坦克500混动通勤成本也很低！！

【最满意】最满意的就是外观和内饰的豪华感，全能又省钱！平时上下班用纯电，安静平顺没顿挫还省钱。周末带家人去郊外，切混动模式动力随叫随到，底盘扎实，过烂路稳稳当当。外观大气沉稳开着不有面，内饰用料...

【最不满意】车身太大了老旧小区停车、窄路会车让人头疼虽说有辅助也低注意盲区。后备箱挺高的拿重物费劲。刹车脚感偏软，低速过减速带晃动明显。馈电时发动机噪音偏大，纯电续航开着空调打折严重，长途还是得靠油。

全能好开的坦克500新能源，5200公里用车分享

【最满意】我平时就两点一线上下班，周末爱去郊外走走，偶尔会遇到非铺装路，这台车完美契合我的需求。日常用电代步，成本极低，一公里几分钱，太省了，动力特别给力，混动模式下爆发力强，提速干脆，高速超车...

【最不满意】要说不足，就是后备箱略重，小朋友独立开后备箱还是容易被带倒，细节上还有优化空间。

家用与越野，实力兼得的坦克500新能源

【最满意】新中式风格看着大气又有质感，摆脱了老款的沉闷，颜值直接长在审美上。车内更是惊喜，豪华感十足，手能摸到的地方全是软质包裹和细腻皮质，还有木纹装饰，质感不输豪华品牌。动力给的足，近3吨的车...

【最不满意】用车下来有个小槽点就是减配了随车充，日常补能少了个便利选择。

好看又好开的大块头

【最满意】以前开油车，每月油费开销大，加油都心疼，换了这台坦克500新能源，日常通勤全用纯电模式，三天充一次，家充一度电几毛钱，每月电费特别省，用车成本直接降下来，太香了。纯电开着安静平顺，没有...

【最不满意】小槽点就是后备箱地台偏高，搬大件东西费劲，小个子搬行李、重物得费点劲，日常用着稍微不方便。

坦克500这车优缺点有点明显

【最满意】提坦克500Hi4-T智享版半个月，跑了快一千公里，日常市区代步、周末周边自驾都开它，整体真的挺满意，比我之前那台家用SUV好太多，开着舒服、气场足。车长得大气，方方正正的，后背带个小...

【最不满意】后备箱空间不算大，地台还高，放重东西、大箱子时有点费劲，尤其是个子不高的话，拿深处的东西要踮脚。纯电续航有点短，夏天开空调，实际跑不到标称的里程，短途够用，长途还是得靠油。 还有车机...

坦克500

【最满意】对于这个车很满意 坦克500Hi4-T 作为一个刚上班的大学生来说这台车，算是同价位里比较难养的了，很庆幸老爸会给我买这台车作为上岸礼物，可能这台车不是十全十美，油耗也会略微偏高，但...

【最不满意】暂无不满意的点，对这台越野车还是很满意无论是从各个方面

作为坦克 500 hi4T 真实车主的反馈

【最满意】首先呢，我说一下我的用车需求，就是平常代步，周末短途的旅行涉及到非铺装路面，对于我的用车需求呢，这辆车十分满足，所以就选择了 坦克 500hi4t。而且平常到家还可以插电用充电模式上下...

【最不满意】作为不满意的点呢，我感觉后备箱的空间有点小，变速箱是长城自研的九速换挡有一点冲击，不是特别丝滑

开了2个月，给大家做个参考

【最满意】我最满意的是这台车全能均衡的表现，没有明显短板，混动动力输出很线性，起步不突兀，深踩动力随叫随到，不管市区代步还是高速提速都很从容。车内静谧性做得很好，纯电行驶几乎听不到噪音，长时间坐...

【最不满意】整体用车体验都很不错，没有难以接受的硬伤，日常使用很满意，一些小细节可以再优化。

5000公里，真实用车感受

【最满意】全能实用性 用车成本低，日常市区代步我基本都用纯电模式，起步特别轻快，堵车也没有顿挫，车里安安静静的。我家装了充电桩，算下来一个月电费也就190块左右，比开油车省太多了。不管是日常上班...

【最不满意】车身太大，市区开着有点费劲，老小区多、菜市场周边路也窄，不过有自动泊车，部分宽敞停车位还是很轻松的。

用车分享，说说我的真实感受

【最满意】跑了三千多公里，最想说的就是这个混动系统真的香。之前开的是一台老款的合资SUV，油耗高得吓人，市区随便跑跑就要十三四个油，起步的时候电机推着走，特别安静平顺，等红灯的时候旁边车发动机嗡...

【最不满意】要说不太满意的地方，就是后备箱门槛确实有点高。因为电池布置在车底，为了保护电池，门槛比传统燃油车高了不少。我平时经常要搬东西，像那种大号的收纳箱或者行李箱，得稍微用点劲才能抬上去。要...

