2026款 550两驱超级运动版
4.62 分
用户评分 (35人参与)
16.2kWh/100km
平均耗电量(7人提供)
“---”为同级平均分
全部
iCAR V23提车作业，家用+玩乐全能选手
【最满意】关注硬派纯电SUV很久了，对比了不少车型，最终拿下这台银色iCAR V23，我最让我满意的有2点，第一点就是它的外观，第二点就是它的品牌。 iCAR V23是一台很均衡的车型，既有硬...
【最不满意】但是车也有一定的缺点，在高速上的话，车速高一点噪音非常的大。也许就是放盒子的弊端。
五个月车主用车感受
【最满意】我的车是26款550续航版本，再就是电车都考虑续航问题，目前为止我没有对它的续航不满意，实际在市区跑电耗也就是13.14这样，不算高，标续550，春秋不开空调的话能跑五百左右，冬天开空...
【最不满意】说实话最不满的的地方目前没有，要是非得说一点的话就是后备箱空间小一些吧
闺蜜推荐我买超级V23!
【最满意】买这个车最让我满意就是他的外观颜值了，方方正正的，搭配大轮胎，大轮毂，而且很多改装可以玩。后尾箱虽然不大，但是座椅放倒后非常能装，
【最不满意】第一个，仪表太小了，开始时候很不方便，如果是高一点的人开这个车，调好座椅根本看不到仪表，全部被方向盘挡住了，这个希望厂家改进。第二个，那个音响是真的非常普通，我看网上的25款比26款...
iCAR V23 真实车主口碑分维度客观评价，想买的直接参考
【最满意】方盒复古颜值回头率高，车身小巧好开好停，转弯半径小，新手女司机友好；日常用电成本极低，保养便宜，家用代步特别省钱。
【最不满意】高速时速偏高后风噪胎噪比较明显；冬季低温续航有小幅衰减；车机偶尔有轻微卡顿，功能菜单逻辑一般
入手银色iCAR V23，开着还算不错。
【最满意】从一上市就开始关注这台车，一直犹犹豫豫，终于在去年9月份购置到手，犹豫点主要考虑到动力方面，当时考虑的是一台V23进阶版，感觉这辆车在动力、提速方面不是很满意，501的四驱版动力强，但...
【最不满意】作为一个方盒子，总归避免不了的问题，就是风噪问题，高速行驶时，风噪很大，增加下整车隔音效果，也许更好一些！
【iCAR V23】家用代步+个性潮玩，方盒子电车真香！
【最满意】购车初衷 一直想买一台颜值个性、好开好停，兼顾家用代步和周末短途出游的小车，对比了多款新能源车型后，被iCAR V23方正硬朗的方盒子造型一眼种草，纯电用车成本低，配置也贴合日常需求...
【最不满意】车没有天窗。还有一点就是在高速上开的快的话，会有一些噪音。这应该就是方盒子的一个弊端吧。
高速侧翻 iCARV23救了我的命
【最满意】始于颜值，在看到v23的第一眼就深深爱上 等到超级v23上市，第二天就毫不犹豫去提了车 用车至今，已经行驶里程12000＋公里几乎没有任何问题，不过这些都是最基本的用车需求，哈哈，重点...
【最不满意】后备箱如果再大一点就更好啦，不过可以通过货架来拓展，也算是不错的
提V23后的真实感受
【最满意】提V23快两个月，开了三千多公里，没有花哨的夸赞，全是日常用车的实在体验，这个车很宽敞。周末带家人短途出游，后排三个成年人也不挤。后备箱常规容积不算惊艳，但放倒座椅后能塞下露营装备、折...
【最不满意】当然也有小遗憾：高速车速超过100迈后，风噪有点大，不过打开音乐可以盖住，还好！
一看看就很帅气的方盒子
【最满意】个人认为就是这个方方正正硬朗的造型，看上去挺有个性挺独特的，应该是深受年轻一代的喜爱。开始看这款车就被他吸引了。然后去店里试驾了一下。
【最不满意】目前为止不满意的地方就是高速行驶时风速较为明显，可能跟这个方盒子造型也有点关系，这种造型毕竟风阻较大，高速比较费电，方盒子的通病。
提车了，它的体验来了。
【最满意】黑色是男人的标配。看车有很长时间了，看了很多车型。就是不知道买什么。没有一眼让我相中的车型。但是看到这款车以后 让我眼前一亮。吸引我的是这个车的外形，前脸的大灯等号的造型。很是大气。然...
