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2025款 纯电 Max+ 五座四驱版 (192线激光雷达)

  • 4.29

    用户评分 (5人参与)

  • 18.0kWh/100km

    平均耗电量(1人提供)

    “---”为同级平均分

发表口碑
综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

    成都开问界M8四驱纯电版4个月用车体验

  • wakxkx 发表于2026-03-02
  • 2025款 纯电 Max+ 五座四驱版 (192线激光雷达)

    裸车购买价:40.08万 目前行驶:9000km 购买地点:成都 电耗:18.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意 空间十分大气 !1米8的个子在每个位置上都能游刃有余,动力完全满足需求,虽然这么重的车身,超车什么的完全不在话下,电门随踩随有,想超就超。还有就是充电,支持800V快充,15分...

    【最不满意】最不满意 语音助手还是有点蠢,但一般的事情还是游刃有余了。

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    纯电大型SUV问界M8值不值得?

  • SSGJSG大爸 发表于2025-08-28
  • 2025款 纯电 Max+ 五座四驱版 (192线激光雷达)

    裸车购买价:37.98万 目前行驶:暂无 购买地点:深圳 电耗:暂无
  • 【最满意】最近一直想入多个电车,BBA已经都卖了,理想目前是用车主力,但是纯电太少续航了,刚好问界M8出纯电,就过去体验下,要跟Es8做个对比,也可以给同样需求的车友做个参考 M8我最满意的是...

    【最不满意】价格是我认为了贵了些,不是说它不值得,是现在环境导致,我也在看Es8新款,配置基本拉满,但是M8到了同配置要42.98万,显得M8性价比就没那么高,按我喜欢的选,Max+纯电五座版本...

  • 12451 12 更多内容

    提车三个月,问界M8给我的驾驶体验很惊艳

  • 蛋蛋D悲伤 发表于2026-06-25
  • 2025款 纯电 Max+ 五座四驱版 (192线激光雷达)

    裸车购买价:42.98万 目前行驶:3900km 购买地点:宁波 电耗:17.0kwh/100km
  • 【最满意】我提车正好三个月,里程表蹦到三千多公里。平时就是接送孩子上下学,周末到处瞎溜达,这不这个月孩子高考刚结束,一家人跑了趟桂林,总算让问界M8正经出了趟远门。当初选车没太纠结参数配置,净琢...

    【最不满意】不习惯的是实体按键太少,车机反应虽然快,但调后视镜、空调风速啥的,还是得伸手在屏幕上戳几下,不如物理旋钮来得直接。小艺也能帮忙,但有时候说了几遍,风速还是不是我想要的档位,角度也差一...

  • 536 0 更多内容

    看了一圈,还是提了问界M8

  • 吃酒趁年华 发表于2026-06-05
  • 2025款 纯电 Max+ 五座四驱版 (192线激光雷达)

    裸车购买价:37.98万 目前行驶:5100km 购买地点:杭州 电耗:21.0kwh/100km
  • 【最满意】充电速度是真快。纯电版上了快充之后,充电速度那不是盖的。有次在商场地下充电,不到30%开始充,去楼上买杯奶茶排了会儿队,回来已经充到80%以上了。这个充电效率可能比我排队买奶茶的效率还...

    【最不满意】白沙杏内饰好看是好看,不耐脏,如果遇到掉色的衣服就惨了,所以最后选了其他颜色。

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    问界M8好玩好开,爱玩爱开

  • 淮南牛肉汤汤 发表于2026-05-25
  • 2025款 纯电 Max+ 五座四驱版 (192线激光雷达)

    裸车购买价:37.98万 目前行驶:10300km 购买地点:宁德 电耗:20.0kwh/100km
  • 【最满意】最满意的还是华为这套整体的智能和舒适打通之后的体验,192线激光雷达带来的辅助驾驶在城市和快速路都比较稳,尤其早晚高峰跟车、变道、加塞识别这些场景,处理得比较自然,通勤路上我基本能放松...

    【最不满意】车身很宽,然后有些车位划线又很窄,停好后车位两边基本没什么余量,车门打开角度受限,上下车得侧着身子。地下车库的机械车位就更别想了,压根不敢往上停。

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