2025款 荣誉 2.0L 两驱领先版
4.46 分
用户评分 (24人参与)
8.5L/100KM
平均耗油量(2人提供)
“---”为同级平均分
全部
奇骏对于上班族来说养车没压力！
【最满意】目前对于奇骏这台车满意的就是皮实耐用和省心，在4s店离家近保养方便，终身质保三大件，发动机变速箱基本没毛病，平时上下班带个步，市区油耗8个左右，虽然有人说高，但我觉得对于SUV来说，这...
【最不满意】新车气味大，刚提回来熏得头疼，得开窗通风好久。还有变速箱和空调蒸发箱的问题，说容易坏漏，虽然客服说是个别情况，但还是有点担心。
来自奇骏新任车主，购车养车建议
【最满意】油耗可以接受，目前是9L/100km，可能也是新车的事，有下降的趋势，延续了日产车的优点皮实耐造，做工很扎实，地盘不糊弄
【最不满意】之前开的是1.5T的小车，动力很猛，但是开奇骏感觉他稍微有点肉，极限拐弯时，侧重感受很强，操控性没有小车的好，毕竟是SUV
奇骏让我倍感安心
【最满意】作为一款家用SUV，奇骏给我的感觉是非常稳重、踏实的。最让我满意的就是它的空间表现。身高180cm的我坐在驾驶座上，腿部空间非常宽裕，调整好座椅后，后排座椅也有着不小的空间。尤其是后排...
【最不满意】车身尺寸较大，特别是在一些狭窄的停车场或市区道路上，停车时需要多些注意。转弯半径稍大，掉头时要提前打好方向盘。
奇骏是我的家用良选
【最满意】奇骏给我的感觉是一辆非常稳定的家用车。从外观到内饰，它都非常符合我的审美，外形设计现代且不浮夸，车身线条简洁大方，完全符合我对家用SUV的要求。 最满意的是它的驾驶体验，动力输出线性，...
【最不满意】虽然悬架在舒适性方面表现不错，但在快速过弯或激烈驾驶时，车身的侧倾感比较明显。
褪去浮华，回归本质的从容座驾
【最满意】最大的满意和惊喜来自于：它彻底打破了我对“入门版”就是“丐版”的刻板印象，用越级的舒适性配置和内饰质感，重新定义了家庭SUV的价值标杆。以往买合资车，低配往往意味着大量的硬塑料、寒酸的...
【最不满意】音响系统表现中规中矩，对于喜欢在车上听音乐的我来说，音质只能说够用，缺乏层次感和震撼力，后期可能会考虑升级。
家庭旅行的“安心守护者”
【最满意】奇骏最让我满意的就是它那几乎无可挑剔的综合平衡性。它不像某些车那样在某一项上特别突出，但却像一位全科优等生，每一项都在80分以上，加在一起就构成了完美的家庭用车体验。 空间和舒适性是...
【最不满意】语音控制系统识别率一般，只能执行非常基础的指令。内饰设计以实用为主，大量使用了软质材料和皮革包裹，手感不错，但设计风格相对保守
最惊喜的是“好开”和“长途不累”
【最满意】我之前开的是一台轿车，空间一直是痛点，尤其是有了孩子以后，装个安全座椅再放点东西就很局促。今年换车就想要一台靠谱的合资SUV，能兼顾通勤和偶尔自驾游。试过几台车之后选了奇骏，开了一个月...
【最不满意】第一，外观我个人挺喜欢，但属于偏硬朗的风格，审美见仁见智，我媳妇觉得车头看起来“力量感有点强”；第二，内饰颜色和设计偏稳重，年轻人可能会觉得少点个性；第三，后排坐垫偏舒适取向，坐姿略...
通勤、偶尔自驾都很稳妥
【最满意】当初选车的时候，其实对比了不少同级别SUV，比如CR-V、RAV4等，最终选择奇骏，更多还是看中它偏向舒适、均衡的家用属性。提车到现在也有一段时间了，不管是上下班通勤还是周末带家人出行...
【最不满意】至于不足之处，主要还是动力响应偏温和，急加速时没有那种特别冲的感觉。不过考虑到定位就是家用SUV，也在情理之中。
开起来比我想象更高级
【最满意】购车诉求就三点：空间要够、开起来别累、后期别折腾。开到现在，最让我满意的其实不是某一项“爆点”，而是它那种很传统的家用SUV气质——稳当、顺手、容错率高。先说空间，车身尺寸和轴距摆在那...
【最不满意】不满意也有，但都属于“能接受的小缺点”。第一是动力性格偏温和，满载开空调再上坡，急加速会显得不那么干脆，需要提前给油、提前留余量。第二是内饰的精致感偏朴素，塑料件触感和一些细节阻尼谈...
把一台SUV当成家里的第二个客厅
【最满意】先说开起来的感觉。它的方向盘很友好，轻松但不飘，城市里挪车、掉头、进地库都不费劲。堵车时它也很像一个“情绪稳定的队友”，你不急，它也不急，起步、跟车、刹车的节奏比较温和，家里人坐着不容...
【最不满意】高速噪音属于中等水平，速度上来后风噪胎噪会明显一些，遇到粗糙路面更突出，我一般靠音乐解决。
奇骏成了我最放心的“搭档”
【最满意】我每天通勤来回将近五十公里，周末还爱带家人短途自驾，所以选车时我特别在意：开着累不累、坐着舒不舒服、用起来麻不麻烦。奇骏给我的最大惊喜是“轻松感”。在城市里走走停停，它的油门和刹车都比...