【最不满意】高速上上去120以后，呼呼的声音。有很大的风声。
提车两个月，感觉icarV23喜忧参半
【最满意】车外观的设计越野造型，复古的大灯还有那超酷的悬浮式小书包，越野又时尚，颜值方面没得说， 空间很满意，头部空间很富裕，缺点左右宽度不够，紧凑型小车可以理解， 后备箱略小，但高度高，开口大...
【最不满意】空间受限于车身尺寸，V23 的内部空间比较局促，尤其是后排空间，三个成年人坐进去会感觉比较拥挤，长时间乘坐舒适性欠佳，没有后排出风口，夏季后排乘客降温困难。
iCAR V23我的最爱
【最满意】我来了朋友们，提车一个多月的体验来了，选择这款车的理由太多了。为什么选择这款这款车呢，由我来说说哈。首先是车的外观。车身比较高。车不是很长。我这个小个子来说很合适。前脸的造型。大灯的设...
【最不满意】车没有天窗。高速风噪很大。呼呼的。方盒子造型的弊端。
来看看 V23 我怎么看吧
【最满意】看车有一阵子了，越开越喜欢。如果非要用三个词总结它的好，那就是：好看、好能装、好安心。下面挨个说。 外观上，第一眼就被吸引住了。方方正正的轮廓，有点复古越野的味道，但又不笨重。车头简...
【最不满意】最不满意就是智驾，因为价格问题不达到目前心理预期
icarv23 550后驱 我的日常大玩具
【最满意】我生活在辽宁丹东，一座宁静秀美的边境小城。家里已有一台燃油SUV（探界者），添置这台iCAR V23 550两驱版，目标非常明确：纯粹的城市通勤与家庭服务。核心任务就是上下班、接送孩子...
【最不满意】没有任何车是完美的，V23有几个细节让我这个真实车主忍不住“吐槽”： 1. “甩泥大师”：原厂挡泥板尺寸确实保守。丹东雨雪天气后，车门下方和侧裙总会溅上不少泥水，不太美观。 2. ...
我的iCar V23三个月用车分享，好开又好玩
【最满意】提车三个多月，行驶了6000公里，iCar V23已经成为我日常出行不可或缺的一部分。作为一名注重个性的城市用户，我最终选择它，是因为它在硬朗设计、灵活驾控和务实续航之间找到了一个很好...
【最不满意】当然也有小地方可以更好，比如后备箱门槛有点高，搬特别重的东西有点费劲，跑高速时风噪还能再控制一下就更完美了。
iCAR提车日记
【最满意】我心心念念的iCAR V23S正式提回家啦！ 提车仪式上，工作人员特别贴心，把车洗得干干净净，还耐心地给我详细讲解了车辆的各项功能。当我第一眼看到属于自己的V23S时，那股心动的感觉简...
【最不满意】当然，它也有一些小不足。 后备箱偏短，而且没有前备箱，车机还是8155芯片，没有想象的流畅,音响音质一般。开得快的时候能感觉到一点风噪，不过在这个价位，我觉得完全可以接受。
超级V23使用2000公里感受
【最满意】最满意的是外观，续航和通过性。城里开基本不虚标，充一次电能跑五百三左右，我日常通勤加周末遛弯，一周充一回足够了。底盘也靠谱，小区门口的马路牙子随便上，上次去郊外露营，坑洼路开着也稳，比...
【最不满意】最不满意的是细节短板。高速上风噪挺明显，毕竟方盒子造型，开大点音乐才能盖过去 。后排出风口没配，夏天坐后排容易觉得热，而且没有充电口，手机没电很不方便。车机偶尔会卡顿，智能化比新势力...
动力系黄增纯无忧虑，用生成本低
【最满意】动力巡航，真诚无焦虑，用车成本低，空间大 ，坐着舒适，
【最不满意】车身大停车不方便，希望续航能够再增加一些
对比了快一年，决定就是你了
【最满意】去年我就喜欢，一直在犹豫，最近提车的心到了顶峰，昨天下午交的款，我今天就提了，终于成为iCAR车主！
【最不满意】想要的颜色没有，23也没有更长续航的版本
95后姐姐的iCAR V23灰色版：没房没存款，但有小灰灰
【最满意】最满意的必须是颜值和改装潜力！作为95后女生，第一眼就被V23的方盒子机甲风拿捏了。提车后一直在折腾外观，最近挖到一款超配“机甲风”的前门把手——西漫家的。做工真的没话说，握感扎实，完...
