2025款 增程 Ultra长续航版 (192线激光雷达)
4.51 分
用户评分 (249人参与)
18.5kWh/100km (10人提供)
6.7L/100KM (10人提供)
“---”为同级平均分
全部
想说的很多,简单的聊一下吧
【最满意】最满意的地方,说实话就是彻底告别了充电焦虑。单位大院里充电桩就那么几个,以前开纯电的同事经常为抢位子闹得不愉快。我这车增程版,平时上下班纯电够用,没电了也不慌,加油站几步路的事。周末去...
【最不满意】也不是全没毛病。最想吐槽的就是跑高速的时候,尤其是那种粗糙沥青路面,底盘传来的路噪隔绝得不够彻底。那种持续的“嗡嗡”声,虽然不算吵,但时间长了确实有点烦人。本来这车隔音整体做得不错,...
总体而言,S9T是一款还不错的车
【最满意】最满意的就是油箱和续航了。我这台是增程版,油箱容积不小,加上我平时开车习惯还算稳,高速上基本压着限速跑,不急加速急刹车。满油满电的情况下,实测过几次,稳稳当当能跑1300公里以上。今年...
【最不满意】最让我不太满意的是方向盘加热,这功能居然要选装。提车的时候没注意,结果冬天有一次清晨五点多出发去自驾,手握着方向盘那叫一个冰,开半天都缓不过来。回到家我专门翻了用户手册,确认全系都没...
人生的第三辆车,还是相当喜欢的
【最满意】最满意的是能耗成本,比我买车前自己算的还低一点。我是教物理的,买车前专门算过一笔账:燃油车热效率顶破天40%,市区走走停停实际也就20%出头,大部分能量都变成热量散掉了。增程器虽然也是...
【最不满意】最不满意的是辅助驾驶的刹车逻辑。我每天通勤走快速路,车流量大,遇到前面静止障碍物或者旁边车道突然加塞的时候,系统刹车点明显偏晚,制动力来得有点突兀,感觉像是系统在等一个安全距离的极限...
都是真实想法,和大家分享分享
【最满意】最满意的就是这个增程器,真的让人省心。以前开老A6,跑个单程三四百公里,路上还得算着在哪加油,如果临时换路线就麻烦。现在好了,平时市区跑跑电就够了,去拿样品或者跨城送样,完全不用考虑找...
【最不满意】说实话,也不是全满意。高速巡航的时候,底盘对路面那种接缝或者连续细碎颠簸的过滤,感觉还是差点意思。比如有些高速路段,那种一条条横着的接缝,震动会挺直接地传到座椅上,带着微微的细碎抖动...
浅浅聊一下我的S9T,感受还不错
【最满意】最满意的还得是后排那个老板键。家里老人腿脚不太方便,以前坐我那台轿车上下车总要撑着门框,费劲。现在换了这台S9T,后排一键躺倒,座椅角度能调得很大,老人往那一坐,腿伸直了,整个人能放松...
【最不满意】说个不太舒服的地方吧,就是后排中间那个座位。孩子坐后面,老想往中间挤,但那个座椅靠背实在太直了,而且坐垫也明显比两边短一截,腰部基本悬空。有一次带爸妈和媳妇孩子一起跑了趟郊区,来回不...
简单聊一下吧,S9T还是可以的
【最满意】说实话,最让我满意的不是那些花里胡哨的功能,而是这车新车几乎没啥味儿。家里俩孩子都处在呼吸道比较敏感的年纪,之前试驾别的车,一坐进去那股皮革味就让我担心。但这台S9T提回来,我特意关窗...
【最不满意】最想吐槽的就是后备箱开口有点窄。买车的时候光想着后备箱深度够不够放双人推车,结果真用起来才发现,就算把第二排放倒,那个双人推车要放进去还是得斜着使劲卡,角度稍微不对就卡住。每次去公园...
经常出差的S9T车主分享一下
【最满意】最满意的,说实话是接待客户时的面子。我这车带零重力座椅,好几次送重要客户,他们一坐进去都夸舒服,说比他们自己的车还宽敞自在。关键是这车跑起来特别安静,不管是市区还是高速,车里都安安静静...
