2025款 纯电 Max+ 六座长续航版 (192线激光雷达）
4.40 分
用户评分 (10人参与)
19.0kWh/100km
平均耗电量(6人提供)
“---”为同级平均分
全部
为智驾买单-值
【最满意】问界M8- MAX 轻松驾驭多面手 优点 智驾符合购买预期，从model Y更换到问界M8最主要的原因就是为了它的智驾，去试驾后直接就下定了，提车后过了新手期就尝试使用智驾领航，从战战...
【最不满意】船感比较重，特别是底盘在高位的时候。后备箱踢脚开门实在拉跨，十次都没一次成功，后期基本无视这个功能。车机流畅度一般，很多应用都下不了。
问界M8用车感受
【最满意】我从提车回来到现在，车子开了也有小半年了，作为一名2025款问界M8纯电Max+六座长续航版的车主，也想发表一下自己的真实用车感受，首先，自己和老婆都喜欢大车，就想着买一台能带着一家人...
【最不满意】续航能力冬天和夏天差异略大，要是能通过后期OTA优化一下就更好了。
问界m8真实体验
【最满意】纯电续航 在南方城市城区完全没问题，补能一小时内能补满，而且快充桩到处都是，纯电没有续航焦虑。北方不评价。 外观 偏一点中登风格，适合28岁以上人群。颜色我选的是偏年轻低调一点的牧野...
【最不满意】最不满意的是音响，怎么调试都达不到理想的效果，可能是硬件差点意思。
问界m8的提车感受
【最满意】把出行过成生活——问界M8三个月深度使用有感 换车时纠结了很久，最终敲定问界M8，如今半月开下来，它早已不是单纯的代步工具，更像一位懂需求、够靠谱的出行伙伴。从日常通勤到全家露营，这...
【最不满意】当然它也不是完美的，车子冬天续航打七折，六座满员时后备厢储物空间就有点紧张了，车漆偏薄，日常使用得格外小心，轻微刮擦就容易留痕；特别是黑色的，车机不支持CarPlay，苹果用户衔接起...
问界M8纯电长续航版
【最满意】最满意的无疑是整车营造出的豪华感，无论是用料扎实的内饰、舒适的座椅，还是出色的隔音静谧性，都让每次出行成为一种享受，完全对得起它的价位。
【最不满意】最想吐槽的是赛力斯的交付周期，等待时间过长（50多天），导致我完美错过了江苏省的置换补贴（15000元！赛力斯，补偿！）这笔经济损失实在让人感到惋惜和无奈。
追求极致性价比，买了人生中第一台纯电问界M8
【最满意】我最满意的就是整体用车质感和性价比，之前第一台车开的瑞纳，纯粹代步够用，但配置太低，第二台换了比亚迪宋 PLUS，开了好几年，也算是体验了新能源，趁着国家有减免购置税和置换补贴，就想着...
【最不满意】目前新车还在慢慢摸索之中，暂时没发现有其他问题，不过对于电吸门可能还没接受，总觉得比自己关的要慢。还有就是很多人不知道有电吸门，每次都是大力出奇迹，心疼的苦楚谁懂啊。
m8是中登首选车型么
【最满意】电池较好 安全性高 选用宁德时代电池 麒麟家充百公里成本不到10元，经济性强，用车成本不高。底盘与舒适性好，能预判路况实时调悬架软硬细碎颠簸过滤干净，高速稳、过弯侧倾小；高速静谧...
【最不满意】要说不满意的地方，就是性价比有一点点低，这么贵的纯电车，没有一点点的现金优惠，这让我有一点不能接受。
提车也有一阵了，现在才想起用车分享
【最满意】年底终于下定决心把那辆老款X3给换了，但是换什么车也是一件非常纠结的事。BBA还是蔚小理？都不是，最终看了一圈后决定了就是问界M8。最满意的是续航吧，我这个是长续航版本，705km的C...
【最不满意】前摄像头容易起雾，一起雾就提示摄像头脏。希望优化一下
一位理工奶爸对于问界M8的走心碎碎念
【最满意】我作为全家出行的专职司机，选车极其看重数据和实际体验。基本上全部的新势力六座车都看过，像蔚来ES8，极氪9X，理想L9等等，但最终选择问界M8纯电版，最让我满意的是它动静皆宜的高级感。...
【最不满意】开到现在其实都挺满意的，要是说挑刺的话，就是希望赶紧OTA增加无麦K歌功能。
稳重与舒适兼备，问界M8给家用多一种选择
【最满意】专门抽了半天时间去试驾问界M8，最打动我的倒不是那些花哨的科技功能，而是它把后排的豪华舒适度和整车的稳重气场拿捏得很到位。作为兼顾商务接待和家庭出行的刚需用户，我对第二排的要求很高。M...
【最不满意】试驾过程中也发现了一些小细节有待优化。方向盘的手感对我来说稍微偏轻了一点，不过这些都是小问题，不影响整体好感度。
限时购：0.00万
为智驾买单-值
2025款 纯电 Max+ 六座长续航版 (192线激光雷达）
裸车购买价：37.80万 目前行驶：18000km 购买地点：深圳 电耗：18.0kwh/100km 冬季续航里程：480km问界M8用车感受
2025款 纯电 Max+ 六座长续航版 (192线激光雷达）
裸车购买价：37.98万 目前行驶：6200km 购买地点：天津 电耗：18.0kwh/100km问界m8真实体验
2025款 纯电 Max+ 六座长续航版 (192线激光雷达）
裸车购买价：37.98万 目前行驶：6000km 购买地点：南昌 电耗：20.0kwh/100km 冬季续航里程：500km问界m8的提车感受
2025款 纯电 Max+ 六座长续航版 (192线激光雷达）
裸车购买价：38.00万 目前行驶：710km 购买地点：扬州 电耗：20.0kwh/100km问界M8纯电长续航版
2025款 纯电 Max+ 六座长续航版 (192线激光雷达）
裸车购买价：38.28万 目前行驶：1600km 购买地点：苏州 电耗：18.0kwh/100km追求极致性价比，买了人生中第一台纯电问界M8
2025款 纯电 Max+ 六座长续航版 (192线激光雷达）
裸车购买价：37.98万 目前行驶：2000km 购买地点：黄山 电耗：18.0kwh/100kmm8是中登首选车型么
2025款 纯电 Max+ 六座长续航版 (192线激光雷达）
裸车购买价：38.00万 目前行驶：12805km 购买地点：徐州 电耗：20.0kwh/100km提车也有一阵了，现在才想起用车分享
2025款 纯电 Max+ 六座长续航版 (192线激光雷达）
裸车购买价：37.98万 目前行驶：4400km 购买地点：绵阳 电耗：19.0kwh/100km一位理工奶爸对于问界M8的走心碎碎念
2025款 纯电 Max+ 六座长续航版 (192线激光雷达）
裸车购买价：37.98万 目前行驶：8000km 购买地点：重庆 电耗：17.0kwh/100km稳重与舒适兼备，问界M8给家用多一种选择
2025款 纯电 Max+ 六座长续航版 (192线激光雷达）
裸车购买价：37.88万 目前行驶：暂无 购买地点：太原 电耗：暂无