2025款 长续航全轮驱动版
4.46 分
用户评分 (64人参与)
15.6kWh/100km
平均耗电量(42人提供)
“---”为同级平均分
全部
六座黑外白内Model YL 3500公里实测分享
【最满意】提这台六座Model YL,我最吃它两点:好开、开着放心,这俩必须给满分。 这车操控是真顺手,电门踩多少有多少,一点不窜,就算坐满六个人,超车提速照样有劲。底盘很稳,转弯不会晃得厉害,...
【最不满意】整台车开下来,我最不满意的就是车机语音和智能化体验,也是整车最大的短板。 特斯拉现在的自带语音真的比较一般,反应不算灵敏,识别经常不准,稍微复杂一点的指令就听不懂,日常使用比较鸡肋...
特斯拉Model YL用车体验
【最满意】1. 超大空间,六座布局灵活实用 最满意的就是空间。2+2+2六座布局,第二排独立座椅带扶手和通风加热,平时当大四座用,宽敞舒适;周末全家出行,第三排给孩子坐刚刚好。后备箱下沉设计特...
【最不满意】1. 雨刮器 下雨天不会自动关窗,已经中招了;行车过程中也会偶尔出现乱刮,所以毛毛雨或者雨忽大忽小时,一般都得切换到手动模式。 2. 大天幕夏天太晒 全景天幕是真的大,看着是帅...
双电车家庭出行选择
【最满意】作为一名90后,家里已有一台蔚来ES6,平时一直老婆接送小朋友,我把本田雅阁卖了之后,就一直骑电瓶车,天气渐热,骑电瓶车也不舒服,还是想购置一台车。 当初老婆入手ES6,就是喜欢它细腻...
【最不满意】做工比较粗糙啊,希望能提高做工细节表现,增加产品力。
第三排太挤?大不了当个大四座他不香嘛
【最满意】最满意的还是整体用车体验比较省心。提车之后最明显的感受就是电车开起来确实轻快,动力响应很直接,市区超车、起步都很从容。日常通勤成本也比油车低很多,平时基本就是家用、上下班和周末带家人出...
【最不满意】最不满意的地方主要是舒适性和一些细节。悬挂整体偏硬,过减速带或者坑洼路面的时候,后排感受会比较明显。如果家里老人或者小孩经常坐后排,可能需要适应一下。另外新车很多功能都集成在屏幕里,...
ModelYL驾驶感受
【最满意】上个月提特斯拉Model YL,真心觉得选它太值了,我从认识他,到下定金的时间不超过24小时,本来打算买bba,刚好有个朋友买了YL ,就看了一下,觉得好帅,然后立马约了下班去试驾,试...
【最不满意】开车半个月以来,暂时还没有发现不满意的地方,很喜欢💕
十年帕萨特换YL
【最满意】第一辆车是16年国庆前十来天的时间准备去女朋友家决定买车了,两个人提出来以后立马看车就定了,虽然比较老气,但当时也只能买的起这个,主要驾驶感受比较好,空间大,比迈腾又便宜点。当时买车还...
【最不满意】语音控制太不智能了,基本就是手机上的siri,很多都控制不了,看网上其他国产车太智能了。座椅有点硬,还不如旧车
家庭出行最优解!Model Y L六座版,加长才真香
【最满意】六座布局算是把全家出行的难题给解了。以前六口人出门得开两台车,现在一辆全搞定,坐满人后备箱还能塞下孩子的折叠推车。超充站到处都有,跑长途心里不发虚,说走就走。
【最不满意】车身拉长后转弯半径大了不少,小区窄路掉头得多倒一把,没以前小车灵活。另外全景天幕夏天确实晒,老婆坐后排直喊烫,只能自己掏钱买个遮阳帘挂上。
始于颜值忠于空间,特斯拉Model YL用车半年真实口碑分享
【最满意】最满意的就是空间和车机。这车的装载能力真的越级,日常通勤随便装,周末拉着一堆露营装备也完全不在话下。还有就是那块大屏,滑起来跟最新的iPad一样丝滑,这种跟手的感觉一旦习惯了,再摸别的...
【最不满意】槽点主要有两个。一是那个大天幕,看着是帅,但夏天真叫一个晒,贴了隔热膜头顶还是感觉快着火。二是语音助手,刚提车觉得还行,用着用着发现它变“呆”了,经常喊半天没反应或者听错话,挺气人的...
特斯拉YL真实用车评测|星光金配黑内,家用六座优缺点全坦白
【最满意】家用六座布局确实香,家里三代人出门再也不用挤五座车了。第二排两个独立座椅,老人坐着腿能伸直,小孩安全椅随便装。四门开口角度大,老人抬脚就能上,不用弯腰缩身子,这点家里长辈夸了好几次。动...
【最不满意】原厂座椅填充偏硬,开长途超过两小时腰背就发酸,自己掏钱买了腰靠才缓解。全景天幕夏天暴晒真扛不住,车内温度蹭蹭往上飙,必须加装遮阳帘。车里基本没实体按键,调个空调都要戳屏幕,长辈坐副驾...
