观望三年大六座十分满意

【最满意】花小钱办大事！ 30多万带来超过百万的驾乘体验。 各种几十上百万豪车全都体验过，已经去媚了 车子只是自己的一个工具和大玩具，而并不是 出去装逼的道具。毕竟在当下经济下行的环境 下，务实...

【最不满意】黑色车漆不耐脏，而且划痕很容易产生，很明 显，所以又引起了我的洁癖，然后经常会去洗 车打蜡，（纠结了一下还是没有贴车衣，我觉 得是对的）再就是这个车确实比较大，比较 长，家里车库是停...

选智己LS9，正确选择

【最满意】首先对外观很满意，陆家嘴大揽胜，开出去很有面子；其次对底盘特别是后轮转向功能很满意，进出地库原地调头很牛逼。对泊车辅助很满意，停的比我这个老司机好的多。油越来越贵，放弃奔驰E300，选...

【最不满意】最不满意的是，我4月初定的车，call来的车是1月份的，我不接受，4S态度蛮横，服务很差。

智己LS9让我认可的车

【最满意】用车过程中最让我满意的还是智己LS9的外观，外观整体设计比较有运动感，设计上来说比较前卫，感觉至少在开个几年这个外观也不会淘汰吧。空间上也是智己LS9的优点，前后排设计的都很宽敞，座椅...

【最不满意】开了一周时间也没有什么太不满意的吧，唯一一点就是价格上不够优惠吧，价格要是来点优惠就好了。

Ls9首次试驾体验

【最满意】试了一圈智己LS9,底盘确实还算惊喜，搭载双向24度的后轮转向，大车是灵活不少，但第一次用这个半幅的方向盘，还需要一段时间适应，加上了HUD后确实对老司机很友好，不用频繁的抬头低头看显...

【最不满意】方向盘和HUD都比较考虑个人的主观感受，建议试驾后再觉得如何选择！

LS6车主试驾旗舰LS9，长途自驾的提升真的肉眼可见

【最满意】日常通勤+跨省长途自驾是我的主要用车场景，试完LS8之后，我又深度体验了顶配LS9，总算体会到旗舰车型的差距。 核心提升就在底盘。双腔空气悬架软硬可调，国道坑洼路面颠簸被彻底抹平，高...

【最不满意】第一、ls9车身太大，日常通勤有点累赘。虽然有后轮转向很灵活，但车长摆在这，市区窄路、老小区错车、小型地库停车，比LS6、LS8都更考验技术，日常代步便利性打折。 第二、价格溢价明显...

三胎家庭的出行救星，智己 LS9 真的做到了。

【最满意】家里老三呱呱坠地，原本的车瞬间显得拥挤，换车迫在眉睫。一家老小出动去看车，七嘴八舌提要求。老人要坐着舒服，老婆希望外观好看，我则看重空间和性能。在各大品牌 4S 店穿梭，腿都快跑断了，...

【最不满意】要说不满意，就是车机系统偶尔反应慢半拍。比如刚启动时，点击导航功能，得等个几秒才有反应，要是着急赶路，会有点小烦躁。

从汉兰达到智己 LS9，开启带孙出行新 “享” 法！

【最满意】说起来，换车这事儿可真是经过了深思熟虑。我这退休后，主要任务就是带两个宝贝孙子，一个 7 岁，一个 4 岁。以前开的汉兰达，第三排对俩孩子来说实在太挤了，每次看着他们委屈巴巴的小模样，...

【最不满意】要说不满意的地方，就是这车有时候刚启动，车机反应有点慢，得等个一小会儿才顺畅，要是能改进一下就更好了。

增程+后备箱容积救了我的说走就走，但车重+高是油耗隐形变量

【最满意】买这车自驾露营的核心逻辑就一条：不去规划充电路线，想去哪就去哪。满油满电综合跑一天中途不用操心桩，到了营地后备箱那个下沉空间和宽大开口让你装卸装备极其顺——折叠桌、天幕杆、蛋卷桌、两箱...

【最不满意】车是真大真壮，走野路进营地最后一小段烂泥碎石路时，虽然底盘有空悬能抬，但轮胎侧壁和轮拱边沿离凸起石头的距离你得盯着，没有真正硬派越野那种底气，更多靠走线和细心。另外车重接近两吨七，走...

大尺寸代价与底盘优势的博弈。

【最满意】行驶质感是这台车最突出的优点。悬架对路面颠簸的处理非常细腻，无论是细碎震动还是大的坑洼，传递到车内的冲击感都很柔和。底盘整体感强，经过连续起伏路面时，车身能被悬挂及时拉住，没有多余的晃...

【最不满意】车身尺寸过大给日常使用带来了很多不便。转弯半径偏大，普通路口掉头基本都需要倒一把。市区狭窄路段行驶时，要时刻留意两侧后视镜，车宽接近两米，稍微窄一点的车道就觉得很紧张。停车难度高，标...

从传统燃油车到智己LS9

【最满意】最满意的无疑是它的智能座舱系统。整个车内的科技感非常强，仪表盘与中控屏的配合让整个车内的操作体验非常震撼。系统反应非常迅速，特别是在使用车载导航和音乐控制时，界面操作非常简便。我最喜欢...

