2025款 四驱标准版
4.60 分
用户评分 (19人参与)
17.4kWh/100km
平均耗电量(14人提供)
“---”为同级平均分
全部
理想i6提车感受
【最满意】最满意的还得是理想主打的舒适，比如座椅加热方向盘加热，座椅按摩都是以前的老油车给不了我的体验，底盘舒适性也很高，运动模式过坎收的很快，开那个舒适模式就对路面细节没啥感觉了。而且电车真的...
【最不满意】感觉也没啥不满意的地方，可能就是冬天续航不太行吧。我的是四驱，冬天最冷时候只能跑到三百多，跟宣传的还是有差距的
理想i6：25万级纯电SUV的务实之选
【最满意】最满意 最满意是这辆车给我带来的情绪价值，提车以后我一坐上车就被内饰设计给惊艳到了，白色简洁的内饰加上很有感觉的氛围灯，再加上超大屏幕能带来的科技感，让我在长时间的路上也不会感到累。理...
【最不满意】隔音在高速上还有提升的空间。 虽然标配也是双层夹胶玻璃，官方也说用了大量声学隔音的材料，但速度过快时尤其是路面不太好的路段，胎噪还是比较明显的。这点跟我试驾时的预期稍有点落差，希望后...
理想i6 2025款真实车主口碑
【最满意】空间利用率绝了，4.95米车长配3米轴距，后排宽的无法形容，前备箱还能塞20寸的登机箱，后备箱的下沉式储物间分分钟能装下露营装备。座椅Nappa真皮+加热通风按摩，还有后排皇后座还带电...
【最不满意】前备箱得用力压才能锁紧，女同志关起来费劲，后排靠背角度差几度才完美，长途的时候休息脖子有点空，还有刹车点头明显，得提前轻踩适应。
这车性价比绝绝子
【最满意】理想i6真实用车感受：作为车主，我最满意这几点 作为理想i6纯电车主，开了一段时间，真心觉得这台车选对了，不花哨、很实在，完全贴合家庭日常使用。 最满意的首先是纯电驾驶体验，安静、...
【最不满意】二排的这个座椅角调节的角度还不够大，我觉得这个座椅靠背还可以向后一点会更舒服，也就是应该把二排座椅靠背可调角度设计得更大一点就好了
我的理想i6，比想象中更好！
【最满意】性价比贼高，综合实力太强了，要啥有啥，配置满满的，比我旧的理想L8还好
【最不满意】暂时没发现什么非常不满意的地方，就是如果电池能再大一点，室内能加上220v插座，那就堪称完美了。
从油车到纯电，理想 i6 四驱版提车 10 天真实告白
【最满意】作为开了 11 年雪铁龙 C4L 的油车老炮，换车时本以为会纠结许久，没想到理想 i6 四驱版一亮相，我 30 秒就锁单了。如今提车 10 天跑了 800 多公里，从最初的忐忑到现在的...
【最不满意】小遗憾难掩整体优秀，鸡蛋里挑骨头的话，前备箱和停车是小痛点。虽然前备箱容积不小，但没有电动开启，敲击感应偶尔失灵，关箱还得用手掌按压，总担心把车漆按出印子，已经在看加装自吸装置了。...
理想i6是目前为止全能神器
【最满意】最满意：对这辆车最满意的就是避震系统，这么举个例子，很多坑坑洼洼的路，i6都能平稳渡过，这应该多亏于这个四驱版本的腔悬架系统，买这个版本还是值了
【最不满意】没啥特别的不满意，就是买车没啥活动，理想的营销还是要多送点福利
理想i6用车一个月总结
【最满意】1、二排皇后座，脚搭上去非常享受，而且放倒前排后，不需要单人床垫，也可以开启单人睡觉模式，这个蛮方便的。 2、后排电视，21寸的屏幕和mega一样大，坐在后排躺倒看电影绝对是一种享受...
【最不满意】1、后排座椅少了按摩，虽然自己也用不大到，家里人也不习惯，但是少了还是有点遗憾。 2、后排座椅能调整的仰倒角度再大一点就更好啦，现在感觉差了那么一丢丢。 3、空调制热有点慢，调整...
