2026款 双擎 2.0HSE 运动Lite版
4.49 分
用户评分 (56人参与)
4.9L/100KM
平均耗油量(46人提供)
“---”为同级平均分
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凯美瑞一个月用车感受
【最满意】入手第九代凯美瑞双擎运动Lite版开了一阵子,真心觉得这是一台特别贴合普通人日常家用、通勤的代步车,没有太多短板,日常开着省心又舒服。 总体来说,这台车务实又靠谱,空间够用、省油好...
【最不满意】Lite版配置偏基础,没有前后雷达,窄路行车需要多留意。高速提速后,发动机介入噪音和风噪会稍微明显一点,后段动力比较平缓,不适合激烈驾驶。
提车不久!家用代步凯美瑞双擎真实测评
【最满意】这车最让我满意的地方,就是好开、省油、颜值还高,特别适合日常家用代步。方向盘特别轻盈,开起来不沉也不飘,手感刚刚好。平时在市区上下班堵车、变道超车都特别从容,很好掌控,就算是开车没多久...
【最不满意】日常用车也有几处不太满意的地方。车漆偏薄,稍微剐蹭一下就会留下划痕,平时停车开车都得处处留意。车子长时间放在太阳下暴晒,中控台时不时会发出零碎异响,整车装配细节一般,车身缝隙做工不够...
九代双擎凯美瑞 踏入社会第一辆车首选
【最满意】这款车我最满意的就是油耗了,这就是我为什么会最后买了双擎版本的车。你看像我平常在市区通勤比较多,然后呢经常老起停,我自己综合油耗基本稳定在4.3左右。反正长期下来,用车成本很低,性价比...
【最不满意】最不满意的地方是,在高速上,后段的话动力偏弱。在踩油门的时候,发动机噪音稍微明显一些。
东北质价比之王
【最满意】流线型设计,超运动版车头,动感十足,不需要考虑充电,B级车的标杆!东北区域的首选用车!
【最不满意】运动型设计,驾驶位身高高一点的头部有些局促!
凯美瑞提车
【最满意】提车开了有段时间,日常家用代步完全适配,这车我最满意的地方。首先就是好开,方向盘手感稳,打方向没有虚位,市区变道、低速掉头都很灵活,开起来很灵活毫无压力。底盘调校得很舒服,过减速带、坑...
【最不满意】这车缺点也挺突出,最让我闹心的就是车漆和隔音。车漆太薄了,平时路边树枝划一下,停车稍微蹭到一点,车身立马就留下细小划痕,平时停车、开车都得格外小心,打理起来特别费心。车子速度跑起来之...
打工人第一辆车凯美瑞双擎lite提车
【最满意】油耗还算可以,目前4.6L百公里。启动提速快。后备箱空间大,能装。操控还不错。 侧面颜值也在线
【最不满意】车内比较臭,刚进车的气味熏脑子,试驾车的时候也感觉到了。提车后一直下雨还没有暴晒,等天晴暴晒再看看。看网友的分享有些车一年了还是臭。
丰田凯美瑞太香了吧
【最满意】凯美瑞是真香,从抖音上看的,家用车就选凯美瑞,随便开,油耗低,不敢想13.4个油开了九年,不下雨下雪都不敢开,自从买了凯美瑞天天上下班4个油!休班了,就去合肥南京跑,根本不用担心油耗,...
【最不满意】唯一的缺点就是上高速有点响动,不知道贴密封条会不会印象原车,车皮太薄,按一下就会凹陷!还有这个4S的保险太贵啦
喜提凯美瑞双擎运动 lite 综合高手
【最满意】最满意的地方就是油耗,我没有特意去控制油耗,因为新车没出磨合不敢暴力驾驶,正常开油耗合五个左右,是真的省。然后驾驶感受确实带来了很大的惊喜,开了一百公里的高速,并没有大家说的那么飘,驾...
【最不满意】后排空间确实不是很够看,应该是同级别 b 级车最小的了,头部空间还可以,如果在意后排空间,个高的可能空间不太够用。高速上了 120 以后提速确实不是很给力,而且发动机介入以后噪音是真...
凯美瑞双擎运动lite版真实用车口碑
【最满意】整车开着省心舒服是最满意的,混动起步顺滑无比,早晚高峰堵车跟车也比较丝滑。底盘也是舒适调校,过减速带路震感过滤到位,坐车不颠。空调是加分项,车子露天暴晒过后,打开空调没多久整车就凉快,...
【最不满意】最不满意集中在细节小毛病。大脚油门急加速时发动机声音突出,和低速安静反差太大。车机不算好用,时不时卡顿反应慢,CarPlay偶尔连不上,得重新插线才行。还有车漆比较薄,小树枝一刮就是印子。
凯美瑞运动Lite双擎口碑:颜值能打又省油
【最满意】最满意那必须是外观和油耗,当时去店里一眼就相中了运动版这造型,比普通版看着精神太多了,越看越顺眼。油耗更是没得说,平时上下班开,加满一箱油能跑好久,算下来油费贼低,家用性价比直接拉满,...
【最不满意】最不满意车漆是真薄,上次被树枝轻轻划了一下,就留了个印子,看着心疼。还有跑高速的时候,风噪还是有点明显,不过平时在市区开完全没影响。
9代凯美瑞最新款双擎运动lite用车感受
【最满意】油耗极低、驾乘平顺、省心耐用是核心亮点。市区拥堵路况下混动系统优势拉满,起步电机驱动丝滑无顿挫,不用在意油耗开销,整车故障率低,日常代步几乎不用操心小毛病,养车成本亲民,非常适合家用通...