【最不满意】要说不满意的地方,就是后排中央扶手那个小桌板。看着是挺有商务范儿的,但尺寸稍微有点小,放个笔记本电脑办公吧,总觉得不太稳当,尤其是车子动的时候,得用手扶着点。如果能做得再宽大结实一点...
简单说一下S9T的用车感受吧
【最满意】最让我舒服的,还是它跟我手机的连接,特别无缝。上车导航、音乐自动就流转到车机大屏上了,不用再拿手机戳来戳去。等人的时候,副驾屏能直接刷视频,应用挺多的,感觉座舱就是个移动的娱乐空间,这...
【最不满意】说实话,最想吐槽的就是这个无框车门。样子是帅,但跑高速的时候,风噪确实有点明显。速度一上去,呼呼的声音就来了,听歌或者接打电话,都得把音量调大点,清晰度多少受点影响。如果能处理得更安...
后排空间很大,坐起来很舒服
【最满意】最满意的,肯定是装了两个儿童安全座椅之后,后排中间居然还能坐人,而且不算太挤。之前那台车,装了俩座椅后,中间那个位置根本没法坐大人。现在S9这个设计就挺好,我或者家里老人坐在中间,照顾...
【最不满意】内饰里有些地方,比如门板下面、中控台侧面,用的硬塑料摸起来手感还行,但有些边缘接缝的地方,感觉不够圆滑。家里孩子小,喜欢到处摸,有时候看着他们碰到那些地方,心里就有点担心,怕不小心磕...
座椅舒适,接待客户不用愁
【最满意】最满意的,说实话是接待客户时听到的反馈。我这车后排座椅又宽又软,角度还能调,送过几次客户,他们都夸坐着舒服,说比他们自己那行政轿车不差。最关键车里是真安静,跑起来不管是电机声还是路噪都...
【最不满意】稍微想吐槽一下车头的设计。造型是挺有辨识度的,晚上那个大灯一亮也很显眼。但有时候去接比较重要的客户,感觉这前脸风格是不是稍微个性了点?少了点那种沉稳的劲儿,要是能再收敛、再稳重一些,...
简单聊一下我的S9T,感受不错
【最满意】最满意的肯定是省钱。我这增程版,平时上下班通勤基本用电,公司有桩,充满一次能跑个三百多公里,一周充一次电就够了,电费算下来比油钱省太多了。周末偶尔带家人去郊区玩,来回一两百公里,也基本...
【最不满意】车机系统吧,前段时间OTA升级了一次,功能是多了点,但感觉有点小bug。比如我常用的那个听书软件,升级后偶尔会闪退,得重新打开,有点烦。还有一次导航和音乐App切换时卡了一下。希望下...
零重力座椅真舒服
【最满意】最满意的肯定是右后边那个零重力座椅。我接待客户用得最多,一键放倒,腿托升起来,客户上车体验一下,基本都会说一句“哟,这挺舒服”。尤其是跑个稍远点的路,客户能在后面好好休息一下,比干坐着...
【最不满意】稍微有点想吐槽的就是底盘感觉有点低。虽然是辆旅行车,但感觉离地间隙跟普通轿车差不多。有时候去一些商务场合,进出地库或者过那些比较陡的坡道,心里总会咯噔一下,怕刮到底盘,得特别小心地慢慢过。
S9T既节能又省心
【最满意】最满意的肯定是省钱。我这增程版,电池53度多,标称纯电跑三百多公里。我每天上下班来回大概四十公里,基本就是纯电跑,一周充一次电就够。公司地库有桩,晚上谷电三毛多一度,算下来一公里才几分...
【最不满意】稍微想吐槽一下车机。前段时间OTA升级了一次,多了些小功能,但有点小毛病。比如我设置好的驾驶模式或者座椅位置,偶尔会自己复位,得重新调。还有时候打开某个应用,会闪退一下,再开一次才行...
家用合适,适合懒人的S9T
【最满意】最满意的说实话是这车够“懒人”。上车基本不用动手,空调、导航、音乐,动动嘴皮子跟“小艺”说就行,识别挺准的。有时候下班路上累了,让它把座椅调舒服点、放点舒缓的音乐,它都能给你安排好。感...