理想i6真实用车口碑：家用代步的全能选手
【最满意】性价比是真的顶！20多万能把冰箱、彩屏、大沙发全配齐，还有拖车钩，同价位里没见过这么实在的配置。车机也好用，语音指令喊一声就响应，开着车调空调、切歌都不用分心，对我这样的新手太友好了。
【最不满意】智能驾驶有点拉胯，城区堵车时经常“罢工”，还爱往左边偏，复杂路口会突然减速，在路上还遇到了一次复杂道路，在左转待转车道，没注意，车一下子跑对车待转车道上去了，整个逆行加闯红灯，得亏临...
理想i6 值得期待的一款车！
【最满意】NOA高速还是很好用的，视觉检测可以放松双手，我这种手汗大的，一直握着方向盘时间长不舒服的
【最不满意】电池还是小了，天天通勤120公里的我，俩天多就要充一次了，高速能耗要23左右，除非你就开110巡航，会低一点。
理想i6-用车日记
【最满意】从外观到内饰再到操控以及智能化，理想i6真的没有毛病可以挑剔。流线型的外观，非常有科技感，特别是搭配外星银的车漆颜色，有种未来的感觉，开在路上也非常的吸睛。21寸的大轮毂也是超级超级帅...
【最不满意】唯一一点小小的不满意，可能就是电吸门没办法识别异物吧，提车第二天手被夹了，哈哈哈哈哈，不过幸好反应迅速，马上拉开了车门，大家使用也要小心
年轻人第一台家庭纯电车
【最满意】足够牛逼的配置，再加上足够诚意的价格=i6 虽然是磷酸铁锂电池，但是也配置了5C充电速度，这极大的解决了充电慢的焦虑的问题，同时全场景的辅助驾驶也极大的提升了车辆的安全性和实用性。
【最不满意】说实话，最不满意的是车身宽度变窄，座椅调节的时候，手塞进去有一点点小的困难。个人觉得后备箱的空间可以再减小一点，把空间全部留给二排，再把二排的角度做的更躺一点。
原来理想也会有操控
【最满意】整体来讲最满意的肯定就是属于空间大，舒适度高了。不得不说理想i6作为入门级的理想纯电车型，可以把舒适度，以及空间兼顾的非常好，给一个大大的赞。还有就是理想的车机系统我相信他说第二应该没...
【最不满意】要说不满意的现在来讲就是这四驱的续航对于跑长途的人来讲确实是差点意思，但是毕竟他才87.3°的磷酸铁锂电池，想想也就包容了。
i6 提车一周，聊聊车
【最满意】提车一周了，趁着新鲜劲儿还没过，来聊聊这台理想i6。 最满意：驾乘体验以及智能化，不愧是第一梯队的智能化水平，智驾体验也是相当不错。
【最不满意】最不满意：可能是短车头的原因，驾驶过程中是看不到车头的，需要一定时间去习惯，另外可能是四驱的原因，感觉电耗略高，内饰氛围灯在晚上的时候也比较单调，少了些氛围感。
理想i6提车20天使用总结：一标准的“水桶车”
【最满意】1.【充电体验】：充电速度体验非常好，20%-90%充电15分钟内搞定。另一方面充电桩还是比较多的，包括高速和市区都够用，基本没有遇到需要排队的时候。 2.【乘坐体验】：大沙发的体验绝...
【最不满意】1.【音响】：不满意的原因来源于高期待，我是加装了铂金音响，并且用了调音大师，尝试了收藏量前排名前五的调音大师设置，但始终觉得没有达到满意的地步，而且调音大师出来的声音比较大，5%的...
