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2025款 Pro

  • 4.79

    用户评分 (10人参与)

  • 12.2kWh/100km (3人提供)

    7.7L/100KM (3人提供)

    “---”为同级平均分

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综合最满意最不满意空间驾驶感受续航外观内饰性价比智能化操控舒适性

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    从穷小子到小康,猛士M817是我的奋斗的证明

  • 我家有小屁孩 发表于2025-12-08
  • 2025款 Pro

    裸车购买价:31.99万 目前行驶:5100km 电耗:22.6kwh/100km 油耗:11.2L/100km
  • 【最满意】特意挑了个亮眼的秦岭绿,内饰选的棕色,看着特温暖。我可不是想显摆,就是觉得这么多年拼命打拼,总得给自己一个交代,证明我真的靠自己过上好日子了!这个秦岭绿车漆绝了!我还贴了蜡笔小新的车贴...

    【最不满意】1:过减速带或者坑坑洼洼的路,后排坐着有点颠。我老妈坐车爱晕车我都得开得慢慢的,舒适度确实比不上普通小轿车。 2:棕色内饰看着是高级,但特别容易落灰,座椅缝里有点灰就特别明显,自己...

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    猛士M817 Pro自驾川藏线五千公里分享

  • 老司机不贷款 发表于2025-12-08
  • 2025款 Pro

    裸车购买价:31.99万 目前行驶:5500km 电耗:20.6kwh/100km 油耗:11.6L/100km
  • 【最满意】我是老刘,家里有点小钱儿,今年32岁,我喜欢自驾,于是在今年8月份卖掉了自己的凯迪拉克CT5,入手了猛士M817 2025款 Pro版本,跑了一趟318川藏线,全程五千多公里,跟大家聊...

    【最不满意】在本次 5500 公里的自驾行程中,山路占比约为一半。随着车辆进入馈电状态,动力表现出现明显变化,油门响应的灵敏度有所下降,在爬坡路段,动力输出与发动机转速之间的匹配需要进一步优化,...

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    十年爱情与进藏梦的硬核座驾

  • 刘金秀真是帅气 发表于2025-12-08
  • 2025款 Pro

    裸车购买价:31.99万 目前行驶:2410km 电耗:17.2kwh/100km 油耗:8.0L/100km
  • 【最满意】我跟我女朋友是高中同学,认识15年,在一起12年。从校服到婚纱,从打工仔到有了自己的小公司,我们终于能腾出时间实现那些搁置多年的愿望。比如她念叨了八年的进藏梦想。11月份提了这台黑色猛...

    【最不满意】最不满意的是充电速度。Pro版官方标称10分钟补能300公里,但实际在第三方充电桩上,从20%充到80%需要40分钟左右,冬天低温还会慢些。虽然续航标称110公里,但开空调跑高速满载...

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    春风得意马蹄疾,我开猛士M817

  • 秋古品牛牛 发表于2025-12-08
  • 2025款 Pro

    裸车购买价:31.99万 目前行驶:3000km 电耗:22.9kwh/100km 油耗:8.8L/100km
  • 【最满意】车友们好,我是雷萍,一名摄影师。今年 10 月提了人生第一台车 —— 猛士M817 2025 款 Pro 版,至今跑了 3000 公里,涵盖了城市通勤、高速自驾和几次外景拍摄,整体用车...

    【最不满意】车机用着不太方便,开车调容易分心,像座椅加热、通风这些经常要用的功能,得点好几下菜单才能找到。开车的时候一边看路一边找功能,特别容易走神,不安全。语音助手平时反应还挺快,但跑高速风噪...

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    猛士不改不如推下海

  • 车友2532350 发表于2025-12-01
  • 2025款 Pro

    裸车购买价:31.99万 目前行驶:1800km 电耗:25.2kwh/100km 油耗:12.6L/100km
  • 【最满意】刚和未婚妻订完婚,买车主要用于上下班代步,周末偶尔和对象自驾去文昌、万宁。提车 1 个多月,开了 1800 多公里,市区和高速都跑过。来和大家分享一下这段时间的用车感受。最满意的是续航...

