凯美瑞2000公里用车心得

【最满意】最满意的，就是它的平顺性和省油能力，真的超出我的预期。它搭载的第五代THS混动系统，开起来特别丝滑，一点顿挫感都没有，就跟丝缎划过一样。平时在城市里通勤，油耗基本都能控制在5L以内，加...

【最不满意】最不满意的地方，毫无疑问是车机系统和智能化方面。屏幕分辨率不高，看着有点模糊，操作起来也不够流畅，偶尔还会卡顿，功能也比较单一，跟不上现在的潮流。而且手机互联特别不好用，连接麻烦，有...

九凯双擎2.0运动plus用车体验

【最满意】【油耗表现】我全程加92号汽油（实际为E92）。上下班通勤共计50km左右，国道与城市拥堵大概7：3（实际上丰田混动这两种工况油耗差距不是很大）。周末偶尔会去周边城市玩。目前行驶里程3...

【最不满意】我开车喜欢音量调整到最大，这也发现了九凯的一个让人无法忍受的地方–––––主驾右侧门板与音响共振严重！非常影响驾乘体验。

凯美瑞是城市通勤的“安心之选”

【最满意】一是油耗在百公里4.2升，令人省心，一个月加一次油，加一次油卡可以跑1000公里的感觉很好；二是它的起步平稳，低速跟车时油门刹车响应灵敏，控制自如，让早晚高峰的拥堵不再那么煎熬；三是车...

【最不满意】一是发动机声音有点大，比我预期稍微明显一点；二是配置不够丰富，车机流量有点少；三是凯美瑞存在感有点低；四是后排空间不够大，内饰不够高档。

九代凯美瑞，闪亮登场！

【最满意】我对凯美瑞最满意的就是省油和省心，油耗非常惊喜，我上班代步正常在4-5个油耗，经济型很高，凯美瑞在家用中型车中非常热门，销量也一度排在油车中型车中前三，销量高维修保养起来配件很多也不贵...

【最不满意】噪音大，特别是高速的胎噪和风噪声，这一点很难解决，只有豪华品牌车型才会好一点，还有车漆比较薄，经常开完高速会多很多小划痕，但是贴车衣又太贵，没有这个必要，抛光的话也会把车漆越抛越薄。

白色小美

【最满意】外观挺大气的，油耗也低。感觉9代凯美瑞的外观很好看了，放在外面回头率挺高的，都问我多少钱落地，主打一个性价比。

【最不满意】车机靠车头往里，就是车挡风玻璃下面的中控里面有石头子的声音，来速度快一些或者开空调，不知道为什么，里面偶尔就有石头子跳起来的声音，很清晰。 8155车机不智能，感觉还不如安一个小爱同...

26款凯美瑞双擎运动版PLUS 真实用车口碑

【最满意】最满意的是油耗，市区通勤约5L，冬季高一点要5.5L，加92号油，目前一箱油能跑800多公里，每公里只需要三毛多；丰田的车比较好开，新手上手无难度，TSS辅助驾驶日常通勤很省心。

【最不满意】不满意的就是原厂ETC，下高速频繁识别失败，必须重启才能用，高速出行很闹心。车漆有点薄，虽然我选的白色车漆，但是有时候被石子碰到也会漏出底漆，19寸的胎噪有点大，特别走到烂路上声音更...

九代凯美瑞26款运动PLUS ，越开越喜欢

【最满意】最满意必须是油耗和驾驶感受，2.0双擎完全契合我的需求上，日常通勤油耗稳定在4.9L上下，算下来每公里才3毛多，加92号油就行，一箱油300以内，油箱亮灯还能剩七八升油，加满轻松跑80...

【最不满意】最不满意的就是噪音和内饰用料，19寸运动胎胎噪特别明显，高速风噪也大，这个应该是日系车的通病了，美系车会好很多。内饰塑料感偏强，触感廉价，比起老款减配不少，触控按键用着不如机械按键顺...

凯美瑞4千公里驾驶感受

【最满意】车子是运动p版，2.0混动，因为喜欢赛博黑灰双色，就没上光辉版，起步，高速超车也够用，没觉得飘，确实只有慢人，没有慢车，总的来说没有什么大问题。

【最不满意】门板共振，跑高速噪音偏大。天窗，夏天估计会很热，可以几十块买个遮阳帘，问题不大。

9凯使用深度体验

【最满意】作为一个已经工作7年的打工人，换车这事纠结了小半个月，最终敲定2026款凯美瑞运动PLUS版，现在开了一段时间，市区通勤、高速自驾、周末周边自驾都试过了，今天分享用车口碑如何。 先...

【最不满意】不过车无完车，也得说说小缺点。高速上隔音确实一般，车速超过80码后，风噪和胎噪会比较明显，打算后期换套静音胎改善一下。内饰塑料件有点多，摸着略显廉价，对比同价位的国产车确实差点意思，...

