2025款 两驱标准版
4.53 分
用户评分 (64人参与)
14.7kWh/100km
平均耗电量(53人提供)
“---”为同级平均分
全部
家庭出行非它莫属
【最满意】理想i6最让我满意的是续航稳定,电耗低。我家没有家充都要去快充,那要想省钱拼好电就得半夜去充电,这个时候充电频次低就很重要了。目前我就是短途上下班,偶尔找朋友玩,基本上是市区开的情况下...
【最不满意】i6对我来说 还是有一点大了。以前开紧凑型SUV,刚换这个车很不适应,刚10天就差一点把门把手撞掉了。 我是20年老司机了,平时觉得自己车机还可调的。但是开这个车心里没底,遇到窄路或...
我的理想是用q5l置换理想i6
【最满意】外观看人,一开始我也不喜欢,但是后来越看越喜欢,仁者见仁智者见,哈哈。理想的这个外形太过于超前,一开始肯定会有点难以接受,但是时间久了还可以 续航还可以,我是有点轻微的低电量恐惧症的,...
【最不满意】这个服务区的理想充电站的费用是真的高,1.66一度电,这样用车成本会有点高,好在家里安了充电桩,每天夜里10点开始,3毛多一度电,还是很香的😍。 建议理想把高速补能继续完善一下,江...
全能型六边形战士理想i6
【最满意】理想i6使用评价 最满意的地方:最满意的地方还是他的外观、空间、内饰、智能化、驾驶感、续航、性价比这些方面展现的均衡性。要用一句话来形容理想i6的话那就是:能上九天揽月能下五洋捉鳖的六...
【最不满意】最不满意的地方:前备箱的关闭还要用手使劲去按才能关闭,而且会留下手掌指纹等,希望在换新时更改成电动前备箱。
理想i6提车半年分享
【最满意】车机智能,一句理想同学解决各种问题!内饰用料考究,满满的高级感!智驾方面我基本只是高速使用,完全够用!电耗方面比较满意,2+吨的车,这个电耗可以了!空间也非常的舒服,家有无敌了,轴距大...
【最不满意】前备箱不是电动的,有时候使用完前备箱,没法一次性关闭好!副驾后排脚托鸡肋,不如换成小桌板!前备箱关的时候还得用力,而且特别容易脏,车身下面的塑料特别容易招灰,看着也很显脏。
理想i6是25万价位最有性价比的新能源车
【最满意】最满意 最让我踏实的,就是补能快,彻底没续航焦虑,不管日常通勤还是跑长途,都太省心了。以前开油车,逢年过节跑高速,进服务区排队加油能排到崩溃,本来赶路就急,硬生生耗上半小时,心情全...
【最不满意】最不满意 我当初订车,硬生生等了快小半年,那段日子真的太难熬。平时上下班挤地铁,早晚高峰人挤人,下雨天打不到车,周末想带家人出门玩,还得临时打车,特别不方便。每天睁眼就刷物流...
i6白天总结
【最满意】最满意的就是它的空间表现,实际体验完全超出我的预期。得益于四轮四角的设计,车内空间被最大化利用,后排空间格外宽敞,家人坐进去跷二郎腿轻轻松松,头部和腿部都没有局促感,日常家用、带家人出...
【最不满意】要说不满意的,目前基本没有,硬挑的话就是坐垫用了一个月就塌陷了,还有前备箱没有电吸,问了车友才知道是通病。
理想i6提车感受
【最满意】最满意 这车最让我满意的,就是不管日常上下班,还是周末全家出门,都特别合用,空间这块真的戳我。我1米8的大高个,每天上班坐主驾,头顶、腿前都空落落的,早高峰堵再久,也不觉得缩在里面...
【最不满意】最不满意 天凉的时候不管是上下班代步,还是周末出门,电池太不给力了,一开暖风,续航直接掉一半,有时候早上赶着上班,还得找充电桩,特别耽误事,就算用APP提前预热电池,也没多大用,...
理想i6提车2个月|25万级家用纯电SUV真实作业
【最满意】1. 乘坐体验极致舒适,座椅填充柔软且支撑性到位,家人乘坐后排长途出行无疲惫感,理想“大沙发”名不虚传,完全契合家用出行的核心需求。 2. 智能化表现亮眼,车机系统响应无延迟,语音控...
【最不满意】1. 冬季续航折损明显,北京冬季开启暖风后,续航折损约3成,长途出行需要提前规划充电路线,低温环境下的续航表现有待提升。 2. 底盘滤震调校偏家用,城市铺装路面行驶很平稳,但通过减...
i6的体验
【最满意】最满意的必须是理想的车机和那个语音助手,太好使了。车里的大屏幕用起来跟玩平板似的,各种操作都能喊理想同学帮忙,基本上不用自己动手去点。UI设计得也很顺眼,不会让人眼花缭乱,逻辑特别清楚...
