验

【最满意】【油耗表现】我全程加92号汽油（实际为E92）。上下班通勤共计50km左右，国道与城市拥堵大概7：3（实际上丰田混动这两种工况油耗差距不是很大）。周末偶尔会去周边城市玩。目前行驶里程3...

【最不满意】我开车喜欢音量调整到最大，这也发现了九凯的一个让人无法忍受的地方–––––主驾右侧门板与音响共振严重！非常影响驾乘体验。

凯美瑞是城市通勤的“安心之选”

【最满意】一是油耗在百公里4.2升，令人省心，一个月加一次油，加一次油卡可以跑1000公里的感觉很好；二是它的起步平稳，低速跟车时油门刹车响应灵敏，控制自如，让早晚高峰的拥堵不再那么煎熬；三是车...

【最不满意】一是发动机声音有点大，比我预期稍微明显一点；二是配置不够丰富，车机流量有点少；三是凯美瑞存在感有点低；四是后排空间不够大，内饰不够高档。

九代凯美瑞，闪亮登场！

【最满意】我对凯美瑞最满意的就是省油和省心，油耗非常惊喜，我上班代步正常在4-5个油耗，经济型很高，凯美瑞在家用中型车中非常热门，销量也一度排在油车中型车中前三，销量高维修保养起来配件很多也不贵...

【最不满意】噪音大，特别是高速的胎噪和风噪声，这一点很难解决，只有豪华品牌车型才会好一点，还有车漆比较薄，经常开完高速会多很多小划痕，但是贴车衣又太贵，没有这个必要，抛光的话也会把车漆越抛越薄。

白色小美

【最满意】外观挺大气的，油耗也低。感觉9代凯美瑞的外观很好看了，放在外面回头率挺高的，都问我多少钱落地，主打一个性价比。

【最不满意】车机靠车头往里，就是车挡风玻璃下面的中控里面有石头子的声音，来速度快一些或者开空调，不知道为什么，里面偶尔就有石头子跳起来的声音，很清晰。 8155车机不智能，感觉还不如安一个小爱同...

26款凯美瑞双擎运动版PLUS 真实用车口碑

【最满意】最满意的是油耗，市区通勤约5L，冬季高一点要5.5L，加92号油，目前一箱油能跑800多公里，每公里只需要三毛多；丰田的车比较好开，新手上手无难度，TSS辅助驾驶日常通勤很省心。

【最不满意】不满意的就是原厂ETC，下高速频繁识别失败，必须重启才能用，高速出行很闹心。车漆有点薄，虽然我选的白色车漆，但是有时候被石子碰到也会漏出底漆，19寸的胎噪有点大，特别走到烂路上声音更...

九代凯美瑞26款运动PLUS ，越开越喜欢

【最满意】最满意必须是油耗和驾驶感受，2.0双擎完全契合我的需求上，日常通勤油耗稳定在4.9L上下，算下来每公里才3毛多，加92号油就行，一箱油300以内，油箱亮灯还能剩七八升油，加满轻松跑80...

【最不满意】最不满意的就是噪音和内饰用料，19寸运动胎胎噪特别明显，高速风噪也大，这个应该是日系车的通病了，美系车会好很多。内饰塑料感偏强，触感廉价，比起老款减配不少，触控按键用着不如机械按键顺...

凯美瑞4千公里驾驶感受

【最满意】车子是运动p版，2.0混动，因为喜欢赛博黑灰双色，就没上光辉版，起步，高速超车也够用，没觉得飘，确实只有慢人，没有慢车，总的来说没有什么大问题。

【最不满意】门板共振，跑高速噪音偏大。天窗，夏天估计会很热，可以几十块买个遮阳帘，问题不大。

9凯使用深度体验

【最满意】作为一个已经工作7年的打工人，换车这事纠结了小半个月，最终敲定2026款凯美瑞运动PLUS版，现在开了一段时间，市区通勤、高速自驾、周末周边自驾都试过了，今天分享用车口碑如何。 先...

【最不满意】不过车无完车，也得说说小缺点。高速上隔音确实一般，车速超过80码后，风噪和胎噪会比较明显，打算后期换套静音胎改善一下。内饰塑料件有点多，摸着略显廉价，对比同价位的国产车确实差点意思，...