【最不满意】不满意的有两点。一是原厂避震确实偏硬，过减速带或者烂路时后排弹跳明显，朋友坐我车总说像在开碰碰车。二是车机偶尔卡顿，蓝牙钥匙不够灵敏，有时在车边“罚站”等解锁，略显尴尬。不过话说回来...
限时购：0.00万
iCAR V23提车作业，家用+玩乐全能选手
2026款 550两驱超级运动版
裸车购买价：13.00万 目前行驶：5208km 购买地点：聊城 电耗：16.0kwh/100km五个月车主用车感受
2026款 550两驱超级运动版
裸车购买价：13.88万 目前行驶：10000km 购买地点：临沂 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：300km闺蜜推荐我买超级V23!
2026款 550两驱超级运动版
裸车购买价：12.38万 目前行驶：1200km 购买地点：佛山 电耗：16.0kwh/100kmiCAR V23 真实车主口碑分维度客观评价，想买的直接参考
2026款 550两驱超级运动版
裸车购买价：13.88万 目前行驶：11000km 购买地点：沧州 电耗：20.0kwh/100km入手银色iCAR V23，开着还算不错。
2026款 550两驱超级运动版
裸车购买价：13.06万 目前行驶：9866km 购买地点：聊城 电耗：14.8kwh/100km【iCAR V23】家用代步+个性潮玩，方盒子电车真香！
2026款 550两驱超级运动版
裸车购买价：13.00万 目前行驶：5500km 购买地点：聊城 电耗：16.0kwh/100km高速侧翻 iCARV23救了我的命
2026款 550两驱超级运动版
裸车购买价：13.90万 目前行驶：12000km 购买地点：武汉 电耗：12.0kwh/100km 冬季续航里程：400km提V23后的真实感受
2026款 550两驱超级运动版
裸车购买价：13.28万 目前行驶：3600km 购买地点：长治 电耗：17.0kwh/100km一看看就很帅气的方盒子
2026款 550两驱超级运动版
裸车购买价：13.38万 目前行驶：4500km 购买地点：驻马店 电耗：16.5kwh/100km提车了，它的体验来了。
2026款 550两驱超级运动版
裸车购买价：13.00万 目前行驶：650km 购买地点：聊城 电耗：13.0kwh/100km提车两个月，感觉icarV23喜忧参半
2026款 550两驱超级运动版
裸车购买价：13.40万 目前行驶：2600km 购买地点：驻马店 电耗：15.5kwh/100kmiCAR V23我的最爱
2026款 550两驱超级运动版
裸车购买价：13.00万 目前行驶：750km 购买地点：聊城 电耗：16.0kwh/100km来看看 V23 我怎么看吧
2026款 550两驱超级运动版
裸车购买价：13.88万 目前行驶：暂无 购买地点：东莞 电耗：暂无icarv23 550后驱 我的日常大玩具
2026款 550两驱超级运动版
裸车购买价：13.30万 目前行驶：5800km 购买地点：沈阳 电耗：22.0kwh/100km 冬季续航里程：220km我的iCar V23三个月用车分享，好开又好玩
2026款 550两驱超级运动版
裸车购买价：13.18万 目前行驶：6000km 购买地点：上海 电耗：17.0kwh/100kmiCAR提车日记
2026款 550两驱超级运动版
裸车购买价：13.18万 目前行驶：300km 购买地点：上海 电耗：15.0kwh/100km超级V23使用2000公里感受
2026款 550两驱超级运动版
裸车购买价：13.18万 目前行驶：2480km 购买地点：杭州 电耗：16.0kwh/100km 冬季续航里程：450km动力系黄增纯无忧虑，用生成本低
2026款 550两驱超级运动版
裸车购买价：14.00万 目前行驶：15000km 购买地点：厦门 电耗：14.0kwh/100km对比了快一年，决定就是你了
2026款 550两驱超级运动版
裸车购买价：13.88万 目前行驶：10km 购买地点：广州 电耗：21.0kwh/100km95后姐姐的iCAR V23灰色版：没房没存款，但有小灰灰
2026款 550两驱超级运动版
裸车购买价：12.88万 目前行驶：14588km 购买地点：天津 电耗：17.0kwh/100km