【最不满意】雨刮器的自动模式有点呆,灵敏度不够,经常需要我手动去调一下。智驾有时候表现得太积极了,在车流里老是找机会超车,而且喜欢顶着限速跑,我得时刻盯着,精神有点紧张。
理想i6,25万价位的极致水桶
【最满意】首批I6提车5个月左右了,里程来到9900多公里,给自己的车从夯到拉打个分。说实在的,这车各方面我都挺满意。 比如理想的5C超充,用这么多次超充,只在春节回家的时候,在高速上排过两次队...
【最不满意】不满意的地方有两点,一是和I8相比,I6少了门板扶手上的氛围灯,我喜欢这种氛围效果。不懂几条灯带能省多少钱?这一点有些膈应。二是皇后坐很鸡肋,稍微高点腿就伸不直,不如给前排加个腿托,...
人生第一辆车真的买对了
【最满意】理想 i6 是一台很舒适的家用车,舒服、好开、空间大、适合顾家、看重舒适的人。超充充电很快、无续航焦虑,智驾高速省心,日常开很轻松。
【最不满意】前备箱难关、无220V 电源,皇后座有点噱头,实用性一般。
理想i6后驱白外棕内 真实车主长文车评
【最满意】我是2025年10月份提的理想i6纯电后驱版,目前跑了13000km。选的白色外观、棕色内饰,当时一眼就看中这个配色,觉得白外大气耐脏,棕内显质感,家用特别合适。现在开了也有一段时间了...
【最不满意】再说说最不满意的地方,也不是什么大毛病,就是两个小遗憾,用着有点不方便。第一个就是车内没有220V电源,这点真的挺鸡肋的。有时候出门想带个便携烧水壶、笔记本电脑,或者给相机充电,都没...
白外橙内i6,通勤路上的快乐就这么简单
【最满意】白外橙内i6,通勤路上的快乐就这么简单 最满意: 最满意的必须是这套音响!本来只是冲着白外橙内的颜值选的,没想到提车后在车友群蹲到了“任务大师百万级别音响调试”的分享,导入之后简直像换...
【最不满意】最不满意 最不满意的点?真的没有!如果非要说,那就是选装的后排娱乐屏对我这个单身汉来说确实使用率极低,后排常年放包和外套,屏幕基本也就是个摆设。但流媒体后视镜我大爱,视野清晰也无遮挡...
理想i6真实车主一千公里优缺点分享
【最满意】我对理想i6最满意的就是车机体验,非常的流畅丝滑,日常用起来特别顺手,理想同学也比较智能,日常用车的指令都可以准确执行,最最关键的是系统更新频率高,我提车半个多月,车机系统已经更新了8...
【最不满意】说说不满意的地方: 一、订车到提车的时间太久,像我是25年9月29日21点锁单,26年1月17号才提到车,等了足足109天,而且交付群里情绪安抚也不太到位,中间一度想要换其他车型; ...
理想i6的用车情况
【最满意】空间和舒适性是理想的主打,也是我最看中的地方。真的就是移动的家的感觉。 无处不在的超充站,这是我决定买它的先前条件
【最不满意】车辆大灯没有想象的那么亮,基本仅仅是够用 座椅容易起鼓,这个新车比较让人郁闷 还有就是买车啥也没送,哈哈,别扭
超预期,我的i6黑武士
【最满意】整车的质感实在没的说,无论是在室外还是室内,都散发着独一无二的美丽。 包括智能驾驶的部分、静音属性、乘坐舒适度,从第一眼在展厅看到这台车,到乘坐再到试驾,都超出了我的预想。
【最不满意】鸡蛋里挑骨头的话,车内自带的脚垫确实质量差点意思,有点藏灰,不容易打理,不过这不是大问题,已经买了固特异脚垫,打算先开一会再换新的。 另外有车有提到的座椅鼓包,可能开的时间短,暂时先...
我的黑武士理想i6
【最满意】最满意的就是它的空间感,前前后后开车和坐车的人都是一个舒适的感觉,并不会因为电车动力强而感到晕车或者不舒服。
【最不满意】最不满意的就是理想的交付时间太长了和交付地点太远了不方便。
i6冬季用车实测
【最满意】外观是我最满意的地方,流线造型风阻系数最低,这个设计让纯电车多跑出了50公里。造型前卫十年后估计都不会过时。
【最不满意】这里放东西没有个隔断,在网上买的硅胶隔断也没啥用,这个地方设计欠缺而且也会有隐患,急停急刹都会有东西掉落或甩出。
提车一个多月了,分享下i6的个人感受
【最满意】作为一个 9 月底订车、12月底就提车的i6 车主,到现在刚好开了40天左右,跑了4100公里,用车频率算比较高吧。今天就纯以新手司机的视角,跟大家聊聊这阵子的真实用车体验,不吹不黑,...