慎重之慎中人生第二辆车

【最满意】九代凯美瑞是人生中第二辆车，第一辆车国产，没啥大问题，就是开了十年，小问题慢慢出现了，还有就是油耗比较高！所以今年把车子给换了，由于第一辆车的缺点，平时市区开的多，接送小孩子，偶尔每月...

【最不满意】九凯的空间我感觉是b级车中最小的，特别是后座，当作满足家用需求没任何问题！还有冬天行驶，油电切换发动机频繁启动，发动机启动噪音比较大，传到驾驶室里。

凯美瑞运动plus，好开的家用车！

【最满意】提了凯美瑞最满意的地方就是低油耗和平顺性，目前开了三千多公里平均油耗5.3L；平时市区代步走走停停也没有顿挫感，低速用电开起来也很稳很静谧，而且运动plus版本的底盘经过调校升级，开起...

【最不满意】高速隔音确实不太行，车速超过80码后，19英寸大轮毂带来的胎噪较为明显，有能力还是要换米其林的静音胎；内饰做工比较一般，但是现在优惠这么多，用料减配也是比较正常。

第一辆车选择了凯美瑞P！

【最满意】最满意的就是它的油耗，空间也还可以，配置在这个价格上也不算低，激烈驾驶的时候也显得非常够用！

【最不满意】综合起来，没有什么不满意的地方！唯一的一点可能就是发动机介入的时候声音有一点大！但是我喜欢放歌，音量也调节的很大，所以这也不算是什么缺点把~

提车凯美瑞运动Plus，始于颜值，忠于双擎的丝滑与省油

【最满意】我是9月中旬提的车，开了有将近一个月的时间了，首先最满意的就是丰田的双擎技术，油耗表现真的是非常好，表显基本都维持在5.5个左右，有时还会更低。 还有就是外观，现在的车大部分的设计都在...

【最不满意】没有什么特别不满意的点，也就是车速太快的时候，胎噪和风噪比较明显，还有就是内饰塑料感略微重一点，最后就是，跑高速的时候速度超过100以上，提速就没有那么快了。

九凯运动P 使用半月 真实感受

【最满意】使用半个月啦！说说我的感受！ 1、运动PLUS更年轻化：C字形大灯+侧面颜值一直优秀+车尾配备黑色尾翼+运动后包围！我选的是钛灰银，灰配黑很有味道！ 2、我的是黑色内饰，感觉很符合我的...

【最不满意】其实没有什么不满意的，但非要硬挑出一个的话，就是底盘偏低，轮胎扁。对于新手且喜欢开快车的车友可能不是很友好。作为有12年安全驾龄的女司机来说，我表示无压力！开车还是要集中注意力，细心一点。

凯美瑞双擎运动plus家用还不错

【最满意】26款凯美瑞运动plus外观是真挺运动的，尤其是运动版的前脸，比豪华版好看不少。然后就是油耗，毕竟是双擎，开一个月，显示5个左右感觉挺省油的，日常通勤、家用很合适。还有基本的机械素质，...

【最不满意】动力方面，只能说看情况。市区里开，0-50km/h的时候还挺轻快，甚至有点窜，但速度到100km/h之后，再想加速就感觉肉了，要是对动力要求高，可能会觉得不得劲。另外隔音也一般，跑起...

我的凯美瑞

【最满意】拿到车已经快半年了，首先对于外观来说，在这个价位可以说非常耐打了，接近五米的车身给人的视觉冲击很强，然后内饰也是非常的精致简约风，运动座椅非常舒服，我有时候跑长途就能体现出来，非常的舒...

【最不满意】塑料件太软了，手一按就下去了，呜呜。然后就是刚开始内饰味道特别大，后期开空调还是有那个味道。

我的九代凯美瑞混动：通勤家用双省心

【最满意】我于2025年8月提26款凯美瑞2.0混动plus，至今行驶近8000公里，主要用于广州早晚高峰通勤，周末带家人短途自驾。曾纠结雅阁、帕萨特，最终因混动平顺性与丰田口碑选择它，落地23...

【最不满意】不足在于内饰塑料感强、车机功能简单、天幕有点晒，车漆有点薄，后排地台有凸起。

凯美瑞我的家用车。

【最满意】凯美瑞的整体驾驶感受是我最为满意的地方。无论是高速公路上的巡航，还是城市道路的拥堵，这款车都能提供非常舒适且稳定的驾乘体验。特别是在高速驾驶时，凯美瑞的悬挂系统表现出色，几乎没有路面传...

【最不满意】凯美瑞的后排空间略显局促，尽管座椅本身很舒适，但有限的腿部空间可能会影响乘客的舒适度。

凯美瑞作为我的家用车来讲，表现十分完美！

【最满意】作为一位汽车爱好者，我在驾驶过程中，最满意凯美瑞的地方就是它的驾驶质感。凯美瑞不仅在加速时表现得迅猛而平顺，而且在高速行驶时也能提供稳定的操控感，让人感受到真正的驾驶乐趣。

【最不满意】在驾驶过程中，我发现它的悬挂系统在处理一些粗糙路面时表现得稍显生硬。