问界M7家用没有里程焦虑！

【最满意】最满意说实话就是华为那套激光雷达智驾。平时上下班堵车、跑高速，基本就是解放双手，它自己跟车、躲加塞，高速上超车、下匝道都挺利索。晚上没路灯的地方也能老远看见路障和行人，窄地库自动泊车更...

【最不满意】车速过了110，风噪就有点明显了，低速安静的时候增程器启动，会有点轻微的嗡嗡声。车身太大，老小区窄车位、小路掉头确实不太灵活。 Ultra版说实话裸车价确实不便宜，，钱包压力不小；内...

问界M7配置给力！！

【最满意】最满意空间是真的大，我身高177，前排调好之后坐到后排，腿离前排座椅还能有个两拳多的距离，随便伸展。平时上班午休我都不趴桌子了，直接车里放倒主驾零重力座椅，喊一嗓子小艺放个白噪音，躺半...

【最不满意】价格是真肉疼，四驱版落地直奔三十五万去了，比我最初预算超了将近五万。而且现在新能源车这么卷，理想小鹏都在降，问界这价格咬得死死的，跟销售磨了半天就送了个脚垫和贴膜。等车时间也长，下订...

30 万家用 SUV 首选，我的问界 M7 真实感受

【最满意】开上问界 M7 后，日常出行舒服太多，三十万左右选它我一点不后悔。最称心的是智能驾驶，早晚高峰堵车时，它能自主跟车、避让加塞，不用一直紧绷手脚，下班路上能放松不少，跑长途也不会累得犯困...

【最不满意】缺点也有，车子个头大，老小区窄巷、小车位停车费劲。感应尾门有时不灵，抱东西踢半天没反应，下雨天更不好使。低速走坑洼路，车里有点细碎异响。车速 110 以上风噪明显，还得加 95 号油...

M7提车分享感受，空间大智能驾驶还不太习惯！

【最满意】绝对是高速上的智驾表现，上次跑长途，几百公里基本上都是它在自己跑，变道超车那个动作比我新手朋友还要老练，完全不用我时刻紧绷着神经。还有就是那个空间，真的不是吹，我爸妈坐后排都说腿能伸得...

【最不满意】智能驾驶在城里跑还是有点让人头疼，遇到那种乱穿马路的或者复杂的路口，它偶尔会反应慢半拍，搞得我手不得不一直放在方向盘上准备接手。

全新问界M7用车感受

【最满意】每天上下班虽然不算特别堵，但早晚高峰的车流也够烦人的。自从换了问界新款M7，遇到缓行路段我就直接打开辅助驾驶，让它自己跟着前车挪动。最让我惊喜的是跟车距离控制得很合理，既不容易被加塞，...

【最不满意】中控台设计有点意思，悬浮式中控屏配上两侧的液晶仪表和副驾屏，科技感是有了，但副驾那个小屏幕实在有点尴尬。尺寸不上不下的，看视频不够爽，操作也不顺手，明显是为了造型牺牲了实用性。另外展...

问界2026款M7用车分享

【最满意】我是10月18日提的ultra高配，到现在一个多月，已经跑了3800公里，平时主要用来上下班通勤，接孩子；周末经常带家人去周边公园、商场，这车不管是日常代步还是家庭出游，都表现得无可挑...

【最不满意】预算超支有点肉疼，加上各项费用后落地35万，比预期多些，买车主要还是追求体验，也算值了。

问界新款m7ultra 开半个月的真实感受

【最满意】外观是问界的经典设计 长得和问界m8很像 我是买的五座版 空间特别大 宽敞。提车问界新款M7半个月，从日常通勤到周末自驾，每一次出行都成了享受。这款车最让我惊艳的当属华为ADS 4.0...

【最不满意】不满意就是价格方面 其他太香了 感觉这个价格还是偏贵。30万级的定价，却藏着诸多"减配"套路。电动方向盘不做标配，反而与主驾零重力座椅捆绑销售；实用的AR-HUD仅顶配车型才有，想选...

问界M7五座Ultra版才是隐藏王者

【最满意】当初选问界M7增程Ultra五座版，就是图它的全能，既有五座的超大后备箱，又有双腔空悬和AR-HUD，属于把舒适性和实用性都拉满了。其实如果平时大部分时间五座都坐不满5个人，又对底盘质...

【最不满意】原厂脚垫不好看，而且从我的审美来看跟内饰不搭，只能自己去重新配了个。

今天试驾，心情很激动

【最满意】我自己对于试驾车的智能辅助系统非常的震撼，因为销售直接给我演示了双手离开方向盘，在城市里面代步非常的智能，我用了几个非常，代表我真的是很震惊的，而且我们把这个车开到了，让我成三环线上面...

【最不满意】说实话，唯一让我觉得不满意的点就是顶配，还是有点贵33.98万对于我们家来讲稍微有一点超预算，但是顶配的配置我自己很喜欢，所以现在有点纠结

我的2026款增程Ultra版提车3个多月，跑了3500km

【最满意】最满意的地方是智能化和空间： 作为一名老司机，以前停车我都习惯自己来，可自从用上智驾，我基本再也不用亲自倒车了。上下班通勤几乎全程交给小艺，就算遇到特别窄的车位，它也能轻松搞定。舒适度...