【最不满意】小槽点也有。第一是内饰用料和氛围属于务实路线，虽然做工不差，但如果你追求那种一坐进去就很“豪华”的感觉，它可能不会让你特别兴奋。第二是高速超车时的爆发感一般，需要提前留好余量，驾驶上...
奇骏真适合“过日子”
【最满意】我买奇骏之前也看过一些更强调“运动感”的SUV，试驾时确实会觉得动力更冲、转向更硬。但回到我的实际需求：多数时间市区开，偶尔长途自驾，更多是载着家人——我最后还是选了奇骏这种更偏舒适、...
【最不满意】内饰风格偏务实，科技氛围不算强；如果你很在意“炫酷感”，可能会觉得它比较稳重。
从轿车换到奇骏
【最满意】我以前开的是轿车，日常通勤没问题，但一到周末带家人出门就会觉得空间不够、装东西费劲。后来考虑换SUV，看了不少车型，最终还是选了奇骏。理由很简单：它给我的感觉很均衡，不偏科，适合过日子...
【最不满意】内饰稍微有点普通，等车的时间长了一点，其他的倒是没有。
一家人的第一台SUV
【最满意】最满意的是舒适和空间。家里老人坐后排不容易晕车，孩子也能在后排睡得踏实。它给我的感觉就是开着不累，坐着也不累。
【最不满意】如果说不足，我希望后排能再多一个更顺手的充电口位置，带娃出门给平板充电更方便。还有就是我觉得某些内饰细节如果再精致一点会更讨喜
家用SUV选奇骏，舒适和省心是关键
【最满意】最满意的是奇骏整体的舒适性，不管是开还是坐，都给人一种很放松的感觉，特别适合家用和长时间驾驶。
【最不满意】如果说不满意的地方，主要是外观设计偏稳重一些，个性不算特别突出，但也正因为这样比较耐看。
这不知道 你们7个 8个 的油耗是什么样开出来的
【最满意】仪表盘 我比较喜欢 那种机械仪表盘
【最不满意】我以为日系车很省油 自己开过就知道了 网上都是吹出来了 市区油耗有点高
居家生活的好伙伴
【最满意】首先，车内空间很宽敞，尤其是前后排座椅的舒适性非常好。长时间开车，座椅的支撑性很好，不会觉得腰酸背痛。特别是后排的腿部空间，即使是身高180的朋友坐进去也不会感到压迫感，车内空间的布局...
【最不满意】发动机的噪音会稍微有些大，尤其是在高速行驶时，风噪和发动机噪音结合在一起，车内的噪音稍显明显，影响了整体的舒适性。 另外，车载系统的操作界面虽然简洁明了，但反应速度相对较慢。尤其是...
真的把家用做明白了
【最满意】先说驾驶感受。奇骏的整体调校偏舒适，油门响应很线性，不会一脚深一脚浅那种“窜”，堵车跟车特别省力。方向盘力度适中，转向不会虚，停车和掉头也不费劲。底盘给我的印象是“柔韧”，过减速带不会...
【最不满意】高速行驶时胎噪和风噪会更明显一些，隔音表现还有提升空间。
通勤+周末出游两手抓
【最满意】我日常通勤路况复杂，堵车、红绿灯多，还经常要绕路接人，所以我最在意的就是：好开、好停、别闹心。奇骏在这点上给我的评价很高。方向盘力度合适，转向不沉，低速挪车很轻松；车身尺寸对我来说刚刚...
【最不满意】我不太满意的是内饰一些细节的“精致感”还有提升空间：比如个别材质摸起来偏实用取向，不是那种一坐进去就很豪华的氛围；再就是有时候遇到大风天或高速路面粗糙，风噪和路噪会更明显一点。虽然不...
家用为主，开着省心的那种
【最满意】最满意的还是整体均衡。奇骏这车没有特别突出的短板，日常通勤、周末带家人出门都挺省心，属于那种“用着不烦”的类型。
【最不满意】高速加速能力一般，超车需要提前规划，不适合那种激进驾驶风格。
限时购：0.00万
奇骏对于上班族来说养车没压力！
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裸车购买价：16.68万 目前行驶：2716km 购买地点：惠州 油耗：8.0L/100km奇骏成了我最放心的“搭档”
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裸车购买价：16.68万 目前行驶：7260km 购买地点：清远 油耗：8.2L/100km奇骏真适合“过日子”
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裸车购买价：16.68万 目前行驶：6000km 购买地点：北京 油耗：8.3L/100km家用SUV选奇骏，舒适和省心是关键
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裸车购买价：16.68万 目前行驶：1600km 购买地点：江门 油耗：7.8L/100km这不知道 你们7个 8个 的油耗是什么样开出来的
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裸车购买价：16.68万 目前行驶：2189km 购买地点：金华 油耗：7.5L/100km真的把家用做明白了
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裸车购买价：16.68万 目前行驶：2369km 购买地点：广州 油耗：8.0L/100km通勤+周末出游两手抓
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裸车购买价：16.68万 目前行驶：3980km 购买地点：秦皇岛 油耗：8.6L/100km家用为主，开着省心的那种
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