小灵新车初体验

【最满意】零跑B01车评 车辆整体的配置和性能符合心理预期。 提车二周了，开了500公里。根据当前实际用车体验，来和大家分享交流交流。 先说优点： 1，颜值不错，相比C系列的塌方眼，现在的顺眼多...

【最不满意】缺点也有一些： 1，避震偏软，估计是家庭用车取向； 2，氛围灯在俩测玻璃的反光严重，零跑这点没有考虑周全，不应该的事； 3，车机很多功能没有开发出来，浪费了硬件配置； 4，没有前备箱...

零跑真实车主用车感受

【最满意】整体都很满意，不管是配置，还是续航，或者价格，全部符合我油车转电车后的预期。

【最不满意】有两点吧，一个是 App 解锁，有时候不知道是网络问题还是什么，点了一直转圈圈没反应，连蓝牙的话就快一点。另一个就是行车记录仪的 U 盘，时好时坏，不知道换大牌子的会不会好一点。

7个月22000公里零跑B01真实车主分享

【最满意】7个月2.2万公里真实车主分享：零跑B01的“初体验”能打几分？ 今年7月底上市后提的零跑B01，转眼已经陪我跑了2.2万公里。作为上市即入手的第一批车主，这7个月几乎涵盖了城市通勤、...

【最不满意】要说最不满意的地方可能就只有一个：冬天启动空调的时候，开始噪音很大，这个也能理解压缩机在工作，但是最不喜欢的就是出的风很臭，特别是刚开始时候，中途偶尔一阵一阵的。

一辆懂生活的通勤伙伴！

【最满意】最让我满意的是它在繁忙城市中展现出的那种轻盈感。每天早晚高峰穿梭在车流里，它的小巧车身给了我极大的信心。尤其是在狭窄的停车场或者老小区的巷子里掉头时，转向半径很小，基本上一把就能过，不...

【最不满意】内饰的塑料感在阳光下会比较明显，尤其是中控台下方和门板的一些位置。虽然这个价位的车可以理解，但偶尔摸到硬塑料的时候，还是会觉得少了点细腻。另外，后排车窗的下降幅度不算大，对坐后面的朋...

给未来预留一份从容！

【最满意】最满意的是这辆车在空间布局上的超前思维。去看车的时候，销售特意让我试了下后排安装儿童安全座椅后的空间，令我印象深刻。即便装上反向安装的婴儿座椅，前排乘客的腿部空间依然充足，这对于我们这...

【最不满意】内饰的塑料感在某些区域还是明显了一些，尤其是车门下部和手套箱周围，手感偏硬。虽然考虑到价位可以理解，但偶尔手指碰到时会觉得不够细腻。另外，车机系统的语音唤醒有时反应略慢，需要说第二遍...

零跑B01爱车初体验

【最满意】最满意续航、空间与性价比。CLTC 650km续航很扎实，市区通勤一周一充无压力，快充效率高，补能方便。车内空间利用率高，家用代步、长途出行都够用。配置丰富，座椅通风加热、智能车机、辅...

【最不满意】高速风噪、胎噪偏大，影响静谧性；内饰细节做工一般，部分塑料件质感普通；车机偶尔出现轻微卡顿，智能辅助驾驶在复杂路况下不够灵活。

用车账本多拉快跑省心为本！

【最满意】最满意的是它极低的日常开销和踏实可靠的感觉。充电费用比油钱省了太多，保养项目也简单，省下的都是实实在在的利润。机械部分技术成熟，电子部件也不像有些新势力那样爱出小毛病，用到现在除了正常...

【最不满意】车身比较宽大，在一些老市场的狭窄巷道里穿行需要格外小心，虽然有全景影像，但实际还是得慢点开。另外，玻璃虽然好看，但夏天太阳直射时，即便有遮阳帘，头顶还是会感觉有点热。

一个职场妈妈的B01用车报告，带娃通勤两不误的靠谱伙伴。

【最满意】最让我安心的是它开起来特别稳，尤其是接送孩子上下学，过弯、过减速带都柔柔的，小孩在后排很少被颠醒。每天通勤往返快60公里，用电成本实在太低了，家里充电桩预约谷电，一个月电费不到两百块，...

【最不满意】内饰偶尔有点小异响，天气冷的时候中控附近会有细微“咯吱”声，虽然不影响开车，但对细节控来说有点闹心。另外手机无线充电位置有点尴尬，拿取不太顺手。

三口之家代步首选！零跑B01通勤带娃两不误

【最满意】日常通勤成本极低，而且后排带娃空间宽敞又安全。，平时接送孩子上下学，后排装安全座椅后还能塞下书包和玩具，一点不挤，家充桩一晚才花几块钱，比开油车省太多，一个月下来油费差价够给娃买两箱奶粉。

【最不满意】座椅支撑性一般，跑长途腰有点酸，得自己加个腰靠，还有就是底盘离地间隙有点低，小区门口的减速带得慢慢过，生怕刮到。

零跑提车日记

【最满意】B01提车日记 #我的提车日记# 基本情况📓 25年3月份老油车发动机烧了（家里给的09款北斗星），因此报废，于是开始看车。从23年就开始看超哥，对车不算太了解也还算比较了解。 ...