【最不满意】车身尺寸较大，虽然长途驾驶很舒适，但在一些狭窄的城市街道或者停车场，车身的灵活性和转弯半径略显不足，停车时会需要更多的空间。 其次，悬挂系统在通过一些不平整路面时，会感受到一定的震动

LS9家庭出游记录：三代同堂的平稳旅途！

【最满意】最满意的是它满载六人行驶时的稳定与安静。无论是高速巡航还是国道上超越卡车，隔音玻璃和扎实的车身密封将风噪和路噪隔绝得非常彻底。我最满意的，是它让作为主司机的我，在长途出行中依然能保持从...

【最不满意】车身尺寸确实很大，在一些老城区狭窄的街道或车位紧张的景区停车场，需要格外小心。虽然有多摄像头和雷达辅助，但庞大的体量感在极限状况下仍会带来一些心理压力，对驾驶技术有一定要求。

我的移动情绪空间站

【最满意】最让我满意的是它超越工具的属性，成为了一个可深度定制的移动空间。其智能灯光系统远超普通氛围灯的范畴，更能与音乐律动、驾驶模式甚至导航信息深度联动。当我设定专属的回家模式时，车辆会自动调...

【最不满意】如此丰富的自定义功能意味着较高的学习成本，要完全玩转所有设置需要投入不少时间研究。此外，部分高阶场景模式的触发条件设置逻辑略显复杂，希望在后续OTA升级中能进一步简化。

智己LS9通勤报告：解除续航焦虑的务实之选！

【最满意】最让我满意的是它在真实路况下扎实的续航表现。每日往返超过六十公里的通勤路，包含高速与城市快速路，即使在开启空调与座椅通风的情况下，其实际续航达成率也保持在高位。表显剩余里程的计算逻辑非...

【最不满意】六座状态下，第三排座椅的腿部空间对成年人来说更适合短途应急，长时间乘坐会感到局促。此外，车机系统内集成的部分生态应用，其界面设计与响应速度相比核心的导航、音乐等功能，仍有优化空间。

提车两个月，整体很满意

【最满意】提车两个月了，我应该的杭州最早提车的那一批，我来说说我的用车体验。 车子最满意的还是24度后轮转向，转弯半径很小，比之前的gl8要还开很多，掉头很丝滑。 车子空间也很大，对比过领克90...

【最不满意】说说不满意的点，一个就是车机，感觉车机这块人性化方面还要提升，有时候用起来不是很流畅，还有就是5G流量一个月只送5个G完全不够用，包年也就199，能不能就直接送给车主终身免费。

9系性价比之王者

【最满意】性价比很高，该有的都有，底盘调教非常好，后轮转向非常好用。

【最不满意】没什么不满意，如果硬要说，就是做工细节方面还是差一点。但是对我来说没所谓。

开LS9回村过年了

【最满意】#智己LS9提车日记#智己LS9提车用车｜从心动到上头的每一公里✨ 选购心路 在一众新能源里，智己LS9最戳我的是科技不炫技，豪华有温度： - 灵蜥数字底盘滤震质感拉满，过坑洼像开“陆...

【最不满意】最不满意的就是内饰，门板，车顶棚确实有点简陋。

选择智己，相信自己

【最满意】#智己LS9提车日记# 1、为何选择智己LS9。一开始对智己品牌并不了解，无意间看完LS9上市发布会视频后，就被深深种草，作为一名工科男，无法抗拒智己LS9带来的科技震撼，配置极具性价...

【最不满意】第二排座椅滑轨有些偏短，导致第三排空间受一定影响，第二排再能往前调一点就更完美了。

想给老爸送当父亲节礼物的豪华版家用车！

【最满意】实车确实比图片上看着有气势，五米二几的车长摆在那，车头那个贯穿灯带晚上点亮应该很拉风。 颜色的话我觉得我爸那个年纪开，黑色确实很帅，也合适一些。 9的内饰用料是真的下本了，到处摸都是软...

【最不满意】大屏菜单逻辑有点复杂，像我爸50多岁年纪，估计操作不习惯，回头得带他来亲自试试看。 还有个人觉得前脸设计有点太复杂了，尤其是下面那些镀铬条，我反而觉得LS6那种简洁的风格更耐看一点。...

为了老人孩子换的车，真实感受把“舒服”做到了骨子里。

【最满意】说起来买这台车，还真是一段“兜兜转转”的缘分。去年年底的时候，家里老人年纪大了，两个孩子也正闹腾，以前出门一趟，老人喊腰疼，孩子嫌挤，一路上家里跟开辩论会似的。我就琢磨着必须得换台宽敞...

【最不满意】最让我头疼的就是这台车的车机系统了，感觉像个没开发完的半成品。有时候蓝牙连后排的屏幕死活连不上，行车记录仪也老是提示找不到卡，非得拔下来重新插。

从 MPV 换购的 “审美回归者”智己 LS9 使用全体验

【最满意】要说买这台智己 LS9 ，那故事可就长了。开了好些年 MPV，孩子小时候，就图个侧滑门上下车方便。可孩子慢慢长大，不再那么依赖侧滑门，我就琢磨着换台车。我这人吧，一直对车的造型有要求，...

【最不满意】要说不满意的地方，就是有时候车机系统反应有点小卡顿，虽然不是经常出现，但偶尔遇到还是会有点影响心情。希望后续能通过 OTA 升级优化一下。