i6四驱3500公里总结
【最满意】外观，内饰，舒适度，空间都是满分。最满意的还是舒适度，理想不亏是家用车典范，坐过的家人都非常满意。
【最不满意】车还是太重，刹车有点软，不适合激烈驾驶，这点跟宣传感觉不太一样，还是完完全全的理想偏舒适家用。还有一点就是前排都没有零重力座椅，太遗憾了，其实就是加俩腿托的事，这很难吗？
理想i6，理想的家
【最满意】作为20多年油车的老司机，理想给我最大的感受就是舒适，无论是智能座舱还是辅助驾驶都给了我很好的情绪价值，在视线不好的傍晚或者是拥堵情况下打开智能驾驶，的确是省心省力。
【最不满意】1.前备箱缺失电吸关闭容易脏手。2.皇后座椅有点鸡肋。
等了50天四驱i6 还算可以！
【最满意】满意的点 空间 性价比高 配置拉满 首销权益友好
【最不满意】不满意的点 轮毂21寸过减速带不敢快比较颠 前备箱关闭需要手动 不太方便
六边形战士i6
【最满意】动力比得过我开的L9，空间比的过L7，还有什么理由不选？用试驾车跑了100多公里，市区高速都试了，大概综合打个8折以上，很满意
【最不满意】续航虽折损低，但是公里数太少了，怎么也得cltc800起吧
限时购：0.00万
理想i6提车感受
2025款 四驱标准版
裸车购买价：26.98万 目前行驶：1600km 购买地点：郑州 电耗：16.8kwh/100km理想i6：25万级纯电SUV的务实之选
2025款 四驱标准版
裸车购买价：25.45万 目前行驶：800km 购买地点：上海 电耗：14.0kwh/100km 冬季续航里程：400km理想i6 2025款真实车主口碑
2025款 四驱标准版
裸车购买价：26.50万 目前行驶：3000km 购买地点：杭州 电耗：18.0kwh/100km这车性价比绝绝子
2025款 四驱标准版
裸车购买价：25.00万 目前行驶：6000km 购买地点：深圳 电耗：16.5kwh/100km我的理想i6，比想象中更好！
2025款 四驱标准版
裸车购买价：27.28万 目前行驶：7000km 购买地点：广州 电耗：19.0kwh/100km 冬季续航里程：420km从油车到纯电，理想 i6 四驱版提车 10 天真实告白
2025款 四驱标准版
裸车购买价：25.98万 目前行驶：1800km 购买地点：郑州 电耗：20.0kwh/100km理想i6是目前为止全能神器
2025款 四驱标准版
裸车购买价：26.98万 目前行驶：328km 购买地点：武汉 电耗：16.4kwh/100km理想i6用车一个月总结
2025款 四驱标准版
裸车购买价：27.48万 目前行驶：1000km 购买地点：上海 电耗：18.0kwh/100km理想i6真实用车口碑：家用代步的全能选手
2025款 四驱标准版
裸车购买价：27.88万 目前行驶：1000km 购买地点：北京 电耗：22.0kwh/100km理想i6 值得期待的一款车！
2025款 四驱标准版
裸车购买价：25.98万 目前行驶：4300km 购买地点：南京 电耗：22.0kwh/100km 冬季续航里程：400km理想i6-用车日记
2025款 四驱标准版
裸车购买价：27.48万 目前行驶：1111km 购买地点：福州 电耗：18.0kwh/100km年轻人第一台家庭纯电车
2025款 四驱标准版
裸车购买价：25.98万 目前行驶：1500km 购买地点：武汉 电耗：14.0kwh/100km原来理想也会有操控
2025款 四驱标准版
裸车购买价：27.48万 目前行驶：625km 购买地点：武汉 电耗：14.5kwh/100kmi6 提车一周，聊聊车
2025款 四驱标准版
裸车购买价：26.48万 目前行驶：400km 购买地点：武汉 电耗：15.0kwh/100km理想i6提车20天使用总结：一标准的“水桶车”
2025款 四驱标准版
裸车购买价：27.50万 目前行驶：1000km 购买地点：廊坊 电耗：17.0kwh/100kmi6四驱3500公里总结
2025款 四驱标准版
裸车购买价：26.00万 目前行驶：3600km 购买地点：北京 电耗：16.0kwh/100km理想i6，理想的家
2025款 四驱标准版
裸车购买价：25.98万 目前行驶：1978km 购买地点：青岛 电耗：20.0kwh/100km等了50天四驱i6 还算可以！
2025款 四驱标准版
裸车购买价：26.50万 目前行驶：1500km 购买地点：常州 电耗：18.0kwh/100km 冬季续航里程：400km六边形战士i6
2025款 四驱标准版
裸车购买价：26.00万 目前行驶：100km 购买地点：郑州 电耗：15.6kwh/100km 冬季续航里程：460km