【最不满意】目前没有什么不满意的，可能就是轮毂有点小？

零跑B01三个月真实用车体验分享

【最满意】大家好，我是今年9月份提的零跑B01车主，到现在已经开了4290公里。作为一名日常通勤+周末短途出行的普通用户，这台车陪我经历了秋雨、初冬寒潮，也载着家人逛过超市、接送过孩子、跑过近郊...

【最不满意】坦白讲，目前开了4000多公里，真没遇到让我特别不满的地方。可能有人会说车机反应偶尔慢半拍，但在我日常使用中几乎没察觉到卡顿。或许随着用车时间更长，会有新的发现，但截至目前，我对这台...

冬天里的暖宝——零跑B01

【最满意】刚提零跑B01才没几天的时间，还处在“蜜月期”，这台车最令我满意的地方就是性价比和智能化表现，而且续航也比较扎实靠谱，没让我和家人失望。

【最不满意】通过这几天的接触，暂时没发现大问题，如果非要挑剔的话，我觉得就是驾驶操控感受和内饰表现不是太理想。知足常乐呗，希望它以后能带给我家人更多惊喜和快乐。

务实直男风——零跑B01，十万级家用轿车的务实之选

【最满意】动力和续航直接、实在。作为家用车，它起步轻快，超车有底气，续航扎实，表显不虚标，彻底治好了我的里程焦虑。用起来省心、省钱，是最根本的满意。

【最不满意】低速行驶时，胎噪相对明显一些。不过速度上来后改善很多，放点音乐就能盖住。考虑到价位和定位，这属于可以接受的合理范畴。

家用代步选零跑B01不踩雷

【最满意】10万左右预算，空间和续航完全够家庭用，没出现过小毛病。

【最不满意】车机系统偶尔会有小卡顿，重启后就好了，不算大问题

10万级家用纯电闭眼冲—零跑B01

【最满意】性价比和家用实用性拉满，10万内预算能买到大空间、长续航还带智能辅助的车，真的超出预期。尤其是后排平整地台和低异味内饰，带娃出行太省心，通风两天就没味道，宝宝坐安全座椅从不闹。

【最不满意】内饰塑料感有点明显，门板下方敲着发空响；钢琴烤漆装饰超容易沾指纹，每天都得擦。还有空调出风口设计不合理，夜间反光会影响后视镜视野，得手动调角度。

零跑b01提车20天

【最满意】650悦享版的，广东地区11月有粤享暖冬的活动，很容易可以拿到补贴，再加上厂家给的优惠4s店给的优惠，落地11万可以搞定。 用车20天了， 很喜欢副驾的拓展槽，已经装饰上了，我自己车...

【最不满意】门把手很多人说确实手拿东西不好操作，还有自认为很大的槽点就是15w的无线充电，功率太低，如果有手机壳再加上夏天散热不好充的还没放电快！

浅谈零跑B01 650悦享版的用车感受

【最满意】提车也快一个月了，谈谈零跑B01 650悦享版的几点感受，买车前看了很多款车，当初之所以选择零跑B01 650悦享版超高性价比，它用实实在在的参数和亲民的价格，为你提供了一个“少花钱多...

【最不满意】UI设计和人机交互逻辑的成熟度、易用性相比小鹏、理想等还有优化空间，智能驾驶还是有点小小遗憾，不够绝对对得起这价格。

人生第一辆电车零跑B01-650悦享版用车体验

【最满意】空间相对比较满意，外观和内饰配色也都在我的审美上。重要的是650版本是宁德电芯。之前看过星愿，埃安UT，极狐T1，名爵MG4，总结一下，以上车型空间都基本大差不差，星愿后驱提速快，内饰...

【最不满意】确实胎噪有点大，不知道是不是因为便宜的朝阳轮胎都这样？等轮胎磨损了换个好点的胎再观察观察。蓝牙解锁必须在零跑APP后台运行才能使用，经常被罚站，准备商城买个遥控钥匙。最不满意的就是摄...

关于一匹黑马

【最满意】想起提车的那个下午，阳光正好。当销售顾问将那把极简的卡片钥匙交到我手中时，我心里竟生出一种开启未知宝盒般的雀跃。 与我的零跑B01度过的这一周“蜜月期”，它彻底颠...

【最不满意】续航打折小严重，哨兵模式每次都要自己开启，不是很方便

零跑B01650悦享版两个月驾驶感受

【最满意】零跑B01两个月驾驶感受:惊喜与遗憾并存 提零跑B01650悦享版2个月，行驶近3000公里，从日常通勤到短途出游，这款车的表现有惊喜也有不足。1.颜值上，外紫内紫配色极具辨识度，车型...

【最不满意】最不满意，轮胎噪音有点大（导致听着像异响），没有实体钥匙。