【最不满意】车机系统老旧,功能单一、反应偏慢,语音控制实用性一般;内饰用料偏家用简约,高级感不足;急加速时发动机介入噪音明显,高速行驶风噪、胎噪控制中规中矩;后排地台凸起较高,满座时中间乘客舒适...
凯美瑞混动用车体验
【最满意】选择双擎就是为了省油,用起来很方便,丰田双擎不像插混,不用冲电就当油车开很省事。目前才两箱油,表显油耗5.1,网上看到有3点几到4点几的油耗,之前跑了一个小长途最佳表显4.8。我也不清...
【最不满意】油电转换时发动机声音有点大,隔音效果不是好,高速A柱风噪大,只能说这价位能接受。 车漆真心薄,目前车身发现3个小白点仔细一看是掉漆了。
凯美瑞的车主口碑
【最满意】外观大气,好看,主要我觉得好看,符合我的审美观,不错的
【最不满意】不满意的话,就是等红绿灯的时候加油,要慢慢的踩油门,一踩中就有稍微有一点声音,我感觉应该是正在使用油的效率,然后慢慢的踩就会通过一直使用电还是挺省油的
26款9代凯美瑞双擎使用感受
【最满意】最满意丰田双擎够靠谱,开着平顺没有顿挫,新手特别好上手。标配的主动刹车、车道保持很实用,开车安全感很足。市区低速用电行驶特别安静,座椅舒服久坐不累,底盘稳、转弯灵活,停车也轻松。
【最不满意】整车没什么大毛病,就是跑高速速度快起来之后,风噪胎噪有点明显,市区开完全没影响,日常代步可以接受。
凯美瑞车主真实用车口碑。
【最满意】最满意的是油耗和家用实用性,市区早晚高峰堵车,百公里油耗才5个左右,高速油耗要高点,加92号油就行,不用喂细粮,长期开下来油费压力小,保养费低,工薪家庭完全能承受
【最不满意】1动力偏肉,没有激情驾驶 2内饰质感一般,科技感落后,中控台大面积塑料材质 3.隔音表现较差,高速行驶时风噪、胎噪突出,发动机高转速噪音容易传入车内 4车漆偏薄,目前已经有几处印子 ...
凯美瑞的日常使用感受
【最满意】首先最满意的是颜值,非常在我的审美点上,运动的造型也非常好看,然后就是油耗非常低,经济性非常好。
【最不满意】最不满意的就是配饰稍微有一点低,没有智能车机,没有座椅加热等,不过日常驾驶来说非常够用了。
00后女车主的第一辆小车
【最满意】再没真实了解凯美瑞这款车之前,第一印象总感觉是事业有成的大叔开的车,但是自从在4s店看过26款的运动版车型的凯美瑞,真的觉得这个小车外观挺帅的,最开始我本来是想买黑色的,感觉是黑武士,...
【最不满意】最不满意的地方非要选一下的话,就是这个中控屏有一点点小了,但是对于我开车看导航的话也够用,但是跟一些电车的那种大中控屏还是有点比不了的,希望后面能更加智能化一点
凯美瑞双擎绝绝子
【最满意】最开始想买的是特斯拉model Y,但是家里没有充电桩,很烦恼,最终看向了凯美瑞,现在回过头来看真的是一点也不后悔,油耗真的是贼低,我还跑了很多高速,现在综合油耗还是4.9升,而且市区...
【最不满意】最不满意的就是电池太小了,我有两次车都是打不着火了,亏电了,最后没办法,叫的搭电师傅过来的,原因是我忘记锁车了,然后电池用完了,真是无语,后面每次都记得锁车,也是长记性了。 然后就是...
九凯半年6500公里使用感受
【最满意】驾驶九凯也半年了,最明显的感受是底盘相比前几代要好不少,操控感提升了很多。奔着省心耐用去的,之前没买过日系车,不知道双擎的能不能开十年往上。
【最不满意】底盘有点低,过比较陡的坡时容易蹭着前唇,过不太好的路时容易蹭着底盘。 运动赖特版落地也大十几万了,也是凯美瑞走量的车型居然没雷达,只有一个后摄像头
提车日记|第九代凯美瑞,奔赴属于我的温柔征途
【最满意】好的, 终于迎来我的第九代凯美瑞,从看车到提车,每一处细节都在印证当初的选择有多正确。这些最满意的地方,让日常出行都成了享受,也让我越来越确信,这台车就是为我的生活量身定制的。 最惊喜...
【最不满意】最明显的槽点,就是内饰的塑料感还是有点重。虽然中控和座椅用了软质皮革,但门板、中控台下方这些常接触的地方,大面积硬塑料的质感还是偏廉价,和同价位一些车型的精致感比起来,少了点高级氛围...
限时购:0.00万
凯美瑞一个月用车感受
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裸车购买价:14.70万 目前行驶:4km 购买地点:东莞 油耗:4.6L/100km打工人第一辆车凯美瑞双擎lite提车
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裸车购买价:14.10万 目前行驶:243km 购买地点:杭州 油耗:4.6L/100km丰田凯美瑞太香了吧
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裸车购买价:15.80万 目前行驶:9800km 购买地点:宿州 油耗:4.0L/100km喜提凯美瑞双擎运动 lite 综合高手
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