家用通勤代步挺省心!!
【最满意】ModelYL方向盘轻重刚好,指向很准,新手老手上手都快。底盘虽然有点硬,但高速跑120稳得一批,变道超车心里特有底。用车成本低到没感觉,日常上下班代步,家充充满也就二三十块,一个月电...
【最不满意】右前避震偶尔有异响,感觉是通病。自动大灯和雨刮也不太灵敏,该亮不亮、该刮不刮的。内饰确实是毛坯房风格,简洁过头了,塑料感有点强,没有同价位国产车豪华!
开了这段时间Model YL,说点掏心窝子的
【最满意】说实话换这车最让我满意的还是开着顺手。别看这车个头比我以前的车大了一圈,但真开起来一点没有开大车的笨重感,方向盘轻轻一打就走,拐弯变道都特别灵活,日常上下班开着很舒服。再加上电耗不高,...
【最不满意】不满意的地方也有三个。第一个是转弯半径太大,掉个头经常一把过不去,得倒一把再打,窄路掉头挺费劲。第二个是高速上充电速度不算快,跑长途的时候在服务区等着充电挺磨人的。第三个就是底盘偏硬...
modelYL续航没焦虑
【最满意】满意空间,提车也有几个月了,我家本来开的是油车,日常上下班通勤往返差不多50多公里,加上还得接送娃上下幼儿园。选这个车主要就看中它空间灵活,平时就当个大四座开,第二排独立座椅带加热通风...
【最不满意】车身挺大,现在去商场地库掉头,每次都要多揉一两把,那种2车道掉头的地方,我基本都得倒一把才能过去,刚开始还真不太适应,现在好多了,再就是车漆,吐槽一下是真薄,高速跑一趟蹦了好几个小坑。
特斯拉 YL 真实用车体验
【最满意】最满意的还是驾驶手感和电耗。方向盘转向特别准,指哪打哪,开着很顺手。平时日常通勤电耗也不高,算下来挺省钱的,这两点最合我心意。
【最不满意】最不满意的地方有三处。首先座椅太硬,开时间长了腰和屁股都发酸,跑长途特别累。然后转弯半径太大,窄点的路掉头一把根本过不去,总得倒一下车,特别麻烦。还有高速充电慢,还是老的充电技术,充...
年轻人第一辆车为什么不能是ModelYL呢
【最满意】安全性与操纵性,买车最重要的两点,可以不要豪华的内饰,但应对事故冲击的车身刚性和躲避事故风险的操纵性一定要给予自己和家人,提车两月被侧向撞击对方速度40,我的铁蛋衣角微脏对方前脸全掉。...
【最不满意】轮毂顶在轮胎平面外,各大平台特斯拉博主和车友都在诟病的一点,轮毂尤其爱蹭,配合上转弯半径大,新车主需要时间适应,右前侧轮毂我观察路上的特斯拉大伙都是意外高发处。
花33.9万提的Model YL,开出Model X的感觉
【最满意】接近5米的车长,比Model y还长近20公分,喜欢开大车的我,被它满足了,高辨识度的专属YL机甲轮毂和它那后275的大宽胎,还有微微隆起的后尾翼 夯爆了。
【最不满意】无感的扎了两次胎,扎完右胎的第三天又扎了左胎,也真是无语的,说好的自修复胎,没起作用。头疼的是补胎师傅没接触过拆轮毂盖,拿出专用工具也不太好使,硬生生的用蛮力取下来,结果轮毂盖上都不...
25款特斯拉换新Model YL 真实用车口碑
【最满意】入手25款换新特斯拉Model YL有段时间了,整体感受很真实,优缺点都很鲜明,今天从各个方面聊聊这车的真实体验,给打算入手的朋友参考一下,全程大白话。 最让我满意的就是好开、省心。这...
【最不满意】槽点也挺明显。第一就是目前智驾功能还用不了,有点可惜。其次底盘避震偏硬,过减速带、坑洼路面的时候颠簸感很明显,舒适性一般。而且车身比较长,小区窄路、小停车位停车会有点费劲。最后内饰风...
特斯拉Y L座椅宽敞
【最满意】每天通勤12公里,周末偶尔出去玩一玩,电耗是真的顶。满电540公里,高速100左右电耗15-16,市区最低干到过13。夏天开空调正常开也就14左右。原来开油车每月油费小两千,现在家充一...
【最不满意】转弯半径真的大,掉头经常要倒一把。右前避震时不时有异响,车友群里不少人也反馈这个,感觉是通病。离地间隙也不高,说是SUV其实更像轿车,上次过个陡坡小心翼翼。导航不是高德,用着不太顺手...
特斯拉Model YL!真香预判
【最满意】油车过度到YL真的很丝滑 其一省钱是真省到家了。 这是所有车主第一个竖起大拇指的地方。家里能装充电桩的话,晚上充三毛钱一度电,充满不到20块钱,能跑四百多公里。换成油车,同样跑400公...