【最不满意】座椅按摩只有前排有,力度开到最大也很小,这点还是有点欠缺。安全带有点松,过烂路和B柱撞击有声音。无线充电面板风扇运转时有很小的异响,去售后看说是正常的。
i6真有点东西
【最满意】先说说选车时最满意的,性价比真的牛!指导价24.98万,还有1万现金减免,落地不到25万,还有双腔空悬,电吸门,冰箱这些同级少见的配置,比Model Y的毛坯内饰和小米YU7的漫长提车...
【最不满意】不满意的前备箱没有电吸功能,关的时候得用力按一下,不然容易关不紧,女生可能得双手使劲,有点麻烦 。后排座椅放倒后有一点斜坡,不是纯平的,想放大件物品或者当床车用时不太方便 。还有就是...
限时购:0.00万
家庭出行非它莫属
2025款 两驱标准版
裸车购买价:23.58万 目前行驶:2700km 购买地点:北京 电耗:11.3kwh/100km我的理想是用q5l置换理想i6
2025款 两驱标准版
裸车购买价:25.18万 目前行驶:2000km 购买地点:南京 电耗:16.0kwh/100km全能型六边形战士理想i6
2025款 两驱标准版
裸车购买价:24.98万 目前行驶:2100km 购买地点:西安 电耗:11.4kwh/100km 冬季续航里程:500km理想i6提车半年分享
2025款 两驱标准版
裸车购买价:23.98万 目前行驶:6554km 购买地点:太原 电耗:15.6kwh/100km 冬季续航里程:400km理想i6是25万价位最有性价比的新能源车
2025款 两驱标准版
裸车购买价:23.00万 目前行驶:1000km 购买地点:天津 电耗:12.6kwh/100kmi6白天总结
2025款 两驱标准版
裸车购买价:24.00万 目前行驶:3000km 购买地点:西安 电耗:13.0kwh/100km理想i6提车感受
2025款 两驱标准版
裸车购买价:24.98万 目前行驶:1000km 购买地点:合肥 电耗:12.0kwh/100km理想i6提车2个月|25万级家用纯电SUV真实作业
2025款 两驱标准版
裸车购买价:25.00万 目前行驶:4085km 购买地点:北京 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:426kmi6的体验
2025款 两驱标准版
裸车购买价:24.98万 目前行驶:6700km 购买地点:亳州 电耗:14.6kwh/100km理想i6,25万价位的极致水桶
2025款 两驱标准版
裸车购买价:23.98万 目前行驶:9953km 购买地点:无锡 电耗:17.0kwh/100km人生第一辆车真的买对了
2025款 两驱标准版
裸车购买价:23.98万 目前行驶:2176km 购买地点:杭州 电耗:15.0kwh/100km理想i6后驱白外棕内 真实车主长文车评
2025款 两驱标准版
裸车购买价:24.50万 目前行驶:13000km 购买地点:成都 电耗:15.0kwh/100km 冬季续航里程:420km白外橙内i6,通勤路上的快乐就这么简单
2025款 两驱标准版
裸车购买价:24.98万 目前行驶:3018km 购买地点:成都 电耗:12.9kwh/100km理想i6真实车主一千公里优缺点分享
2025款 两驱标准版
裸车购买价:24.98万 目前行驶:1092km 购买地点:济南 电耗:17.0kwh/100km理想i6的用车情况
2025款 两驱标准版
裸车购买价:23.98万 目前行驶:3600km 购买地点:北京 电耗:16.0kwh/100km超预期,我的i6黑武士
2025款 两驱标准版
裸车购买价:22.98万 目前行驶:43km 购买地点:青岛 电耗:17.0kwh/100km我的黑武士理想i6
2025款 两驱标准版
裸车购买价:24.30万 目前行驶:864km 购买地点:孝感 电耗:14.5kwh/100km 冬季续航里程:450kmi6冬季用车实测
2025款 两驱标准版
裸车购买价:24.00万 目前行驶:800km 购买地点:济南 电耗:14.0kwh/100km提车一个多月了,分享下i6的个人感受
2025款 两驱标准版
裸车购买价:24.98万 目前行驶:4200km 购买地点:成都 电耗:13.4kwh/100km 冬季续航里程:500kmi6真有点东西
2025款 两驱标准版
裸车购买价:24.48万 目前行驶:4000km 购买地点:遵义 电耗:15.0kwh/100km