    【最不满意】受制于螺旋弹簧悬架的结构特性,相比配备空气悬架的车型,其动态调节能力稍显不足。在龙舌坡老旧街道的坑洼路段行驶时,后排能察觉到路面反馈带来的细微震动。未婚妻提到,长时间乘坐下来,会感受...

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    提车前后的自我感受

  • 蹦哒的流溪 发表于2025-10-01
  • 2025款 Pro

    裸车购买价:32.00万 目前行驶:250km 电耗:7.0kwh/100km 油耗:8.0L/100km
  • 【最满意】在车展看到咱这辆猛士M817,就一不开眼了,这个车子开出去那感觉,真不是一般车能给的。 首先这心里就俩字:踏实。毕竟是军工底子,你摸着方向盘的感觉都不一样,知道它啥路况都能扛得住,这...

    【最不满意】猛士817:半月驾驶,这些槽点不吐不快 提车猛士817至今刚满半月,初见的惊艳尚未褪尽,日常使用中的种种不适却已悄然浮出水面。作为一款主打硬派与科技感的车型,它在某些方面的表现确实...

  • 8147 2 更多内容

    猛士M817驾驶体验

  • 817祥哥 发表于2025-08-26
  • 2025款 Pro

    裸车购买价:31.99万 目前行驶:4600km 电耗:20.0kwh/100km 油耗:7.0L/100km
  • 【最满意】更安全 华为智驾确实是不错,4049公里中有3700公里的里程都是放心交给它去完成的,途中在广西经历了暴雨和大雾天气 更省心 智驾加持,冰箱彩电大沙发,座椅通风按摩,让长途自驾的辛苦成...

    【最不满意】刚开始钥匙反应慢了些,可能是太灵敏了会出现乒乓现象吧。后面ota,.星闪钥匙到货后问题就解决了

  • 7706 9 更多内容

    硬派越野与超智能豪华的无缝融合——带你探索真正的“科技猛兽”

  • 玮哥WeTalk 发表于2025-08-14
  • 2025款 Pro

    裸车购买价:32.99万 目前行驶:暂无 电耗:暂无 油耗:暂无
  • 【最满意】我最喜欢的,还是他的外观,M817算是它把“硬汉”和“智慧”揉到了一起。另外就是这次动力系统。说真的,像这样的车真的不适合纯电和增程,因为纯电看似不用油,但是高大壮硕的大方盒子造型不管...

    【最不满意】后备箱的空间不错,但是高度还是有点高了,感觉带个坎坎还是不那么方便。

  • 17254 21 更多内容

    记录时间碎片🧩猛士M817太酷啦

  • Polaris北极星 发表于2025-09-02
  • 2025款 Pro

    裸车购买价:31.59万 目前行驶:1000km 电耗:9.5kwh/100km 油耗:8.0L/100km
  • 【最满意】基本上大部分男人都想拥有一辆属于自己越野车,试驾后就下单了,目前体验感还不错,智驾性能出色,动力充沛,百公里5秒多,后排放倒的空问方便出门露营休息,最看重的就是这个车的安全性可靠,安全...

    【最不满意】不足的是后排空间对于5米的车来说确实不优秀够用,PRO 版本悬挂骗硬

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    m817提车啦

  • Ludwig1020 发表于2025-09-10
  • 2025款 Pro

    裸车购买价:31.00万 目前行驶:50km 电耗:12.0kwh/100km 油耗:7.2L/100km
  • 【最满意】实车真的太帅了!跟着发布会上越野老炮选的pro版,空气悬架和后轮转向我用不到还有风险,就没要max版👌 最最重要的是加入了杭州猛士车友会,期待跟车友们一起行遍祖国的大好河山!

    【最不满意】后装精品太贵,且预订时候选的没有跟商城打通,不能退换。

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