【最不满意】过减速带平缓好多就是喜欢这种极简风的毛坯
提Model YL满月|真实用车30天优缺点总结
【最满意】提特斯拉Model YL整整30天啦!作为一家五口的家用且日常通勤50公里的代步车,磨合一个月,终于可以好好聊聊真实的用车体验,买它!!! 养车成本是最大惊喜!充电桩按在地下室,家用...
【最不满意】最后说下真实小缺点:底盘很硬,过减速带颠簸感非常明显;行驶过程中不好的路段的胎噪挺大,自动雨刮不太聪明,得摄像头感受到雨了,它才会刮起来!
Model YL一辆入手不会后悔的车
【最满意】提车至今已行驶5个月,跑了近16000公里。这台长轴六座版Model YL的核心魅力就在于此:它让我不必为了家庭与责任,彻底牺牲掉驾驶的乐趣。 🏠 为家庭升级的大空间:近5米车身与...
【最不满意】1. 第三排舒适性妥协明显 地板有台阶,坐姿像小板凳,腿部支撑不足;座椅填充偏薄,头部空间为了造型有所牺牲。成年人长途乘坐仍会感到局促,更适合儿童或短途应急。 2. 后备箱实用...
限时购:0.00万
六座黑外白内Model YL 3500公里实测分享
2025款 长续航全轮驱动版
裸车购买价:34.70万 目前行驶:3500km 购买地点:青岛 电耗:14.0kwh/100km特斯拉Model YL用车体验
2025款 长续航全轮驱动版
裸车购买价:33.90万 目前行驶:10168km 购买地点:宁波 电耗:13.0kwh/100km双电车家庭出行选择
2025款 长续航全轮驱动版
裸车购买价:33.90万 目前行驶:34km 购买地点:武汉 电耗:16.9kwh/100km第三排太挤?大不了当个大四座他不香嘛
2025款 长续航全轮驱动版
裸车购买价:33.90万 目前行驶:498km 购买地点:鄂尔多斯 电耗:15.0kwh/100kmModelYL驾驶感受
2025款 长续航全轮驱动版
裸车购买价:33.90万 目前行驶:1145km 购买地点:长沙 电耗:15.0kwh/100km十年帕萨特换YL
2025款 长续航全轮驱动版
裸车购买价:34.30万 目前行驶:8200km 购买地点:南京 电耗:14.0kwh/100km家庭出行最优解!Model Y L六座版,加长才真香
2025款 长续航全轮驱动版
裸车购买价:33.90万 目前行驶:350km 购买地点:宁波 电耗:15.0kwh/100km始于颜值忠于空间,特斯拉Model YL用车半年真实口碑分享
2025款 长续航全轮驱动版
裸车购买价:33.90万 目前行驶:18646km 购买地点:广州 电耗:15.0kwh/100km特斯拉YL真实用车评测|星光金配黑内,家用六座优缺点全坦白
2025款 长续航全轮驱动版
裸车购买价:33.90万 目前行驶:6586km 购买地点:佛山 电耗:14.0kwh/100km 冬季续航里程:530km家用通勤代步挺省心!!
2025款 长续航全轮驱动版
裸车购买价:33.90万 目前行驶:7600km 购买地点:长沙 电耗:23.2kwh/100km开了这段时间Model YL,说点掏心窝子的
2025款 长续航全轮驱动版
裸车购买价:33.90万 目前行驶:8444km 购买地点:大同 电耗:13.0kwh/100kmmodelYL续航没焦虑
2025款 长续航全轮驱动版
裸车购买价:33.90万 目前行驶:5800km 购买地点:宜昌 电耗:22.3kwh/100km特斯拉 YL 真实用车体验
2025款 长续航全轮驱动版
裸车购买价:33.90万 目前行驶:664km 购买地点:温州 电耗:19.0kwh/100km年轻人第一辆车为什么不能是ModelYL呢
2025款 长续航全轮驱动版
裸车购买价:33.90万 目前行驶:8325km 购买地点:大连 电耗:14.0kwh/100km花33.9万提的Model YL,开出Model X的感觉
2025款 长续航全轮驱动版
裸车购买价:33.90万 目前行驶:2300km 购买地点:金华 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:520km25款特斯拉换新Model YL 真实用车口碑
2025款 长续航全轮驱动版
裸车购买价:33.90万 目前行驶:17317km 购买地点:广州 电耗:16.0kwh/100km特斯拉Y L座椅宽敞
2025款 长续航全轮驱动版
裸车购买价:33.90万 目前行驶:9400km 购买地点:长沙 电耗:14.0kwh/100km特斯拉Model YL!真香预判
2025款 长续航全轮驱动版
裸车购买价:34.30万 目前行驶:100km 购买地点:天津 电耗:20.0kwh/100km提Model YL满月|真实用车30天优缺点总结
2025款 长续航全轮驱动版
裸车购买价:33.90万 目前行驶:2634km 购买地点:漳州 电耗:13.0kwh/100kmModel YL一辆入手不会后悔的车
2025款 长续航全轮驱动版
裸车购买价:33.90万 目前行驶:15747km 购买地点:福州 电耗:14.0kwh/100km