【最不满意】稍微想吐槽一下车机系统的界面。功能是挺全的,但UI设计感觉有点……太直男了?图标和菜单布局比较工整,但不够活泼可爱。要是能多出几套个性化主题,或者有些更灵动有趣的交互动画就好了,现在...
S9T智能水平相当高
【最满意】最满意的就是坐着舒服,安静。退休了嘛,图个清静安逸。这车跑起来,不管是市区还是高速,车里都挺安静的,风噪胎噪隔绝得不错。座椅也软硬适中,包裹感挺好,有时候和老伴出去转转,开一两个小时也...
【最不满意】稍微有点想吐槽的就是底盘有点低。虽然是旅行车,但感觉离地间隙跟普通轿车差不多。平时在市区上个马路牙子,或者去郊区玩遇到点坑洼的非铺装路面,就得特别小心,生怕刮到底盘。要是能再高那么一...
智能化超出我的想象,性价比符合预期
【最满意】最让我安心的肯定是安全这块。说实话,买这么大个车,主要就是图个踏实。我这台带激光雷达,还有一大堆主动安全功能,像什么主动刹车、车道保持啥的。平时接送孩子,路上情况复杂,有时候难免分心,...
【最不满意】想吐槽一下车里的杯架。设计得有点不太合理,特别是对我们这种有孩子的家庭。放那种细长的保温杯或者孩子的奶瓶,经常卡不紧,开车转弯稍微快点就晃悠,得用手扶着。要是能设计成可调节大小的,或...
驾驶起来灵活舒适
【最满意】最满意的就是这增程系统在堵车时候的表现了。我上下班那段路高峰期跟停车场似的,频繁启停。以前开油车,那个顿挫和发动机嗡嗡声真的烦。换了这车,在市区基本都用纯电,走走停停特别顺滑,几乎没感...
【最不满意】稍微想吐槽一下车机。前段时间不是刚OTA升级了一次嘛,功能是多了点,但有个小毛病,就是我之前自己设置好的一些偏好,比如座椅后视镜位置记忆、空调的默认模式这些,升级完偶尔会自己重置,又...
外观大气,座椅舒适
【最满意】最满意的就是这车坐着真舒服,特别安静。退休了嘛,开车不图快,就图个安逸。平时拉着老伴出去转转,车里安安静静的,听着音乐聊聊天,感觉时间都慢下来了。座椅也软硬适中,跑个把小时也不觉得累,...
【最不满意】稍微有点想吐槽的,就是好多功能都集中到中间那块大屏幕里了。像切换驾驶模式、调空调风向这些,开车时候想调一下,还得去屏幕上点来点去,不如以前那种实体旋钮一扭就来得直接。虽然能语音控制,...
商务接待和家用功能皆得
【最满意】最满意的,说实话还是这车带来的面子。我主要是商务接待和家用兼顾,接待客户的时候,第一印象很重要。这车外观挺大气的,线条也稳,开出去气场够,客户看了都觉得这车“显好”。里面内饰的质感也对...
【最不满意】要说不满意的地方,后排那个中央扶手功能是挺多,能控制空调音乐啥的,但杯架设计得有点尴尬。放个矿泉水瓶或者保温杯进去,卡得不是很稳,车子开起来有点晃的路面,瓶子就容易晃荡响,稍微有点掉...
S9T的智能化为我营造了一个小世界
【最满意】最让我喜欢的其实是车里的“小世界”。下班路上累了,跟车机说一声,它就能给我放歌或者播个剧,片源还挺全的。座椅按摩功能我几乎天天用,力度和模式都能调,按一按舒服多了。香氛系统也挺有意思,...
【最不满意】有一点小槽点想说说,就是这个无框车门。设计是挺帅的,但下雨天就有点尴尬。开门的时候,雨水会顺着车窗玻璃那流下来,刚好滴在门框下沿那个位置。我下车的时候如果没注意,裤腿就很容易蹭到湿漉...