【最不满意】最不满意： 预算本来就30万，结果加上保险、车衣，再配个1万2的智驾包，七七八八一算，落地直接干到37万，真的心疼钱包。

因为智能化做所以选择，期待更高阶的智能

【最满意】最满意： 外观挺大气的，很圆润，大灯也挺喜欢，开眼角，设计感不错。空间很满意，座椅非常的宽大，零重力座椅也很好用。智驾必须32个👍赞，没得说。

【最不满意】最不满意： 副驾驶屏幕有点小，使用起来不太方便，但是使用频率不高，因为孩子小，主要坐在后排。家里大人坐在副驾的话，基本上不怎么用这个小屏，聊胜于无。

26款的问界M7试驾过了，整体表现很是不错

【最满意】家里马上要添个小家伙，跟老婆共同的想法就是在新成员出生之前把“宝宝巴士”安排好，9月初开始看车的，自己中意的油车跟新能源看了好几台，实际表现都稍微差点意思，后面正好看到了26款的问界M...

【最不满意】目前感觉还好，试驾之后很满意，现在已经预约好了二次试驾的时间，试完如果没啥问题的话就准备定车了。交付这块我倒不是很担心，新车上市36天交付就有2.2万台了，这个效率不用等太久就能提车。

问界 M7 26款——安静舒适的大家庭座驾

【最满意】试驾当天最打动我的就是车内的安静感。无论是市区低速，还是上环路提到 100km/h，车里基本听不到胎噪和风噪。

【最不满意】方向盘调节范围稍有限制，我身高 183cm，坐姿调整时花了点时间才找到合适的角度。

静态体验26款问界M7，5座值得推荐

【最满意】大家好，我是林sir，新款问界M7怎么样？这里我分享下对它的试驾体验，希望能对大家后续购车有所帮助。 新款问界M7最满意的地方就是它的5座空间设计的比较充足，我179cm坐在前后排都不...

【最不满意】新款问界M7该车我最不满意的点就是，我看到销售在bilibili准备用输入法搜索具体影片时，车机出现明显卡顿现象，正常这种问题应该不会在新车上出现，如果后续反复出现这种问题，应该会影...

提车到现在第一次洗车，顺便记录用车感受

【最满意】刚把系统升级到最新版本，辅助驾驶功能真的提升不少，变得丝滑、果断。而且这次OTA升级还新增了三点式掉头功能，窄路掉头的时候，要是空间不足，车子会自动倒车腾出空间，完成掉头，对初次开大车...

【最不满意】新版本的大灯随车转向太灵敏了，轻轻一打方向盘就亮了，建议可以设置个选项，让用户自己设置灵敏标准。

问界M7难得全家老小都喜欢的一台车

【最满意】这车的安全性。我平时开车比较多，以前最怕那种突发情况，比如前车突然急刹或者旁边车道有车抢道。这车的主动安全响应特别快，有次在快速路上，前面一辆车突然减速变道，系统比我还早反应过来，直接...

【最不满意】我选的黑色车漆确实不耐脏，下点小雨就全是水渍印，洗车频率比之前的车子高一点。

电车换问界M7的新奇体验

【最满意】说实话，买这车之前我是真纠结了一个月。家里那台老途观开了快八年，孩子越来越大，后排挤得跟罐头似的，每次长途回老家，老婆孩子都在后面叫苦连天。去店里看车的时候，销售给我演示了一把ADS4...

【最不满意】要说最不满意的，那必须是价格了。我买的四驱版，加上保险、购置税、上牌费，落地直奔35万去了。说实话，这比我最初的预算超了将近五万，当时刷卡的时候手都在抖。我老婆倒是很淡定，说"贵的东...

家用车的最佳选择没错了

【最满意】一个是城市操控的灵活性，猫头鹰转向真的太香了，最小转弯半径 5.7m，小区的窄路、商场的立体车库，掉头、停车都很轻松，完全不用因为车身大而发愁。再一个是智能座舱的交互体验，小艺助手的语...

【最不满意】电动踏板偶尔感应会慢一点，有时候走到车门边，踏板要等 1-2 秒才会伸出来。

问界M7还挺全能的，目前我开的很满意

【最满意】想换辆新能源时我琢磨了很久，考虑下来定了问界M7，新车到手两个多月，整体表现还不错，外观简约高级，看着很有气势。车内的设计也不错，大五座的车空间宽敞，配置也给的多，主驾有零重力座椅，后...

【最不满意】内饰颜色吧，当时听了父母的建议选的颜色比较常规，现在还挺喜欢黑外红内组合的。

M7使用手记：全能，是最高级的省心

【最满意】最令我满意的是其作为家庭唯一用车的全能属性与极低的使用成本。市区内，它是一台安静的纯电车，每公里能源成本极低；需要跑远一点见客户或采风时，它又是一台没有续航焦虑的“燃油车”。这种模式自...

【最不满意】智能驾驶辅助系统在城区复杂路况下的表现有时会比较谨慎，面对突然加塞的车辆或混乱的非机动车流时，刹车动作有时会略显突兀，我通常更愿意自己接管。车机应用生态虽然流畅，但部分我工作所需专业...