从轿车换越野车，真心喜欢

【最满意】家里已经有一辆轿车了，但总觉得不够用——周末想带孩子去山里露营，轿车底盘太低不敢走烂路；想带父母出远门，轿车的空间和舒适度又差点意思。直到我试驾了坦克500 Hi4-T，才发现原来真的...

【最不满意】要说不太满意的地方，就是冬天开暖风的时候，纯电续航掉得有点快。本来标称的续航是够我日常通勤的，但零下十几度的时候，实际能跑的距离大概打个八折左右。不过这也是新能源车的通病，好在有混动...

全能伙伴，伴我拓宽生活边界

【最满意】最满意的是它的全场景适配能力，完美兼顾家用、通勤与轻度越野，没有明显短板。一是越野与城市的双重底气，非承载式车身 四驱系统，雨天通勤遇到湿滑路面，加速、刹车都很平稳，不会出现打滑情况；...

【最不满意】馈电状态下，高速行驶时会有轻微发动机噪音，虽然隔音做得不错，但仔细听还是能察觉到，不过对日常使用影响不大。

5000公里心得感想

【最满意】新款坦克刚出来的时候就买了，算是第一批车主了，现在已经开了5000多公里了，用了这么长时间，最满意的就是好开和省钱。

【最不满意】现在开了5000多公里，目前没有什么不满意的，各方面都挺好的。

始于颜值，忠于操控，科技改变生活，努力享受人生

【最满意】开了几年的宝马530，平时就在市区代步。说实话，轿车开起来是比较舒服，但是越开越不得劲儿，我个人比较喜欢SUV，偏爱SUV的开阔视野，平时喜欢搞一下户外运动，自驾旅行，SUV比轿车还是...

【最不满意】空间方面吧，坦克，500新能源这台车，它的后排空间是足够的，但是后备箱空间不是很大，因为他两侧构造的缘故，他的整体利用率不是很高，你想自己加装一些分层的行李架也不太好，加装要装大件，...

我与“铁汉”的兜转邂逅，却被“柔情”惊艳到爱不释手

【最满意】哈喽哈喽各位看官老爷，自提了全新坦克500智享版已经有3个月了，安全行驶了2800公里！下面就我选车到用车感受给各位看官老爷分享一下真实感受！ 最满意:对于个人家庭是有6座需求的，但是...

【最不满意】不满意:对于原车大灯，真是又爱又恨！日常用车的话，没有特别惊艳的，但是夜晚跑高速，国道的时候真的是很不开心！不是很亮，只有眼前15米左右还能看的比较清，这样跑国道和高速真的很吃亏！

坦克500T用车小记

【最满意】买了这车后，最让我高兴的就是它的混动系统，简直是 “省钱小能手”！以前开油车，每次加油都肉疼，现在开这辆车，在市区上下班就用纯电模式。充满电跑短途，能撑 3 天呢！我每天上下班来回 3...

【最不满意】有个小问题挺影响体验的。后备箱门槛太高了，因为电池的原因，比老款高了差不多 10 厘米，初衷是为了保护电池做的安全设计的取舍。但是实际中我经常带孩子出门，搬婴儿车或者大行李箱的时候，...

全新坦克500，智能与越野相结合！

【最满意】老款的中网实在太丑了，后来全新500改款换了中网造型才选择了它，中网设计富有新中式的风格，很棒。

【最不满意】由于车身结构的原因，导致随车工具没有地方可以隐藏放置，需要占用后备箱空间。另外减配了随车充。再有就是刹车异响，咨询过很多人，似乎是这款新车的通病，希望随着里程的增加能降低异响。

车子如何且听我一一道来

【最满意】恩施这盘山公路简直是现实版秋名山，梅雨季全是泥巴路，我直接一键开启智能四驱，坦克 500 稳得就像焊在地上！上次客户小轿车卡在排水沟，我挂上低速蠕行挡，直接原地起飞，轻松把车拽出来，这...

【最不满意】裸车价格优惠少，送的脚垫质量也很差，用了不到一个月就坏了。后来我自己花了600块钱定做的质量好太多了

外观大气，油耗不高

【最满意】周末自驾露营，混动系统直接开启 战神模式，电机扭矩拉满，爬坡过坎跟玩似的，男友力直接爆棚！看副驾女朋友一脸安心的样子，就知道这波血赚不亏～更绝的是前排座椅按摩功能，女朋友加班到半夜，上...

【最不满意】车机偶尔会卡顿，导航切换界面时的延迟影响体验。

用车一月分享

【最满意】最戳我心窝子的，还得是它在城市通勤这块主打一个经济环保！以前开燃油 SUV，每月 2000 + 的油费真的要把我钱包榨干，每次加油都感觉心在滴血。换了坦克 500 新能源后，纯电模式直...

【最不满意】后备箱地台这波设计真的栓 Q！因为电池组重新布局，地台比老款直接 “长高” 了差不多 10 厘米。咱就是说，搬大件简直是噩梦现场！像我这种小个子女生，每次搬婴儿车或者行李箱，都得弯腰...