限时购:0.00万
想说的很多,简单的聊一下吧
2025款 增程 Ultra长续航版 (192线激光雷达)
裸车购买价:34.98万 目前行驶:6510km 电耗:19.3kwh/100km 油耗:6.3L/100km总体而言,S9T是一款还不错的车
2025款 增程 Ultra长续航版 (192线激光雷达)
裸车购买价:34.98万 目前行驶:1475km 电耗:15.2kwh/100km 油耗:8.6L/100km人生的第三辆车,还是相当喜欢的
2025款 增程 Ultra长续航版 (192线激光雷达)
裸车购买价:34.98万 目前行驶:6500km 电耗:19.5kwh/100km 油耗:6.9L/100km都是真实想法,和大家分享分享
2025款 增程 Ultra长续航版 (192线激光雷达)
裸车购买价:34.98万 目前行驶:5900km 电耗:19.9kwh/100km 油耗:6.4L/100km浅浅聊一下我的S9T,感受还不错
2025款 增程 Ultra长续航版 (192线激光雷达)
裸车购买价:34.98万 目前行驶:6500km 电耗:19.2kwh/100km 油耗:6.9L/100km简单聊一下吧,S9T还是可以的
2025款 增程 Ultra长续航版 (192线激光雷达)
裸车购买价:34.98万 目前行驶:5600km 电耗:19.7kwh/100km 油耗:6.8L/100km经常出差的S9T车主分享一下
2025款 增程 Ultra长续航版 (192线激光雷达)
裸车购买价:34.98万 目前行驶:4500km 电耗:18.9kwh/100km 油耗:6.8L/100km简单说一下S9T的用车感受吧
2025款 增程 Ultra长续航版 (192线激光雷达)
裸车购买价:34.98万 目前行驶:2965km 电耗:19.2kwh/100km 油耗:6.8L/100km后排空间很大,坐起来很舒服
2025款 增程 Ultra长续航版 (192线激光雷达)
裸车购买价:34.98万 目前行驶:4217km 电耗:18.2kwh/100km 油耗:6.5L/100km座椅舒适,接待客户不用愁
2025款 增程 Ultra长续航版 (192线激光雷达)
裸车购买价:34.98万 目前行驶:3018km 电耗:18.4kwh/100km 油耗:6.2L/100km简单聊一下我的S9T,感受不错
2025款 增程 Ultra长续航版 (192线激光雷达)
裸车购买价:34.98万 目前行驶:4300km 电耗:17.9kwh/100km 油耗:6.1L/100km零重力座椅真舒服
2025款 增程 Ultra长续航版 (192线激光雷达)
裸车购买价:34.98万 目前行驶:2760km 电耗:18.6kwh/100km 油耗:6.2L/100kmS9T既节能又省心
2025款 增程 Ultra长续航版 (192线激光雷达)
裸车购买价:34.98万 目前行驶:2765km 电耗:18.5kwh/100km 油耗:6.2L/100km家用合适,适合懒人的S9T
2025款 增程 Ultra长续航版 (192线激光雷达)
裸车购买价:34.98万 目前行驶:2600km 电耗:18.3kwh/100km 油耗:6.3L/100kmS9T智能水平相当高
2025款 增程 Ultra长续航版 (192线激光雷达)
裸车购买价:34.98万 目前行驶:3600km 电耗:18.6kwh/100km 油耗:6.4L/100km智能化超出我的想象,性价比符合预期
2025款 增程 Ultra长续航版 (192线激光雷达)
裸车购买价:34.98万 目前行驶:2600km 电耗:18.3kwh/100km 油耗:6.2L/100km驾驶起来灵活舒适
2025款 增程 Ultra长续航版 (192线激光雷达)
裸车购买价:34.98万 目前行驶:2765km 电耗:18.5kwh/100km 油耗:6.2L/100km外观大气,座椅舒适
2025款 增程 Ultra长续航版 (192线激光雷达)
裸车购买价:34.98万 目前行驶:2760km 电耗:18.5kwh/100km 油耗:6.4L/100km商务接待和家用功能皆得
2025款 增程 Ultra长续航版 (192线激光雷达)
裸车购买价:34.98万 目前行驶:2760km 电耗:18.5kwh/100km 油耗:6.4L/100kmS9T的智能化为我营造了一个小世界
2025款 增程 Ultra长续航版 (192线激光雷达)
裸车购买价:34.98万 目前行驶:2576km 电耗:18.7kwh/100km 油耗:6.2L/100km